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日产汽车(Nissan)关闭中国工厂;日本知名汽车制造商日产汽车(Nissan)正式宣布,将关闭其位于中国江苏省常州市的制造工厂,这一决定标志着该工厂自2020年投产以来,仅运......
乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司为日产、东风双品牌轻型商用车产品的主要发展基地,东风汽车零部件(集团)有限公司是东风汽车有限公司旗下专业从事汽车装备和汽车零部件研发、制造......
公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司为日产、东风双品牌轻型商用车产品的主要发展基地,东风汽车零部件(集团)有限公司是东风汽车有限公司旗下专业从事汽车装备和汽车......
和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司为日产、东风双品牌轻型商用车产品的主要发展基地,东风汽车零部件(集团)有限公司是东风汽车有限公司旗下专业从事汽车装备和汽车零部件研发、制造、销售的核心事业单元。......
日产汽车关闭常州工厂;据报道,东风日产位于江苏常州的工厂在上周五关闭。 这家日本汽车制造商正试图在价格竞争日益激烈的市场销售下滑的情况下削减产能,这也是是日产在中国首次关闭乘用车工厂。 据悉,日产汽车通过与中国东风汽车......
公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司为日产、东风双品牌轻型商用车产品的主要发展基地,东风汽车零部件(集团)有限公司是东风汽车有限公司旗下专业从事汽车装备和汽车......
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是现在正是试图加速迈向自驾车的转变时刻。 这种背景下,汽车制造商不能只是等待。对短缺的一种反应是将稀缺的零部件分配给利润更高、销量更好的汽车,而牺牲其他车型,法国的雷诺(Renault SA)和日本的日产汽车......
界纯电动车型 非洲市场:推出2款全新SUV车型,并拓展A级燃油车型 纯电动车型竞争力 创新的研发成果及制造方法将持续助力扩大产品阵容,使得日产汽车的纯电动车型价格及盈利能力将更具竞争力。通过“家族化”模式......
方法将持续助力扩大产品阵容,使得日产汽车的纯电动车型价格及盈利能力将更具竞争力。通过“家族化”模式开发纯电动车型,整合动力系统,利用下一代的模块化制造、集团采购和电池技术的创新,日产汽车......
报道指出,在从本周日(4月12日)之后,这家汽车制造厂将全额发放薪金改为每位员工向当地政府申请失业救济金。 本田没有直接就此次裁员置评。 更多车企正在酝酿裁员... 受疫情影响,包括底特律三巨头——福特......
日产汽车押注于固态电池,并将采用一体化压铸技术;据路透社报道,4月16日,日本第三大汽车制造商日产汽车表示,其将在2029年初开始大规模生产用于电动汽车的固态电池,并使用大型压铸机,以提......
乘用车公司负责英菲尼迪、 日产和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司为日产、东风双品牌轻型商用车产品的主要发展 基地,东风汽车零部件(集团)有限公司是东风汽车有限公司旗下专业从事汽车装备和汽车零部件研 发、制造、销售......
除进一步展开产量调整计划。大众预计芯片短缺将导致全年全球汽车停产约10万辆。 从全球视野来看,自去年Q4季度起就持续为全球汽车行业带去冲击。许多汽车制造厂商接连被爆出减产、停产的消息——大众、福特、丰田、日产、FCA等......
工艺的开发符合“日产汽车2030愿景”长期规划,该规划专注于电动汽车和技术创新。为了支持其雄心勃勃的电动汽车发展目标,这家汽车制造商计划到2026年将其全球电池产能提高至52吉瓦时,到2030年增加至130千瓦......
区域停电和停工已造成数十亿美元损失。 恶劣天气侵袭,汽车制造厂商被迫减产或关闭工厂 福特汽车在美东时间的周四 (18日) 表示,在劣气候之下,美国密苏里州的堪萨斯城、Flat Rock 与俄亥俄州,以及......
化技术驱动社会愿景实现 作为拥有77年电驱化车型研发与生产制造历史的车企,日产汽车一直在新能源汽车领域不断创新,积累了相当的技术资源。在全球能源转型的大背景下,日产汽车制定了更积极、务实的行动目标,以"2030......
化技术驱动社会愿景实现作为拥有77年电驱化车型研发与生产制造历史的车企,日产汽车一直在新能源汽车领域不断创新,积累了相当的技术资源。在全球能源转型的大背景下,日产汽车制定了更积极、务实的行动目标,以......
产业的主流方向之一。为满足中国用户日益增长的电动化需求,日产汽车作为拥有77年电驱化车型研发和生产制造历史的老牌车企,也在加速电驱化部署,加快产品和技术的迭代更新。 Nissan e......
“失败者”联盟?世界第三大汽车集团?回应来了;国际电子商情18日讯 综合日媒报道,日产汽车(Nissan)和本田汽车(Honda Motor)正在准备就可能的合并展开谈判。双方......
裁员作为该公司重组计划中的一部分。 报道称,由于疫情已导致全球多个日产工厂停产,影响了该公司在北美和欧洲等主要市场的销量,因此,这家日本第三大汽车制造商正在考虑减少欧洲和一些新兴经济体的劳动力。 日产汽车未置评。 日产汽车......
达将会把高效的创驰蓝天引擎技术和丰田共享。除此之外,马自达和丰田还将共享一家位于墨西哥的汽车制造厂,这家工厂将会生产马自达 2 车型和丰田的雅力士 iA。 丰田汽车的社长丰田章男表示,在未来汽车技术的发展方面,马自......
-三菱联盟成立,2017年,新的联盟成为全球第一大车企,其轻型车总销量达到1061万辆,击败大众成为全球最大的轻型汽车制造商。2018年,雷诺-日产-三菱联盟以销售1076万辆轻型车再次问鼎。 雷诺......
日本三大汽车厂商联手,丰田、日产和本田将合作开发下一代汽车软件;5 月 17 日消息,据日经新闻报道,丰田汽车日产汽车、本田汽车等主要日本汽车制造商将合作开发用于下一代汽车的软件,涉及生成式 AI......
日本实现自动驾驶商业化。 日产宣布将于 2027 年在日本推出商业化的自动驾驶技术,据悉,日产将推出的自动驾驶技术为 SAE 4 级,比梅赛德斯-奔驰去年在美国道路上测试的自动驾驶技术(SAE 3 级)更高。 该汽车制造......
本田日产合并谈判破裂,全球第三大汽车制造商梦碎?;国际电子商情6日从日媒获悉,本田汽车与日产汽车这两大汽车巨头的合并计划因双方在整合架构上的分歧而陷入僵局,谈判进展缓慢,甚至可能终止。 日媒《时事......
日系三巨头重新洗牌:日产本田酝酿合并 将再造一个“新丰田”!; 12月18日消息,近日,据日本媒体报道,日本制造商日产汽车(Nissan) 和本田(Honda Motor) 计划......
煞车和车速表,现在芯片短缺,报道称日产将在10和11月全球计划产量减少30%。为了避免汽车制造商特定类型芯片缺货时影响整个生产系统,日产改变设计,改用更多的通用芯片来生产汽车。其生产需要多达400~500片芯片的汽车......
%。 电气化无疑是日产重点投资的领域之一。根据报告,日产汽车计划在未来几年内投入2万亿日元(约合950亿元人民币)用于电动汽车技术的研发。 值得一提的是,日产曾对美国新兴汽车制造......
集团。 面对电动化和智能化的发展趋势,传统汽车制造商面临着前所未有的挑战。本田和日产希望通过此次合并,共享零件和平台,分摊开发成本,并减少生产支出,以增强竞争力。这一举措标志着两家公司在全球汽车......
业提供了转型升级的范本,成为了广东智能制造“新名片”。随着一个个新能源汽车制造项目的落地、投产,华南已成为全国新能源汽车产业的发展重地,以比亚迪、广汽、一汽大众、日产、丰田、本田、宁德时代、欣旺达等为“链主”,聚集......
丰田、东风日产等知名整车制造企业,年产量接近300万辆。在汽车产业新一轮变革浪潮中,广州抢抓智能网联与新能源汽车发展的关键机遇期,力争打造具有广泛影响力的汽车产业创新聚集地,加速向万亿级“智车......
系统核心组件将实现共享和模块化应用。 到2026年,研发和制造成本将较2019年降低30%。 通过“多合一(X-in-1)”技术,日产汽车将进一步提高旗下纯电动车型和e-POWER车型的市场竞争力。日产汽车已经成功开发出“三合......
今年将创新低。其中,东风本田 3 月销量 2.8 万辆,同比下滑 51.5%。广汽本田 3 月销量为 3.2 万辆,同比下滑 50.1%。与此同时,日产汽车在中国售出 8.7 万辆,同比下滑了 32.6%。此外......
全球晶圆产能告急,车用芯片缺货靠协商能解决?旺宏:抢位很难!;车用芯片插队优先生产? 随着全球芯片产能告急,车用芯片紧缺导致全球汽车制造厂商部分产线被迫停摆。为此,全球代工重镇——中国......
系统核心组件将实现共享和模块化应用。到2026年,研发和制造成本将较2019年降低30%。 通过“多合一(X-in-1)”技术,日产汽车将进一步提高旗下纯电动车型和e-POWER车型的市场竞争力。日产汽车......
日产汽车携多款新能源概念车亮相2024北京国际汽车展览会;时隔四年,社会各界热切期盼的北京国际汽车展览会今日拉开帷幕。2024(第十八届)北京国际汽车展览会(简称2024北京车展)于2024年4月......
坦言,如果无法获得更多融资,其继续营运的能力可能会受到重大质疑。 3月,Fisker提出了持续经营风险、裁员以及暂停对未来项目的投资,直到与制造商建立合作伙伴关系。同月有消息称Fisker与一家大型汽车制造......
面对它们的是不断上升的成本和提高产量阻碍。 英伟达表示其技术包括实时处理传感器信息的芯片,将帮助富士康克服其中的一些挑战。在美国俄亥俄州经营一家汽车制造厂的富士康表示,其汽车将包含基于DRIVE Orin......
电子元器件的品质、可靠性以及环境耐受能力等。通过遵循同一标准,汽车制造商和供应商可以提高整个汽车电子产业的标准化水平和可靠性。 AEC标准中最重要的是AEC-Q100和AEC-Q101。它们是设计和生产汽车......
官宣!汽车巨头大裁员,CEO自愿降薪50%; 继德国大众之后,又一汽车巨头扛不住了! 近日,日产汽车宣布,将降低20%的全球产能,并在全球范围内裁员9000人。 为了表明“自救”决心......
%。 东京车展“一枝独秀” 在本届东京车展上,欣旺达动力可谓一枝独秀,因为其不仅是唯一一家参展的中国动力电池企业,展台现场还频频迎来了日产、本田、丰田、三菱、马自达等日本知名汽车制造......
曝富士康母公司有意收购日产汽车 本田警告日产:有它没我; 12月18日消息,据报道,母公司鸿海精密看上了经营不善的日产汽车,试图收购其多数股权。 不过,鸿海的收购意愿,也加速了日产......
日产汽车激光雷达可横向扫描 新增路口防碰撞功能;激光雷达(LIDAR)在自动驾驶辅助层面的应用日益广泛,越来越多的车型装备了这项更为精准的探测设备。但目前多数车型搭载的都是纵向窄光束进行扫描。6月......
日产汽车基于激光雷达的驾驶辅助技术新增路口防碰撞功能;6月15日,日产汽车公司近日展示了其正在开发中的基于激光雷达(LIDAR)研发的先进辅助驾驶技术。该技术能够有效避免十字路口碰撞事故的发生,能够......
芯片短缺,日产汽车下个月将调整几家工厂的生产;据国外媒体报道,自2020年下半年以来,芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。如今,该问题已经在很大程度上影响了汽车行业,其中包括日产汽车。 当地......
是日系品牌爱好者的首选。 这意味着,这家公司在短短不到20年的时间里,真正具备了“1500万量级”的研发设计能力、生产制造能力、产品营销能力和经营管理等能力,稳居汽车行业第一阵营。同时,也是对东风日产......
车主提供适配器,可以从2025年第一季度开始使用特斯拉的超级充电网络。今年6月,现代汽车表示,其将考虑让旗下汽车更容易与NACS充电系统兼容。 在此之前,福特汽车、通用汽车和日产汽车等多家汽车制造......
组委会将邀请诸如广汽埃安新能源、比亚迪、特斯拉、小鹏、日产、丰田、本田、大众、理想、蔚来、吉利、长安、长城、零跑汽车、宁德时代、弗迪动力、弗迪科技、中创新航、欣旺达、孚能科技、亿纬锂能、尼得科、电装、住友电工等新能源汽车主机厂以及零部件制造商汇聚广州......
国际车企巨头拟生产LFP电池;据日经新闻1月27日报道,日产汽车计划为电动汽车生产磷酸铁锂(LFP)电池,预计从2026财年起向新兴市场出货。 日产目前正在日本神奈川县厚木市的研发机构开发LFP......

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客户包括: •富士康集团 •东风日产汽车有限公司 •广州本田汽车有限公司 •东风本田发动机有限公司 •广东美芝精密制造有限公司 •东莞荣科电子厂 •东莞德胜钢铁制品有限公司 •东莞志盛塑胶制品有限公司 •厦门
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