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媒体交流会上,中国科学院院士、清华大学教授、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高对此做出了详细的解释。    欧阳明高表示,插电混动跟增程式电动在技术上都属于同一种体系。增程电动就是一般情况下是纯电动,亏电......
月,纯电动汽车增长17%,PHEV的增幅达到70%。PHEV+HEV的市场占比达到20%,混合动力增长迅速,混合动力和电动汽车市场将呈现1比1的状态。”吉利汽车高级副总裁王瑞平最新在英飞凌汽车......
行车阶段的零排放,甲醇汽车的碳排放显然跟不上国家双碳战略的决心。 在行车成本上,根据吉利的官方宣传,可以做到一公里三毛钱,是纯电动汽车一公里一毛钱的三倍! 所以,甲醛汽车......
能源、孚能科技、国轩高科、欣旺达、太蓝新能源、清陶能源等在内的主流电池厂商,都在聚焦高能量密度电池的研发布局。    事实上,随着近几年动力电池性能的不断提升,纯电电动汽车续航里程已经能够突破1000公里......
₂排放要达到49克和43克,接近每百公里2L的油耗水平,现实与目标差距非常之大。怎么办?混合动力成为填补这一差距的支柱技术之一。 从汽车全生命周期碳减排来看,受我国能源结构影响,纯电动汽车......
纷纷涌现。2022全球新能源汽车大会上,曾经的自主品牌一哥吉利携手动力电池老大宁德时代,官宣全球首款纯电续航里程超过1000公里的量产车型极氪001,再度提高了纯电动汽车续航里程的天花板。 随着纯电动汽车......
时代宣布,吉利汽车旗下电动品牌极氪为麒麟电池的全球量产首发品牌,极氪纯电MPV极氪009将成为宁德时代麒麟电池的全球量产首发车型,而极氪001将成为搭载麒麟电池的全球首款纯电续航里程超过1000公里......
基于纯电动汽车专用平台 E-GMP 打造,可以看作 IONIQ 5 的高性能版本。E-GMP平台架构由现代汽车自主打造,搭载了SiC模块;而在该架构下,已推出了IONIQ 5、 IONIQ 6及......
出到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上,其中,插混与油电混动车型销量占比达到65%,纯电动汽车销量占比达35%。虽然如今看来这一目标并未完全实现,但为......
行业资深人士向界面新闻表示,通常产能爬满需要半年至一年。按照小米汽车此前的规划,2024年推出量产车后,三年累计销量达到90万辆。受到价格成本和续航里程等问题的制约,部分消费者对纯电产品仍心存顾虑。增程式电动汽车......
解用户的里程焦虑。 目前,纯电车型最高续航里程在900公里左右,而增程式电动车将这一数字提升至1400公里。 增程式所属的插电混动类产品销量增长迅速。中国汽车工业协会最新数据显示,纯电车型2023年前7月的......
沃也是第一个(至少是率先)宣布转向混合动力,然后到2030年只卖纯电动汽车的传统主机厂。相信很快我们就会看到更多主机厂宣布类似的举措。 6月30日,沃尔沃汽车......
混战 动力电池是新能源汽车的核心部件,成本占整车比例非常高并直接影响电动汽车的续航能力和安全性。目前,以磷酸铁锂和三元锂电池为代表的液态锂离子电池已发展成为行业的主流技术。但随......
于电池占一辆车40%以上成本的纯电动汽车来说,成本很难做长远的规划,就很难对产品发展前景做预期,这可能是灾难性的。以目前成本构成看,如果和一辆续航里程600公里的纯电动对比,换成插混系统,成本会更低;如果......
能跑1000公里是什么概念? 宁德时代相关负责人告诉《中国电子报》记者,燃油车一箱油能行驶400~600公里,新能源汽车实现1000公里续航,意味着电动汽车......
较小,其前景被广泛看好。工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶。2022年9月,哈佛大学的科学家为电动汽车(EV)开发了一种新型固态锂金属电池。 纯电动汽车......
将于本月底发布全新自研“凤凰电池”、蔚来为自造电池挖走苹果和松下的高阶人才、小鹏也投资数十亿元打造自己的动力电池。 对比这些车企,吉利的电池资历更深,且持续保持高投入,在十年间已投资超过千亿元。 2013年,吉利成立全资子公司威睿电动汽车......
Solution和宁德时代,未来可能会有更多的极星汽车配备SK On电池。 数据显示,2023年第三季度极星汽车销售了近14,000辆纯电动汽车,而其2023年的计划是交付60,000-70,000......
。 知情人士称,沃尔沃是一个以安全和实用设计而著称的瑞典品牌,此次变化是因为更加关注亚洲的客户趋势,并努力赢得亚洲销量。 目前,沃尔沃尚未公布计划细节。吉利拒绝置评。 在未来四年计划推出的新型纯电动汽车......
),都是电动车的基础。极氪认为一家智能电动汽车企业,未来想要形成竞争力,电池是核心、最基础的要素,这也是极氪未来发展的护城河之一。”吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示。    就在......
解决补能难题 汽车无线充电离我们有多远?;手机无线充电早已普及,汽车无线充电还要等多久?近期法国就为纯电动汽车铺设了一段长达2公里的无线充电道路,车辆无论是在行驶还是停止状态下,都可以进行充电。无独......
领域发布了多款支持快充的新产品。 综合来看,蜂巢能源给自己定锚定了6个领域的方向: BEV纯电动汽车:在短刀的基础上全面实现快充; PHEV和增程领域:全面铁锂+标配快充+长续航; 储能:高容......
,最高效率达98.7%,使整车百公里油耗降低0.05L/100km,高主频多核主控芯片算力更强,扭矩响应小于44ms。 “30万公里零衰减,动能回收13秒就有1公里纯电里程” 对于混动车型来说,动力......
司正致力于研发一种能够在5到7分钟内充满电,续航400公里的超快充电池。这一技术将有效解决电动汽车的充电难题,让电动汽车的充电体验与燃油车的加油体验不相上下。 宁德时代是全球领先的动力电池供应商,其合......
在很大程度上提高了处理器的主频。 我国《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》表示,到2035年,纯电动汽车将会成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用,高度自动驾驶汽车......
半导体第三代SiC MOSFET助力吉利相关品牌纯电车型提高电驱能效 双方成立创新联合实验室,共同推动节能智能化电动汽车发展 2024年6月4日,中国北京--服务多重电子应用领域、全球......
%。 电动汽车以纯电为主; 2023 年上半年,新能源汽车销量为 374.7 万辆,同比增长 44.1%,其中纯电新能源汽车实现 271.9 万辆的销量,占比 72.56%;插电式混合动力售出 102.5......
增长近 53%。 电动汽车以纯电为主; 2023 年上半年,新能源汽车销量为 374.7 万辆,同比增长 44.1%,其中纯电新能源汽车实现 271.9 万辆的销量,占比 72.56%;插电......
协议规定,意法半导体将为吉利汽车旗下多个品牌的中高端纯电动汽车提供SiC,帮助吉利提高电动车性能,加快充电速度,延长续航里程,深化新能源汽车转型。此外,吉利和ST还在多个汽车应用领域的长期合作基础上,建立......
的经济性评价指标为续驶里程和电耗。本文分别以40km/h等速和CCBC两种工况条件对纯电动汽车进行仿真分析,计算两种工况下的百公里能耗和续驶里程。 (1)40km/h等速工况下的百公里能耗和续驶里程分析 图5......
的经济性评价指标为续驶里程和电耗。本文分别以40km/h等速和CCBC两种工况条件对纯电动汽车进行仿真分析,计算两种工况下的百公里能耗和续驶里程。 (1)40km/h等速工况下的百公里能耗和续驶里程分析 图5......
将继续投入资源开发新一代内燃机技术,探索汽车动力系统的多元化未来。 在电动汽车平台上进行混动改造,就是俗称的“电改混”,这条技术路线真的可行吗? 同时,中国的主要汽车企业,如比亚迪、奇瑞和吉利,都在使用插电混动技术开发2000......
吉利汽车与ST签署SiC长期供应协议,成立创新联合实验室;本文引用地址:●   第三代 MOSFET助力吉利相关品牌纯电车型提高电驱能效 ●   双方成立创新联合实验室,共同推动节能智能化电动汽车......
提供碳化硅 MOSFET,支持理想汽车进军高压纯电动车市场的战略部署。 据介绍,意法半导体的碳化硅具有更高的开关频率、击穿电压和热阻,可以显著提高功率晶体管的性能和能效,这些特性在纯电......
提供碳化硅 MOSFET,支持理想汽车进军高压纯电动车市场的战略部署。 据介绍,意法半导体的碳化硅具有更高的开关频率、击穿电压和热阻,可以显著提高功率晶体管的性能和能效,这些特性在纯电车的高电压环境中非常重要。理想汽车......
等。 逆势而为? 在汽车行业大谈电动化转型的今天,吉利和雷诺的选择好似逆势而为。 双方此次合作对纯电只字未提,反而在公告中特别强调,“能满足各类市场需求,特别是在绿色甲醇、乙醇......
铁锂神行超(快)充电池,宣布能实现“充电10分钟,续航400公里”的补能速度。业界普遍认为,随着头部电池企业配套电池的量产和交付,电动汽车行业将快速向4C超快充时代迈进。 01 4C超快......
化的充电方式及概念逐渐成为当下讨论的热点话题之一。 01 国内新能源汽车充电技术现状 当下中国市场上在售的新能源汽车主要为纯电动汽车和插电式混合动力汽车,两者以有线充电为主要的补能方式。随着新能源汽车充电技术在不断的发展,市面......
充电焦虑问题,这些问题,似乎都被DM 5.0解决了。 简单算笔账,DM 5.0的油耗按百公里3L算,现在92油8元,每公里合0.24元。现在商业桩电费1.5元一度电,一公里也是0.2元左右。电动汽车......
丰田下一代电池曝光,最多续航1500km,中国车企该如何应对?;作为全球最具影响力的车企之一,面对新能源汽车发展的浪潮,丰田似乎有点力不从心了。不仅纯电动汽车布局缓慢,引以为傲的氢能源汽车......
资车企对我们国产车再次刮目相看! 到目前为止,第一批新能源汽车已经是有9年了,但是大家有没有发现,现在的纯电车续航最多也就600公里左右,即使现在小部分车企宣传能到700,甚至800公里,但是......
控股为略有增长,其他企业则均呈下降。   随着电动汽车的发展,电动汽车的销量占据的市场份额越来越大。调查公司 MarkLines 于 8 月份发布的 2022 年上半年全球新车销量排名显示,以纯电动汽车......
国产三巨头发力,日企这回真追不上,混动技术革新还得看中国;其实大家可能不知道,在过去的八年里,新能源汽车市场经历了从重点突破纯电动汽车到重点关照混动汽车的转变。这看起来似乎是有点技术倒退的味道,但在......
功率超475kW,可实现百公里加速低于3秒。威睿电动将是吉利800V电驱动系统的主要打造者。 吉利SEA架构,则是吉利碳化硅布局的集大成者。 SEA浩瀚架构是吉利汽车推出的第一个纯电专属架构,但又......
%。公司表示:“该电池解决方案可适用于纯电动汽车(BEV)和混合动力汽车等各类电动车型。”此外,公司还补充道,其快充电池可支持多种电池体系,包括磷酸铁锂(LFP)、磷酸铁锰锂(LMFP)和三元(NCM......
上不仅用量较大,还是纯电动汽车成本占比第二高的零部件。相关数据显示,一辆新能源汽车大概需要使用超过1200颗芯片,其中功率半导体的占比接近1/4。在成本上IGBT模块在占整车成本的7%-10%左右......
。” 极氪作为高端电动汽车品牌,应全球对高端电动汽车的需求而诞生。利用吉利先进的纯电浩瀚架构(SEA),极氪拥有自研三电技术体系。 ......
罗姆第4代SiC MOSFET裸芯片批量应用于吉利集团电动汽车品牌“极氪”3种主力车型;~应用于主机逆变器,有助于延长续航里程,提升性能~ 日前,搭载了罗姆(总部位于日本京都市)第4代SiC......
,M5 EV标准版纯电续航620公里采用的却是CLTC工况。 急性子的朋友也许要抢答了,CLTC就是为了国内的电动汽车厂商虚标里程而量身定制的续航测试标准!浓眉大眼的问界,也要效仿友商,靠更......
品牌在今后继续锐化潮流高端品牌形象的同时,也只会推出新能源产品。这两个品牌的展台,在这届车展上都是人力最旺的展台。 这些品牌已经通过多款打透各自细分市场的产品,向市场展示了吉利汽车在新能源、智能化方面,乃至很多足以定义电动汽车......

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完全自主知识产权的新产品研发能力与生产能力。电动汽车相关连接器目前已获得3项国家专利。相关产品取得国家电网检验检测中心认证,并在东风、江淮等纯电动车项目上成功运用。在新的经济建设中,公司将进一步完善生产经营机制,立足
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我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品,目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品;并联合国内知名电动汽车
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