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车企之前积淀得好的要素和资源会被充分发挥出来，尤其客户慢慢认识到，并非只有新能源品牌可以做新能源车。 随着如东风日产这样的主流合资车企纷纷加速迈向电动化转型，其秉持的汽车理念和深厚的体系化实力，无疑将和新势力们在新赛道上展开影响深远的对决。 ......
，东风日产、广汽本田等日系品牌车型也主动参与到价格竞争之中，试图以价换量，但见效仍不明显。 日本汽车制造商正在为落后于中国竞争对手而付出代价，因为中国厂商推出的电动汽车配备了司机想要的联网功能。2023......
资车企，其他均为自主品牌。 事实上，在纯电动汽车布局方面，日系虽整体落后于产业进程，但这并不意味着面对高歌猛进的新能源汽车发展热潮，日系毫无准备。 早在2012年，丰田就提出将把新能源......
日产汽车将携多款新能源概念车亮相2024北京国际汽车展览会;敢为人先，为未来充电 2024（第十八届）北京国际汽车展览会将于4月25日开幕，日产Hyper Force纯电动概念车和日产Formula......
概念车将带来极致的驾驶乐趣 日产汽车展台为消费者带来包括征战全球电动汽车顶级赛事ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛的Formula E Gen3赛车、日产Hyper Force纯电动概念车、多款针对中国消费者需求在中国研发的新能源......
技术品鉴之旅（上海站）上，东风日产骄傲地晒出日产纯电的安全纪录。 这几个数据意味着什么，相信新能源行业人士都懂，都明白其意义在哪儿。那么，对于这样一个“零自燃的电池”，日产是如何做到的？ 通过东风日产转型新能源......
和1.10万辆，天籁为5560辆。 日产汽车表示，中国市场的纯电动车日益普及，价格竞争十分激烈，这使得纯电动车型(EV)较少的日系厂商在销售上面临巨大挑战。而关闭常州厂是“为了优化生产”。 6......
Gupta 今日还表示，除了在田纳西州士麦那工厂生产电动汽车外，日产还计划在该州的 Decherd 工厂生产电动汽车，以帮助其满足《通胀削减法案》的要求。 国内市场方面，IT之家今年 1 月曾报道，东风日产称日产品牌将坚持纯电......
更智能的福瑞泰克第三代前视摄像头(简称"FVC3")实现高阶辅助驾驶功能。东风日产启辰面向高阶智能驾驶的相关车型将于今年落地，代表着国内创新Tier1福瑞泰克与合资车企的量产合作正式开启。随着国内新能源汽车......
-in-1）”“五合一（5-in-1）”以及其他更多的集成方式，让纯电动车型和e-POWER技术的核心组件可以共享同一条生产线。 日产汽车公司动力总成和电动汽车工程部高级副总裁平井俊弘（Toshihiro......
-in-1）”“五合一（5-in-1）”以及其他更多的集成方式，让纯电动车型和e-POWER技术的核心组件可以共享同一条生产线。 日产汽车公司动力总成和电动汽车......
反转！合资车厂代工中国电车 翻身战从内打响; 风水轮流转，合资品牌要开始为自主品牌“代工”了? 日本媒体《日经新闻》报道，日产位于武汉的工厂在今年年底前，将为东风汽车集团生产电动汽车......
财年，实现60%的内燃机（ICE）乘用车车型换代 •到2030财年，将下一代纯电动车型成本降低30%，实现纯电动车型与燃油车型的成本平价，提升纯电动汽车产品竞争力 •利用日产汽车独有的“家族化”开发......
，实现60%的内燃机（ICE）乘用车车型换代•到2030财年，将下一代纯电动车型成本降低30%，实现纯电动车型与燃油车型的成本平价，提升纯电动汽车产品竞争力•利用日产汽车独有的“家族化”开发模式，大幅降低下一代纯电动......
勒、东风日产、长安汽车、霍尼韦尔、岚图汽车、泛亚汽车、空调国际…… 部分演讲话题 2023中国新能源汽车热管理技术发展趋势分析与最新政策法规解读 整车......
年实现普及。 全固态电池也是东风日产发布会一大亮点。 “以Hyper之名，日产迎来全固态电池技术前瞻性突破，率先抢滩新能源汽车新核心领域。”东风汽车副总裁、东风日产总经理山口武表示，日产......
杰发科技受邀参加东风日产汽车电子技术展示交流会; 3月14日,“东风日产—汽车电子&智能网联&技术展示交流会”在东风日产乘用车技术中心成功举办,四维图新旗下杰发科技作为东风日产......
的创新精 神和对美好生活的追求，也代表了日产汽车以消费者为核心，为满足多样化需求所作出的承诺。 日产汽车推出 5 款基于中国用户需求开发的、搭载纯电动和插电混动技术的新能源概念车型  日产汽车......
运营模式 首先是第一个支柱。我们将与合作伙伴东风汽车集团携手，到 2026 年推出 8 款新能源汽 车，其中包括 5 款日产品牌车型。今天，我非常自豪地为大家展示 4 款新能源概念车型，这清......
降价主要集中在合资品牌车型上。 然而，2023年全年，东风集团旗下两大日系合资品牌——东风日产和东风本田，分别实现了72.31万辆和60.48万辆销量，分别下滑21.53%和8.54%。另外，法系合资品牌神龙汽车......
以更高的标准要求自己！日产ARIYA电池技术解析;传统燃油车时代，发动机、变速箱、底盘被称为汽车“三大件”，而到了新能源时代，电动汽车三大件变成了电池、电机和电控。 作为电动汽车身上最重要、成本......
和中国等主要市场的所有新车都将采用串联混合动力系统的“e－POWER”或BEV（纯电）电动汽车。 日产汽车表示，第一，到2030年投放23款新能源电动车，包括15款纯电动车；第二，构建全球动力电池供应体系，应对EV需求数量的增加；第三，利用......
丰田、东风日产等知名整车制造企业，年产量接近300万辆。在汽车产业新一轮变革浪潮中，广州抢抓智能网联与新能源汽车发展的关键机遇期，力争打造具有广泛影响力的汽车产业创新聚集地，加速向万亿级“智车......
日系车败走中国市场：丰田、日产、本田相继大幅减产，三菱已退出;在中国电动汽车厂商高奏凯歌的同时，日系车企却纷纷败退中国市场。 据《日经新闻》3月12日报导，日产汽车将和中国当地合资公司协商，计划将中国汽车......
CASAIM与东风日产共同推进3D打印和三维测量技术在汽车制造中的应用;CASAIM与东风日产是长期战略合作伙伴，近期，CASAIM中标东风日产的治具开发设计与制造项目，与东风日产......
电池和软件领域的合作，他们指出，两家公司的合并将有助于增强与特斯拉以及中国新能源汽车制造商等竞争对手的抗衡能力。 确实，日产在第二季度发布了其战略转型规划报告，其中详细阐述了电动......
的战略核心载体，广汽埃安成立后，就在国内率先确立了“EV(纯电动)+ICV(智能网联)”技术路线，建成了国内首家新能源纯电专属工厂。经过6年发展，广汽埃安已成为全球新能源汽车头部企业，拥有......
中国电动汽车充电专利数量全球领先;国际电子商情4日讯 据东京专利分析公司Patent Result的报告，与其他任意国家的竞争对手相比，中国企业提交了更多与电动汽车充电和换电相关的专利申请，在关......
普及的最大因素之一。 在相当长一段时间，新能源纯电动车都被认为“只能跑短途，不能跑长途”，“只能跑城市，不能跑高速”，而民间也一直流传着这样一句话：能买燃油车，绝不买电车。 因此，新能源汽车......
国内重要的车规和高端工业控制芯片及模组制造基地。 关于广汽埃安 广汽埃安是广汽集团发展智能网联新能源汽车的战略核心载体，成立以来坚持“EV（纯电动）+ICV（智能网联）”，坚持创新引领，建成了国内首家新能源纯电专属工厂，塑造......
的战略核心载体，成立以来坚持“EV（纯电动）+ICV（智能网联）”，坚持创新引领，建成了国内首家新能源纯电专属工厂，塑造了国际领先的埃安品牌。面向......
日产（中国）与百度携手开启汽车生成式AI应用！;人工智能应用在汽车加速落地将极大提升汽车的舒适性、安全性，也是日产汽车在新能源汽车领域迎头赶上的关键，未来，百度的生成式AI能力将被应用到日产汽车......
2023十大电池商变化，孚能远景动力增速超70%;1月20日，美国新能源技术权威媒体Clean Technica发布2023年度世界十大电池生产商报告，指出去年轻型汽车......
以研发生产AT液力自动变速器、AMT自动变速器、S变速器、客车变速器、轻卡变速器和液力缓速器、离合器、减速机等八大系列新产品以及轮边减速机、纯电动汽车传动系统等新能源产品为主。目前已形成年产销汽车变速器100万台......
守住安全底线：解密日产Ariya电池黑科技;在燃油车时代，日产经常被人夸赞 “东风日产的车好，关键是发动机好”。如今，驰骋在新能源赛道里，日产则希望打造“东风日产的新能源车好，关键是电池心脏好”的鲜......
在中国市场推出8款新能源车型。此次我们宣布的与百度的合作符合日产汽车“推动创新，丰富人们的生活”的企业愿景。百度集团副总裁，智能驾驶事业群组总裁王云鹏表示：“本次百度与日产的合作，我们深感荣幸并寄予厚望。此次与日产......
在中国市场推出8款新能源车型。此次我们宣布的与百度的合作符合日产汽车“推动创新，丰富人们的生活”的企业愿景。 百度集团副总裁，智能驾驶事业群组总裁王云鹏表示：“本次百度与日产的合作，我们......
示自己的行为伤害了家人，向家人道歉。事实上，林丹你伤害的可不只是你的家人。 林丹被曝妻子孕期内出轨 林丹承认出轨并道歉 东风日产 首当其冲的就是东风日产了 据悉，东风日产计划于18日开......
将在中国实施大规模裁员？本田这样回应……;据日本经济新闻报道，本田中国本部长五十岚雅行近日表示：“我们将在中国实施大规模的人员优化”。在销量减少、产能过剩的情况下，本田将缩减开支，加紧为向纯电动汽车......
新版东风日产阳光上市：配置大增;日前，东风日产官方宣布推出东风日产阳光领先版车型。 新车的配置水平和价格介于现款舒适版及精英版车型之间，手动挡、自动挡车型的售价分别为8.10万元及9.10万元......
步量产应用固态电池，在2030年全面普及应用固态电池。 卫蓝新能源 卫蓝新能源在接受调研时表示，暂定于2027年左右实现全固态电池量产。 东风日产 2023年11月，东风日产发布全新战略，其在......
乘用车公司制造总部专职副总部长魏建彬则表示，合资企业在新能源的布局上确实晚了，没有赶上中国汽车市场的变革。他表示，未来东风日产在新能源汽车供应链上，要实施本土化战略，“国内只要有成熟的我们就采用”；另外......
，同比增长46.6%；新能源整车销量达到23.5万辆，同比增长132%；整车出口7.1万辆，同比增长8.2%。 此前北京展会上，东风汽车发布了eπ2024概念车、2024概念皮卡、马赫E十合一超高速纯电动......
投行Jefferies的数据显示，今年前九个月，纯电动汽车在中国的份额为23%，欧洲为15%，美国为7%，而日本仅为1.7%，远远落后于其他发达汽车市场。 作为主场车企，丰田、日产、本田和铃木在本届车展上纷纷展示了各自的纯电......
凭借管理精益化、研发创新化、生产智能化等核心竞争力，秉承“以客户为中心”的理念，为一汽丰田、广汽丰田、东风日产、东风本田、广汽本田、一汽大众、上汽大众、江淮大众、神龙汽车、北京现代、一汽红旗、东风岚图、上汽......
等15家车企配套都在1GWh以上。 02 比亚迪 　　 DMi混动系统及全系列、多款型纯电动车型的大卖，让比亚迪2022年在中国市场风光无两。 　　 比亚迪在2022年新能源汽车......
锂电电芯领域的自主生产布局，并成立了电动汽车电池公司，目前在磷酸铁锂电池与三元锂电池方面都有所布局。 相比于宁德时代、中创新航等公司，欣旺达入驻电动汽车领域“晚了一步”，也就使其在新能源汽车时代慢了一步。 据了......
规模相当于戴姆勒全球员工的3%。 无独有偶，在上周三，大众旗下的“利润主力”——德国奥迪表示，为了应对新车销售陷入停滞，以及纯电动汽车（EV）等新技术开发的投资膨胀的危机，宣布到2025年将......
政府有意从明年春季开始，对购买新能源汽车的消费者予以加倍补助，最高可达250万日元（约合人民币14万元）。据悉，从2022年春季开始，日本消费者如果新购买EV纯电动车，可以获得比目前补贴多两倍，最多为80万日元（约合......
目前，TÜV莱茵汽车电子EMC测试实验室已获得德国大众、德国宝马、美国通用汽车、Stellantis集团、现代汽车、马自达汽车、沃尔沃汽车、东风日产、一汽集团、长安汽车、吉利汽车、上汽集团、广汽集团、长城汽车......

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