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构认为，全球芯片荒远未结束。需要注意的是，这份预测还没有把丰田汽车减产4成的计划纳入。 IHS分析师Mark Fulthorpe与Phil Amsrud在报告中写道：“目前的情势仍充满挑战。我们......
芯片价格飙涨5倍？芯片荒或延续到2022年中;全球芯片荒加剧 近日，央视财经《经济信息联播》栏目针对全球芯片荒做了播报。该节目提到，近期全球汽车行业集体陷入“停产潮”，福特汽车、铃木汽车、大众......
特斯拉CEO称芯片危机将在明年结束？;凤凰网科技讯 北京时间9月25日消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)当地时间星期五表示，当前的半导体危机将在明年结束。他认为芯片供应短缺是“短期......
全球半导体销售上扬，汽车芯片荒会再来？;在2023年5月，全球半导体产业实现了总计407亿美元的销售，环比增长1.7%，相较于2022年5月的517亿美元，同比出现了21.1%的下降。 各地......
缺货恐持续到2022年下半年!车用MCU/功率电源吃紧...(附供应商盘点);据台媒报道，困扰全球的疫情仍未结束，半导体缺料以及供应链长短料影响延续至今，受到冲击的厂商们纷纷采取变通策略，确保半导体成熟制程芯片......
高盛分析师：芯片价格大幅上涨局面今年结束;到2021年6月底，全球芯片供应紧张局面并未明显缓解。这或许是去年下半年8英寸晶圆开始紧张时，许多人并未预料到的情况。 SemiWiki资深编辑 Bill......
预估2022年晶圆代工产值年增13%续创新高，芯片荒现纾缓迹象｜TrendForce集邦咨询;TrendForce集邦咨询：预估2022年晶圆代工产值年增13%续创新高，芯片荒现纾缓迹象 根据......
韩国超八成汽车零部件企业缺芯片 5-6月汽车产业芯片荒将达顶峰; 图片来源：视频截图 据央视财经报道，近一个多月以来，韩国已经有多家车企因为芯片不足而暂时停产。17日起，现代、起亚......
8英寸厂成熟制程供不应求，韩国二线晶圆代工厂加入扩产;8英寸厂成熟制程供不应求，韩国二线晶圆代工厂加入扩产 近期全球芯片荒，冲击车用电子与家用电器芯片供应。 由于车用电子与家用电器芯片......
来最高水平。从“芯片荒”到“去库存”，短短两年间，全球半导体行业“风云突变”。 　　 随着半导体行业进入寒冬，企业业绩出现明显下滑。三星电子去年三季度动态随机存取存储器(DRAM)销售......
引发全球芯片荒，“牛鞭效应” 何时平息？;什么是“牛鞭效应”? 在商学院读书时，我第一次从运营管理学教授那里听到“牛鞭效应(bull whip effect)”这一名词。这是......
半导体/汽车/家电制造端齐喊涨，芯片荒什么时候能结束？;芯片供需“罗生门” “芯片荒”持续困扰着各行各业。而随着各大晶圆厂相继启动扩产后，市场又因终端砍单开始担忧，密集......
意法CEO：下半年还可能涨价，芯片荒持续到2023年上半年...;Q2获利夯，上修全年财测 在当地时间周四(29日)，意法半导体周四公布Q2财报。报告期内，该公司净营收为29.92亿美元，上年......
涨！有芯片价格飙涨至5倍！从“买不到”到“买不起”！全球百余行业受冲击...;缺芯片！芯片荒！这张多米诺骨牌，正在全球产业链上传导。而每一张牌倒下，都引起新的连锁反应。高盛一项最新研究显示：全球......
芯片荒下，汽车厂商们开始阉割车内配置...;国际电子商情6日从彭博社获悉，由于芯片短缺问题短期难解，为了确保生产正常，已经有几家汽车制造商开始削减一些车内配置。 事实上，在去年年底汽车制造商面临芯片......
部正在敦促台积电和其他台湾企业优先考虑满足美国汽车制造商的需求，以在短期内缓解芯片短缺问题。对此台积电回应，舒缓芯片荒仍是优先要务。 根据拜登政府提议的基建计划，有 500 亿美元将用于半导体研发，此提......
华为高管：美方制裁致使全球“芯片荒”;国际电子商情讯，在昨（12）日的华为全球分析师峰会上，华为副董事长徐直军指出，美国对中国实施的制裁是导致全球“芯片荒”的主要原因。 “过去......
始临时停工3天 ，这已经是铃木今年以来第二次因芯片不足而停工。 　　 该公司社长此前曾表示，受“芯片荒”影响，预计今年第二季度铃木在日本国内的产量将不足原计划的九成。此外，大发汽车上月以来也相继有两家工厂因芯片......
车用芯片荒缓解：消息称台积电欧洲建厂延后两年，最快 2025 年才会开工;IT之家 2 月 20 日消息，台湾地区经济日报报道，业界传出，因考虑车用半导体供需不再严重吃紧，加上......
的经费将会与客户讨论分摊部分成本，以进一步使台积电的股东能达到获利的目标。 而事实上，以美国政府为例，当初政府推动晶圆制造回流本土，是为了减少国防供应链对外国生产的依赖。但经过这一段时间以来，在全球芯片荒......
长期主义的胜利，佰维存储2021年度荣誉盘点;  2021年， 面对芯片荒、涨价潮、疫情等挑战， 佰维逆势而上，秉持长期主义和产品主义，   2021年， 面对芯片荒、涨价潮、疫情等挑战， 佰维......
美元。  “芯片荒”的影响还从汽车产业进一步蔓延到消费电子产品领域。苹果公司首席执行官蒂姆·库克表示，先前冲击笔记本电脑与平板电脑生产的芯片短缺问题，现在也可能延伸至手机领域，这将......
缺“芯”波及家电生产：电视Q2涨价1成...;家电芯片荒，电视Q2价格平均调涨1成 外媒指出，由于芯片制造商将产能优先生产高毛利产品，导致洗衣机或烤面包机等低毛利芯片、处理器产生排挤效应。 说到......
点了一批市值超500亿人民币的半导体企业。 芯片荒持续至2022年甚至更长时间 从去年下半年的8英寸晶圆开始紧缺，到后面发展成各种芯片产品紧缺。现在，全球半导体供应紧张已经持续了相当长的一段时间。许多......
当半导体供应链中断时，经济就会中断，将对国家安全和经济安全构成重大风险。为此，美国拜登政府把和中国战略竞争的核心要素锁定在半导体产业、特别是其中的芯片制造上，从根源上解决芯片荒造成的窘境，并意......
半年晶圆持续涨价，也不排除公司对部分产品的调价”。 此外，Q3新一轮已调价产品涵盖了IPM、IGBT、LED驱动芯片、MCU等产品类别，涉及汽车、LED照明、家电等细分市场。说明这波“芯片荒”犹如......
台媒：芯片荒缓解 台积电欧洲工厂计划或延后两年;2月20日报道，业界传出，因考虑车用半导体供需不再严重吃紧，加上多数车用客户可转至日本、美国等地新厂生产，其新厂将延后建设，最快2025年才会“浮上......
引发议论的“后见之明” ：如何看待中国半导体产业发展;一月初，，中国大陆在芯片全球销售份额超过中国台湾，并正在接近欧洲和日本。 这像是一个惊喜，尤其是在动荡的2021年刚结束不久后，但结......
、三菱电机都有意评估参与。 索尼财务长十时裕树（Hiroki Totoki）在先前在财报业绩发布会也提到，将持续和台积电、日本经产省讨论投资设厂事宜，索尼也和台积电讨论如何深化合作。 随着全球芯片荒......
AMD执行长苏姿丰：芯片荒将在2022下半年缓解，但上半年仍紧张;经济复苏后，对芯片、个人PC零组件的需求一直居高不下，短缺现象开始蔓延到其他行业。超微（AMD）执行长苏姿丰（Lisa Su）27......
长期主义的胜利，佰维存储2021年度荣誉盘点;2021年，面对芯片荒、涨价潮、疫情等挑战，佰维逆势而上，秉持长期主义和产品主义，重点发力存储器设计研发、封装测试、产品销售、品牌运营等，构筑......
两会|代表委员的“攻芯计”;“芯”之难，在全国两会舆论场中算是老生常谈。近年来，疫情、产能、暴雪、地震，加上人为设置障碍，导致“芯片荒”席卷全球，无论是笔记本、手机、平板，还是汽车、服务器、摄像......
韩国组建车用芯片国家队 三星现代入列;全球闹车用芯片荒，韩国车厂面临断货危机，韩国政府正集结相关芯片制造商与汽车厂，筹组车用芯片国家队。 韩国贸易工业和能源部(MTIE)周四(4日)举行“未来......
中汽协：汽车芯片短缺预计持续半年到九个月;央广网北京2月28日消息（记者吕红桥）据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，我国汽车保有量成为世界第一后，市场还有多大增长空间？汽车“芯片荒”会持......
首次流片，完成了国内首款基于RISC-V指令集架构车规级MCU芯片，突破了汽车芯片定义、设计、工艺等核心技术，逐步实现关键芯片“从无到有”，带动汽车产业破解芯片荒难题，坚定推动国产芯片替代。 封面......
电加码汽车半导体 数据显示，2022年第三季度，汽车芯片仅占台积电晶圆总收入的5%，而智能手机和HPC芯片的收入贡献率分别为41%和39%。 先前芯片荒改变传统车链模式，国际车厂开始直接对口晶圆代工厂，原本......
开始为该公司在美国的IPO案做准备，并且与潜在顾问进行洽谈。 目前，格芯的代表不愿意发表回应，Mubadala跟大摩的代表也都没有对此回覆。 随着芯片荒持续，众多......
的交货时间已经缩短。 微控制器是主要控制汽车、工业设备和家用电子产品功能的逻辑芯片；电源管理芯片则负责调节从智能手机至太阳能发电的电力流动。 芯片荒冲击最大的产业莫过于汽车产业，市场......
抢台积电5纳米产能，传Nvidia不惜撒钱预付数十亿美元;全球芯片荒，据传Nvidia不惜耗费巨资抢夺台积电的5纳米产能，确保Ada Lovelace GPU能有充分供给，以用于次世代GeForce......
中国车芯，迈出了关键的“2步半”;“疯了疯了，一片原价15元的芯片，竟然卖到了1500块。” 很难想到，这竟然是在中国汽车市场上，真实发生的一幕。2021年“芯片荒”的荒诞，哪怕是在3年后......
积电积极合作的影响，将在2025年度（2025/4~2026/3）显现。 除了芯片荒问题之外，据日经报导，由于电动车（EV）普及与自动驾驶技术的发展，为了确保芯片供应，车厂之间的竞争预料将会升高。这也促使本田与台积电直接合作。 ......
全球芯片短缺什么时候缓解？何时彻底解决？（附2021年芯片交货期统计）; 全球芯片短缺/芯片荒已经成为半导体行业亟待解决的问题，它不仅涉及到供应侧芯片代工厂商的产能和扩厂计划，更关系着广大汽车、手机......
数量达到了1000颗以上，一台配置更高的新能源汽车甚至需要2000颗芯片，没有芯片，汽车寸步难行。 然而2020年下半年“芯片荒”暴发以来，汽车芯片首当其中，车企......
为需求成长的关键来源。 尽管前景乐观，但Mehrotra表示，希望根据长期需求趋势增加供应，所以在制造工厂和产能方面非常谨慎，“目前美光库存非常吃紧，预计芯片荒将持续到今年底和2022年。但随着短缺缓解，将持......
手机的销量得到稳步提升，基于以上种种原因，全球芯片的出货量呈现出大幅度增长的态势。而这，也成为芯片全球荒问题出现的主要导火索。 伴随着全球芯片荒的不断蔓延，现如今业内外人士对于整个芯片......
光罩出厂、推升产品价格。 光罩供应吃紧，据悉芯片设计厂商扩大下单应对。业界忧虑芯片设计业者增加订单会让生产更加紧绷，并拉高晶圆代工价格，而且近来才略见缓解的车用芯片荒......
存储暴跌40%不够！三星业绩暴雷下 SSD/机械硬盘还有降价空间;席卷消费电子市场的寒气迅速传导至芯片市场，让半导体生产厂商从“赚不够”变成了“卖不动”。而从“芯片荒”到“去库存”，短短两年间，全球......
汽中心检测认证事业部软件测评中心（以下简称“软件测评中心”）就汽车安全芯片ACS-EAL4+测试认证合作进行签约。 图片来源：紫光国微 自2020年下半年以来“芯片荒”在全球蔓延，全球......
台积电美国亚利桑那州5纳米制程晶圆厂已经动工;就在当前芯片荒，全球晶圆产能供应吃紧之际，晶圆代工龙头台积电先前宣布在美国亚利桑那州投资设立5纳米厂的动向格外引人瞩目。而根......
缺芯冲击下丰田“很受伤”：4成车要等5个月以上...;据日本经济新闻报道，当地时间3日，由于疫情持续延烧叠加芯片荒影响，让日本汽车业龙头丰田再度陷入缺货窘境。其畅销车型交付等待期再度延长，截至......

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