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意法CEO：下半年还可能涨价，芯片荒持续到2023年上半年...;Q2获利夯，上修全年财测 在当地时间周四(29日)，意法半导体周四公布Q2财报。报告期内，该公司净营收为29.92亿美元，上年......
开始为该公司在美国的IPO案做准备，并且与潜在顾问进行洽谈。 目前，格芯的代表不愿意发表回应，Mubadala跟大摩的代表也都没有对此回覆。 随着芯片荒持续，众多......
点了一批市值超500亿人民币的半导体企业。 芯片荒持续至2022年甚至更长时间 从去年下半年的8英寸晶圆开始紧缺，到后面发展成各种芯片产品紧缺。现在，全球半导体供应紧张已经持续了相当长的一段时间。许多......
汽车经销商龙头暂停接单 困扰全球的芯片荒持续恶化，拉大了进口汽车的供应缺口。 台媒指出，台湾最大车商和泰汽车26日证实，因部分畅销进口车型如丰田的CAMRY、SIENNA、PRADO、GR YARIS......
也表示，芯片荒预计会持续数年。目前，英特尔正在改造部分工厂以增加芯片产量，但供应紧张可能至少要几个月才能有所缓解。而业务各个方面赶上不断增长的需求，则还需要几年的时间。 责任编辑：Clover......
-Fi router需求亦是逐年提升，在没有晶圆代工厂积极扩张1Xnm产能的2022年，目前已相当紧张的1Xnm相关零部件供货恐怕将持续受到限制。 综合上述，TrendForce集邦咨询认为，在历经连续两年的芯片荒......
8英寸厂成熟制程供不应求，韩国二线晶圆代工厂加入扩产;8英寸厂成熟制程供不应求，韩国二线晶圆代工厂加入扩产 近期全球芯片荒，冲击车用电子与家用电器芯片供应。 由于车用电子与家用电器芯片......
全球半导体销售上扬，汽车芯片荒会再来？;在2023年5月，全球半导体产业实现了总计407亿美元的销售，环比增长1.7%，相较于2022年5月的517亿美元，同比出现了21.1%的下降。 各地......
长期主义的胜利，佰维存储2021年度荣誉盘点;  2021年， 面对芯片荒、涨价潮、疫情等挑战， 佰维逆势而上，秉持长期主义和产品主义，   2021年， 面对芯片荒、涨价潮、疫情等挑战， 佰维......
涨！有芯片价格飙涨至5倍！从“买不到”到“买不起”！全球百余行业受冲击...;缺芯片！芯片荒！这张多米诺骨牌，正在全球产业链上传导。而每一张牌倒下，都引起新的连锁反应。高盛一项最新研究显示：全球......
解这一状况，该公司呼吁乘客尽可能使用具有相同功能的手机应用，减少交通卡发行量。针对访日游客发行的短期交通卡仍将正常发售。 　　 目前，芯片不足在日本的影响仍在持续。汽车厂商铃木公司的两家主力工厂从本月5日开......
构认为，全球芯片荒远未结束。需要注意的是，这份预测还没有把丰田汽车减产4成的计划纳入。 IHS分析师Mark Fulthorpe与Phil Amsrud在报告中写道：“目前的情势仍充满挑战。我们......
未见到缓解迹象，预计还会持续一段时间，加上供应链混乱，使得芯片荒问题更加严重。认为来自需求面的HPC(高效能计算)需求增加及数字转型浪潮，才是芯片缺货亟待面对的“大课题”。 南茂：缺货悬而未决，将持续......
韩国超八成汽车零部件企业缺芯片 5-6月汽车产业芯片荒将达顶峰; 图片来源：视频截图 据央视财经报道，近一个多月以来，韩国已经有多家车企因为芯片不足而暂时停产。17日起，现代、起亚......
涨价，也不排除公司对部分产品的调价”。 此外，Q3新一轮已调价产品涵盖了IPM、IGBT、LED驱动芯片、MCU等产品类别，涉及汽车、LED照明、家电等细分市场。说明这波“芯片荒”犹如......
引发全球芯片荒，“牛鞭效应” 何时平息？;什么是“牛鞭效应”? 在商学院读书时，我第一次从运营管理学教授那里听到“牛鞭效应(bull whip effect)”这一名词。这是......
长期主义的胜利，佰维存储2021年度荣誉盘点;2021年，面对芯片荒、涨价潮、疫情等挑战，佰维逆势而上，秉持长期主义和产品主义，重点发力存储器设计研发、封装测试、产品销售、品牌运营等，构筑......
中汽协：汽车芯片短缺预计持续半年到九个月;央广网北京2月28日消息（记者吕红桥）据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，我国汽车保有量成为世界第一后，市场还有多大增长空间？汽车“芯片荒”会持续......
、三菱电机都有意评估参与。 索尼财务长十时裕树（Hiroki Totoki）在先前在财报业绩发布会也提到，将持续和台积电、日本经产省讨论投资设厂事宜，索尼也和台积电讨论如何深化合作。 随着全球芯片荒......
部正在敦促台积电和其他台湾企业优先考虑满足美国汽车制造商的需求，以在短期内缓解芯片短缺问题。对此台积电回应，舒缓芯片荒仍是优先要务。 根据拜登政府提议的基建计划，有 500 亿美元将用于半导体研发，此提......
华为高管：美方制裁致使全球“芯片荒”;国际电子商情讯，在昨（12）日的华为全球分析师峰会上，华为副董事长徐直军指出，美国对中国实施的制裁是导致全球“芯片荒”的主要原因。 “过去......
为需求成长的关键来源。 尽管前景乐观，但Mehrotra表示，希望根据长期需求趋势增加供应，所以在制造工厂和产能方面非常谨慎，“目前美光库存非常吃紧，预计芯片荒将持续到今年底和2022年。但随着短缺缓解，将持续......
车用芯片荒缓解：消息称台积电欧洲建厂延后两年，最快 2025 年才会开工;IT之家 2 月 20 日消息，台湾地区经济日报报道，业界传出，因考虑车用半导体供需不再严重吃紧，加上......
缺芯冲击下丰田“很受伤”：4成车要等5个月以上...;据日本经济新闻报道，当地时间3日，由于疫情持续延烧叠加芯片荒影响，让日本汽车业龙头丰田再度陷入缺货窘境。其畅销车型交付等待期再度延长，截至......
美元。  “芯片荒”的影响还从汽车产业进一步蔓延到消费电子产品领域。苹果公司首席执行官蒂姆·库克表示，先前冲击笔记本电脑与平板电脑生产的芯片短缺问题，现在也可能延伸至手机领域，这将......
中国车芯，迈出了关键的“2步半”;“疯了疯了，一片原价15元的芯片，竟然卖到了1500块。” 很难想到，这竟然是在中国汽车市场上，真实发生的一幕。2021年“芯片荒”的荒诞，哪怕是在3年后......
缺“芯”波及家电生产：电视Q2涨价1成...;家电芯片荒，电视Q2价格平均调涨1成 外媒指出，由于芯片制造商将产能优先生产高毛利产品，导致洗衣机或烤面包机等低毛利芯片、处理器产生排挤效应。 说到......
元。他们分析，半导体设备支出大幅增长，反映半导体产业积极克服芯片短缺的现况。 报告提到，全球8吋晶圆厂使用率持续处于高位，正全速运作中。而随着资本支出的扩大，8吋晶圆厂的产能也将扩大。在2020年到......
体业某些领域的需求下滑，尤其是个人计算机和智能手机中使用的组件，尚未转化为芯片荒的全面终结。他在报告中指出，整体芯片交货周期仍然是‘健康’市场的两倍多。” 业界周知，自2020年下半年持续至今的芯片......
汽车供应链“四大杀手”：除了芯片，还有谁？;【导语：虽然 “芯片荒”已缓解，但“强链”依然是长期值得关注的命题，汽车供应链怎样才能健康可持续发展？】 “芯片荒”曾随着疫情袭击全球汽车产业链，不少......
，台积电表示不评论市场传闻。 之前芯片荒席卷全球，许多芯片厂商为满足客户需求，大幅扩产企图快速抢占市场。但2022年以来，消费电子市场需求明显下滑，导致供过于求，出现砍单降价、厂商......
当半导体供应链中断时，经济就会中断，将对国家安全和经济安全构成重大风险。为此，美国拜登政府把和中国战略竞争的核心要素锁定在半导体产业、特别是其中的芯片制造上，从根源上解决芯片荒造成的窘境，并意......
三星爆雷，全球芯片市场冰封;席卷消费电子市场的寒气迅速传导至芯片市场，让半导体生产厂商从“赚不够”变成了“卖不动”。而从“芯片荒”到“去库存”，短短两年间，全球半导体行业风云突变，就连......
台媒：芯片荒缓解 台积电欧洲工厂计划或延后两年;2月20日报道，业界传出，因考虑车用半导体供需不再严重吃紧，加上多数车用客户可转至日本、美国等地新厂生产，其新厂将延后建设，最快2025年才会“浮上......
全球晶圆代工厂的产能逐渐放量，加之全球芯片荒带动了全球平均售价的持续上涨，2021年季度全球晶圆代工领域的总产值达到了278.8亿元，当季增长幅度约为11.8%。据笔者了解，这已经是全球晶圆代工总产值连续9个月创下历史新高。 ......
的情况是2023年年中出现复苏，但在多重不确定性的情况下，调整阶段可能会持续明年整年。” 报道认为，周期波动加大部分源于所谓“宿醉效应”，下游厂商经历芯片荒......
”而非长期问题，“当前有许多芯片工厂正在建设中，我认为明年将有足够的产能”。马斯克没有具体说明他指的是哪些工厂。英特尔和台积电都公布了新建芯片工厂的计划，但投产尚需数年时间。 全球芯片荒......
AMD执行长苏姿丰：芯片荒将在2022下半年缓解，但上半年仍紧张;经济复苏后，对芯片、个人PC零组件的需求一直居高不下，短缺现象开始蔓延到其他行业。超微（AMD）执行长苏姿丰（Lisa Su）27......
电子产品需求减弱，全球已出现芯片过剩;据华尔街日报中文网报道，全球已出现芯片过剩。这种供过于求意味着，两年来超强需求下的全球芯片荒忽然间已成过去，随着利率上升、股市下跌、衰退担忧升温，消费......
电子产品需求减弱，全球已出现芯片过剩;据华尔街日报中文网报道，全球已出现芯片过剩。这种供过于求意味着，两年来超强需求下的全球芯片荒忽然间已成过去，随着利率上升、股市下跌、衰退担忧升温，消费......
韩国组建车用芯片国家队 三星现代入列;全球闹车用芯片荒，韩国车厂面临断货危机，韩国政府正集结相关芯片制造商与汽车厂，筹组车用芯片国家队。 韩国贸易工业和能源部(MTIE)周四(4日)举行“未来......
两会|代表委员的“攻芯计”;“芯”之难，在全国两会舆论场中算是老生常谈。近年来，疫情、产能、暴雪、地震，加上人为设置障碍，导致“芯片荒”席卷全球，无论是笔记本、手机、平板，还是汽车、服务器、摄像......
指出，半导体业某些领域的需求下滑，尤其是个人计算机和智能手机中使用的组件，尚未转化为芯片荒的全面终结。“总体交货时间仍然是‘健康’市场的两倍多。”他表示。 封面图片来源：拍信网......
芯片荒下，汽车厂商们开始阉割车内配置...;国际电子商情6日从彭博社获悉，由于芯片短缺问题短期难解，为了确保生产正常，已经有几家汽车制造商开始削减一些车内配置。 事实上，在去年年底汽车制造商面临芯片......
多国着急应对芯片荒 “供应自主”受重视;席卷全球的芯片供应短缺已愈发明显地影响到欧美及亚洲经济体的汽车、通信等关键领域生产。在3月20日的中国发展高层论坛上，与会......
一辆新能源汽车需要哪些芯片？;经两年多的全球芯片荒正在逐渐缓解，消费类芯片基本上不缺了，但汽车芯片仍然十分紧缺，其中MCU和IGBT短缺最严重。 那么，问题来了，除了MCU和IGBT之外，汽车芯片......
首次流片，完成了国内首款基于RISC-V指令集架构车规级MCU芯片，突破了汽车芯片定义、设计、工艺等核心技术，逐步实现关键芯片“从无到有”，带动汽车产业破解芯片荒难题，坚定推动国产芯片替代。 封面......
电加码汽车半导体 数据显示，2022年第三季度，汽车芯片仅占台积电晶圆总收入的5%，而智能手机和HPC芯片的收入贡献率分别为41%和39%。 先前芯片荒改变传统车链模式，国际车厂开始直接对口晶圆代工厂，原本......
的交货时间已经缩短。 微控制器是主要控制汽车、工业设备和家用电子产品功能的逻辑芯片；电源管理芯片则负责调节从智能手机至太阳能发电的电力流动。 芯片荒冲击最大的产业莫过于汽车产业，市场......
抢台积电5纳米产能，传Nvidia不惜撒钱预付数十亿美元;全球芯片荒，据传Nvidia不惜耗费巨资抢夺台积电的5纳米产能，确保Ada Lovelace GPU能有充分供给，以用于次世代GeForce......

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