资讯

华为芯片断供十天,10家半导体大厂正申请复供许可;9月24日,距离“9.15华为芯片断供”生效已整整十天。这短短十天以来,关于华为供应链的消息不绝入耳,牵动着全产业链的神经。 昨(23)日,华为......
。 据中国汽车协会的最新调查显示,由于疫情带来的一系列影响正在使汽车产业面临芯片断供危机,随着引发的车用芯片价格上涨或难以避免,且短缺问题可能在明年第1季对部分企业的汽车生产造成重大影响。 不过......
数据下降的同时也负担了终止后的固定运营成本。也有终端市场萎靡和芯片断供等因素的影响,从而导致经营性亏损。 欧菲光的光学影像模组、光学/微电子及智能汽车相关产品广泛应用于以智能手机/家居以及VR设备等消费电子产业。作为......
盈利大幅改善,并一定程度上对冲了上游原材料价格上涨带来的盈利压力。 来源:上市企业公开公告(下同) 有数据显示,3月是比亚迪燃油车停产首月,但新能源汽车销量突破10万辆,达10.49万辆,同比......
增鸿蒙生态设备发货量突破1亿台。截至目前,已有超过100款华为手机支持更新HarmonyOS。年内,华为还将推出HarmonyOS 3 操作系统。 受限于芯片断供,华为的手机业务受到一定影响,打造......
除进一步展开产量调整计划。大众预计芯片短缺将导致全年全球汽车停产约10万辆。 从全球视野来看,自去年Q4季度起就持续为全球汽车行业带去冲击。许多汽车制造厂商接连被爆出减产、停产的消息——大众、福特、丰田、日产、FCA等......
际贸易环境变化、全球疫情反复、短期内下游终端市场消费需求放缓和 H客户智能手机业务受到芯片断供等限制,公司部分产品出货量同比大幅下 降,导致经营性亏损; 公司整体营业收入同比大幅下降,固定......
数万辆“无芯”汽车囤积!两大巨头宣布停产...;自去年12月起,汽车行业缺乏芯片面临停产的问题就开始困扰无数车企。时至今日芯片短缺问题并未缓解,反而还有愈演愈烈之势。 美国(GM)通用汽车......
,预计最终可能会造成全球汽车停产达到409万辆。 为了缓解全球汽车“芯病”,各大车用半导体公司正积极开发并拓展车用芯片产品。如恩智浦与台积电针对5nm车用处理器开展合作;意法半导体(ST)与博......
芯片价格飙涨5倍?芯片荒或延续到2022年中;全球芯片荒加剧 近日,央视财经《经济信息联播》栏目针对全球芯片荒做了播报。该节目提到,近期全球汽车行业集体陷入“停产潮”,福特汽车、铃木汽车、大众......
WiTricity与ABT e-Line在欧推无线EV充电;德国肯普滕和马萨诸塞州沃特敦2023年3月23日  /美通社/ -- ABT e-Line(致力于提供汽车......
。 图源:CCTV 2 1月15日,梅赛德斯奔驰的母公司戴姆勒集团就宣布因芯片断供,在负责生产紧凑车型的拉施塔特(Rastatt......
积电得兴建新晶圆厂支应。 魏哲家表示,曾有汽车制造商表示,芯片荒让车用收音机50美分芯片断货,使整台50000美元车子也无法出货,显示车用半导体供应链出大问题。以前客户不关心车用芯片供需,现在则是制造车用芯片......
全球首家停产燃油车!;比亚迪表示,此次战略调整,围绕国家“双碳”战略目标,坚持“绿色”“创新”的发展理念,以科技创新动力,引领汽车行业变革;以绿色低碳循环,推动社会可持续发展。 即将举办的 将聚......
曝长安正与高合汽车接触洽谈收购事宜; 2月28日消息,造车新势力高合汽车停工停产6个月的消息引起了业内外的震动,近日最新消息传来。 据媒体报道,正在与高合接触,或洽谈收购事宜。有高合汽车......
车用半导体营收年复合成长率(CAGR)为20%,汽车产量却只有10%。车用芯片应该在2020年底或2021年初出现供过于求,但受疫情影响,车用芯片供应链遇阻甚至断供,进而引发了车用芯片缺货潮。 随着......
车用半导体营收年复合成长率(CAGR)为20%,汽车产量却只有10%。车用芯片应该在2020年底或2021年初出现供过于求,但受疫情影响,车用芯片供应链遇阻甚至断供,进而引发了车用芯片缺货潮。 随着疫情缓解,供应......
链现在大体上处于平衡状态,大多数OEM现在能够几乎可以无障碍地采购零部件。这与一年前的情况形成了鲜明对比,当时车厂们因为芯片断供而不得不减产甚至停产。 如今,尽管还存在一些零星的短缺,但这些都是微乎其微的,很多只是因为OEM......
车用半导体营收年复合成长率(CAGR)为20%,汽车产量却只有10%。车用芯片应该在2020年底或2021年初出现供过于求,但受疫情影响,车用芯片供应链遇阻甚至断供,进而引发了车用芯片缺货潮。 随着疫情缓解,供应......
保障 在全球“缺芯”浪潮冲击下,多数企业均有不同程度IC芯片断供情况,针对这一现象,金升阳在VCF48_EBO-xxW(F)R3-N产品系列中所采用了新一代自主IC芯片,十余年IC芯片......
有保证,且稳定兼容市面现有产品,以期推动5G现代化发展。 二、产品优势 ● 关键器件国产化,交付保障 在全球“缺芯”浪潮冲击下,多数企业均有不同程度IC芯片断供情况,针对这一现象,在VCF48_EBO......
占比为44.1%,苹果占比为44%。但受美国进一步制裁影响,华为手机芯片供应遇到问题,手机出货受到影响。中金公司指出,华为受美国禁令影响,备货更为谨慎且“915”芯片断供后,出货......
光称上半年营业收入同比下滑主要是受国际贸易环境变化、下游终端市场消费需求放缓以及 H 客户智能手机业务受到芯片断供等不利因素叠加的影响。与此同时,金融和汇率市场中美金和人民币的汇率波动大也带来了较大的汇兑损失,从而......
通知 4月4日消息称,据天际汽车发布的停工停产通知,鉴于公司目前的资金情况及生产与销售计划,自2023年4月1日开始,公司部分岗位实行停工停产政策。 通知显示,天际汽车停工停产期间,员工......
量的活下去,是华为最大的考验 4月26日,在华为第19届全球分析师大会上,华为轮值董事长胡厚崑再次谈及:华为需要有质量的活下去。 芯片断供是威胁华为当下发展的一个重要因素。在回答媒体提问时,胡厚崑坦承,目前华为没有自己建设芯片......
生产企业应提高对智能传感器的重视程度,优化智能传感器的工作流程。 第一,参数设置。若想保障汽车行驶与汽车停车的安全性,技术人员需要完善汽车电子系统的功能,确保电子系统能够准确判定周围的障碍物以及障碍物与汽车之间的距离。为此......
减产达585万辆,预计2021年全球汽车减产或超过700万辆。9月初,AutoForecastSolutions再次上调了汽车行业停产预测,估计在全球汽车芯片供应危机结束之前,全球汽车业的生产计划将损失850......
无线充电的采用ABT e-Line(致力于提供汽车后市场解决方案的技术驱动领先公司之一)与无线电动汽车充电领导者 WiTricity 宣布计划在欧洲提供售后市场无线电动汽车充电。凭借与大众汽车......
无线充电的采用 ABT e-Line(致力于提供汽车后市场解决方案的技术驱动领先公司之一)与无线电动汽车充电领导者 WiTricity 宣布计划在欧洲提供售后市场无线电动汽车充电。凭借与大众汽车......
贾跃亭评高合汽车是行业耻辱:昔日同门为何倒戈相向; 2月26日消息,高合汽车停工停产的消息还在发酵,最新出来发声的是“下周回国”的,不过他并没有对丁磊这个曾经的战友表达任何惋惜,反而炮轰高合汽车......
兰州等地仍处于第一阶段。 爆料人士表示,由于马来西亚雪兰莪州的疫情迟迟未好转,当地经济已经受到了相当大的影响。以该州的整车厂和供应商为例,受新冠疫情和汽车芯片短缺的影响,自6月1日起就陆续出现停产的情况,部分......
续收购瑞典半导体园区聚焦主业。 换言之,赛微电子生产的BAW滤波器并非其自研生产,背后设计厂是武汉敏声,当前市场选择性忽略设计厂,转而关注赛微电子这种生产厂,主要是因为华为芯片断供之后,市场普遍认为芯片......
电子、恩智浦、意法半导体等供应商纷纷提高车规级芯片的价格,整体提升幅度达10%~20%。 汽车芯片供应危机在2021年年中达到高潮。全球数十家车企相继因此而被迫停产......
成为华为的增收新动能,目前看来还需要时间的检验。 第四,多转变,调整消费者业务经销策略。 不难发现,上述三个手段都是从企业长远发展的角度去部署的。芯片断供毕竟是燃眉之急,华为一定有短期的应急策略。经观察,应急......
算机进行控制,在超车、倒车、换道、大雾、雨天等易发生危险的情况下随时以声、光(侧视镜上的小灯闪烁)形式向驾驶员提供汽车周围必要的信息,并可自动采取措施,有效防止事故发生。 5: 注意力检测系统(Driver......
多个月份的严重销量下滑正是因为其采用的博世ESP供货不足,此前热销的欧拉黑猫和白猫也同样因为ESP断供芯片涨价影响等问题,于今年3月宣布暂时停产。而车用MCU正是ESP(电子稳定程序系统)与ECU......
,由于疫情导致中国供应商无法正常出货,韩国现代公司一度面临零部件供应链断裂的局面,不得不对其位于韩国本土多家工厂实施停产。 然而,疫情及断链影响持续扩大。3月开始,聚集在欧洲、北美地区的全球知名汽车......
SiC(碳化硅)就是一个很好的例子,电动化大潮正在使功率电子产品的市场需求激增。 经历了疫情期间的芯片断供后,车厂吸取了一个重要教训,保供意味着就要用预付金来确保他们的需求。 例如,Infineon......
有限。” 那场台风导致关西国际机场因局部淹水关闭,逾700航班遭取消,渡轮与电车停驶,大阪与周遭地区上百万户停电,逾100万民众接获撤离指令。除了当地电子大厂暂停生产外,丰田汽车暂停多数工厂作业,本田汽车......
车规芯片:一颗国产芯片想要上车有多难?;当前半导体芯片国产化热度有增无减,尤其是在国产车销售增长的情况下,车规等级对芯片国产化呼声日益高涨,车规等级芯片断供这一消息不断进入人们视野,因此国产车规等级芯片......
免与未来短缺相关的风险。受到芯片短缺严重打击的汽车公司已经与芯片公司建立了直接合作关系。 微控制器、存储芯片、电源管理IC、GPU和模拟IC的持续短缺导致汽车生产放缓。由于芯片短缺,估计有1800万辆汽车停产......
等全产业链核心技术,引领产业链发展。何曾想到全产业链模式会成为它在新能源汽车领域的路障。 全产业链自研自产道路充满技术包袱。在年初汽车行业出现芯片断供潮中,作为为数不多拥有芯片......
需求判断失误,导致芯片订货不足,晶圆厂也将部分原本属于车载芯片的产能转成了消费类芯片,多重因素的叠加直接导致了一场半导体行业的缺货潮。 2020年底以来,汽车芯片缺货风波持续发酵,部分汽车工厂因为芯片短缺出现了停产......
产品及核心配套软件的全方位合作及项目落地,充分利用已建立的“联合实验室”平台,持续推进芯片可靠性及失效分析合作,并基于双方产品规划联合开展关键芯片的研发攻关,中国电子将发挥优势为东风公司提供汽车芯片供应链服务。 在汽车......
售产生负面影响。 由于恩智浦半导体公司、英飞凌技术公司以及瑞萨电子公司等全球三大微控制单元(MCUs)供应商因寒潮或火灾而停产,市场预计汽车制造商将在未来几个季度遭遇芯片短缺。 封面......
,目前尚没有复产方面的计划。最近不少汽车芯片生产厂家接连因不可抗力而停产,已使全球各大汽车企业的芯片供应吃紧,不少汽车大厂只能临时停产。而瑞萨的12寸线停产,很可能令汽车缺芯困局更趋恶化。......
上游芯片猛涨,中游减产停产,下游“无车可售”!?;上游:汽车芯片涨得最离谱 事实上,汽车、消费电子、医疗、LED甚至是玩具,现在三百六十行,行行缺芯片。而“汽车缺芯”之所以排在首位,是因为汽车芯片......
现代汽车宣布重启蔚山1号厂、牙山工厂生产;4月14日消息,据韩联社报道,在由于芯片短缺停工一周后,现代汽车将于本周四重启其蔚山1号厂的生产,该工厂主要生产Kona超小型SUV和IONIQ 5全电......
【盘点】2021年Q1全球车企减产、停产信息(附表格);巴西新冠疫情加剧车企停产 根据表格可知,此次汽车厂产能危机主要受汽车芯片紧缺、新冠疫情的影响。 近日,巴西的新冠疫情进一步恶化。据该......
芯片告急!市值2000亿美元巨头宣布停产5天!; 芯片短缺困局难解,汽车巨头被迫停工减产 据日媒报道称,此次停产丰田高冈工厂5天,是丰田今年第二次因半导体短缺而关停其国内工厂。就在6月,丰田......

相关企业

;汕头市科纪电子;;只做自己现货 主营汽车电脑板芯片  提供汽车芯片配套 淘宝可代发货
;盟耀科技有限公司;;提供中高档轿车的汽车防撞产品; 提供汽车安全产品的技术、咨询及其它相关服务; 授权汽车防撞专利技术生产合作。
;深圳市超辉电子技术有限公司;;主要提供汽车遥控器、车库门遥控器、拷贝机、卷闸门控制器
体系认证。公司自主研发生产的GF车轮锁(又名锁车器、汽车车轮锁、汽车锁车器、防盗车轮锁)、GF自行车停放架(自行车停车架、自行车存放架、自行车摆放架、非机动车停车架),质量
体系认证。公司自主研发生产的GF车轮锁(又名锁车器、汽车车轮锁、汽车锁车器、防盗车轮锁)、GF自行车停放架(自行车停车架、自行车存放架、自行车摆放架、非机动车停车架),质量
;新光大专业汽车音响公司;;专业维修各类车用CD、VCD、DVD;维修凌志激光头及各类特殊激光头。提供汽车音响解码、音响改装等。批发、零售各类激光头、电源线、机芯、IC、汽车音响专用电源(24V
;亿路发北京电子;;NOVA公司推出MCX314运动控制芯片的升级版本MCX314As。MCX314于2005年1月份停产,MCX314A于2006年1月份停产。 NOVA公司继2005年推
;上海明河环保科技有限 公司;;提供汽车皮座椅、皮沙发、皮衣、皮包、皮鞋补色翻新技术及材料的专业公司。合作伙伴上海百丽皮鞋、星期六皮鞋、安吉黄帽子汽车美容店。品牌有焕车坊、焕依坊、贵足www.sh
;南京端尔电气有限公司;;本公司拥有23年生产汽车线束的经验,专业设计、生产汽车电线束总成。开发线束生产设备:全自动电脑裁线压接机、电脑裁线机、自动压接机、自动压接模具。提供汽车连接器、线束、端子
网,以批发零售相结合。产品覆盖全国,为车主提供汽车咨询,在线销售,产品售后等服务,具备了网络购物的坚实基础,以打造中国最大,最专业的汽车用品商城为目标,让车主花最少的钱,得到性价比最高的服务。