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个车身起到向斜前方平移的效果。而当后轮与前轮反向偏转时,最小转弯半径也会大幅缩短,在越野的时候具有更好的机动性。大部分汽车考虑到结构复杂、占用空间等原因,无法实现全轮转向,也就无法完成蟹行。    当然,常规的蟹行模式并不能......
,在这样的产品下,我们如何改造油车能实现。 从技术层面来看: 以走得是最快的特斯拉为例,是从系统设计一开始就考虑高压不下电。所以整体的总线,如果设置成部分唤醒和部分可控,也就是按照传统EE的做法,可以......
说,在灾害疏散过程中,由于密集的人群、交通混乱以及缓慢的人类反映时间,交通状况要糟糕的多。如果汽车拥有自动驾驶能力,它们就能够靠得更近,同时以更快的速度行驶。 不过,这可能要好多年才能实现,因为“你需要大量拥有此类控制系统的汽车......
发更高级别的高阶自动驾驶智能化架构JET。 面向高阶智能汽车的集度JET平台:融合了电子电气架构EEA和SOA操作系统,可承载高阶自动驾驶核心功能和AI能力,实现全域融通。开创SIMUCar研发流程,比行......
配备了传感器、摄像头、GPS 和无线通信设备等先进技术。这些功能使它们能够相互交互并与道路基础设施交互,使智能汽车能够充当有用信息的管道,帮助驾驶员响应交通状况。 智能汽车正在提高安全性、减少......
产业的高质量发展做出新的更大的贡献。 随着能源、环境、安全及交通拥堵所带来的问题日益凸显,智能汽车能够综合实现安全、节能、环保及舒适行驶,提高交通效率,成为当前汽车......
2023第五届智能座舱与用户体验大会上,思必驰智能汽车事业部研发总监甘津瑞谈到,从最初的车能“听到”,到后来的车能“理解人”,再到未来的车能“理解你”,以及最终的车“为你服务”,每一......
众”。每当此时,人们不免感叹:汽车能不能更聪明一点?道路能不能更智慧一点?让难得的假日出行更顺畅,更舒心? 实际上,从单一汽车的智能网联、自动驾驶到整个城市的智慧出行、智慧交通,汽车......
成熟的技术与人类驾驶者相比,在理解意外事件方面依然逊色不少。 文︱立厷 图︱网络 如何让自动驾驶汽车能像人类一样?在人工智能时代,自动驾驶汽车能不能......
脸识别摄像头等28个智能感知硬件,可支持22项智能辅助驾驶功能,可达L3级。 在自动驾驶技术发展的过程中,实现更高阶的辅助驾驶功能是所有厂商的愿景,而当智能汽车的辅助驾驶功能实现......
网联下半场的胜负,取决于行业能不能开发好功能应用、能不能服务好用户体验、能不能发挥好商业价值,而数据,无一例外在每个环节扮演着关键的角色。 但当前智能汽车数据覆盖面广、数据规模庞大、数据生命周期长、数据......
网联下半场的胜负,取决于行业能不能开发好功能应用、能不能服务好用户体验、能不能发挥好商业价值,而数据,无一例外在每个环节扮演着关键的角色。 但当前智能汽车数据覆盖面广、数据规模庞大、数据生命周期长、数据安全风险高,让主......
我们打开了一个全新的视角:核能不仅可以发电,还可以在供热、供暖、供汽等多个领域发挥巨大作用。 ......
资本逻辑,但损害车主权益。 车主要是一个交通工具,提供更安全,便利,所谓的智能功能,并不能超越车本身。 现在所谓智能汽车的车机真的是喧宾夺主,或者说不分主次。车辆的安全往往只有一次,即千......
大石头或者别的啥东西。咱们就看这车能不能及时发现它们,然后做出合适的反应。这样一测,咱们就能知道华为问界M7的感知系统到底有多准、多可靠了。这可是开车时特别重要的一个环节,毕竟......
协同解决不了快速决策的问题,但车路协同能帮助汽车的智能化,实现它解决不了的问题,两者之间是取长补短、相互赋能的关系。 我国2018年—2020年制订了《中国智能汽车创新发展战略》,战略......
测视频中,搭载ANP3.0的汽车能实现高速效率变道、隧道通行、大曲率魔鬼弯道通行、自主通过ETC等一系列功能。 在研发测试阶段,ANP3.0已经依靠“BEV环视三维感知”技术,成为......
车已在去年年底完成开发工作,并正在欧洲进行着公共道路测试。在发布会上,这台实车也被展示出来,极简、前卫,和现在的纯电动汽车设计风格类似。此次索尼的跨界尝试能不能成功,我们还得往后看。 图:SONY索尼......
可能会给刚刚起步的本土氢能行业带来“不必要的负担”,将不利于美国实现气候目标。 ●补贴标准有争议 2022年,美国政府通过的《通胀削减法案》提出,将为低碳氢气提供每千克0.6美元至3美元的补贴,氢气......
中午因供过于求而停电。然而,在达到这种饱和状态后,社区不愿意增加更多的太阳能或风能。 储存电力和远距离传输的低成本方法会有所帮助,但这并不存在。 4. 核能不受资源限制,但也有问题。 核能不......
等智能信息交换和共享,可以安全上路的无人驾驶汽车,并最终实现可以代替人来操作的新一代汽车。 智能网联汽车目前正处于渗透率快速提升的阶段,智能网联汽车能够将手机的百万量级的应用融合到汽车中,实现汽车......
能汽车已具备产业化基础成为中国汽车工业由大到强的窗口期; 我国产业在过去十年间取得了非常好的发展成绩,实现了汽车产业“弯道超车”的战略目标。“我国新能源汽车产销量连续7年全球居首,主要......
脚步稍显缓慢,甚至一度有了“百度放弃智能驾驶L2业务”的传闻。于是就出现了,4月22日,车展前夕,百度智能汽车产品发布会上,百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏辟谣的场面。 百度集团副总裁、智能......
学界、产业界的诸多大咖,共同探讨新阶段智能汽车的发展趋势、政策体系、产业配套和应用生态。 大会上,深圳元戎启行科技有限公司副总裁刘轩表示,接下来在智能汽车行业将会迎来史上最大的变革,让汽车能......
CoWoS进行封装,但台积电CoWoS先进封装产能不足以应对市场对AI的需求。之后台积电积极扩产CoWoS,随着产能补充,英伟达GPU出货量逐渐稳定。 不过,GPU缺货问题得到缓解后,AI浪潮......
大幅提升用户的安全性和舒适性。璇玑架构的发布,标志着比亚迪在智能汽车领域又一次实现了重大技术突破。 据介绍,璇玑架构由“一脑、两端、三网、四链”组成,构建了一个全面感知、集中思考、精准......
等智能信息交换共享,实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。智能网联汽车目前正处于渗透率快速提升的阶段,智能网联汽车能够将手机的百万量级的应用融合到汽车中,实现汽车应用的量级突破。智能网联汽车......
力由液压管路产生,但不能实现能量回收。制动踏板与系统未解耦,导致在ABS触发时踏板会出现抖动。此外,这种制动系统对自动驾驶的支持性有限。 ● EHB电液制动 该技术通过电机驱动作为动力源,通过......
朋友接受不了电车的原因主要有两个: 1、续航短。 2、充电慢。 都和动力电池息息相关,如果动力电池不能在技术上取得重大突破的话,它想要取代燃油汽车还是一件十分困难的事情。 如果一台电车能够做到充电3分钟,续航里程超500公里......
我国智能汽车行业迎来了发展的黄金期; " target="_blank">智能汽车是汽车技术与信息技术、智能技术等新兴技术的融合,发展智能汽车能够带动大数据、云计算、信息通信、人工......
今天买一的款劳斯莱斯、迈巴赫,那又如何,用了5年、10年之后,这款车的功能与你5年前买的时候完全一模一样, 它的功能不会进化,不会成长。今天我们在讲智能汽车的时候,它不光是讲自动驾驶一个维度,而是有另外一个维度,更重......
最新推出的CarWith原理基本相同,通过映射手机的部分功能,实现在汽车中控屏上使用手机中的导航、音乐、电话等应用服务。至于能不能连接,以及通过何种方式连接,都得看具体的车型和手机型号。 尽管手机厂商、科技......
车辆虽然检测到了障碍物,但是认为你有积极的驾驶意图,能不能搞点花出来,这时候AEB功能就不会被叫唤出来,给你背锅! 现有量产车型的AEB表现,差异较大的原因,最主要是感知传感器和决策算力都有差异,对于AEB功能......
能汽车产业8大新趋势;面对市场边际增速下降、技术和产品迭代加快、价格战加剧、全球新能源车政策和产业融资热度退坡,中国智能汽车产业竞争烈度将大幅增加。但从长期视角看,“缺芯”与科......
汽车电子控制单元越来越多 如今,汽车半导体在急剧增长,因为只有通过电子控制系统才能实现更好的燃油效率、安全性、便利性和更严格的排放控制。豪华......
才能够建立良好的标准和产品,以实现道路基础设施、信息层和应用层的协同发展。 其次,为了在这样的架构下发展,我们需要将智能汽车通过数字化技术与交通基础设施进行融合,形成一个典型的信息物理融合系统,如CPS(Cyber......
底盘也就成为了至关重要的一部分。 博世底盘控制系统中国区总裁张颖表示:“一辆智能汽车如果仅有ADAS(高级驾驶辅助系统)系统和智能座舱,而缺少智能底盘的加持,整个新能源汽车系统将是不完整的。” 对于智能底盘,总裁张颖说道:“博世的目标是赋能车辆实现......
很多车企面临的现实问题是要先活下来,绞尽脑汁去增加一些智能化功能,很难考虑5年之后的问题。 很多车企犯上了“智能化焦虑”,卷完配置卷成本。无论能不能实现,先将硬件在汽车上配齐,再慢慢的通过OTA的方式将功能上车。换言之,在很......
到这个充电功率的华为系电动车现在还没有推出,目前最有可能支持华为1000V快充的新车或是今年下半年发布的问界M9纯电版。 至于华为充电桩能不能兼容极狐、阿维塔等华为Inside车型,个人认为是可以的。这两......
有辅助驾驶能力的新车装配量已经接近35%,这是智能汽车上半场的成果。我们认为智能汽车下半场,中高算力的域控制器、SOA软硬件解耦架构,以及数据驱动有望将现在的L2+、L2++逐步变成L3,并实现......
暂未在中国市场进行相应的召回。按照召回报告显示,存在可能故障的原因,是来自于防抱死制动系统(ABS)可能会意外启动,释放制动系统的制动压力,从而造成车辆失去刹车能力。 按照通用汽车的官方消息,此次......
能汽车AI芯片公司黑芝麻智能在港交所上市!;2024年8月8日,智能汽车AI芯片公司黑芝麻智能在香港交易所挂牌上市。 资料显示,黑芝麻智能于2016年成立,是一家车规级智能汽车......
系统可以提高行车安全性。 但与此同时,智能辅助变道(ALC)是一项驾驶辅助功能,并不能实现自动驾驶,智能辅助变道(ALC)激活时,驾驶员仍需始终观察换道环境安全,以便可以在有潜在危险发生前,及时......
州车展上最受关注的车型来看更是显而易见。 其实在智能汽车传感器里,还有一位能彰显身份的隐秘“大咖”——高精度定位。一台具备高阶智能驾驶功能的车可以没有激光雷达,但一定不能没有高精度定位。 据高......
和智慧城市像双胞胎一样,要协同发展。” 目前,智能汽车的发展空间越来越大,据国家发改委数据显示,在2025年中国智能汽车有望达到2800万辆,渗透率达到82%,这也意味着中国智能汽车的前景极为广阔。智能汽车能......
颁布的规定要求所有乘用车和卡车都能够在时速高达62英里(约99公里)的情况下停车并避免撞击前方车辆,这“在现有技术条件下几乎是不可能实现的”。 美国国会在2021年基础设施法中指示NHTSA制定一项规则,为AEB系统......
非表示,这两年华为能不能突围,现在还不敢肯定,‍‍“所以每个口都不要再讲故事,一定要讲实现,‍‍尤其在进行业务预判时,不要再抱幻想,讲故事骗公司,损失要从你们的粮食包中扣除,‍‍首先要活下来,活下......
家、社区、办公室以及想要去娱乐的地方。 在传统汽车行业走到山顶之时,谁能把握住时代的浪潮,谁就能抓住未来,因此智能汽车这个顺应时代的产物吸引了全世界的目光。在这百年未有的大变局中,国外各国接连推出各种针对智能汽车......
一代骁龙座舱平台旨在提供顶级图形图像和沉浸式多媒体及音频体验,同时实现优化的能效。凭借技术公司面向直观智能系统的最先进的AI引擎和机器学习功能,最新一代骁龙座舱平台可支持先进的数字化应用,比如车载虚拟助手、自适应人机界面,以及赋能汽车......
的发展,表达了自己的看法。 李书福指出,汽车产品已经走向了“人机+机电+电子信息”一体化,汽车公司因此也属于高科技公司,属于互联网公司,不能说是传统的了。 互联......

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秉承只有客户创造价值,企业才能实现价值的经营理念。致力于汽车影音导航、GPS导航仪、车载GSM/GPS防盗器、车载多媒体影音(车载DVD/CD/MP3/MP4)、车载电视、车载电脑等。
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