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Mobileye荣获两大行业研究机构“自动驾驶领导者”评级(2023-03-02)
Research近期对自动驾驶供应商进行的竞争力评估中，Mobileye均位居榜首
一辆搭载了Mobileye自动驾驶软硬件的蔚来ES8自动驾驶出租车
2023年3月2日，耶路撒冷——近期，Mobileye......
Mobileye荣获两大行业研究机构“自动驾驶领导者”评级(2023-03-03 14:20)
Mobileye荣获两大行业研究机构“自动驾驶领导者”评级;在知名研究机构Guidehouse Insights和ABI Research近期对自动驾驶供应商进行的竞争力评估中，Mobileye均位......
Mobileye荣获两大行业研究机构“自动驾驶领导者”评级(2023-03-03)
Mobileye荣获两大行业研究机构“自动驾驶领导者”评级;在知名研究机构Guidehouse Insights和ABI Research近期对自动驾驶供应商进行的竞争力评估中，Mobileye均位......
智能辅助驾驶趋势展望(2023-06-07)
智能辅助驾驶趋势展望;6月6日，2023江淮汽车智能网联与线控底盘论坛上，盖世汽车研究院副总监张志文表示，消费者对自动驾驶功能较高的需求，政策对城市领航辅助驾驶落地的推动，加上辅助驾驶供应链逐渐完善都在推动国内智能辅助驾驶......
智能驾驶战国年代：外邦来袭，内讧不断？(2023-07-05)
灏在多次演讲中提到他们的核心观点，那就是“L2是智能驾驶迈向L4的必由之路”，这一决策让毫末相比较其他自动驾驶供应商少走了起码几年的弯路。
当然，毫末智行也有自己的问题所在。从某种程度上说，毫末......
L2及L2+研究：2025年L2及L2+装配率有望超50%(2022-11-28)
以及高速等应用场景）已获得定点，预计将于2023年量产。
NOA行泊一体方案演进图
来源：北汽研究总院 林大洋
2022年国内自动驾驶供应商纷纷推出NOA行泊一体方案，包括易航智能、智驾科技、福瑞泰克、宏景智驾等。其中......
2023 CES - 英伟达在汽车方面发布了什么？(2023-01-06)
英伟达表示不但有产品，还有覆盖轿车，卡车，Robotaxi, Tier 1供应商的朋友圈，更有从虚拟验证，地图，传感器等智能驾驶供应链朋友圈。
接下来宣布几个新闻： 富士康将采用Nvidia Drive......
地平线、黑芝麻智能扎堆上市：智驾黎明来了？(2024-04-25)
新能源汽车行业的发展，智能驾驶技术的重要性越来越为企业所熟知，正因如此，智能驾驶供应商也乘风而起，实现了实力与业绩的双重增长。只是，随着车企相继布局智能驾驶领域，智能驾驶供应商也面临着来自多方的压力。各大智能驾驶......
复盘2022｜自动驾驶行业洗牌加速，玩家何去何从？(2023-01-17)
研发中心负责人张宁所说，"L2级别的高阶辅助驾驶和L4级别真正意义上面向全无人的落地应用，它们在很多技术点上开始融会贯通、开始共享，并且它们慢慢地开始融合了。”
但问题在于，当下市场上已经有不少专注于渐进式路线的自动驾驶供应商......
2024年融资密集爆出，这几大赛道的无人驾驶突然火了(2024-03-06)
在干线物流、Robotaxi等高速/公开道路场景下的商业化困境。
与之对应的，则是无人城配、无人环卫、港口、巡逻/巡检等细分赛道的无人驾驶企业融资案例却在悄然增加。
日前，自动驾驶城配产品供应商......
2024年1-6月智能驾驶供应商装机量排行榜(2024-08-12)
占据市场主导地位。然而，随着自动驾驶技术的快速发展，新兴企业如舜宇智领等通过技术创新和市场策略的调整，逐渐缩小了与传统巨头的差距。
行车ADAS供应商装机量排行
博世以1,321,746套的......
智能驾驶洗牌：禾多开启多米诺骨牌(2024-08-25)
泊车和智驾解决方案迅速打开市场，成为广汽旗下多个车型的智能驾驶供应商。
随着市场竞争加剧和技术迭代加速，禾多科技的业务拓展并未达到预期目标。
尤其是在2023年7月后，禾多科技未能获得新的融资支持，资金链逐渐紧张，导致......
NOA还能怎么卷？丨请回答2024(2024-02-09)
系统需要处理更复杂的交通环境和更多的道路参与者。
多家车企的城市NOA落地计划，标志着高阶辅助驾驶技术的量产化趋势，也促使相关技术链条进行重构。为了满足城市NOA的安全性要求，相关的硬件和软件供应商需要进行技术创新和产品升级，带动的是自动驾驶......
2024年1-7月智能驾驶供应商装机量排行榜：智驾域控芯片选择更加多元，激光雷达市场增长强劲(2024-09-19)
2024年1-7月智能驾驶供应商装机量排行榜：智驾域控芯片选择更加多元，激光雷达市场增长强劲;近日，盖世汽车研究院发布了2024年1-7月智能驾驶供应商装机量排行榜。数据显示，激光......
激光雷达加速上车，空气悬架国产化明显 ：一季度智驾供应商装机量排行榜(2024-05-27)
机量占据18.6%的市场份额；禾赛科技以34,259套装机量位列第三，市场份额15.2%；图达通以31,092套装机量排名第四，市场份额12.5%；其他供应商合计占0.7%市场份额。未来，随自动驾驶......
行泊一体量产爆发前夜 千元级成本开战？(2023-05-08)
是相较于城市NOA基于大几百TOPS的算力要求所带来的成倍的成本负担，对普遍车型尤其是20万以内的车型，这是一个不可考量的因素。因而国内多数智能驾驶供应商选择从高性价比、轻量型平台出发，逐步......
卓驭科技与高通宣布基于Snapdragon Ride平台推出成行平台全新智能驾驶解决方案(2024-04-26 09:05)
行业迈入高阶智驾和无缝舱驾融合的新时代。”4月25日至5月4日，北京国际汽车展览会将在中国国际展览中心顺义馆举行，成行平台全新驾舱一体解决方案将在车展期间于卓驭科技展台进行展示。关于卓驭科技卓驭科技致力于成为国际一流的智能驾驶供应商......
卓驭科技与高通宣布基于Snapdragon Ride平台推出成行平台全新智能驾驶解决方案(2024-04-25)
行业迈入高阶智驾和无缝舱驾融合的新时代。”
4月25日至5月4日，北京国际汽车展览会将在中国国际展览中心顺义馆举行，成行平台全新驾舱一体解决方案将在车展期间于卓驭科技展台进行展示。
关于卓驭科技
卓驭科技致力于成为国际一流的智能驾驶供应商......
十亿融资打水漂，智驾独角兽濒临破产(2024-08-19)
方案在广汽旗下多个车型上落地，但在交付大客户广汽的项目上，禾多的发展并不如预期。公司员工数量也在2022年前后迅速增加，但最终未能成功应对市场挑战。
今年年初，禾多将已获定点的奇瑞项目出售给另一家智能驾驶供应商......
智驾公司的新战场：行泊一体(2023-02-20)
可以分为以福瑞泰克、易航智能、智驾科技MAXIEYE、宏景智驾等为代表的初创型自动驾驶供应商，以德赛西威、东软睿驰等为代表的传统汽车电子头部企业，以及华为、百度等互联网巨头。
03.
高性......
从“科技尝鲜”到“体验依赖”，城市智能驾驶打响量产之战(2023-01-11)
汽车的市场渗透率的提升，而且百度做智能驾驶供应商也不错，加上造车可以多条腿走路。
值得注意的是，随着交付日期越来越近，对于集度销量的预期目标也更加佛系。
去年5月，多家媒体称，百度......
盖世汽车研究院：NOA搭载量未来将达数百万(2023-02-22)
不足的现状，L4 降维进入L2前装量产成为趋势。
由于领航辅助驾驶与L4自动驾驶的场景复用度较高，L4供应商将技术降维到L2级领航辅助，能通过L2乘用车收集到的数据流反哺到L4，从而......
汽车Chiplet面临标准混战(2024-02-04)
汽车Chiplet面临标准混战;进入自动驾驶和数字座舱时代，整车厂或自动驾驶供应商要想做到完整闭环，芯片不可或缺，完整闭环才能加快迭代速度，最大限度掌握话语权，稳定供应链，也能降低自动驾驶......
复盘2022 | 自动驾驶累计融资125起，都有哪些“资本宠儿”？(2023-01-17)
市场规模有望超千亿。这其中，同样存在巨大投资机会，可供资本进一步发掘。
自主核心供应链雏形初现
伴随着资本的密集加持，为相关企业技术研发及业务拓展提供生存所必需的资金，过去一年无论是ADAS还是高阶自动驾驶......
高阶智驾，要不要激光雷达？(2024-09-24)
车型上。
对于量产自动驾驶，埃安选择自研与对外合作两条腿走路。在对外合作中，埃安与自动驾驶供应商Momenta建立了紧密合作关系。自研方面，依托广汽X Lab，埃安......
2022年，智能驾驶「十大关键词」(2023-01-15)
的社会关注度推向新高，同时也意味着跟高级别自动驾驶捆绑的高精地图，正逐步被车企们和自动驾驶供应商“抛弃”。
究其原因，一是测绘资质政策的逐渐收紧，二是......
3年400万辆！从NOA预期高涨看智驾供应链(2023-03-07)
智能汽车研究院NOA搭载量及渗透率走势预测
NOA量产落地迎来爆发式增长，与国内智能驾驶供应链的逐渐完善密不可分。《智能辅助驾驶趋势展望》报告揭示了目前NOA市场的竞争格局，主要玩家分为OEM全栈......
这家中国估值最高的自动驾驶独角兽，终于打算赚车企的钱了(2023-01-13)
将业务版图扩展到 L2+，对于行业来说，更是尝试一种新选择。
拥有强大算法能力的 L4 玩家，正在大举杀入传统辅助驾驶供应商的腹地，一场乘用车上的智驾量产争夺战，已然难以避免。
......
没有真正的“全栈自研”——车企自动驾驶策略报告(2023-12-11)
算法的布局
2.2 中间件
• 关于车企是否自研自动驾驶中间件的观点争议
• 自研原因——部分供应商产品存在诸多问题
• 车企自研中间件的难点及未来可能的布局方式
2.3 OS内核......
自动驾驶将颠覆传统汽车电子生态(2017-06-05)
自动驾驶将颠覆传统汽车电子生态;
来源：内容来自eettaiwan ，谢谢。
大多数并非美国底特律(Detroit)出身的外行人，都很难理解汽车产业的内部运作模式，特别是车厂、第一线汽车零组件供应商......
中国智驾方案扎堆出海，时机已经成熟？|请回答2024(2024-02-05)
国汽车产业链出海的大趋势下，有望加速走向全球，成为世界级自动驾驶供应商。”易航智能相关负责人表示。
在这之外，国内智驾市场竞争日趋激烈，亦在倒逼本土技术公司转战海外，寻找新的突破口。
为更好地参与智能汽车下半场竞争，过去......
中国智驾方案扎堆出海，时机已经成熟？(2024-02-07)
技术公司处于领先地位，但美国又以特斯拉一家独大，比较之下国内智驾Tier1在中国汽车产业链出海的大趋势下，有望加速走向全球，成为世界级自动驾驶供应商。”易航智能相关负责人表示。
在这之外，国内......
动力总成与L2自动驾驶——2023全球汽车市场的“暗变”(2023-06-15)
提供专门的机会。机构指出，中国汽车芯片供应商的目标是自动驾驶系统和电动汽车。中国最大的汽车芯片供应商君正半导体，2020年，北京君正在完成收购北京矽成（ISSI）后，已经已形成“CPU+存储”双龙头格局；中国......
线控转向量产商用的挑战与曙光(2023-01-28)
转向并不能孤立地发挥作用，而是依赖于整个自动驾驶系统的优化。
然而，目前国内的自动驾驶供应商做的事情通常比较分散，有全栈能力的机构不算太多。假如有一个机构可以把感知、决策，规划、执行一起优化，那么......
特斯拉对智能汽车设计的考虑(2023-02-27)
的热泵模式功能是在顶层的软件系统里面来定义的，再由区域控制器负责执行。这个创新性的设计，就让特斯拉把握了整体软件和系统方面的设计，供应商只负责做结构设计集成，特斯拉在热管理功能上实现了自主开发控制。
特斯拉的自动驾驶设计
自动驾驶......
汽车OEM加码ADAS，优先考虑与SoC供应商合作(2024-03-18)
更倾向于选择替代方案。
不过Mobileye仍然是关键参与者，与保时捷和大众等公司合作开发ADAS和AD技术以及自动驾驶系统。
其他主要供应商包括瑞萨电子(Renesas)和本田(Honda)，以及......
详解ADAS系统的技术组成及发展核心驱动因素(2023-06-21)
目前也是大部分公司都在做的一个方向。特斯拉的自动驾驶供应商Mobileye也是主要做摄像头方案的。
但不管哪种方案，都存在一定的缺陷，因此在高端的豪华车上，我们看到ADAS还是多传感器的融合方案，发挥......
小米自动驾驶受挫，或将放弃全栈自研(2022-11-29)
式量产。
在外界看来，不差钱的小米汽车进展的十分顺利。不过，小米汽车似乎也遇到了困难。
近日，有媒体报道，接近小米内部人士透露，“小米自动驾驶业务正在进行人员调整，原定的全栈自研或将暂时转为供应商......
Volvo 新财路：除了卖车，他们还打算卖自动驾驶技术(2016-10-24)
乘员保护系统”生产商──瑞典奥托立夫（Autoliv）公司合作，研发自动驾驶软件，并将把这些技术成果卖给其他汽车厂商。这一合作也开启了汽车厂商与一级供应商合作研发自动驾驶汽车技术的先河。
据......
小米入股线控底盘生产商千顾科技(2023-02-15)
小米汽车此前的规划，其首款产品预计在2024年上半年正式量产。
在去年11月，有相关人士透露，小米自动驾驶业务正在进行人员调整，原定的全栈自研或将暂时转为供应商方案。参考小米此前公布的自动驾驶......
抛弃高精地图，纯视觉是自动驾驶的最优解吗？(2022-12-14)
抛弃高精地图，纯视觉是自动驾驶的最优解吗？;对于目前的自动驾驶路线之争，除了纯视觉派和激光雷达视觉融合派的长期对立，对于是否采用高精地图的争论也喋喋不休。一方面使用高精地图，从目......
ADAS Tier1研究：市场在放大，供应商进入白热化竞争(2024-07-11)
ADAS Tier1研究：市场在放大，供应商进入白热化竞争;佐思汽研发布《2024年ADAS及自动驾驶Tier 1研究报告 国内篇》。
在中国智能驾驶市场，L2时代是国外供应商占主导，进入L2......
汽车智能化核心部件——域控制器(2023-05-19)
应车企不断扩大的自研需求。当前车企与供应商在域控制器领域的商业合作模式可以分为一下几种：1.交钥匙型：供应商完成底层硬件、操作系统、中间件、应用软件全部开发，车企负责系统集成。尤其适用于自动驾驶......
智车域控制器知多少(2024-02-28)
车整体分布式架构集中化的进程中，由中控系统升级而来的智能座舱域与新兴的自动驾驶域的供应体系较为完整；而其他域则是对传统功能系统的进一步集成，涉及的供应商繁多，更容易产生利益冲突，且随着电子模组件实现规模生产后的降价趋势，未来......
深度解析汽车智能化核心部件域控制器(2024-03-08)
系统底层算法要求很高；而其他域控制器涉及整车安全的部件较多，因此对功能安全等级要求更高，对芯片算力要求和功能智能化程度相对较低。
从供应端来看，在汽车整体分布式架构集中化的进程中，由中控系统升级而来的智能座舱域与新兴的自动驾驶域的供应......
一文详解智能汽车域控制器基础知识(2024-08-12)
之间形成了多样化的合作模式，以适应车企不断扩大的自研需求。当前车企与供应商在域控制器领域的商业合作模式可以分为一下几种：
1.交钥匙型：供应商完成底层硬件、操作系统、中间件、应用软件全部开发，车企负责系统集成。尤其适用于自动驾驶......
估值超160亿，「国产自动驾驶芯片第一股」，正叩响港交所大门(2023-07-07)
麻将北极光创投和海松资本列为领航资深独立投资者。
北极光创投和海松资本分别持股 11.48% 和 5.97%。
02、量产一年，年出货量 2.5 万片，成全球第三大自动驾驶芯片供应商
弗若斯特沙利文报告显示，目前......
一文盘点2023CES智能驾驶供应链(2023-01-20)
一文盘点2023CES智能驾驶供应链;2023年国际消费电子展（CES）已正式闭幕，自动驾驶产业链上各细分赛道以及各大车厂纷纷展现了各自的新产品、新技术。九章智驾按照芯片/域控制器、自动驾驶......
dSPACE与AWS合作推动自动驾驶创新：利用生成式AI实现高级场景生成(2024-06-25)
技术开发高级场景生成解决方案。这一合作标志着自动驾驶领域的一项重大创新，为汽车制造商和供应商提供了更全面、更高效的模拟和验证工具。
释放生成式 AI 的潜力
在 AWS 生成式 AI 创新......
国产自动驾驶芯片的2023纪事(2023-12-18)
+TOPS的SoC）的出货量计，黑芝麻智能是全球第三大供应商。据悉，黑芝麻智能的投后估值超22.18亿美元，约合人民币161亿元。
根据招股书，黑芝麻智能拟将此次募集资金净额用于智能汽车车规级SoC、智能汽车软件平台和自动驾驶......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
;连云港昌鸿电子;;中国电子桩考仪供应商连云港科特电子 《KT-100型电子桩考仪》是连云港科特电子科技有限公司根据"中华人民共和国公安部第91号令"关于《机动车驾驶员考试办法》的有
;深圳市贸泽微电子有限公司;;贸泽微电子（香港）有限公司，成立于2003年。先后在深圳，北京，上海设立分部。公司前身为国企科研单位指定军用器件供应商，拥有数十年军工领域芯片产品供应渠道跟经验，近年
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
」的经营理念，发展成深圳市知名的电子供应商o在过去的十多年中，东信电子以诚心、诚意、诚实铸造诚信，以兢兢业业的态度，专注做好每一件事情，以务实稳健的步伐一
徐工重型机械厂套配外协生产厂家，批发徐工重型机械厂各个配套厂家：徐工金属结构厂驾驶室、徐工吊车操纵室、扬州油田驾驶室厂、连云港连大玻璃钢操纵室厂、湖北齐星驾驶室厂、徐州众诚驾驶室、操纵
特的整机电路设计，从而提高了测量精确度及工作可靠性。公司研发团队于2007年参与日本自动车研究所有关日本防醉酒驾驶锁车系统立案研讨会，并在多间日本电视台新闻特辑介绍“防醉酒驾驶锁车系统”。 点击http
;齐河县茂峰车身（驾驶室）制造有限公司;;本公司以生产重汽驾驶室总成及面漆壳体为主导，专业经营重汽驾驶室壳体及总成，以斯太尔，斯太尔王，豪沃，奥龙等系列为主导。采用内外装配以重汽装配为标准，经营
;大众驾驶;;