OEM和AD SoC供应商联盟是芯片制造商NVIDIA、高通、Mobileye的联盟，而较小的供应商则在争夺地位。

资料来源：Counterpoint Research

近年来，NVIDIA在ADAS和AD芯片技术方面的投入意义重大，该公司在开发针对这些应用量身定制的强大而高效的芯片方面取得了进展。其主要合作伙伴包括自动驾驶领域的沃尔沃、智能电动汽车领域的上汽集团、下一代ADAS领域的比亚迪等。

NVIDIA在与大多数汽车原始设备制造商的合作中处于领先地位，提供从2+级到4级自主权的全面工具和支持。

高通准备利用其在数字驾驶舱领域的领先地位进军ADAS市场。

高通强大的路线图正在促进与雷诺等公司的合作，开发OEM下一代SDV的集中计算架构。它还与通用汽车合作开发下一代ADAS和GWM，以便在即将推出的车型中实现自动驾驶。

Mobileye是先行者之一，与中国电动汽车OEM厂商建立了早期合作，提供ADAS芯片。但Mobileye在1级和2级自动驾驶领域最初的主导地位因缺乏灵活性而受到削弱，导致中国汽车OEM厂商更倾向于选择替代方案。

不过Mobileye仍然是关键参与者，与保时捷和大众等公司合作开发ADAS和AD技术以及自动驾驶系统。

其他主要供应商包括瑞萨电子(Renesas)和本田(Honda)，以及德国大陆(Continental)，后者联合宣布与Ambarella建立战略合作伙伴关系，共同开发辅助和自动驾驶系统的全套硬件和软件解决方案。