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传比亚迪退出百度自动驾驶合作项目，转向自研(2023-08-15)
传比亚迪退出百度自动驾驶合作项目，转向自研;有消息传出，有两位知情人士透露，比亚迪放弃为其产品搭载百度自动驾驶技术的协议，决定转向内部开发智能汽车软件。
对此，盖世汽车咨询比亚迪相关人士，对方......
解密比亚迪智驾战略(2023-06-27)
都不是一个可以通过堆人、堆料在短时间内取得成果的事，强如比亚迪也不能例外。
事实上，我们梳理比亚迪过去在自动驾驶领域的布局后发现，其在相关领域的积累，也是经历了认知建立、合作研发，再到......
“无人驾驶就是扯淡，是忽悠！”王传福只说对了一半(2023-04-07)
“无人驾驶就是扯淡，是忽悠！”王传福只说对了一半;相信这两天，大家已经被比亚迪董事长王传福吐槽自动驾驶的言论刷屏。王传福近期在一场演讲中指出：无人驾驶那都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠，是被......
自动驾驶必不可少？王传福：没必要，高级辅助驾驶就行了(2023-04-03)
自动驾驶必不可少？王传福：没必要，高级辅助驾驶就行了;这两天的比亚迪，堪称是新能源汽车圈子里的流量大户。
一份销售额4240亿元、净利润166亿元的财报，让一众同行们羡慕嫉妒恨。
但这......
芯片自研？传比亚迪智能驾驶研发换帅，筹备AI芯片团队(2023-05-11)
研发资源。
图源：比亚迪官网
值得注意的是，随着新能源汽车智能化下半场来临，车企对芯片的专注度确实变得越来越高。目前，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙透露，该公司正在研究包括自动驾驶芯片在内的各种技术。理想汽车创始人李想也宣布将自研自动驾驶......
大疆车载将配套比亚迪、提供高级辅助驾驶技术(2023-04-07)
大疆车载将配套比亚迪、提供高级辅助驾驶技术;“无人驾驶那都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠，它就是一场皇帝的新装”。
这是比亚迪创始人王传福对于自动驾驶的评价，同时其表示出对高阶辅助驾驶......
比亚迪晒出无人代客泊车演示视频，支持礼让行人、直角弯会车等(2024-01-10)
划“部分采用”自研泊车，包括方程豹豹 5 和王朝网、海洋网旗下 3 款车型，大部分 2024 年上市。目前，豹 5 正在验证比亚迪的自研泊车算法。
此外，比亚迪于 2023 年 7 月在深圳市获得高快速路段有条件自动驾驶......
日企TierIV发布纯电自动驾驶客车：由比亚迪改装而成 251万起(2023-06-26)
日企TierIV发布纯电自动驾驶客车：由比亚迪改装而成 251万起;近日，日本自动驾驶软件公司 TierIV 自主研发的纯电动自动驾驶客车已于 6 月 21 日上市销售，售价预计在 5000 万日......
发力高阶自动驾驶，“比亚迪们”认真了(2023-05-18)
发力高阶自动驾驶，“比亚迪们”认真了;2022年，不仅是中国新能源汽车大爆发的一年，也是自动驾驶加速普及，从低阶向高阶突围的关键一年。
据工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴日前在2023......
这十家L3级牌照“最能打”车企将迎史诗级决战！你顶谁？(2024-03-21)
这十家L3级牌照“最能打”车企将迎史诗级决战！你顶谁？;随着汽车智能化时代的加速到来，自动驾驶技术已成为各大车企竞相追逐的焦点。据统计，国内近日已有十家车企成功获得L3级自动驾驶测试牌照，这标志着中国汽车产业在智能驾驶......
重磅！比亚迪将搭载英伟达芯片(2024-03-22)
还将使用英伟达 AI 基础设施进行自动驾驶模型训练，智能工厂机器人也将使用 NVIDIA Isaac 机器人系统。
去年 3 月的英伟达GTC 2023大会上，比亚迪和英伟达就已经宣布在智能驾驶......
官宣！这家车企进军芯片产业(2021-02-09)
汽车还与地平线签署战略合作框架协议，以高级辅助驾驶（ADAS）、高级别自动驾驶和智能座舱方向为重点，共同探索汽车智能科技，开发市场领先的智能汽车产品，快速布局自动驾驶、智能网联等智能化核心技术，加速......
百度造车最终“投胎”吉利，比亚迪也要退出百度自动驾驶？(2023-08-16)
百度造车最终“投胎”吉利，比亚迪也要退出百度自动驾驶？;昨晚，车圈一下端出两盘硬菜。
吉利发布了新品牌极越，百度造车取得准生证。
恒大汽车拿到中东土豪战略投资，等来了一点续命钱。
同一......
比亚迪将在其越野电动汽车中采用华为的高级自动驾驶系统(2024-09-04)
比亚迪将在其越野电动汽车中采用华为的高级自动驾驶系统;据路透社报道，中国电动汽车（EV）领导者比亚迪已与华为达成协议，将在其越野电动车型方程豹中引入华为的高级自动驾驶系统。豹8运动型多用途车（SUV......
车厂“造芯”记(2021-04-25)
性强，几乎不受这次全球汽车芯片短缺的影响；而特斯拉通过自研自动驾驶芯片，实现了对自身算力、成本等方面更多自主权，可对针对自家产品需求进行定制化开发，建立起护城河。
当然，自研芯片并非易事，比亚迪......
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？(2024-04-11)
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？;不久前，随着小米SU7和腾势N7先后发布，“自动驾驶第一梯队”正式成为车圈新标配。他俩一个发誓今年一定会进入自动驾驶第一阵营，另一个则立出比亚迪......
英伟达公布车圈最新动向：加大与比亚迪合作、助力联想入局(2023-03-22)
建设专用数据中心，用于开发高阶辅助驾驶和人工智能系统等。
One more thing：联想入局
相比比亚迪等“老朋友”，联想在智能汽车环节出现显得有些意外。
根据NVIDIA方面消息，联想宣布成为新的自动驾驶......
腾势摇起比亚迪智驾大旗，开启智驾普及元年(2023-10-06)
就与当前起个大早的百度 Apollo 在自动驾驶的合作达成，在2022年传出百度向比亚迪提供行泊一体的ANP智驾产品，但后来鲜有消息，最近有消息表示比亚迪已经中止与百度合作。
2021年3月，比亚迪......
关于比亚迪“自动驾驶忽悠”的20个八卦(2024-01-19)
关于比亚迪“自动驾驶忽悠”的20个八卦;01
2022年，王传福说：“都是扯淡，都是忽悠，就是皇帝的新装。自动驾驶只是被资本裹挟和炒作的一个概念，最终就是一个高级辅助驾驶。”
但实际上，2021......
全球首家停产燃油车！(2022-04-03)
的佳绩成为榜首，市占达15%。
如何对决特斯拉？比亚迪董事长王传福在4月1日下午的网上业绩说明会上给出了回应，强调技术引领。
会上多名投资者向王传福抛出问题：“比亚迪的自动驾驶何时能追上或者超越特斯拉？”“公司未来对自动驾驶......
三家中国电动汽车制造商将使用英伟达DRIVE Thor技术为其自动驾驶提供助力(2024-03-27)
而设计的车载计算平台，可提供丰富的座舱功能并实现安全的自动驾驶汽车（AV）操作。在大会上，英伟达宣布，该系统现已集成了新发布的Blackwell GPU架构，用于支持生成式人工智能工作负载。比亚迪、昊铂......
中国车企，“氪金”英伟达(2024-03-20)
黄仁勋表示，比亚迪将采用英伟达集中式车载计算平台DriveThor开发下一代电动，同时还将使用英伟达基础设施进行自动驾驶模型训练，以及英伟达Isaac来设计/模拟智能工厂机器人。
另外，盖世......
自动驾驶行泊一体域控算力探讨(2023-06-28)
于底盘控制域；一是BU OS，属于智能座舱和智能辅助驾驶。
比亚迪过去自动驾驶系统多采用博世、采埃孚、Veoneer的前视一体方案，虽然旧方案尚未被彻底抛弃，但比亚迪也正在腾势、仰望、星际......
手表将代替钥匙 比亚迪手表将于4月上市(2023-03-22)
TOPS的运算性能，能够为自动驾驶功能、置信视图、数字集群、车载信息娱乐，及乘客与AI的交互提供算力支持。
......
海豹与极氪的火爆，说明电动化仍是主赛道(2023-02-07)
寄予厚望并有望搭载于仰望豪华越野之上的固态电池技术，能实现车辆出色操控的扭矩矢量控制技术。所有这些技术都没有跳出电动化这个赛道。
在智能化领域，比亚迪最近的动作是自研自动驾驶芯片。据业内观察人士分析，比亚迪将以10TOPS......
拥抱智能化，丰田或将使用华为智驾方案(2024-04-09)
系统不同，自动驾驶公司Momenta和华为分别提供软件和硬件方案，三方深度合作并整合。
不过有传闻称，丰田区分中国车型和全球车型，其中中国车型采用“丰田+华为+Momenta”、全球......
车企竞相入局造芯，但成为“第二个特斯拉”很难(2023-04-04)
设立投资基金，专门聚焦半导体、新能源领域。
毕竟自研芯片投入高、周期长、不确定性大，难以满足需求，以投资绑定芯片商就成了性价比最高的选择。
造的什么芯？
从具体的细分市场来看，车企造芯的领域主要包括自动驾驶......
国产汽车芯片厂商沙场点兵(2021-03-24)
负责算力，多分布于汽车发动机、底盘、车身控制以及中控、辅助驾驶（ADAS）和自动驾驶系统等；功率半导体主要负责功率转换，多应用于电源和接口等；传感芯片主要用于雷达、安全气囊、胎压监测等。
一般而言，传统......
复盘2022｜自动驾驶行业洗牌加速，玩家何去何从？(2023-01-17)
企业内部是否有足够的韧性。
商用车自动驾驶公司，如无人配送则在想尽办法降低成本，目前看来全行业的降本工作卓有成效。Nuro已经宣布与比亚迪合作量产第三代无人配送车，根据比亚迪的说法，整车生产由比亚迪......
汽车智能驾驶L3级试点争夺战开打，谁将脱颖而出？(2024-02-07)
入和上路试点的先发优势。据统计，目前已有比亚迪、宝马、奔驰、阿维塔、深蓝、极狐、智己、赛力斯、江淮等车企获得L3级自动驾驶路试牌照，未来仍将有华为、蔚来、小鹏、理想等企业加入。值得注意的是，比亚迪......
蔚来芯“交卷”，未来能止亏？(2023-09-25)
蔚来芯“交卷”，未来能止亏？;自研芯片“杨戬”的天眼，能否照亮蔚来前行的路？
9月21日，蔚来CEO李斌在发布会上宣布蔚来首颗自研芯片“杨戬”已经开始量产。与手机厂商关注的自研芯片不同，作为车厂的蔚来将目光聚集到了自动驾驶......
优步：在自动驾驶汽车领域强势崛起(2024-08-15)
这项多年期合作的一部分，10万辆比亚迪新电动汽车将进入该公司主要市场的优步平台。
虽然这是优步实现2040年电动化目标的重大胜利，但更大的胜利是优步现在有了一位合作伙伴，从长远来看，这位合作伙伴很可能帮助它成为自动驾驶......
比亚迪与西门子达成战略合作，推进企业数字化转型(2020-03-03)
业战略目标。
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“比亚迪是一家高新技术企业，致力于用技术创新满足人们对美好生活的向往，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源解决方案。如今，自动驾驶、电动化、网联......
NVIDIA DRIVE 为乘用车、卡车、自动驾驶出租车和无人配送车等下一代交通工具提供助力(2024-03-19)
NVIDIA DRIVE 为乘用车、卡车、自动驾驶出租车和无人配送车等下一代交通工具提供助力;比亚迪、昊铂、小鹏、Plus、Nuro、Waabi 和文远知行纷纷采用 DRIVE Thor......
NVIDIA DRIVE 为乘用车、卡车、自动驾驶出租车和无人配送车等下一代交通工具提供助力(2024-03-19)
NVIDIA DRIVE 为乘用车、卡车、自动驾驶出租车和无人配送车等下一代交通工具提供助力;比亚迪、昊铂、小鹏、Plus、Nuro、Waabi 和文远知行纷纷采用 DRIVE Thor......
地平线：持续推动BPU成为智能驾驶计算最优解(2023-04-23)
汽车厂商提供了多种不同解决方案。
此次车展，地平线带来了其新一代的BPU智能驾驶加速引擎。据介绍，新发布的BPU纳什聚焦最新的神经网络架构与高等级自动驾驶应用场景，利用深度学习加速计算创新技术，通过算法、编译器、架构......
比亚迪携手NVIDIA打造基于NVIDIA DRIVE的主流软件定义汽车(2023-03-22 14:13)
其在整个汽车生命周期内，开发和运行全新的软件驱动型服务。NVIDIA DRIVE Orin作为当前市面上性能最高的车规级处理器，自去年投产以来，已成为交通行业新一代新能源汽车、自动驾驶......
比亚迪携手NVIDIA打造基于NVIDIA DRIVE的主流软件定义汽车(2023-03-22)
其在整个汽车生命周期内，开发和运行全新的软件驱动型服务。
NVIDIA DRIVE Orin作为当前市面上性能最高的车规级处理器，自去年投产以来，已成为交通行业新一代新能源汽车、自动驾驶......
红外热成像成智能驾驶标配？车载红外热成像技术提升驾驶安全性(2023-05-09)
红外热成像成智能驾驶标配？车载红外热成像技术提升驾驶安全性;近期，红外热成像的身影频繁出现在汽车行业，红外传感技术加入到车载传感器的“战场”。2023年3月，科创板上市企业睿创微纳发布公告披露，公司已取得比亚迪......
汉EV整车智能技术大揭秘(2024-04-19)
负责算法和硬件服务，还有3000多人负责软件部分。在智能驾驶领域里面，无论是团队的规模，还是研发的能力，都稳居全球第一梯队。
其实，早在2023年7月，比亚迪就获得了全国首张『高快速路有条件自动驾驶（L3级......
黑客入侵车内摄像头问题频发，如何防护你的车内隐私安全？(2023-10-16)
非常值得国内外汽车品牌借鉴的。
如果你觉得这就是比亚迪信息安全防御系统的全部，那你就大错特错了。详细了解下来，我们发现比亚迪这套信息安全防御体系包含了车端到云端的多个维度，无论是车机信息安全，还是驾驶......
新能源车上半场看电池，下半场看芯片！(2024-04-25)
惠城市NOA；征程6P芯片则适用全场景智能驾驶，算力达560TOPS。
征程6系列芯片首批量产合作车企及品牌包括上汽集团、大众汽车集团、比亚迪、理想汽车、广汽集团、深蓝汽车、北汽集团、奇瑞......
市值再破7000亿美元，这家半导体巨头未来营收剑指1万亿(2022-03-25)
美元营收目标中，英伟达对汽车业务“寄予厚望”。在刚刚结束的GTC大会上，英伟达就宣布了在汽车领域的大动作：发布最新自动驾驶技术平台Drive Hyperion 9，宣布比亚迪......
传滴滴启动造车项目，前蔚来高管或将加入？(2021-04-07)
始尝试研发用于网约出行的新车型；2020年11月，滴滴出行发布全球首款定制网约车D1，该车由滴滴联合比亚迪共同设计开发。
另外，相关人士还透露，除了自动驾驶在自研自动驾驶路线之外，滴滴也正在考虑尝试车路协同结合的新型“Robotaxi......
这届上海车展，国产芯片「杀疯了」(2023-04-24)
产搭载新车。之前总是比拼算力没意思了，现在国产芯片主打一个快和性价比，直接掀桌子了。
地平线J5拿下比亚迪，国产芯片横扫市场
自动驾驶大算力芯片市场，英伟达Orin是最早量产的产品，且至......
造车十年，苹果终于向现实妥协？(2024-02-02)
问题”。 对此，比亚迪董事长王传福曾对外表示，“现阶段的无人驾驶无论从法律法规还是技术成熟度来说，都不具备落地条件”。因此，苹果也已经认清现实，不再盲目追求L5级自动驾驶技术，而是致力于打造L2......
不只有新车 从成都车展看智能驾驶3大趋势(2023-08-28)
落地的窗口期，率先抢占消费者的心智。
而比亚迪这边，面对智能驾驶的态度则非常微妙。
在比亚迪2022年财报交流会上，比亚迪总裁王传福表达了对自动驾驶技术的异议：“无人驾驶那都是扯淡，弄个......
AI大模型研究：NOA和大模型推动ADAS行业巨变(2023-09-19)
时代，基本上得重新开始。因此，当2023年比亚迪才开始大规模介入自动驾驶开发时，并不算晚。比亚迪宣称：“结合BEV感知等大模型的技术，是比亚迪的高阶智驾能够形成弯道超车的一个机会。并且智能驾驶......
比亚迪入股嘉芯半导体公司(2023-07-11)
，新能源市场竞争的下半场是智能化，是车企未来的盈利关键点之一。
盖世汽车研究院分析师认为，比亚迪需要加强在自动驾驶技术的深度布局，包括SOC芯片设计、中间件技术掌控、先进域控制器、深度......
王传福喊话激活半导体板块：智能车下半场开启，10倍空间呼之欲出(2021-11-23)
最大的手机芯片厂高通近期高调宣布进军汽车领域，牵手德国汽车制造商宝马，高通芯片将用在宝马下一代的驾驶辅助和自动驾驶系统中。
芯片代工龙头格芯早早便制定了主攻汽车芯片的计划，并在近日与福特汽车签署战略合作协议，可能就电池管理芯片和自动驾驶......
相关企业
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;