伴随着汽车的智能化程度越来越高，要想实现驾驶员人脸识别，驾驶员疲劳驾驶提醒等功能都必须在车内装配一个比较常见的东西，那就是车内摄像头。因此，近些年车内摄像头的使用也越来越普遍，甚至成为了某些品牌车型标配。那么，车内摄像头到底安全不安全？智能化汽车应该如何为信息安全防护加持？

2021年，某国外知名新能源汽车因为车内摄像头拍摄的高清画面泄露事件一时间在网络上闹得沸沸扬扬，引发舆论热议，从泄露出来的高清视频来看，车内驾驶员和乘客的动作、面部表情都被拍摄的一清二楚，丝毫没有隐私可言。那么，车内自带摄像头为什么会自动录像和上传？车内摄像头怎么防止黑客入侵？车主有没有办法自主选择摄像头的开启和关闭？

近期，从我们的实际调查来看，对于车主和驾驶员来说，大部分车内摄像头仍属于是一个被动控制项，也就是说车主或者驾驶员并没有办法主动关闭，这无疑给黑客们留下了很大的一个漏洞。

但是，我们发现仍旧有一些极少数的品牌在这方面做了很多工作，比如说比亚迪汽车。我们调查发现，比亚迪在配置有车内摄像头的车型上，有配置摄像头盖板物理关闭的，也有电子控制关闭的，给车内摄像头设置了一个拥有软件+硬件双层安全冗余的信息安全防御系统。

显而易见的是，无论是物理遮蔽还是电子开关，这两种方案在成本上都是微乎其微的，但效果却是立竿见影的，也是非常值得国内外汽车品牌借鉴的。

如果你觉得这就是比亚迪信息安全防御系统的全部，那你就大错特错了。详细了解下来，我们发现比亚迪这套信息安全防御体系包含了车端到云端的多个维度，无论是车机信息安全，还是驾驶安全都可以做到让用户可知、可感、可控，这无疑给用户很大的安全感。

除了我们上面提到了一些物理方式外，比亚迪在手机APP和车载大屏端都会向用户提供权限管理方案，用户均可主动选择。在对付网络攻击、黑客入侵等方面，比亚迪曾多次获得国家比赛奖项，如在第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛中比亚迪获得金奖。

伴随着信息化时代的全面到来，信息安全无小事也逐渐成为大家的共识。智能化汽车的的竞争也终将是车辆信息化的竞争。针对智能化汽车而言，车机信息安全和自动驾驶安全更是关乎用户人身财产安全的大事，不容忽视。同时希望各汽车品牌能够联合起来，共同维护车辆信息安全问题。