资讯
传上汽将与华为合作：抛弃“灵魂”、迎接“上界”(2024-11-26)
流入减少。从汽车销量来看，2024年整个前三季度，上汽集团汽车的累计销量为82.24万辆，相较2023年同期的130.57万辆同比下滑了37%。
相比之下，与华为进行深度合作的......
华为不造车，戏比造车的多(2023-12-06)
解放和一汽富维两家上市公司股价涨停。
如果把时间线拉长，华为和长安并不是行业内第一对互联网/科技公司+车企的CP组合，早在这之前，上汽就和阿里成立了斑马，长安也和腾讯成立了梧桐车联，但无论是技术合作深度，客户......
芯片国产化困境如何来破？(2024-01-17)
国内主要依赖于英飞凌提供IGBT相关的芯片，而后期无论是英飞凌和上汽合资的公司，还是比亚迪，都已经突破了IGBT相关的限制。
负责支持传感器工作的芯片。这类芯片主要应用在各种雷达、安全气囊以及胎压检测等。在这......
华为搅动汽车行业“一池春水”(2021-09-01)
华为搅动汽车行业“一池春水”;汽车新能源和智能网联化趋势“山雨已来”，华为等ICT企业的入局正在让汽车主体架构发生颠覆，搅动起“一池春水”。
继与北汽合作打造极狐阿尔法S华为HI版、与小康合作赛力斯华为......
福特申请自适应再生制动系统专利 或用于电动汽车(2024-08-23)
国用户带来高端体验。为落实这一目标，奥迪正与来自本土和全球的供应商在不同领域开展不同形式的合作。
上汽奥迪方面，值得注意的是，奥迪与华为在中国市场的智能驾驶合作并不包括奥迪在华的所有项目。奥迪和上汽集团合作的车型便不采用华为......
上汽新四化研究：什么是智能汽车第六域？(2024-04-10)
域拓展的第三种形式是主机厂+手机自研+多终端支持，譬如小米SU7+小米终端，蔚来汽车+蔚来手机，华为智选车+华为手机+华为鸿蒙终端。
华为和小米有着长期的终端用户积累，以及众多生态合作伙伴的支持，落地......
合资反击战，智能化转型谁走在最前面？(2024-08-25)
注意的是，奥迪与华为在中国市场的智能驾驶合作并不包括奥迪在华的所有项目。奥迪和上汽集团合作的车型便不采用华为智能驾驶解决方案，而是搭载Momenta的智能驾驶解决方案。
2023年7月，上汽......
什么是智能汽车第六域？(2024-04-19)
，华为HiCar等。其中，华为HiCar是做的最好的，HiCar已和54家车企达成合作，支持500+车型。来源：华为问界汽车生态域拓展的第二种形式是主机厂+与跨终端平台合作+多终端支持，譬如上汽......
汽车智能驾驶L3级试点争夺战开打，谁将脱颖而出？(2024-02-07)
汽车智能驾驶L3级试点争夺战开打，谁将脱颖而出？;自《四部委关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》发布后，汽车智能化风云再起，长安汽车、比亚迪、华为、上汽、图森......
华为环视四周，小米双手插兜(2023-02-16)
选模式。
具体来看，Tier1模式是以传统的汽车零部件供应商身份与车企进行合作。过往资料显示，华为主抓智能驾驶计算平台（MDC）、HarmonyOS智能座舱平台（CDC）、数字汽车平台（iDVP）三大......
余承东称华为不造20万以下的车，背后的逻辑是什么？(2023-02-27)
在自己店里作为高端品牌销售。
至于这款车是北汽生产还是江淮生产的，根本不重要，因为，消费者认的是华为。
就在华为和江淮合作消息宣布的当天，江淮汽车股票大涨近8%，这就是华为的魅力。
为什么是“20万”和......
回望2022：科技巨头们面对造车的“人间清醒”(2022-12-16)
能够为企业带来进一步增长的想象力。
在谈擎说AI看来，科技公司“上车”做供应商，有以下几方面原因：
其一，智能化技术方案的供需匹配度更加成熟，科技公司以供应商的角色“上车”，已经摸索出一种双赢的良性循环合作模式。
以和上汽合作的......
华为，找到了汽车的支点 6小时前(2023-10-10)
，就像新时代的“大众+博世”的合体。对于中国自主品牌车企来说，华为是一家新的合资公司。大众汽车可以在中国找上汽、一汽、江淮这南北中三家公司合资，华为同样也可以。
与赛力斯合作的问界，与奇瑞合作......
长安汽车：华为HI模式是最佳选择(2024-01-16)
就是“HUAWEI inside”的缩写，这个模式的合作需要华为把华为智驾、鸿蒙座舱等一整套智能方案给到车企。
目前宁德、长安、华为一起合作研发的阿维塔品牌汽车，以及和北汽合作的极狐汽车，就是用的这样的模式。
......
牵手奇瑞，是华为汽车2.0时代的第一步？(2023-08-21)
牵手奇瑞，是华为汽车2.0时代的第一步？;导语：在沉积了一段时间后，华为在电动车领域再度迎来新的进展。其和奇瑞合作的智选车模式的一款新车型即将亮相，而奇瑞也将成为华为智选车模式新的合作对象，帮助华为......
打造爆款车，华为从「智造」到「智选」的探索之路(2023-05-09)
会变成『他是灵魂，我是躯体』，我们不能接受」。
上汽未选择和强势的华为合作，而是深度绑定初创自动驾驶公司 Momenta，培养自己的亲信实力。
同年，一汽集团研发总院副院长李丹在行业论坛上称，科技公司提出为汽车......
加大自研绕开限制？传华为与ST合作开发芯片(2020-04-29)
技术。
据了解，华为和意法半导体联合芯片开发最早于2019年开始，但双方均未宣布这一消息。
此前，华为先后和奥迪、比亚迪、东风、上汽、北汽签订了合作协议，去年成立了智能汽车......
赛力斯入股华为旗下引望智能：注册资本10亿元(2024-07-29)
的营销及销售渠道也会参与卖车。
从目前来看，“智选模式”的合作伙伴可能将是华为引入参与投资“引望智能”主要对象。
目前，除了与赛力斯合作的问界之外，华为还与北汽合作......
消息称华为与北汽合作打造的“享界”首款车型6月发布(2024-03-11)
消息称华为与北汽合作打造的“享界”首款车型6月发布;3 月 10 日消息，据第一财经报道，日前一份关于蓝谷的交流纪要显示，蓝谷与合作的“享界”首款产品即将在北京车展亮相，6 月份发布。该车......
阿里汽车操作系统的十年一梦：愿为江水，与君重逢(2023-03-27)
容2016年阿里和上汽合体创造出“互联网汽车”这个新物种的壮举。
做操作系统是高风险、慢收益的苦活。习惯了快节奏推进产品迭代、爆发式用户增长模式的互联网公司，难以坚持。但斑......
江湖车来车往，华为芯片强势进场(2021-06-21)
协议，华为的麒麟710A芯片将搭载在比亚迪的汽车上，而在此之前，麒麟芯片都只是供应在华为和荣耀手机上，而此次与比亚迪的合作是麒麟芯片的首次上车。
据悉，麒麟710A是在麒麟710的基础上进行了CPU......
徐直军：华为将联合车企推出三个子品牌(2021-04-13)
将联合车企推出三个子品牌。“华为正在与车企开创新的商业模式，包括与北汽、长安、广汽三家伙伴进行深度合作，用Huawei Inside的方式跟车企打造子品牌。不过这种合作不会太多。”华为与北汽合作打造了子品牌汽车，预计......
车市的一丝曙光？华为联合18家车企成立“5G汽车生态圈”(2020-05-11)
全球首个自动驾驶云服务将在湖南湘江新区落地。在当日举行的启动仪式上，徐直军透露，结合华为云+AI、5G、C-V2X等领域优势，华为和湖南方面将加强在智慧停车、智慧公交等智能网联汽车应用场景的探索，汇聚产业链合作伙伴，共同......
博世反攻华为(2024-02-01)
深受车企信任。”
“华为合作模式以华为主导，要么你选这个，要么你选那个。”
“博世是赋能整车厂，既可以全栈，也可以解耦……”
“华为从目前来讲，它事实上已经参与了造车，它正在形成华为自己的汽车......
地平线与上汽零束达成战略合作，引领“软件定义汽车”创新变革(2021-10-25)
客户打造数据驱动的差异化的极致智能体验和创新业务模式。未来，地平线和上汽零束将充分发挥各自核心能力，在高性能车载智能芯片的中央集中式计算架构解决方案联合研发、资源协同、技术交流、人才培养等方面探索更多合作模式，积极推动先进技术落地，携手共创智能汽车......
机构：第三季新能源车销售287万辆(2022-11-25)
销量下滑，因此第三季在销量和排名上都出现衰退。而中国品牌AITO首次进入前十大排名就排在第五名，除了销量急速增加外，AITO是赛力斯集团与华为深度合作的品牌，车辆展现了大量的华为汽车技术能量，使得AITO的销售表现成为华为在汽车......
摆正身位，拒绝甩锅：智能汽车时代的整零关系再定位(2023-04-18)
整零关系下的战略思考：灵魂应该由谁赋予
智能汽车时代的「灵魂」之争由来已久：前有上汽集团董事长陈虹「上汽不会与华为合作」，后有广汽集团董事长曾庆洪「车企为电池企业打工」。
华为最早也曾希望成为博世、大陆......
华为要做智能汽车行业的安卓？(2023-12-07)
华为要做智能汽车行业的安卓？;近日，华为与长安成立合资新公司，引发业内关注。其实，入股新公司的合作伙伴，并非长安一家。
在11月28日的智界S7发布会上，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事......
国产汽车，疯抢芯片(2024-01-09)
的优质渠道，为国创中心的创新技术进行市场推广与成果应用。
比亚迪：麒麟或上车
四个月前，有消息称，华为已与比亚迪签订合作协议，为比亚迪供应麒麟车机系统芯片，为华为的汽车......
OPPO、上汽集团、上汽零束成立联合实验室，助力智能汽车生态互联迈出关键一步(2022-08-25)
域凝聚了OPPO和上汽两大品牌在智能手机、智能汽车和其他智能终端设备的用户洞察和技术积累，融合了OPPO潘塔纳尔智慧跨端系统和上汽银河全栈平台的核心能力，实现了手机-汽车两大超级终端的“系统互融、资源......
比亚迪超越大众 正式登顶中国最畅销的汽车品牌(2023-03-27)
居第三。
2022年，批发销量186.3万辆，超越一汽大众的180.2万辆，成了国内销量榜单上的第一大车企。今年再接再厉，超越了一汽大众和上汽大众之和。
资料显示，1985年3月，大众汽车......
L3/L4产品准入和上路，9个联合体进入试点(2024-06-04)
L3/L4产品准入和上路，9个联合体进入试点;6月4日，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部四部门联合宣布，按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》有关工作安排，经相......
2024，一场突如其来的“智能化狂飙”(2023-12-08)
进行中的“第一届中国智驾大赛”，报名品牌达到18个，是为明证。
第一电动了解到，他们并不准备减慢“智能化”步伐，几乎所有的中国汽车品牌，都在紧跟华为和小鹏的步伐，抓紧推出各自的城市NOA方案（城市......
从华为看汽车智能化国产方案对产业格局的重塑(2024-04-02)
增量零部件的战略。2021年，华为推出HI智能汽车全栈解决方案，该解决方案包括计算与通讯架构，智 能座舱、智能驾驶等多个智能化部件。同时，华为与OEM合作的三种模式成型，从 合作程度从浅到深，分别......
最高征收38.1%！欧盟正式对中国电动汽车加征关税(2024-07-05)
但未被抽样的中国生产商将被征收20.8%的加权平均关税，未合作的电动汽车制造商税率为37.6%。
对比6月欧盟委员会披露的对抽样三家企业——比亚迪、吉利汽车和上汽集团，将分别加征17.4%、20%和38.1%的反......
工信部：智能网联汽车技术快速迭代，已实现辅助驾驶大规模应用(2024-06-20)
生产准入和道路交通安全管理体系，推动我国智能网联新能源汽车产业高质量发展。
首批进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体的单位包括长安汽车、比亚迪、广汽、上汽、北汽蓝谷、一汽、上汽......
华为的造车意图，终于暴露了(2023-03-09)
如何回答。或许，这次HUAWEI 问界的出现，有助于回答这一问题。
将“华为”推向台前
首先还是得回顾一下历史：
2016年1月赛力斯汽车在美国硅谷成立，2021年4月19日赛力斯与华为正式达成深度合作......
筹备三年，自动驾驶L3标准将至，智驾产业链的关键一跃(2023-10-24)
于推进测试，吉利表达了响应配合意愿。
一位头部自动驾驶公司政策研究人士向HiEV透露，华为也在与北汽合作，筹备智能网联汽车准入试点。对此，HiEV从北汽内部人士处确认正参与相关试点，但对方回应不便透露是否在与华为合作......
塞力斯深夜发布声明！(2023-11-28)
塞力斯深夜发布声明！;
业内消息，上周华为和长安汽车共同签署了《投资合作备忘录》将成立新的合资公司。上述消息一出则引起市场猜测，包括目前华为智选车模式何去何从......作为最早加入华为......
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场！禾赛第一，华为第五！(2024-07-03)
机厂和Tier-1客户近70款车型的激光雷达量产定点。
根据公开信息显示，理想汽车是禾赛科技的最大单一客户，此外蔚来、小鹏、长安汽车、集度汽车、高合汽车、路特斯、上汽集团、广汽集团等都是禾赛科技的合作......
盖世汽车研究院：智能驾驶竞争激烈，城市NOA快速推进(2024-02-24)
驾驶成为车企竞争的主战场。
▶ 2023年11月17日，四部委联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。政策端驱动力正逐步兑现，随着未来相关细则逐步细化，支撑......
L3自动驾驶即将上路，车圈将迎来哪些变化？(2023-06-21)
剂强劲的肾上腺素，但更是约束与监督。法律法规的逐步落地，会对从事自动驾驶研发的公司提出更复合的要求，例如产品落地能力、跨界合作能力等。新的挑战也将给行业带来新的一轮洗牌，在L3自动驾驶的竞争年代，只着眼基础辅助驾驶的汽车......
丰田与华为在智驾路上越走越近(2024-04-17)
丰田与华为在智驾路上越走越近;导语 | Lead华为和国内自主品牌车企合作的新闻不绝于耳，如果能够拿下丰田全球智驾项目的订单，这对于华为来说无疑是一个高光时刻。不要说丰田是全球销量最大的车企，光就......
从B端、C端深度剖析华为智能车业务(2024-09-25)
智能车品牌，我们测算问界系列在国内的潜在市场规模有望达 80 万-120 万台。除问界外，华为与其他车企合作的智选车也将会在 24 年下半年陆续登场，如与北汽合作的享界 S9，与奇瑞合作的......
OPPO智行助力上汽飞凡打造巴赫座舱数字生态，构建无缝融合智慧出行新体验(2023-08-25)
，在智能生态深度互联的时代不断迭代用户的极智舒适体验。”飞凡汽车CEO吴冰发布会现场表示。
此次上汽飞凡发布的飞凡极智互联技术，是基于“生态域”理念的首次商用落地，也是OPPO与上汽集团战略合作的......
芯片巨头们的下一个战场(2021-06-10)
工程样片，Q4提供开发平台，距离搭载进入量产车已经不远。
在合作伙伴上，黑芝麻不仅与比亚迪、一汽等车企是重要的合作伙伴，在2018年和2019年还分别获得了蔚来和上汽的投资。
本月初，有消......
广汽与华为，鸳梦重温(2024-09-26)
乾崑车控模组的电子电气架构——全新一代天元架构。昨天（9月24日），余承东在上海公布与奇瑞合作的第二款车型智界R7的售价之后四个小时，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志与广汽设计研究院副院长张帆一同出现在了东莞松山湖华为......
发力高阶自动驾驶，“比亚迪们”认真了(2023-05-18)
搭载率。
另据了解，继上海、深圳、广州之后，目前北京也正在加紧推进智能网联汽车高辅地图审核工作，以深化高精度地图试点，为智能网联汽车创新发展和产业提供支撑。据悉华为和百度已取得审图号，高德......
OPPO智行助力上汽飞凡打造巴赫座舱数字生态，构建无缝融合智慧出行新体验(2023-08-28 09:28)
CEO吴冰发布会现场表示。此次上汽飞凡发布的飞凡极智互联技术，是基于“生态域”理念的首次商用落地，也是OPPO与上汽集团战略合作的重要成果，标志着双方深度合作再次迈出坚定的一步，开创了手机行业与汽车......
OPPO智行助力上汽飞凡打造巴赫座舱数字生态，构建无缝融合智慧出行新体验(2023-08-25)
能生态深度互联的时代不断迭代用户的极智舒适体验。”飞凡汽车CEO吴冰发布会现场表示。
此次上汽飞凡发布的飞凡极智互联技术，是基于“生态域”理念的首次商用落地，也是OPPO与上汽集团战略合作的重要成果，标志着双方深度合作再次迈出坚定的一步，开创了手机行业与汽车......
相关企业
户共成长。经过多年耕耘，凌创辉已与各大整车及下属零部件工厂建立长期合作关系， 主要业务伙伴包括，深圳比亚迪汽车第六事业部、郑州日产装备厂，上汽依维柯红岩商用车、上海汇众、安徽华菱、洛阳
;上汽技术中心;;从事汽车技术开发
;成都云上汽车影音用品有限公司;;
;乐清市活力汽车电气有限公司;;创办于1998年的乐清市活力汽车电气有限公司，位于中国浙江省乐清市虹桥镇西工业区，是专业生产汽车零部件的企业。 公司拥有一支高素质、精诚合作的团队，始终以“质量
;鹤壁市逸凯盛汽车电器有限公司;;鹤壁市逸凯盛汽车电器有限公司位于被喻有中国连接器产业鼻祖、全国最大的连接器及新兴的汽车电子产品科研和生产基地的河南省鹤壁市。 公司成立以来，一直
摩配件采购及贸易活动转变成一个高效率、高效益、低成本的新型电子商务模式,为全球汽摩配件客户进行汽摩配件的销售与采购提供便利.目前我们的客户主要是东南亚，中东，南美，东欧，中欧汽车整车生产企业，汽摩配市场的批发商，还有一部分是长期合作的汽车
;源喜国际汽车用品有限公司;;源喜国际汽车用品公司主要致力于汽车用品的新产品开发，销售，及贸易。 拥有强大的汽车电子相关产品研发的能力,完善的国内及国际汽车用品的销售渠道，遍及海内外的长期战略合作
;福州丹诺西诚电子科技有限公司;;专业生产汽车空调控制器厂家,主要客户为上海大众,上汽,东风,奇瑞等
;中国汽车商情;;中国最大的汽车交易.展示平台,专业的汽车配件.摩托车配件.汽车用品.汽车装饰平台.现在拥有各大商家及会员近二十万
;盟耀科技有限公司;;提供中高档轿车的汽车防撞产品； 提供汽车安全产品的技术、咨询及其它相关服务； 授权汽车防撞专利技术生产合作。