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自动驾驶落地技术分析 自动驾驶落到典型应用领域(2023-05-23)
可以拓展到所有场景，这两个阶段已不需要驾驶员了；
-L3等级，是部分自动驾驶和完全自动驾驶的过渡阶段。在这个阶段，周边驾驶环境由系统负责监控，但必要时需要驾驶员接管车辆。
自动驾驶等级
（2）地理围栏等级
上面提到自动驾驶......
小米汽车科技公布无线充电车专利，电动车充电更智能便捷！(2023-10-10)
充电过程的复杂度。
根据专利摘要显示，这种充电车包括电池仓、无线充电装置和自动驾驶系统。电池仓用于装载电池，无线充电装置则用于将电池的电能无线传输给电动车。而自动驾驶系统则负责控制充电车行驶到......
从辅助驾驶到自动驾驶究竟还有多远(2023-02-16)
所感知到的信息进行处理决策，再根据决策执行相应的操作，如转向、制动、加速、超车等。即感知层与决策层系统承担的职能会逐级递增，系统构成难度及所需组件也需逐级增加。在这一层级，才到了真正自动驾驶的阶段，用户......
芯片上车之如何跑好质量管控“马拉松”(2022-11-08)
可靠稳定仍是一个问号。
从自动驾驶到舱内应用，目前国内仅豪威实现了全系列车规产品的大量出货。基于对成熟供应链的选取和把控、强有力的质量管控，豪威车规产品受到全球OEM和Tier-1认可，全球车载CIS年出......
吴新宙离职之后：小鹏汽车自动驾驶的历史与未来挑战(2023-08-03)
西威与小鹏汽车在广州正式签署战略合作协议。双方合作的自动驾驶系统将提供三大核心自动辅助驾驶功能：低速代客泊车、中速 TJP 塞车辅助巡航、以及高速代驾三大核心自动辅助驾驶智能化功能。
从这个阶段开始，小鹏逐渐进化了。
Part 2......
解密比亚迪智驾战略(2023-06-27)
可以分为建立认知、合作借鉴再到确立全栈自研三个阶段。
所谓建立认知，其实就是从自动驾驶到智能驾驶的纠偏。从比亚迪陪跑百度自动驾驶来看，至少一开始，比亚迪对自动驾驶的认知绝不是王传福口中“皇帝的新衣”。
但直......
历时10年，苹果自动驾驶到哪一步了？(2023-04-03)
历时10年，苹果自动驾驶到哪一步了？;苹果的自动驾驶项目一直备受社会关注，从2014年宣布进入自动驾驶领域已经过去10年，万众期待的苹果汽车却迟迟没有与大家见面。在近期，苹果更是加大了自动驾驶......
马斯克：FSD V12不会是测试版，全自动驾驶时代将到来？(2023-07-05)
系统。特斯拉提供的自动驾驶系统共分为三个阶段。Autopilot、增强型Autopilot、EAP和FSD。
Autopilot支持车道保持功能、智能巡航控制、紧急制动、后追......
自动驾驶必不可少？王传福：没必要，高级辅助驾驶就行了(2023-04-03)
的厂商招架不住。
那么，王传福对自动驾驶到底是怎么看的呢？
目前无法解决的法律问题
在这次发布会上，王传福给出了一个数字：全球每年因车祸死亡110万人，深圳每月因车祸死亡24人。
同时......
消息称因迟迟未获得汽车生产许可证，小米将与北汽联合造车(2022-08-26)
在手机上点击了相关 App 的一键召唤，停车场中的小米自动驾驶汽车就从地下二层 B2 自动行驶到了一层出口。
在雷军新书《小米创业思考》中，雷军表示，对小米而言，造车是大势所趋，别无选择。同时，雷军......
小米公布汽车无线充电专利(2023-10-13)
充电装置用于将电池的电能无线传输给电动车，自动驾驶系统用于控制充电车行驶到与电动车处于预设的相对位置，在相对位置下，装置能够将电池的电能无线传输给电动车。
该专利提高了电动车充电的自动程度，降低......
人工智能行业对我们的经济和生活带来哪些影响(2023-02-02)
生成内容，这包括AIGC用于作画、用于图文、视频等多类型的内容创作。随着技术应用门槛不断降低，创造者们将迎来属于的黄金10年。
“商业应用层面最具代表性的是自动驾驶。”李彦宏介绍了百度自动驾驶......
具身智能时代呼唤“端到端”(2024-04-01)
超出人类认知的上限，自动驾驶才会迎来真正所谓的GPT、IPhone时刻。
北京大学计算机学院教授黄铁军在百人会上对当下自动驾驶发展阶段进行了总结：
第一个阶段：只关心感知精度，缺乏认知的阶段，现在大部分车还处于这一阶段......
L1辅助驾驶到L4自动驾驶的五个示例系统(2024-03-26)
L1辅助驾驶到L4自动驾驶的五个示例系统;下面分别介绍从L1辅助驾驶到L4自动驾驶的五个示例系统。
超低端系统
该系统代表一个示例性感知器配置，包含一个摄像头（1x3-8.3MP）和一......
小马智行获准在京开启全车无人自动驾驶出行服务(2023-03-20 15:05)
所需支持。北京市高级别自动驾驶示范区为推动自动驾驶无人化落地制定严格标准，小马智行前期已在“主驾无人，副驾有人”和“前排无人，后排有人”两个阶段，拿下道路测试、示范应用、商业化试点等不同形式的许可。此次......
自动驾驶造“芯”困难重重，谁将率先突围？(2023-07-27)
步伐明显提速。7月初，黑芝麻智能正式向港交所递交招股书，谋求上市。而英伟达通过GPU实现基于深度学习的计算机视觉，几乎垄断了高算力自动驾驶芯片的市场。
火极一时的自动驾驶到底需要怎样的芯片？未来......
百度智驾，上了一位实力派！(2023-11-08)
倍，还取得了武汉、重庆、北京和深圳的无人自动驾驶出行服务许可。 智能化解决方案业务则在极越01身上落地，走到了量产交付阶段。
另一方面，王云鹏在百度任职的11年间，深度参与IDG发展的各个阶段，也见证了自动驾驶......
自动驾驶接力赛，还在继续奔跑的Apollo带来哪些改变？(2022-12-29)
了什么？
目前，自动驾驶已经来到了加速起飞的关键赛点。一方面，自动驾驶从技术探索向商业化落地加速迈进，以百度、waymo为首的企业正凭借全无人商业化潜力，正在进入落地增长期。
另一方面，《交通强国建设纲要》和......
众泰再逆天！2018年量产自动驾驶汽车(2016-09-30)
汽车。根据众泰公布的信息，该自动驾驶汽车主要是实现高速公路路况自动驾驶。
据报道，众泰汽车的自动驾驶汽车规划总共分为四个阶段，第一阶段是实现城市、高速公路场景样车开发；第二阶段是量产可以在高速公路自动驾驶......
紧追 Uber、咬住马斯克，Lyft 将在 2025 年全部换用无人驾驶出租车(2016-10-24)
来实现：
第一阶段：在 2017 年以前，Lyft 将会推出半自动驾驶计程车，这类计程车将仅沿着固定的路线行驶。在这个阶段，辅助驾驶技术将主要用来保证计程车导航不会出现重大差错。
第二阶段：自动驾驶......
自动驾驶时代来了！ 北京无人驾驶范围将扩至500平方公里(2023-01-18)
政府的强力支持，为了解决产业发展的一些重点和难点问题，在2020年9月，北京市委市政府正式决定，以经开区为核心，建设高级别自动驾驶示范区，经过两年左右的时间发展，1.0和2.0阶段实现了既定的目标，获得......
自动驾驶仿真科普文之三：较低和较高等级自动驾驶仿真测试的差异是什么？(2022-12-19)
自动驾驶仿真科普文之三：较低和较高等级自动驾驶仿真测试的差异是什么？;对低等级自动驾驶阶段而言，仿真只是一个辅助手段，而到了高等级自动驾驶，仿真便成为准入门槛了——L3需要......
百舸争流之势！L3级自动驾驶进入路测阶段(2024-03-05)
百舸争流之势！L3级自动驾驶进入路测阶段;2023年造车新势力开启了L2级自动驾驶的追逐战，消费者对智能驾驶的观念由“吃瓜心态”转变为“强烈需求”，这无疑提振了车企在智能驾驶道路上前进的信心，而时间表来到了......
三星电子宣布开发出其首款基于第八代 V-NAND 的车载 SSD(2024-09-24)
电子副总裁兼存储器事业部汽车业务负责人 Hyunduk Cho 表示：“我们正在与全球自动驾驶汽车厂商合作，为这些企业提供高性能、高容量的车载产品。三星将继续推动涵盖从自动驾驶到机器人技术的物理人工智能（Physic AI）存储......
自动驾驶l1和l2的区别(2023-05-25)
级自动驾驶已经开始慢慢普及，就连十万级国产家用车上都已经开始配备，其实自动驾驶已经离我们越来越近了。
那自动驾驶是如何区分等级的，L2级自动驾驶到底处于一个什么样的阶段？NHTSA（美国......
L3、大模型、还是舱驾一体？| 自动驾驶域控制器的来龙去脉（2024版）(2024-08-20)
功能，并在德国和美国上线，正式宣称“管撞也管赔”——即承诺Drive Pilot自动驾驶期间发生车祸由戴姆勒负全责。R157最初把最高时速限制在60km/h，目前已经拓展到了130km/h。但是......
大算力自动驾驶芯片“决赛”即将打响(2022-07-08)
到更高性能的条件下，征程5的能效比接近Orin的9倍。
自动驾驶规则的改变
数据提升背后折射出的，是大算力AI芯片开发理念的巨大转变，意味着自动驾驶正逐步由数据驱动替代传统基于规则的计算。
目前主流的自动驾驶方案大致可以分为四个阶段......
L3级智能驾驶距离上路还有多远？(2024-02-06)
L3级智能驾驶距离上路还有多远？;2023年造车新势力开启了L2级自动驾驶的追逐战，消费者对智能驾驶的观念由“吃瓜心态”转变为“强烈需求”，这无疑提振了车企在智能驾驶道路上前进的信心，而时间表来到了......
丰田智驾十年回顾：起个大早的“端到端”，为什么后来放弃了？(2024-04-18)
任团队负责人的James Kuffner，是谷歌第一辆自动驾驶汽车的工程团队成员之一。Level IV打动丰田的智能驾驶技术方案，按照Level IV自己的公开介绍，包括两个阶段。
首先......
微软小冰18岁新技能Get，Siri压力大了吗？(2016-10-22)
不由关注，小娜的智商又到达了哪个阶段呢？
对此，微软方面没有透露这一信息，外界猜测可能的原因是小冰与小娜分工不同。与小冰“陪伴型聊天机器人”的属性不同，小娜更多充当的是助手，帮助......
微软小冰18岁新技能Get，Siri压力大了吗？(2016-10-25)
不由关注，小娜的智商又到达了哪个阶段呢？
对此，微软方面没有透露这一信息，外界猜测可能的原因是小冰与小娜分工不同。与小冰“陪伴型聊天机器人”的属性不同，小娜更多充当的是助手，帮助......
端到端自动驾驶到底是什么？(2023-09-21)
端到端自动驾驶到底是什么？;01
端到端自动驾驶到底是什么？
经典的自动驾驶系统有着相对统一的系统架构：
探测（detection）
跟踪（tracking）
静态环境建图（mapping）
高精......
自动驾驶落地，如何做到技术与场景相匹配？(2024-03-19)
应用包括“自动驾驶出租车”、驾驶私家车出行可以完全无人接管、相关系统成本大幅度降低、城市交通拥堵大幅度缓解等等，一切似乎都在朝着美好的方向发展。
但到了2024年，市场依旧没有看到曾经想象中的全面自动驾驶......
百度又给自动驾驶行业上了一课(2024-05-16)
规划模型和定位模型，让自动驾驶大脑比人类大脑的反应更快速。其次，是身负10重安全冗余，将“宁可备而不用，不可用而无备“的底层逻辑发挥到了极限。感知三冗余、计算单元双冗余和高精度定位三冗余，确保车辆永不宕机；转向、制动......
美国老人开二战“手动档飞机”达到中国：太艰苦(2016-10-13)
美国老人开二战“手动档飞机”达到中国：太艰苦;现代客机不仅可以自动驾驶，还拥有超高续航和航速。因此，飞越太平洋听起来也并非难事。但对于一架二战时期的老爷机来说却是漫漫“长征”。
近日，一位71岁的......
智驾叫板小鹏华为，这家新品牌底气何在？(2023-09-12)
也要比正常情况下大得多。
早年间自动驾驶研发过程中，往往需要花费大量的人力去处理这些数据，Momenta就经历过这个阶段。
我有一个朋友上大学期间在Momenta做过兼职实习，具体......
确认！蔚来自研自动驾驶芯片即将亮相(2023-12-21)
今蔚来的ET7，智驾系统算力提升了上千倍。未来智驾芯片该朝着哪个方向发展？什么样的芯片才算得上好的智驾芯片？是"量大管饱"吗？
答案显而易见。算力堆不出更高阶的自动驾驶。
较4颗Orin更好......
GPT-4爆火，“多模态大模型”能否成为自动驾驶技术“新范式”？(2023-03-16)
以采用RLHF(人类反馈强化学习)技术，通过引入真实人驾接管数据，对自动驾驶认知决策模型进行持续优化。
至于前面提到的高延迟、难部署，说到底也只是个阶段性问题：只要算力足够大、延迟就可以降低，部署......
自动驾驶回归量产本质，向 20 万市场发起猛攻(2023-08-22)
的过程需要懂视觉技术也懂深度学习还懂工程落地的复合型人才，把各个层面的团队打通，才能打造出真正标杆性的效果，然后复制到其他定点项目中。
在他看来，驻场是看似笨拙实则高效的落地方法。
自动驾驶的驻场交付流程中大体分为两个阶段：
第一个阶段是稳定自动驾驶......
北京：拟提出为自动驾驶汽车领域新技术、新场景、新产品、新模式应用设立监管沙盒(2024-07-01)
道路测试”、“示范应用”、“示范运营”、“道路运输服务试点”四个阶段；同时明确各相关部门应开展自动驾驶汽车管理工作，确立创新活动申报确定制度及整体情况定期评估制度，畅通公众信息渠道；同时对驾驶人或（远程......
车主笑了，自动驾驶车祸将让车企压力山大(2016-10-24)
人会买一辆有可能牺牲自己的汽车，这一策略无助于自动驾驶汽车的销售。
因此，业界学者认为，这些问题没有正确的答案，只能将类似的道德问题作出问卷调查，询问公众的意见。
与之相比，车祸责任的事故谁来承担这类问题，只是小Case，在自动驾驶到......
ChatGPT自动驾驶版横空出世 毫末DriveGPT 将在4月公布重要进展(2023-02-17)
（人类反馈强化学习）技术，通过引入真实人驾接管数据，对自动驾驶认知决策模型进行持续优化。
毫末的认知决策算法经历了三个阶段的进化。第一阶段是引入个别场景的端到端模仿学习，直接拟合人驾行为。第二阶段......
浅谈自主泊车系统的未来发展与挑战(2023-02-01)
员可以在指定地点召唤停车位上的车辆，或让当前驾驶的车辆停入指定或随机的停车位。整个过程正常状态下无需人员操作和监管，对应于SAE自动驾驶级别中的L3级。
但现阶段，自主泊车系统在功能上依然并未完善，由于......
汽车智能驾驶技术：让安全驾驶变得更智能？(2024-05-28)
技术的一个重要组成部分。自动驾驶技术可以使汽车在没有人类干预的情况下完成整个驾驶任务。目前，自动驾驶技术可以分为几个级别：从辅助驾驶到高度自动驾驶。在辅助驾驶级别，汽车可以在高速公路上保持车道、自适......
2025年，中美自动驾驶芯片平分天下(2022-09-26)
度下，征程5的性能是Xavier的9倍多，Orin的近3倍；能效比方面，在达到更高性能的条件下，征程5的能效比接近Orin的9倍。
中国头部企业前进到了哪里？
黄畅认为，面向未来的自动驾驶算法，支持......
MPS自动驾驶产品满足日益复杂的自动驾驶系统需求(2024-07-16)
美国汽车工程师协会（SAE）发布的SAEJ3016标准和2021年8月中国出台的《汽车驾驶自动化分级》国家标准，自动驾驶被分为L0至L5 六个等级，从L0级应急辅助驾驶到L5级完全自动驾驶，如下图所示：
图2 SAE发布的自动驾驶......
智能网联汽车多产业融合的特点已经进入到高质量发展的时代(2023-01-04)
智能网联汽车进入快速发展通道。结合国外技术发展路径和服务能力的提升，可以划分为三个阶段，第一阶段实现基础性联网信息服务，主要是定位导航、车载娱乐、远程管理和紧急救援等基本功能;第二阶段实现安全预警、高宽带业务和部分自动驾驶......
自动驾驶技术不只是传统汽车的一项升级更是一项大工程(2023-02-14)
大量的点云数据，超声波雷达收集到了距离和速度的数据，摄像头收集到了大量的形状数据，定位系统收集到了坐标系的数据，这些数据都通过清洗和整理后，被传输到决策模块。
实现自动驾驶或无人驾驶......
苹果造车，放弃幻想(2022-12-13)
的路线。
苹果没有像外界想象那样有着强大技术支撑所以在汽车领域顺风顺水，相反苹果汽车开发八年，负责人就换了四个，开发目标也是不断地转换和放弃，从全自动驾驶到现在走“性价比路线”，可以说是不断推翻重来。
苹果......
蔚来自动驾驶技术趋势分析(2024-09-19)
业闭环正逐步打通。
世界模型提高通用能力，群体智能助力数据闭环体系2.1、 从模型化到端到端，世界模型是下一站由模块化自动驾驶到端到端，蔚来将其划分为三个阶段。（1）第一阶段是模型化，模型......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
;深圳羽通达电子有限公司;;ADI、TI、BB 、PHI、IR、AVAGO、INFINEON等著名厂家的全线IC，并备有大量现货。能够满足项目开发的各个阶段客户的不同需求。公司本着为客户着想，为客
;射阳县神源床垫厂;;我公司奉行“严格的生产管理，严把进货、生产、出厂、质量关，推创名优品牌”的企业精神。经省、市家具质检站力学检测设备为期四个阶段的八万次冲击，各项指标检测均达到国家A级标准，成为全保定市首家接受力学检测的软体家具生产单位。
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约优雅是气质的最高表现，她将超越容貌及年龄伴随一生，展示生命每个阶段的精彩。
计的基调与立足点，在产品设计元素与款式、材质上紧跟当前时尚潮流，并以产品结构的形式去力求再现――目标受众各个阶段及场景的消费诉求
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
;北京理工伟业科教设备有限公司;;理工伟业，汽车驾驶模拟系统的领航者，汽车实训设备的开拓者。公司为原北京理工大学校办企业，作为汽车技术，理工科技为国内先导。 在汽车驾驶模拟系统领域，公司
特的整机电路设计，从而提高了测量精确度及工作可靠性。公司研发团队于2007年参与日本自动车研究所有关日本防醉酒驾驶锁车系统立案研讨会，并在多间日本电视台新闻特辑介绍“防醉酒驾驶锁车系统”。 点击http