资讯
围攻宁德时代，动力电池暗战升级(2023-02-16)
家公司预计其产品将在2023年批量交付。
中创新航、孚能科技等企业也已布局固态电池赛道，固态电池大规模量产已提上企业发展日程，宝马、丰田等也已宣布要推出固态锂电池。2月7日，日产对外宣布，其将在2025年生产第一批低成本固态电池......
“取经降魔”途中的固态电池(2024-09-09)
（能量密度分别为300Wh/kg和360Wh/kg），这个数据也逊色不少。
除鹏辉能源，同日还有另一家企业中创新航宣布全固态电池的进展。
中创新航发布的“无界”全固态电池......
小米入局钠电池(2023-08-30)
的研发、生产，是中科院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台。
而在更早之前，小米还投资了珠海冠宇、赣锋锂业、蜂巢能源、中创新航4家动力电池企业。珠海冠宇、赣锋锂业为两家A股上......
2024H1全球动力电池TOP10分析(2024-08-25)
。
除了固态电池外，松下还在不断探索其他新型电池技术。例如，松下计划在美国内华达州的制造厂生产升级版的2170电池，旨在进一步提高能量密度、降低总体成本并延长电动汽车的续航里程。
中创新航......
动力电池陷入“阵痛期”：博弈加剧，未到终局(2023-05-05)
厂商“大秀肌肉”，纷纷将自家最前沿的技术创新成果一一展示在世界级舞台的聚光灯下。
比如宁德时代的凝聚态电池、欣旺达的闪充电池、蜂巢能源的龙鳞甲电池及L系列短刀电池、广汽埃安的弹匣电池2.0、中创新航的顶流圆柱电池以及瑞浦兰钧的问顶电池......
上半年国内动力电池装车量TOP15出炉：合计超200GWh！(2024-07-12)
三榜单：
先看2024年6月国内动力电池企业装车量TOP15。他们分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧、正力新能、LG新能源、极电新能源、孚能科技、多氟多、因湃电池......
“宁王”坐不住了，动力电池行业“洗牌期”来临(2023-03-07)
“宁王”坐不住了，动力电池行业“洗牌期”来临;“扩产能，卖电池，告中创新航”是宁德时代最近两三年的日常操作。
刚转到2023年，2月下旬，国内动力电池装机市占率排名第三的中创新航公告显示，公司......
中创新航董事长刘静瑜：复合金属负极，能量密度600Wh/Kg！(2023-09-12)
的重要驱动，体现在高压化、高锰化、无钴化和固态化四个方面。
图片来源：中创新航
高电压三元电池技术是中创新航在高能量与资源极致平衡、以及高能量与安全极致平衡理念下推出，这项创新......
2023年动力电池装车量TOP15出炉！(2024-01-15)
企业装车量TOP15。它们分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、LG新能源、瑞浦兰钧、欣旺达、孚能科技、正力新能、多氟多、卫蓝新能源、极电新能源、荣盛盟固利。
数据来源：电池联盟 制图......
4月全球动力电池装车量出炉：中创新航全球第三(2024-06-06)
4月全球动力电池装车量出炉：中创新航全球第三;6月5日，国际市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示，2024年4月全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池......
固态电池再被热议，主流厂商技术进度如何？(2024-09-06)
热度持续攀升。目前，包括宁德时代、中创新航、亿纬锂能、欣旺达、国轩高科、蜂巢能源、清陶能源比克电池在内的多家国内电池厂商都已公布各自固态电池产品相关规划。
“相较于液态电池，固态电池具备安全性高、能量......
全球锂电看中国：产量比重高达 75%，前十企业中占 6 席(2024-04-17)
前十大制造商中有六家来自中国，包括宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达，预计这些公司的市场份额将越来越高，而日本和韩国公司的市场份额则在逐年下降。
例如，松下在电动汽车电池......
东风1000km续航固态电池或2024年量产(2022-12-10)
东风1000km续航固态电池或2024年量产;近日，东风汽车表示，正在研发的第二代固态电池，在高安全性的基础上，还具备更高能量密度的特点，“预计2024年上半年可实现量产搭载，届时......
1月中国动力电池装车量TOP15出炉：亿纬锂能跃升第4！(2023-02-13)
新能源乘用车零售销量为33.2万台，同比下滑6.3%，环比下滑48.3%。
1月份国内动力电池装车量TOP15的企业分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、LG新能源、蜂巢能源、孚能科技、正力......
固态电池“上车”又有新进展 材料体系创新有望加速(2023-02-08)
、岚图发布追风等搭载半固态电池的车型，上汽智己、广汽埃安、高合等也都在积极与固态电池生产商合作，共同推进半固态电池的上车进程；主流电池厂中，宁德时代、中创新航、蜂巢能源、国轩高科、孚能科技、清陶......
从苹果和松下挖人，蔚来加速自制电池(2023-03-03)
，新车即将进入量产阶段；3月份蔚来将推出和中创新航合作的电池包。
工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，中创新航已为换代蔚来EC6车型配套电池。
与中创新航......
5张图解析2023年全球动力电池TOP10“变局”(2024-02-26)
术方面，2023年9月，松下向媒体首次公开了还在开发中全固态电池。松下介绍，从10%充到80%只需3分钟，且充放电循环寿命很长，“(在室温下)或达1万-10万次左右”。
中创新航
2023年跻......
上汽集团首款搭载固态电池的量产产品将于2025年下线(2023-05-23)
内为主向深耕国内与拓展海外并重发展转变，海外销量达到150万辆，占比超过20%。
此前，上汽集团在2022年7月联合清陶（昆山）能源发展股份有限公司成立了“固态电池联合实验室”，双方将在千公里以上长续航固态动力电池......
产能过剩后，动力电池赛道即将进入“大逃杀”？(2023-06-19)
新能源、国轩高科等企业正在抢占半固态电池的技术高点，并预计能于今年交付半固态电池产品。中创新航、孚能科技等企业则专注于固态电池赛道，但大规模量产的时间点还未能确定。 以上技术均有望削弱对落后电池......
接连投产!硫化物全固态电池开启量产攻坚(2024-10-29 09:32)
电循环寿命达到2000次以上。
并且，屹锂科技硫化物固态电解质离子电导率达到17ms/cm，其电解质产品已为宁德时代、中创新航、欧阳明高院士工作站、上海泰坦及头部整车厂等多家重要客户供货。
屹锂......
两大车企自研电池来了(2023-12-11)
，因湃科技的电池厂正式动工，计划至2025年建成36GWh量产线。今年11月17日，广汽集团总经理冯兴亚表示，因湃电池首个工厂将于11月底批量生产。
在自研电池之外，目前埃安的电池供应商主要为中创新航......
1-4月全球动力电池装车量TOP10出炉！(2023-06-07)
亚迪新能源汽车销量达24.02万辆，同比增长108.99%。
外供方面，有消息称，最入门的特斯拉Model Y后驱版已经的德国柏林工厂投产，其结构电池来自比亚迪！
中创新航
事实上，按单月计，中创新航已经在3月份与4......
全球最大固态电池量产！(2024-05-11)
，实现超1000公里续航。
更多的企业则纷纷宣布已量产半固态电池，例如中创新航、国轩高科、欣旺达、比克等等。
根据中商产业研究院预测，2024年全球固态电池......
4月动力电池装车量TOP15出炉：亿纬锂能前4！(2023-05-15)
累计装车量91.0GWh, 同比增长41.0%。
TOP15一览
4月国内动力电池企业装车量TOP15分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、LG新能源、蜂巢......
其他动力电池都卷麻了，宁德时代却一骑绝尘？(2023-08-01)
类是第三名至第十名，也是近几年扩产比较积极的几家企业，如亿纬、国轩、蜂巢、欣旺达动力电池、中创新航等。
第三类以LG新能源、三星SDI、SK等海外大玩家为主，它们过往也都是比较大的传统跨国公司，实力......
全固态电池量产竞速，中国EV电池地位将被动摇？(2024-04-17)
全球前十大制造商中有六家总部位于中国，包括宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达，且中国企业市场份额不断提升，而日韩企业的市场份额正逐年下滑，其中日本松下EV电池市场份额已下滑至6%左右，韩系......
开启自产电芯新阶段！广汽埃安36GWh产能规划慌了谁？(2023-12-13)
供应商会在不同时间节点或者不同车型上面临份额缩减或预期缩水的问题。
这对于产能过剩的电池企业来说，是摆在眼前的忧虑。
广汽埃安电池供应格局经历宁德时代一家独大、中创新航比例飙升，再到如今中创新航......
宁德时代“狂飙”，1000公里续航竞赛揭幕，颠覆燃油车的拐点来了？(2023-06-07)
源汽车也一直在不断地提升续航里程，并倒逼锂电企业不断地进行技术的更新换代。目前，千公里续航已经是车企、电池厂商开发的标杆。
2022世界新能源汽车大会，中创新航董事长兼总裁刘静瑜表示，中创新航......
一季度国内动力电池榜：比亚迪市占率“狂飙”10.7%，宁德时代大降5.3%(2023-04-24)
市场的技术比拼越演越烈。除了“宁王”投下一颗重磅炸弹“凝聚态电池”外，第二梯队的企业欣旺达发布了“闪充电池”，蜂巢能源发布“龙鳞甲电池”，中创新航带来了“顶流46系圆柱电池”，瑞浦兰钧发布“问顶电池”。
未来......
全固态电池响“惊雷”！产业化加速(2024-08-26)
的成熟度，宁德时代目前的成熟度在4的水平，目标是到2027年达到7-8的水平，并有望实现全固态电池的小批量生产。
不仅如此，还有包括力神电池、清陶能源、比克电池、中创新航、蜂巢能源、赣锋锂业等多家电池......
固态电池即将量产装车，想要革的是谁的命？(2023-12-21)
企业中，宁德时代、中创新航、赣锋锂业、孚能科技等都已公开表明在固态电池技术方面有所布局。
不过目前来看，半固态电池商用化会来得更快一些，半固态电池依赖于液态电解质来进行锂离子交换，但半固态电......
动力电池TOP15一季度排名！(2024-04-15)
%。
3月，国内动力电池企业装车量前十五名分别为：宁德时代（15.54GWh，占比44.87%）、比亚迪（9.28GWh，占比26.79%）、中创新航（2.31GWh，占比6.66%）、亿纬......
4C竞赛打响？欣旺达开发完成4C磷酸铁锂电池(2024-02-24)
究竟能够拿下多少车企的订单？
从去年全球动力电池装机量前十名厂商来看，中国企业占据六席，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。
六家中国电池企业市占率高达63.5%，与2022年同......
日本动力电池试图“追赶”中韩(2024-09-26)
超。
SNE Research数据显示，2024年上半年全球动力电池装车量约364.6GWh。排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、LG新能源、SK On、中创新航、三星SDI、松下、国轩高科、亿纬......
动力电池之战，仍然血红一片(2023-07-21)
于新能源汽车时代潮流的势不可挡，国内以宁德时代为首的动力电池企业，飞速发展。时至今日，已然形成“一超多强”的市场格局。再加上比亚迪弗迪、中创新航、国轩高科等，共同组成了如今国内足够庞大的动力电池产能布局。
但，强大......
两大电池巨头诉讼不断，宁王被送上被告席(2024-10-22)
两大电池巨头诉讼不断，宁王被送上被告席;
10月18日，国内第三大动力巨头中创新航发布公告，已向及相关公司侵犯其专利权提起四项诉讼，索赔金额合计10.07亿元。
这也是中创新航......
2022年度动力电池装车量TOP15出炉：中创新航铁锂挺进前三！(2023-01-13)
2022年度动力电池装车量TOP15出炉：中创新航铁锂挺进前三！;1月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2022年12月及2022年全年的动力电池数据。
2022年12......
固态电池来势汹汹，宁德时代慌了？(2024-05-22)
使用的电解质均为混合固液电解质。
如果说全固态电池上车尚需时日，那么半固态电池已经在上车的路上。
盖世汽车不完全统计，目前已经有包括中创新航、蜂巢能源、辉能科技、赣锋锂业、亿纬锂能、国轩高科等国内外十几家动力电池企业也都已在布局半固态电池......
中创新航新电池能量密度达300Wh/kg，可支持6C超充(2023-05-05)
中创新航新电池能量密度达300Wh/kg，可支持6C超充;
车东西5月4日消息，据CleanTechnica报道，最近，中创新航（CALB）推出了新款U型电池。
该电池可支持6C超级快充，能够......
车规级固态电池要来了！(2024-01-09)
，即二代果冻电池新品，该电池目前已达到量产状态。蜂巢能源董事长杨红新透露，正在就二代果冻电池新品洽谈一项百亿级的合作。
此外，中创新航、国轩高科、亿纬锂能等头部电池企业也已入局半固态电池......
电池专利纠纷案新进展：被判赔宁德时代263万元，中创新航将上诉(2022-12-01)
电池专利纠纷案新进展：被判赔宁德时代263万元，中创新航将上诉;
一审结果：中创新航判赔宁德时代263万元
截图来自中创新航2022年11月30日公告
根据中创新航发布最新公告，公司已于11月......
宁德时代1天公布10大专利！(2023-06-01)
迪累计申请专利超40000个，授权专利28000个。
非常多的电池企业，在推出各种新产品之际，背后也有着专利技术的支撑。
例如，中创新航针对全球领先的高电压三元锂电池、全球首创的高能量密度电池......
中创新航L300平台 | 领衔策动全球电池技术创新发展新趋势(2022-12-02)
中创新航L300平台 | 领衔策动全球电池技术创新发展新趋势;近日，宁德时代与中创新航专利纷争有了新一步进展。
中创新航发布公告称：“动力电池领域的技术进步和产品迭代速度快，本公......
动力电池行业行至“下半场”(2023-06-24)
的电解液和隔膜，更安全、能量密度更高、循环性能更强，已成为业内公认的下一代电池技术方向。
来源：中国汽车动力电池产业创新联盟
相比于液态及半固态电池，全固态电池......
3月动力电池装车量top15出炉：中创新航装机量突破3GWh(2023-04-17)
3月动力电池装车量top15出炉：中创新航装机量突破3GWh;4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年3月国内动力电池月度数据。
3月国内动力电池装车量一览
数据显示，3月，我国动力电池......
中创新航正在招股：深化底层价值 专注可持续发展(2022-09-27)
中创新航正在招股：深化底层价值 专注可持续发展;近日，港股IPO市场热度回暖，一众完成招股及尚在招股的新股中，动力电池头部企业中创新航（03931.HK）热度颇高。中创新航是动力电池......
半固态+叠时代 软包电池正迎来“新时代”(2023-02-13)
，除了上述两家企业，亿纬锂能、远景动力、欣旺达、中创新航等电池企业的方形电池制造也将逐步采用叠片工艺路线。
设备端，国产叠片设备效率和规模也在快速突破。光大激光表示，其开发的单片叠片机，三工......
“内外卷”一起来，中国电池赢麻了(2023-05-16)
汽车报》记者谈到，一方面，做电池起家的比亚迪，在动力电池技术领域不断创新，除了已经在全国多家电池工厂量产的二代刀片电池，其也在开发能量密度更高、安全性能更好的固态电池等新产品。固态电池......
动力电池进入“淘汰浪潮”，纷纷押宝固态电池(2024-08-07)
限于宁德时代与欣旺达，清陶能源、中创新航、蜂巢能源、赣锋锂业、亿纬锂能、国轩高科、比克电池、力神电池等众多动力电池企业也纷纷公布了固态电池的上车时间表，展现出行业对固态电池技术的广泛期待与投入。车企方面同样不甘落后，广汽......
全球十大动力电池企业盘点之八：中创新航(2023-04-10)
全球十大动力电池企业盘点之八：中创新航;在动力电池圈，中创新航作为和宁王在专利战里面打得最为持久的企业，也是很有特点的。也正因为专利的原因，中创新航在港股起起伏伏。从财报来看：
2022年中创新航......
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