资讯
采埃孚携最新线控及电驱动技术亮相慕尼黑车展(2023-09-07)
发展战略，柯皓哲博士表示：“中国对我们来说十分重要。我们不光在规模上不断增长，同时也在速度上，非常积极地与中国市场，尤其是中国的整车公司的速度接轨，我们是一家在追求速度上很极致的公司。采埃孚在中国的......
采埃孚汽车电子新工厂落地广州花都，2025年投产(2022-12-13)
能域控、安全电子和底盘控制四大产品线。
事实上，这并非采埃孚集团在广州的首次投资。
今年3月，采埃孚集团在中国的第四家研发中心——采埃孚广州技术中心近日正式破土动工，同时也是采埃孚在......
汽车零部件巨头采埃孚宣布大裁员(2024-07-31)
继续看好在亚太的发展，特别是中国市场。
近年来，中国已经成为采埃孚全球产品和技术率先推出的重要基地之一和创新中心。自1981年进入中国以来，采埃孚在中国全方位深化实施本地化战略。近年来在上海、张家港、广州......
意法半导体与采埃孚签署碳化硅器件长期供应协议(2023-04-20)
半导体将在意大利和新加坡晶圆厂生产碳化硅芯片，采用意法半导体的先进STPAK封装，在摩洛哥和中国的后工序工厂完成测试。
采埃孚可将不同数量的碳化硅芯片相连，满足客户的性能要求
意法半导体将从 2025 年开始向采埃孚......
英飞凌携手采埃孚通过AI算法优化自动驾驶软件和控制单元(2024-10-09 11:12)
自动驾驶过程中根据指定的驾驶轨迹控制和优化各种执行器。
EEmotion
采埃孚在其现有的两个软件解决方案 cubiX 和 Eco Control 4 ACC 中添加了AI算法。这些算法已在英飞凌集成并行处理单元（PPU）的......
再迎突破，采埃孚发布高速领航辅助系统RFA(2024-08-27)
超车变道、智能车道保持、灵活应对加塞，以及智能人机交互等。
近年来，伴随着自动驾驶在国内的快速发展，采埃孚一直致力于结合中国市场的独特需求和实际路况，不断推动技术研发与创新。早在2020年，采埃孚就在中国......
意法半导体与采埃孚签署碳化硅器件长期供应协议(2023-04-20)
半导体将在意大利和新加坡晶圆厂生产碳化硅芯片，采用意法半导体的先进STPAK封装，在摩洛哥和中国的后工序工厂完成测试。
采埃孚可将不同数量的碳化硅芯片相连，满足客户的性能要求
意法半导体将从 2025......
意法半导体与采埃孚签署碳化硅器件长期供应协议(2023-04-20)
2025 年量产的模块化平台中
•意法半导体在复杂系统方面的研发经验完全符合采埃孚的要求，能够按照客户的需求量产高质量的碳化硅器件
中国，2023 年 4 月 20......
采埃孚与意法半导体签署碳化硅器件长期供应协议(2023-04-17)
其优化逆变器的性能并赢得市场。”
意法半导体将在其意大利和新加坡的晶圆厂生产碳化硅芯片，并采用先进的STPAK技术封装芯片，然后在摩洛哥和中国的后端工厂进行测试。
采埃孚可将不同数量的模块相连 满足......
意法半导体与采埃孚签署碳化硅器件长期供应协议(2023-04-20)
杂系统研发方面的经验符合我们的要求，最重要的是，ST的产品质量上乘，产量也能满足我们的需求。”采埃孚在今年二月份宣布了其现有的碳化硅技术合作协议，此次与意法半导体签署的新协议代表采埃孚......
发展未来碳化硅半导体项目
• Wolfspeed 将与采埃孚在德国建立联合研发中心，旨在进一步提升在全球碳化硅系统和器件创新领域的领先地位。
• 采埃孚将向 Wolfspeed 投资，以支持全球最先进、最大的碳化硅器件工厂......
意法半导体与采埃孚签署碳化硅器件长期供应协议(2023-04-20 13:51)
半导体将在意大利和新加坡晶圆厂生产碳化硅芯片，采用意法半导体的先进STPAK封装，在摩洛哥和中国的后工序工厂完成测试。采埃孚可将不同数量的碳化硅芯片相连，满足客户的性能要求意法半导体将从 2025 年开始向采埃孚......
采埃孚在CES2023上展现多项先进智能汽车技术(2023-01-12)
采埃孚在CES2023上展现多项先进智能汽车技术;在2023年国际消费电子展上，全球技术公司采埃孚集团宣布在扩大改变游戏规则的技术方面取得重大进展，以实现公司对下一代移动性的承诺。全面......
采埃孚、意法半导体签下碳化硅模块供应长约(2023-04-17)
。
报道称，到2030年，采埃孚在电动汽车领域的订单总额预计将超过300亿欧元，公司高管Stephan von Schuckmann表示，为了应对蓬勃增长的需求，采埃孚需要多家可靠的SiC供应商。“在......
采埃孚全球技术日，发布了哪些新成果？(2024-09-02)
技术日进行了全球首发，这是一款为重型商用车打造的集成式模块化电驱系统，兼顾出色的效率与紧凑的设计，可输出360千瓦功率，同时可通过切换档位提高效率。
CeTrax2 模块化电驱系统借鉴了采埃孚在......
Wolfspeed 与采埃孚建立战略合作伙伴关系，共同发展未来碳化硅半导体项目(2023-02-03)
Wolfspeed 与采埃孚建立战略合作伙伴关系，共同发展未来碳化硅半导体项目;• Wolfspeed 将与采埃孚在德国建立联合研发中心，旨在......
Wolfspeed 与采埃孚建立战略合作伙伴关系，共同发展未来碳化硅半导体项目(2023-02-03)
Wolfspeed 与采埃孚建立战略合作伙伴关系，共同发展未来碳化硅半导体项目;
Wolfspeed 将与采埃孚在德国建立联合研发中心，旨在进一步提升在全球碳化硅系统和器件创新领域的领先地位。
采埃孚......
汽车零部件巨头采埃孚大幅裁员1/4！1.4 万人受影响(2024-07-30)
了确保公司在激烈的市场竞争中保持竞争力，这是必要的举措。
裁员计划将主要影响生产和研发部门，同时公司将整合基地和精简管理人员。
采埃孚在全球拥有约169000名员工，其中......
德国慕尼黑车展2023：采埃孚线控技术推向市场(2023-08-28)
世界上首屈一指的扭矩密度。
采埃孚在2023德国国际汽车及智慧出行博览会上展示线控技术产品
采埃孚底盘技术事业部负责人彼得·霍得曼博士（Dr. Peter Holdmann）表示：“采埃孚......
新一代800 V SiC电动汽车牵引逆变器，恩智浦高压隔离栅极驱动器强力赋能！(2024-06-21)
电动动力系统技术资深副总裁Carsten Götte博士表示：“我们期待与恩智浦合作，提高我们800V解决方案的功能和性能，这将帮助我们实现减排及可持续发展目标。凭借采埃孚在电机控制和电力电子方面的专业知识与恩智浦的GD316x栅极......
恩智浦和采埃孚合作开发基于SiC的牵引逆变器，助力增强电动汽车动力系统(2024-06-14)
期待与恩智浦合作，提高我们800V牵引逆变器解决方案的功能和性能，这将帮助我们实现减排及可持续发展目标。凭借采埃孚在电机控制和电力电子方面的专业知识与恩智浦的GD316x栅极驱动器系列，我们最新基于SiC......
新一代800 V SiC电动汽车牵引逆变器(2024-07-08)
电动动力系统技术资深副总裁Carsten Götte博士表示：“我们期待与恩智浦合作，提高我们800V牵引逆变器解决方案的功能和性能，这将帮助我们实现减排及可持续发展目标。凭借采埃孚在......
投资超100亿！宝马等3个电池项目开工、投产(2023-11-24 09:24)
投资超100亿！宝马等3个电池项目开工、投产;11月23日，随着大众电池在中国首个独资电池包生产工厂投产，今天宝马在中国的电池项目也正式封顶，另外还有太蓝新能源与恩力动力两个电池项目开工、投产......
恩智浦和采埃孚合作开发基于SiC的牵引逆变器，助力增强电动汽车动力系统(2024-06-14 10:43)
期待与恩智浦合作，提高我们800V牵引逆变器解决方案的功能和性能，这将帮助我们实现减排及可持续发展目标。凭借采埃孚在电机控制和电力电子方面的专业知识与恩智浦的GD316x栅极驱动器系列，我们最新基于SiC的牵......
恩智浦和采埃孚合作开发基于SiC的牵引逆变器，助力增强电动汽车动力系统(2024-06-14)
我们800V牵引逆变器解决方案的功能和性能，这将帮助我们实现减排及可持续发展目标。凭借采埃孚在电机控制和电力电子方面的专业知识与恩智浦的GD316x栅极驱动器系列，我们最新基于SiC的牵......
采埃孚新电驱动工厂落地沈阳，计划2025年投产(2023-06-14)
采埃孚新电驱动工厂落地沈阳，计划2025年投产;6月13日，盖世汽车由采埃孚官方获悉，其位于沈阳浑南区的新能源汽车零部件项目正式开工。该项目将是采埃孚自2021年以来，在华开工的第三家电驱动工厂......
Wolfspeed 宣布计划在德国萨尔州建造全球最大、最先进的碳化硅器件制造工厂(2023-02-02)
同时宣布了与采埃孚达成战略合作。采埃孚将向 Wolfspeed 投资以及建设位于德国的碳化硅联合研发中心（在“欧洲共同利益重大项目 IPCEI”相同框架下的组成部分）。在获得欧盟委员会批准之后，工厂......
Wolfspeed 宣布计划在德国萨尔州建造全球最大、最先进的碳化硅器件制造工厂(2023-02-02)
将用于支持该项目的技术开发和早期部署。同时，采埃孚也将与 Wolfspeed 达成战略合作，提供相当可观的投资以支持新工厂建设。
这座欧洲工厂，将与 2022 年 4 月开业的 200mm 莫霍克谷器件工厂、以及......
密集落子中国，外资急了？(2023-06-02)
两年主要的外资车企以及Tier1都在相继加大在中国的投资力度。尤其今年，随着汽车行业智能化和电气化转型的进一步提速，跨国巨头们在国内的投资布局更是进入了一个空前活跃的阶段。
外企密集加码中国
紧跟......
Wolfspeed德国8英寸SiC晶圆厂或推迟到2025年开建(2024-04-11)
12.17亿人民币）。
根据早些时候的公告，采埃孚集团将出资数亿欧元，以换取该工厂的少数股份。另据《法兰克福汇报》报道，Wolfspeed要求在奠基仪式前获得更多资金，并已申请《欧洲芯片法案》的援......
Wolfspeed在SiC晶圆领域的领导地位至少还能持续两三年(2023-03-24)
Wolfspeed在SiC晶圆领域的领导地位至少还能持续两三年;
【导读】Wolfspeed和采埃孚宣布建立战略合作伙伴关系，这种合作关系面向的是移动、工业......
Wolfspeed 宣布计划在德国萨尔州建造全球最大、最先进的碳化硅器件制造工厂(2023-02-02 16:03)
元全球产能扩张计划还包括了 John Palmour 碳化硅制造中心（即目前正在建设中的位于美国北卡罗来纳州的全球最大碳化硅晶体生长工厂）、已经落成的公司莫霍克工厂。• 采埃孚将向 Wolfspeed 进行......
Wolfspeed 宣布计划在德国萨尔州建造全球最大、最先进的碳化硅器件制造工厂(2023-02-02)
元全球产能扩张计划还包括了 John Palmour 碳化硅制造中心（即目前正在建设中的位于美国北卡罗来纳州的全球最大碳化硅晶体生长工厂）、已经落成的公司莫霍克工厂。
采埃孚将向 Wolfspeed 进行重要投资，以支......
国外ADAS Tier1研究：4D毫米波雷达上量，CMS成新战场(2023-08-01)
新L2+方案，但预计量产要到2026年。
为应对目前的被动局面，国际Tier1也在积极求变。如博世正在研发的行泊一方案Wave3，就是中国的XC事业部与德国总部同步研发，其中中国方案采用双Orin，计划......
德国多个半导体芯片厂建设遇阻(2024-10-23)
厂延期
2023年1月，Wolfspeed和汽车零部件供应商采埃孚宣布，在德国萨尔州建造全球最大、最先进的8英寸SiC器件制造工厂。采埃孚原计划出资1.85亿美元入股萨尔工厂。该厂最初设定，采埃孚......
Wolfspeed搁置德国SiC工厂兴建计划(2024-10-24)
Wolfspeed搁置德国SiC工厂兴建计划;外媒周三（23日）的报道指出，项目投资方之一的采埃孚（ZF）有意放弃投资入股工厂的计划。随后，美国芯片制造商 Wolfspeed搁置了在德国建立半导体工厂......
线控底盘的春天来了(2023-11-21)
汽车行业迈向自动驾驶的过程中，底盘执行器的冗余是必不可少的一环，也是冗余技术的成熟使得线控成为了可能。
线控底盘，也被称为自动驾驶的基础，正成为多家传统Tier 1发力的方向。
11月13日，采埃孚在“下一......
Wolfspeed与采埃孚建立战略合作伙伴关系,共同发展未来碳化硅半导体项目(2023-02-03)
推动碳化硅系统和器件技术在出行、工业和能源应用领域的进步。
此次合作还包括采埃孚将向 Wolfspeed 重大投资，以支持在德国恩斯多夫计划建造全球最先进、最大的 200mm 碳化硅器件工厂。联合......
传Wolfspeed德国工厂建设推迟(2024-06-21)
；计划在德国萨尔州建设第二座200毫米晶圆厂等。
此前，Wolfspeed已与德国汽车供应商巨头采埃孚达成战略合作，采埃孚将持有该工厂的少数股份，并向Wolfspeed投资以及建设位于德国的......
Wolfspeed计划与采埃孚合作，在德国萨尔州建碳化硅半导体工厂(2023-01-30 10:15)
Wolfspeed计划与采埃孚合作，在德国萨尔州建碳化硅半导体工厂;据多家外媒日前报道，半导体厂商Wolfspeed计划与汽车零部件供应商采埃孚合作，在德国萨尔州建设半导体厂。该厂总投资额或达30......
采埃孚推出更便捷易用的高性价比泊车方案(2024-01-10)
程泊车辅助系统 (RPA)。
通常情况下，这些功能只会在更高端的车型上使用，而采埃孚这款泊车控制器具有高性价比，可作为连接更高端系统的桥梁，成为价格合理的自动泊车解决方案。事实上，极氪已于2023年9月在中国......
电动汽车碳化硅需求激增，玩家们花式保供(2023-08-18)
战略合作伙伴关系。双方不仅计划建立联合创新实验室，还打算在德国萨尔州建造一家全自动的、高度先进的200毫米碳化硅半导体工厂，将成为全球最大的碳化硅芯片生产商。
Wolfspeed和采埃孚共同打造的200......
融入欧洲IPCEI微电子项目，Wolfspeed拟建200mm晶圆制造工厂(2023-02-02)
达成战略合作。采埃孚将向 Wolfspeed 投资以及建设位于德国的碳化硅联合研发中心(在“欧洲共同利益重大项目 IPCEI”相同框架下的组成部分 ) 。在获得欧盟委员会批准之后，工厂......
芯片短缺依旧严峻，本田宣布日本一座工厂12月上旬减产30%(2022-12-06)
)产量目标维持于原先公布的约970万台不变。
目前，的生产据点(4轮车、2轮车、引擎工厂)遍及中国、日本、美国、加拿大、泰国等24国，预估本田将评估能否将来自中国的零件供应转移至东南亚、印度......
本土企业密集布局，智能底盘国产替代正当时(2023-01-28)
将在线控转向产品等领域展开合作。此次协议的签署，标志着采埃孚集团首次在亚太区开展线控转向业务合作。
本文图片均来自：采埃孚官方微信
随着汽车电动化、自动化和软件化的不断发展，采埃孚在......
【盘点】2021年Q1全球车企减产、停产信息（附表格）(2021-03-30)
主要为日系汽车供货、采埃孚主要为美系汽车供货。
而国内车企的ESP和ECU主要由博世和大陆集团供应。实际上，这两家供应商早在去年12月就已经警告称“新冠疫情中断了全球范围内某些电子元件的芯片供应，中国的......
全球最大工厂来袭，碳化硅迎来“高光时刻”(2023-02-02)
项目的投资金额，Wolfspeed并未在新闻稿中提及，不过彭博社报道称该项目总投资额将达30亿美元。
此外，Wolfspeed还宣布与汽车零部件供应商采埃孚建立战略合作伙伴关系。采埃孚将向Wolfspeed投资以及建设位于德国的......
NI x ZF：引领下一代移动出行，采埃孚HIL系统为ADAS验证保驾护航(2023-12-28)
Solutions致力于开发出富有创新性的高质量
ZF Mobility Solutions(ZMS)是采埃孚集团旗下的全资子公司，总部位于德国的因戈尔施塔特。其使命是通过开发和实施自主交通系统，提供......
头部企业再签供货长约，全球碳化硅市场高速成长(2023-04-17)
头部企业再签供货长约，全球碳化硅市场高速成长;据外媒报道，近日，德国汽车Tier-1厂商采埃孚（ZF）和功率半导体厂商意法半导体（ST）共同发布新闻稿称，双方......
迎新20年 宝马第六代动力电池项目动工(2023-05-18)
人民币，年产能达到83万辆。高效的投资带来巨大经济效益。2022年，华晨宝马在全国的零部件采购额超730亿元，其中60%来自辽宁。
研发方面，宝马集团在中国设立了德国以外最大的研发和创新网络，分布......
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），一种能应用于所有需加热的产品上。我们的设计组在欧洲超过十五年是行经验，而在南中国的工厂，我们的设计组在欧洲超过十五年是行经验，而在南中国的工厂，在认证的品质系统下，亦具相同年资的生产厚膜发热体经验。我们的工厂
方案、信息资讯、设备改造、EHS/安全培训等为客户提供一站式的工业安全服务。让你无安全事故之忧。 与美国、德国、日本、新加坡、香港国外企业紧密合作，先进的工业安全防护经验，已成功为外资企业在中国的建厂提供服务
eaton;伊顿公司;;伊顿于1993年进入中国市场并设立首家合资企业，主要生产用于农业和建筑设备的转向器和液压摆线马达。此后，伊顿通过并购、合资和独资的形式迅速发展在中国的业务。
伊顿在中国
;北京星港卫讯科技发展有限公司;;北京星港卫讯科技发展有限公司是美国精密仪器公司在中国的办事处，是欧美、日本多家精密仪器公司在中国的独家代理。
等韩国大型企业，产品质量和稳定性名列世界前茅。 为了能更加好的服务中国商家，韩国总部在中国设立产品销售中心，负责中国市场的产品销售和售后服务，不经过任何的中间商销售到中国的工厂，在价格和售后服务方面均有较好的优势。在中国
;广州明权机械设备有限公司;;广州明权机械设备有限公司是中德合作的工业除尘设备生产和销售商，同时也是德国凯驰公司在中国的战略合作伙伴。公司引进德国技术，研发
通过通州区环境保护局的环境评估审批．经营地址位于鸟巢附近．公司拥有专业化，高素质的营销团队和较强的技术服务能力，致力于引进国际上先进的产品和技术，在中国的化工行业推广销售，为客户创造更大的价值． 本公