资讯
比亚迪首谈智驾进展：年内量产大算力域控，感知大模型上车(2023-06-13)
新近的一次调整中，韩冰的团队也整合了智能驾驶算法和芯片研发的业务。
韩冰的分享主要围绕「AI大模型」展开。
韩冰认为，今年结合BEV感知等大模型的技术，是比亚迪的高阶智驾能够形成 弯道超车 的一个......
来了！比亚迪46系圆柱电池(2023-11-20)
绝对会自用，关键是怎么用，用在哪里，以及会不会外供？
目前比亚迪有5大品牌车型矩阵：王朝（比亚迪品牌）、海洋（比亚迪品牌）、腾势品牌、仰望品牌、方程豹品牌。
其中......
重磅！消息称比亚迪刀片电池已供应特斯拉：新车最快 8 月底下线(2022-08-11)
Musk 也是好朋友，马上也准备给他（特斯拉）供电池，大家都是朋友关系。”
双方合作的传言由来已久，最早可以追溯到 2021 年 8 月，当时就有媒体在报道中表示，比亚迪会在 2022 年第......
计划投入1000亿元 比亚迪发布璇玑智能架构(2024-01-17)
化技术，包括易四方、DMO、e平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等技术在内，比亚迪会根据不同价位、品牌车型，整合相关技术上车。
王传福：东拼西凑，凑不出整车智能
王传......
比亚迪新车全系要用NVIDIA Drive Orin芯片(2023-03-23)
将在其全系车辆中使用NVIDIA Drive Orin高性能计算平台，包括下一代王朝系列和海洋系列的多款车型。
NVIDIA和比亚迪相信，未来的汽车将具有可编程的能力，从基......
首发Orin N芯片，腾势追赶「智驾第一梯队」(2023-10-07)
落地智驾的先锋部队。
从推出高快智驾包的举措，可以发现比亚迪布局智驾更灵活的身法。明年的智驾竞争，腾势乃至整个比亚迪会如何出击，值得观察。
......
传 LG 放弃模组化手机策略，G5 和它的扩充模组恐成绝响(2016-10-26)
布全球第一款模组化手机 G5，但据业界人士透露，LG 已经打算放弃这项计划，在 2017 年将发布的 G6 不会再看到模组化架构。另一个相当受关注的 Google Project Ara 模组化手机计划也疑似被喊卡，或许模组化手机不会是下一......
解密比亚迪智驾战略(2023-06-27)
目前的高速方案DNP来看，依然处在拐杖阶段，大抵可以类比小鹏2020年左右的时期。
等比亚迪迎头赶上，行业会变成什么样？智驾能力会不会上升到用户购车的决定性需求或次决定性需求……
总之，不确定性很多，即便是比亚迪......
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？(2024-04-11)
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？;不久前，随着小米SU7和腾势N7先后发布，“自动驾驶第一梯队”正式成为车圈新标配。他俩一个发誓今年一定会进入自动驾驶第一阵营，另一个则立出比亚迪......
比亚迪申请技术专利：更先进DM插混技术，满油满电能跑2000公里！(2024-03-12)
如果是普通人驾驶的话，其实一般不会按照极限的情况去开。
这都是专门有测试人员去开出这样的一个成绩的。所以说从目前的一些车辆测试来看的话，跑2000公里对比亚迪来说，并不是大问题。
......
拒绝比亚迪建厂后，印度与特斯拉谈判(2023-07-28)
拒绝比亚迪建厂后，印度与特斯拉谈判;
据业内消息报道，前不久印度拒绝了中国汽车制造商公司与海得拉巴梅加工程和基础设施有限公司合作在印度投资10亿美元设立一家工厂的提议，然而......
2017 年 VR 趋势怎么走？Google、HTC、数字王国这样看(2016-12-05)
对是可以透过时间去实践的。“我 100% 相信 VR 是下一件大事（The next big bang）。”他说，VR 会是创新的重心，是推动产业的动力，未来带来的革命很值得期待。
▲ 宏达电前CEO周永......
“飞来横祸”！估值百亿元的“车芯第一股”种子选手IPO意外中止(2021-08-23)
证券交易所创业板股票发行上市审核规则》（下称“规则”）第六十四条的相关规定，深交所中止比亚迪半导体发行上市审核。
比亚迪官方回应
对此，比亚迪半导体方面对媒体表示，“公司现在会尽快推进一些复核的报告，至于会不会换所，我们......
新能源电动汽车完整研发和制造流程是什么(2024-01-02)
在电路板上安装元器件。最后，比亚迪会进行电镀，以便在电路板上形成导电层，连接各个元器件。
组装过程
在比亚迪的生产线上，组装是一个复杂而又严密的过程。汽车的电池、电机和电子控制单元是最为重要的组件。电池......
让汽车成为人类生活的必需品未来一定会是高度智能化的(2022-12-09)
后可能会被替换掉至少5家。未来5年，特斯拉、比亚迪大概率会上榜。日本连续多月贸易逆差，这对于一个工业出口大国来说是非常不同寻常的，背后的主要原因是日本曾经的两条支柱电子产品+汽车已经有电子产品这条腿瘸了。在中、美、欧......
中国激光雷达集体亮相CES，便宜量又足，马斯克会不会倒戈？(2024-01-15)
也有消息说，比亚迪内部至少有四个部门在做与智能驾驶相关的项目，在全面加大激光雷达的自研投入力度。比亚迪可是控制成本的高手，如果成功，不知道到时候激光雷达的成本会不会再降一降。
站在现在这个市场环境下，特斯......
比亚迪智能驾驶研发换帅，筹备AI芯片团队(2023-05-11)
比亚迪智能驾驶研发换帅，筹备AI芯片团队;5 月 11 日消息，在比亚迪看来，电动化是上半场、智能化是下半场。该公司也多次提到，比亚迪战略重视智能驾驶发展，并将......
莫惊讶 比亚迪单季毛利率逼近特斯拉(2023-09-21)
莫惊讶 比亚迪单季毛利率逼近特斯拉;如果要给打一个标签、一个最明显的标签的话，“性价比”肯定是排位最靠前的那一个。这是这两年大杀四方，将曾经的王者特斯拉踩在脚下肆意摩擦的最大砝码。既然......
市值再破7000亿美元，这家半导体巨头未来营收剑指1万亿(2022-03-25)
，实现车辆智能驾驶和智能泊车。
比亚迪将采用英伟达DRIVE Orin芯片，据悉，英伟达DRIVE Orin是全球性能最高的车规级芯片，是下一代汽车人工智能的“大脑”。DRIVE Orin芯片......
从比亚迪平台技术看汽车平台技术趋势(2023-06-24)
这套混动系统已经比较完善，现在的DM第四代（DM-i和DM-p）也可以充分满足节能和运动（非独立四驱）两个方面的顾客需求，个人理解这套系统后期比亚迪主要是优化提升。至于特殊运动需求的车型，比如极致越野，比亚迪会......
是谁在学特斯拉，硬搞大圆柱电池？(2023-10-13)
前面所提到的，如果不是市场大环境“逼”了宁德时代一把，其恐怕还会继续在方形电池上，“一条路走到黑”。
02、谁是下一个“宁德时代”？
新能源汽车行业发展至今，动力电池已经不仅仅只是提供车辆的动力，而且......
小米SU7电池组参数确认：最长续航达到800公里，部分版本支持超充(2023-12-13)
拉低新能源车型的价格；中端车用这种电池的就不多了，高端车基本不用。其二是比亚迪的磷酸铁锂电池目前没有支持800V高压快充（俗称超充）技术，小米SU7磷酸铁锂电池系列仍然是400V平台，充电功率没有多高，这也是决定其价格门槛不会......
当固态电池爆发，这一材料极为关键(2024-05-31)
材料从磷酸铁锂到三元高镍化，已经有了突破;相对应的，负极材料的比容量提升将会是这场‘军备竞赛’的下一个赛点。硅基是目前已知比容量最高的锂离子电池负极材料，且原料来源广泛、价格低廉。所以，硅基......
从专利资料入手，深度解析比亚迪第二代刀片电池(2024-04-01)
刀片电池到底能给我们带来怎样的惊喜，或许会是2024年的新能源汽车圈最值得期待的事情。但看看专利局公布的这技术一个比一个狠的比亚迪新专利，我们不禁想到当年“船夫哥”不止一次地在公开场合说——比亚迪“有一个技术鱼池，有需......
上市被中止后，比亚迪半导体在济南有大动作？(2021-08-26)
，因发行人律师北京市天元律师事务所被中国证监会立案调查，比亚迪半导体IPO暂处于中止状态。对此，比亚迪半导体方面对媒体表示，"公司现在会尽快推进一些复核的报告，至于会不会换所，我们也不清楚。”（）
本文......
德企发明“永恒电池”，就能后来者居上？(2023-10-23)
天不足一般的补能焦虑、里程焦虑，以及潜在的安全风险、贬值风险，均与动力电池有着莫大的关系。
“得动力电池者，得新能源汽车时代的天下。”
显而易见，比亚迪就是一个明晃晃的例子。其凭借自己刀片电池的成本优势、性能......
联手国资投资49亿成立新公司！比亚迪半导体在济南有大动作？(2021-08-26)
行人律师北京市天元律师事务所被中国证监会立案调查，比亚迪半导体IPO暂处于中止状态。对此，比亚迪半导体方面对媒体表示，"公司现在会尽快推进一些复核的报告，至于会不会换所，我们也不清楚。”
根据......
不要收缩和裁员 车企必须尽快给出答案(2024-02-02)
端电动车市场受到价格战波及的大背景下，蔚来的销量不太好看。
图片来源：蔚来
收紧电池自研，主要是因为没法预计半固态电池会不会连‘中间路线’都不是？如果是，比亚迪、丰田们为何直接死磕固态电池，无视......
1-8月暴增超90%，中国新能源车企出海谋出路(2022-10-09)
“出海”就是为了改变现状，通过新的局势来改变现在的经营状况，一旦做好了将会不可估量。
欧洲预计在2030年新能源车的渗透率超过50%，而新能源车的租赁业务将会成为新的市场。相信比亚迪、蔚来的出海只是一个......
TWh级别！传刀片电池将获Model 2大订单！(2023-04-17)
弗迪电池迈向全球新能源汽车市场的重要一步。”
图：网页截图
针对上述报道，目前比亚迪与特斯拉方面，暂时没有相关回应。
一波三折的市场传闻
比亚迪刀片电池与特斯拉之间，可谓“斩不断，理还乱”。
一个......
全固态电池将在2027年-2030年开始放量(2024-04-01)
部数据显示，2023年我国新能源汽车渗透率为31.6%；3月16日，比亚迪董事长王传福在百人会上表示，2023年中国新能源乘用车整体渗透率超过35%。整体来看，是一个很可观的发展趋势。
那么，未来......
20万以下车型普及智驾，可能性有多大？(2024-08-21)
了智驾市场的三个时代。三个时代按横向时间轴演进，纵向市场玩家则由多变少，体现了当前智驾市场的一个淘汰过程。如果参考上述演进，就不难理解为何比亚迪会站出来说15万元以内的车都将标配智驾。智驾下放主流价格区间，新势......
优步：在自动驾驶汽车领域强势崛起(2024-08-15)
部门业绩的主要亮点是广告业务的增长，这进一步证明了它如何成为优步的下一个增长催化剂。
优步第二季度报告的另一个重要内容是该公司宣布与电动汽车巨头比亚迪合作。作为......
2023将是混合动力的大年(2022-12-02)
提升40%x20%=8%的整车毛利率，这是一个相当可观的数字，要知道，比亚迪的整车毛利润才不过五六个百分点而已！
布局混合动力
和蔚来、埃安通过降低电池单价实现降本不同的是，哪吒、零跑和长安、长城......
2023将是混合动力的大年(2022-12-02)
车毛利率，这是一个相当可观的数字，要知道，比亚迪的整车毛利润才不过五六个百分点而已！
布局混合动力
和蔚来、埃安通过降低电池单价实现降本不同的是，哪吒、零跑和长安、长城......
行业格局生变，宁德时代、比亚迪的相爱相杀、殊途同归(2023-06-14)
月8日，比亚迪股份有限公司召开年度股东大会。王传福坦言与前几年新能车供不应求的情况不同，今年市场很显然已进入供大于求时代，行业会出现优胜劣汰，或者说叫淘汰赛。但也认为这些都很正常，不竞争就不会......
连线：你买不起新iPhone是好消息(2017-08-05)
。
苹果不会是市场上唯一一家卖高价手机的公司。库比蒂诺为智能手机价格定了标准，竞争对手能让消费者知道它也是 iPhone 对手的唯一方法是，也把手机卖那么高价格。“如果苹果公司说，’手机价格将升至 1200......
如何防止新能源汽车频发的安全隐患(2023-06-01)
自己擅自改，危险性指数比较高。最后就是下车要记得关闭电源，这个应该没有人会忘记，一般停车之后就会关好电源。
而在比亚迪和江淮汽车发布的7月份销量快报上来看，新能源汽车的销量都有所下降，是今......
比亚迪回应长沙工厂“排队辞职”(2023-05-08)
利用率下降的背后，是下游需求趋缓。相比去年11、12月的“峰值”，目前比亚迪新能源车月销量减少约一成。但同时，向着“年底前成为中国第一大汽车制造商”的目标，比亚迪的扩产步伐未有迟疑，其今......
保时捷研发新型固态电池：续航1300km(2023-05-18)
消除续航焦虑。
固态电池被认为是下一代电动车重点的发展方向之一，可以有效解决安全、快充等多种现存的问题，除了，世界多家企业都对固态电池有研究，今年早些时候，日产表示将在2025年制造第一批无液体、成本......
宁德时代“打”碳酸锂，比亚迪“捞”负极(2024-04-09)
车销量在2023年销售302万辆基础上增长20%以上的目标，即要达到360万辆以上。但这并不容易，比亚迪董事长王传福直言，“行业进入一个惨烈的淘汰赛阶段。”
正所谓物极必反。对于......
2023碳化硅产业趋势：未来五到十年供应都将会紧缺(2023-01-30)
碳化硅全产业链都在春节前加速突破。在过去一年里，得益于新能源汽车市场的加速扩张，碳化硅上车的节奏明显加快，搭载碳化硅电机驱动模块，或是碳化硅OBC的新车型陆续上市，比如蔚来ET5/7、SMART精灵、小鹏G9、比亚迪......
谁能抢的固态电池先机，谁就能成为下一个比亚迪(2024-08-19)
谁能抢的固态电池先机，谁就能成为下一个比亚迪;到目前为止依然没有任何一家车企以及任何一家电池供应商能解决电池起火自燃的问题，所以各家传统车企以及电池厂商都在努力的研发固态电池，毫无......
半导体/汽车/家电制造端齐喊涨，芯片荒什么时候能结束？(2021-10-28)
元(约人民币289亿元)，远高于去年同期的1640亿韩元(折合人民币近9亿元)。
-原材料涨价，动力电池跟涨 比亚迪锂电传加价20%
25日晚间，一份署名由比亚迪......
从车用IC角度看产业发展机遇(2020-11-09)
半导体不得不说是国内半导体领域的香饽饽。这其中，其半导体产品面向其他车企，乃至更多市场——如工业、能源、通讯与消费电子的市场化，成为一个非常重要的目标。
比亚迪半导体有限公司总经理 陈刚
在此背景下，在今......
比亚迪半导体IPO进展“神速”，已获深交所受理(2021-07-01)
30日，比亚迪半导体就获得了深交所受理上市申请的消息！
值得一提的是，比亚迪股份多次强调，本次分拆完成后，比亚迪股份股权结构不会因本次分拆而发生变化，且仍将维持对比亚迪半导体的控制权（持股......
比亚迪股价冲高:传11月涨价20%、分拆子公司赴A股IPO获批...(2021-10-26)
半导体多渠道融资能力和品牌效应，通过加强资源整合能力和产品研发能力形成可持续竞争优势，充分利用国内资本市场，把握市场发展机遇，为成为高效、智能、集成的新型半导体供应商打下坚实基础。
比亚迪表示，公司不会因本次分拆上市而丧失对比亚迪......
自动驾驶的泡沫破了吗？自动驾驶人如今正在经历什么呢？(2022-12-05)
上半年新势力车企的「毁三方」事件，以及最近自动驾驶公司裁员的传闻，还是让他更倾向于一个稳妥的选择，「比亚迪卖那么多车，总不会没钱搞研发吧。而且那么多车，能提供大量的算法数据基础。」
都说宇宙的尽头是编制，自动......
比亚迪半导体，会创造下一个巴菲特奇迹吗？(2021-03-12)
比亚迪半导体，会创造下一个巴菲特奇迹吗？;导读：“王传福就像是爱迪生和韦尔奇的混合体；他可以像爱迪生那样解决技术问题，同时又可以像韦尔奇那样解决企业管理上的问题”,查理·芒格的这席话，让老搭档巴菲特与比亚迪......
多个百亿级项目敲定，2023年动力电池企业要“大干一场”？(2023-02-07)
扩张的电池产能展现了动力电池领域的火爆程度，但也难免让人担心：动力电池会不会出现产能过剩问题？
实际上，2022年便有不少业内人士提出对动力电池产能过剩的担忧。去年，除却比亚迪、宁德时代、蜂巢......
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;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;
;比亚迪第六事业部;;