资讯
缺货、涨价、抢货引发停产风波？车规芯片市场到底怎么了！(2020-12-12)
潜在的供应瓶颈可能会持续到2021年。
各方分析
芯片为什么会停产？许多媒体、行业内人士也给出了自己的看法。
1.中国汽车工业协会归纳了导致部分企业芯片供应短缺背后的原因，主要包括四方面：
其一，近年来，全球芯片......
全球汽车厂商都被芯片卡脖子了，为什么？(2023-01-10)
%。
为什么芯片产能汽车抢不过手机？
在细分市场中，汽车芯片一向以供应稳定、利润高而闻名，怎么突然出现由于供应短缺而导致整车厂的停产限产的状况，而且......
芯片对汽车那么重要，那一辆汽车中有多少芯片呢？(2023-01-05)
。
中国智能汽车的加速发展，为汽车产业链带来全新机遇，但同时凸显汽车芯片的缺口难题。“三年的芯片短缺使汽车全球的产量减产约1500万辆，中国超过了200万辆，这就是汽车芯片对行业带来的深刻影响。”在12......
国产芯片，需组“高端局”(2024-07-19)
股份有限公司首席专家李伟还在公开场合表示，芯片短缺还没有完全过去，并坦诚“长安汽车2023年1-9月共计缺芯60万颗。”
但今年以来，缺芯话题已鲜少被提及。且从市场消息来看，部分汽车芯片甚至出现库存积压情况。
在近期举办的中国汽车......
中国车芯，迈出了关键的“2步半”(2024-04-01)
吗？再来一次“芯片荒”，中国汽车有没有Plan B？中国车芯，发展到什么程度了？
或许，现在已经渐渐有了答案。
中国车芯，崛起于“芯荒”
2020年12月初，南北大众最先爆出因芯片......
第二届中国集成电路设计创新大会暨IC应用博览会将于6月在无锡举办(2022-02-25)
财经日前对上海黄埔区赛格电子市场的实地采访报道也显示，今年汽车芯片市场缺货涨价的现象继续存在，以一款意法半导体生产的车身电子稳定系统核心芯片为例，此前一年原价仅20元左右，如今已达到2800元，涨幅超百倍。
芯片短缺和大幅涨价让越来越多的中国......
国家终于出手！对涉哄抬芯片价格企业立案调查(2021-08-03)
一段时间，国际电子商情报道过关于业内因缺货所致的价格飞涨情况：；”
汽车芯片为啥那么缺？
对于缺货问题，有人认为，疫情是造成芯片缺货的“罪魁祸首”。但也有业者表示，就算不计疫情，现货市场一直存在炒货、虚假......
中国汽车论坛 | 黄钧：国产高端MCU芯片为汽车核心控制器注入“芯”能力(2023-07-10)
中国汽车论坛 | 黄钧：国产高端MCU芯片为汽车核心控制器注入“芯”能力;2023年7月5日-7日，由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“新时代 新使命 新动......
我国汽车芯片制造商及车企积极布局芯片研发 全产业链共同努力补短板(2021-02-08)
检测等。本轮芯片短缺主要集中在电子稳定程序和电子控制系统等中高端芯片方面。
中国汽车工程学会秘书长张进华：另外一个方面是全球性也不单单是中国缺，全球其他地方就像欧美日也同样紧缺，这个......
工信部：2025年制定30项以上汽车芯片重点标准(2023-04-03)
Electronics Council），是1993年美国三大汽车公司克莱斯勒、福特和通用发起建立的标准化机构。
此次标准体系建设的提出必将加快完善国内汽车芯片供应链。中国汽车芯片......
上游芯片猛涨，中游减产停产，下游“无车可售”！？(2021-09-22)
下游营销企业库存严重不足，并已在全球汽车市场引发了一些连锁反应。
首先是销量下降。据中国汽车流通协会数据显示，受汽车芯片短缺影响，2021年8月我国乘用车市场零售达到145.3万辆，同比下降14.7%，8月零......
持续近两年的芯片短缺问题，依旧在牵动着汽车产业的心弦？(2022-11-29)
持续近两年的芯片短缺问题，依旧在牵动着汽车产业的心弦？;
主题为“芯科技
创未来”的2022中国汽车高峰论坛近日在北京举行，国家有关部委、地方政府、协会组织、芯片企业、整车企业、零部件厂商、高等......
什么是汽车芯片？汽车主控芯片剖析(2022-12-26)
功率芯片，一般应用于电动车的电源和接口；传感器芯片，主要用于各种雷达、气囊、胎压监测。
根据海思在2021中国汽车半导体产业大会发布的数据，汽车智能化+电动化时代开启，带动汽车芯片量价齐升，预计汽车半导体占比汽车......
车用芯片为什么那么缺？车规：我太难了(2021-04-08)
车用芯片为什么那么缺？车规：我太难了;2020年上半年席卷全球的新冠肺炎疫情，阻断了多地区物流，不少OEM无法正常备货，不得不把需求移到了下半年。在消费类终端和汽车行业全面复苏后，各大......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15)
正处于激烈的竞争期，但开放合作的生态模式才是未来智能汽车发展的新趋势。 展望2023年，在中国汽研政研咨询中心、智能网联政策研究专家张慧看来，随着疫情趋稳，全球有序复工复产，汽车芯片产量逐步提高，预计......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-14)
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？;2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。
自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾已笼罩汽车......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15 10:18)
正处于激烈的竞争期，但开放合作的生态模式才是未来智能汽车发展的新趋势。 展望2023年，在中国汽研政研咨询中心、智能网联政策研究专家张慧看来，随着疫情趋稳，全球有序复工复产，汽车芯片产量逐步提高，预计......
为何芯片国产化喊了这么多年，痛点依然存在？(2023-12-01)
、电源芯片等，实现了较大的突破，整体的国产化率从过去不到5%，现在上升到10%左右。
杰发科技首席技术官李文雄也表示，中国汽车芯片......
2030年中国汽车芯片需求超千亿颗，缺口如何补足？(2022-12-19)
2030年中国汽车芯片需求超千亿颗，缺口如何补足？;中国智能汽车的加速发展，为汽车产业链带来全新机遇，但同时凸显汽车芯片的缺口难题。“三年的芯片短缺使汽车全球的产量减产约1500万辆，中国......
2030年中国汽车芯片需求超千亿颗，缺口如何补足？(2022-12-19 15:11)
2030年中国汽车芯片需求超千亿颗，缺口如何补足？;中国智能汽车的加速发展，为汽车产业链带来全新机遇，但同时凸显汽车芯片的缺口难题。“三年的芯片短缺使汽车全球的产量减产约1500万辆，中国......
国产芯片接连发布，汽车芯片行业标准呼之欲出(2022-12-14)
国产芯片接连发布，汽车芯片行业标准呼之欲出;【导语：在本月十八号召开的中国汽车芯片高峰论坛中，中国汽车芯片标准工作启动了三批项目起草组，这标志着中国汽车芯片的标准呼之欲出。】
之所......
工信部就汽车芯片供应短缺问题与相关企业座谈交流(2021-02-19)
和信息化部装备工业一司、电子信息司建议汽车芯片供应企业高度重视中国市场，加大产能调配力度，提升流通环节效率，与上下游企业加强协同，努力缓解汽车芯片供应紧张问题，为中国汽车产业平稳健康发展提供有力支撑。
封面......
汽车缺芯，并未过去(2023-12-13)
汽车缺芯，并未过去;“长安汽车2023年1-9月共计缺芯60万颗，芯片短缺还没有完全过去。”近日，在2023全球汽车芯片创新大会暨第二届中国汽车芯片高峰论坛上，重庆长安汽车股份有限公司首席专家 李伟......
汽车缺芯“阵痛”可成为国产的一次机遇(2023-01-10)
是史上少见。
追赶不只需要时间
过去几年中国汽车产销在2500万辆左右，全球汽车产能是8000~9000万辆。我国汽车芯片占比与汽车产业占比存在巨大差距。中国汽车芯片......
韩国政府计划投资超5亿元人民币，推进汽车芯片研发(2021-11-19)
研发。
目前，今年全球性汽车行业芯片短缺现象，给韩国汽车产业带来了巨大的影响。报道指出，韩国汽车芯片短缺可能会持续到2022年上半年。为了应对全球性汽车行业芯片短缺，韩国将大力发展和培育本土汽车芯片......
专家：全球汽车芯片短缺状况估计会持续到2024年(2022-12-05)
专家：全球汽车芯片短缺状况估计会持续到2024年;
【导读】芝加哥联邦储备银行政策顾问Kristin Dziczek对汽车芯片产能问题撰写了一份报告，报告认为，汽车芯片短缺......
中国汽车芯片产业到底发展如何了？(2023-07-20)
中国汽车芯片产业到底发展如何了？;导语：如果中国新能源汽车大厦是建立在别人的芯片地基上，一旦遇到极端情况，就只能任人宰割了。
近日，汽车芯片公司黑芝麻智能正式向港交所发起冲锋。如果成功IPO......
纳芯微助力汽标委LIN收发器芯片标准制定，推动汽车芯片产业高质量发展(2023-05-30)
纳芯微助力汽标委LIN收发器芯片标准制定，推动汽车芯片产业高质量发展;2023年5月22至26日，全国汽车标准化技术委员会（下简称“汽标委”）汽车电子与电磁兼容分标委（SAC/TC114/SC29......
2023年全球汽车芯片短缺可能会持续到明年(2022-12-22)
不仅够自己用，还能外销给其他车企。那这么有实力提前布局的车企是哪家呢?它就是比亚迪。那比亚迪为什么没遇到其他汽车厂商，甚至是很多大牌车企目前遇到的缺芯问题呢?他又是从哪年开始造汽车芯片的呢?
众所周知，比亚......
芯擎科技助力智能汽车芯片中国测试标准(2023-12-18)
芯擎科技助力智能汽车芯片中国测试标准;在当前的国际形势下，全球汽车产业链面临诸多挑战。脱钩断链、汽车芯片短缺等问题给汽车工业带来了巨大的冲击。在这个背景下，中国汽车行业持续发展，特别是新能源汽车......
2021年我国芯片产量大增33.3%，供给能力逐步提升！(2022-03-01)
产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%。今年1月份，我国汽车产销分别完成了242.2万辆和253.1万辆，同比分别增长了1.4%和0.9%。
从重点汽车企业监测情况看，“汽车芯片供应短缺......
汽车芯片的需求不断增加(2023-02-16)
，到高等级自动驾驶阶段会超过3000个。预计到2030年，我国汽车芯片市场规模将达300亿美元，数量约1000亿~1200亿颗/年。面对需求量的增加以及目前国内市场出现的汽车芯片短缺，不少车企开始寻求芯片......
纳芯微助力汽标委LIN收发器芯片标准制定(2023-05-30)
纳芯微助力汽标委LIN收发器芯片标准制定;2023年5月22至26日，全国汽车标准化技术委员会（下简称“汽标委”）汽车电子与电磁兼容分标委（SAC/TC114/SC29）在济南召开了“2023年汽车芯片......
国产智能座舱芯片，围攻高通(2024-08-05)
已经坐拥全球最大的新能源车产能，芯片用量也是越来越多，但汽车芯片的自给率目前不到10%，是结构性的短缺。
此话一出，引发了行业的广泛讨论。
要知道，中国汽车产业发展到现在，已经经历了从无到有的阶段，作为世界上最大的汽车市场，在多......
四维图新旗下杰发科技荣获中国汽车芯片创新大赛“最具影响力汽车芯片奖”(2022-12-21 14:00)
四维图新旗下杰发科技荣获中国汽车芯片创新大赛“最具影响力汽车芯片奖”;近日,由北京市经济和信息化局指导,北京经济技术开发区管理委员会主办,中国汽车芯片产业创新战略联盟与国家新能源汽车技术创新中心联合承办的中国汽车芯片......
转折将至，汽车后缺芯时代寻求合作共赢(2022-11-18)
。
并且，部分汽车芯片需求量还在持续上升，中国汽车芯片创业创新战略联盟副秘书长邹广才在11月15日举行的第四届硬核中国芯领袖峰会上表示，在典型的新能源汽车各系统中，一般需要400—500颗芯片......
芯擎科技助力智能汽车芯片中国测试标准(2023-12-19 10:57)
芯擎科技助力智能汽车芯片中国测试标准;在当前的国际形势下，全球汽车产业链面临诸多挑战。脱钩断链、汽车芯片短缺等问题给汽车工业带来了巨大的冲击。在这个背景下，中国汽车行业持续发展，特别是新能源汽车......
汽车芯片不再短缺？汽车制造商为何接连减产(2022-11-27)
开始过剩的信号。
汽车芯片不再短缺？
不过，这一现象暂时只发生在部分厂商的部分产品上，整体车用芯片市场方面，业界普遍认为汽车芯片短缺现象仍将持续一到两年。
博世中国执行副总裁徐大全日前对外表示，2023年车用芯片将持续短缺......
汽车业务营收增长一倍多，ARM在上市之前寻求新的增长引擎(2023-01-10)
市场渗透率将达到60%至70%，未来几年我国汽车芯片的需求将出现爆发式增长，或将达到1000亿颗/年～1200亿颗/年。若车规级国产化率低，新能源市场越大，被他人“卡脖子”的问题就越严重。
......
半导体主权真的是我们需要的吗?(2023-01-06)
来笔者问他“是否真的认为政府干预可解决芯片短缺问题”？他天真地回答说：“当然能解决。否则政府为什么要介入呢？”
如今，几乎每个人都知道，美国、欧盟、中国和世界上其他大型贸易伙伴都希望获得半导体主权，以便最终能生产出所有紧缺的芯片......
直击车展丨网易汽车对话四维图新梁永杰(2023-04-28)
这两个现象您是怎么看待的?实际情况是什么样的?
梁永杰:缺芯潮的原因较为复杂,从供应角度讲,疫情、地缘政治、自然灾害等原因导致了汽车芯片在全球范围内短缺;从需求角度讲,智能网联汽车......
削减订单，汽车芯片短缺或迎反转？(2022-11-23)
？
不过，这一现象暂时只发生在部分厂商的部分产品上，整体车用芯片市场方面，业界普遍认为汽车芯片短缺现象仍将持续一到两年。
博世中国执行副总裁徐大全日前对外表示，2023年车用芯片将持续短缺......
纳芯微助力汽标委LIN收发器芯片标准制定，推动汽车芯片产业高质量发展(2023-05-30)
纳芯微助力汽标委LIN收发器芯片标准制定，推动汽车芯片产业高质量发展;
2023年5月22至26日，全国汽车标准化技术委员会(下简称“汽标委”)汽车电子与电磁兼容分标委(SAC/TC114......
纳芯微助力汽标委LIN收发器芯片标准制定，推动汽车芯片产业高质量发展(2023-05-30 14:51)
纳芯微助力汽标委LIN收发器芯片标准制定，推动汽车芯片产业高质量发展;2023年5月22至26日，全国汽车标准化技术委员会（下简称“汽标委”）汽车电子与电磁兼容分标委（SAC/TC114/SC29......
汽车芯片，从短缺走向过剩？(2022-11-23)
开始过剩的信号。
不过这一现象暂时只发生在部分厂商的部分产品上，整体车用芯片市场方面，业界普遍认为汽车芯片短缺现象仍将持续一到两年。
近期，博世中国执行副总裁徐大全对外表示，2023年车用芯片将持续短缺，“很多芯片......
全“芯”市场，共享中国机遇——全球汽车芯片技术创新成果大讨论(2023-12-01)
。随着持续进行开发及需求不断增长，预计于2030年前，全球汽车芯片市场规模将超过6000亿元。
中国是全球最大的新能源汽车市场，已连续8年产销量位居全球第一。中国汽车产业对各类芯片有巨大需求，从而......
中汽协：汽车芯片短缺预计持续半年到九个月(2021-03-01)
中汽协：汽车芯片短缺预计持续半年到九个月;央广网北京2月28日消息（记者吕红桥）据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，我国汽车保有量成为世界第一后，市场还有多大增长空间？汽车“芯片荒”会持......
中汽协回应车企缺芯，主要有四个原因(2020-12-10)
中汽协回应车企缺芯，主要有四个原因;近期，央视新闻“汽车芯片缺货”的报道引发了业界热议。随后，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）副秘书长兼行业发展部部长李邵华对《汽车纵横》表示，经过调研，汽车产业芯片供应短缺......
直面芯片短缺危机，摘掉“卡脖子”枷锁前景可期(2022-12-27)
芯片面临短缺，影响主机厂的产销量。”
中国电动汽车百人会理事长陈清泰 主办方供图
“从目前来看，汽车芯片按照功能大概可分为九大类，包括智能芯片和计算芯片等，每辆智能化程度偏高的单车，芯片......
车企与芯片厂，联手抢夺万亿市场(2023-11-06)
链上看，随着L3、L4、L5级大算力的智能芯片、传感器芯片、控制芯片的需求增加，单车芯片价值量将额外增加630美元至1000美元。
2020-2030年全球及中国汽车芯片市场规模
徐尔曼预计，到......
相关企业
;汕头市华科胜电子经营部;;华科胜电子专营液晶芯片 汽车芯片
;汕头市科纪电子;;只做自己现货 主营汽车电脑板芯片 提供汽车芯片配套 淘宝可代发货
的为客户提供优质的服务。 你的企业在网络营销中是否遇到这样的问题？ 您的网站是不是有这样的困惑： 1、为什么花了很多的钱来做Google、Baidu、Yahoo这些搜索引擎的竞价排名，但没有什么效果，而且
;武汉罗氏电子科技股份公司;;为什么个人不能注册啊
企业可以突破的地方在哪里？ 为什么你的公司赢利这么低？ 如何改变现状，突飞猛进？ 为什么给高薪水还是留不住人才？ 业务员素质管理培训如何开呢？ 网址：http://www.juzhihui.cn/
;第一家公司;;第一家公司 老板：兔兔，今天工作忙不忙？ 兔兔：不忙。 下班时老板对兔兔说：你明天不用来了。 兔兔：为什么？ 老板：因为你不能多为公司干事，所以才会不忙，公司
;太原市嘉诚汽车改装俱乐部;;太原嘉诚汽车俱乐部专业改装各种原厂折叠钥匙，欢迎登陆本公司网站www.v5988.cn13934202484配制各种原厂汽车芯片钥匙、遥控器，修复各种汽车安全气囊。改装
电脑板、工程机械电脑、二手电脑板、汽车仪表、汽车编程仪器、汽车芯片钥匙、汽车汽车维修检测设备等。 在迅速发展的中国汽车工业领域里，我公司作为汽车电脑专业维修企业，始终致力于汽车电脑产品的维修，经过
;香袭人精油品牌;;什么牌子的精油好?最有效的去痘印方法，如何快速去痘，2010年淘宝网最有效的祛痘印产品排行榜，去痘印用什么精油?薰衣草精油祛痘，想知道薰衣草精油去痘印效果好吗？薰衣草精油去痘印为什么
;深圳市致阳科技有限公司;;深圳市致阳科技有限公司自2011年成立，是一家具有一定规模、型号齐全、资金雄厚、技术实力强的独立分销商!专业经营电源管理芯片，电脑内存芯片，汽车芯片，通讯芯片。各品