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特斯拉全新车载计算机申报:确定新增雷达,确定老车主无法升级;特斯拉,新品发布在即——而且是最核心的车载计算机系统。 德国特粉们扒出了特斯拉在向欧洲监管机构提交的车辆变更申请,坐实新车型传闻:最新自动驾驶......
了一个全新的3D成像系统,为什么特斯拉不需要激光雷达?看看它是如何利用视觉神经网络和算法,实现纯视觉自动驾驶的。特斯拉的纯视觉方案是一种颠覆传统的自动驾驶技术,它不仅降低了成本和复杂度,还提......
巨大的潜能尚待挖掘,这对特斯拉的自动驾驶纯视觉方案是个巨大的利好。 为什么我劝你别太高估大模型了 今天,在自动驾驶领域,各种概念层出不穷,每当有新技诞生,都会有人惊呼,全新的时代要诞生了! 但实......
苹果汽车为什么突然不造车了?;昨天汽车领域最大的新闻就是苹果公司取消了自动驾驶电动汽车项目,这个决定令近2000名参与项目的员工感到震惊,同时让我们所有汽车产业相关的人也感到惊讶。 苹果......
女补充:根据余总的说法,比如上海城区80%以上工况都是可以依靠自动驾驶的)。 华为ADS 2.0用法也很简单,使用华为的智能座舱,打开功能按键,语音说出目的地,从此地到目的地就可以实现自动驾驶。中途......
当下的市值已经超过7500亿美元。为什么?因为自动驾驶。 按照马斯克的规划,每年销售汽车2000万辆,特斯拉的保有量是2亿辆,如果特斯拉汽车全部订阅了自动驾驶系统,每台汽车每月交199美元的订阅费,1年就是2388美元,2......
制系统已远远超越了MCU的功能,已经是由分区(域)控制器为MCU、自动驾驶ECU、ESP、逆变器驱动、感知等供电,并监测其运行状态。 特斯拉素以坚持不懈优化汽车设计和生产而闻名,也是......
年不赚钱的情况下,发展出来一个市值400亿美元的企业。 中国也有庞大的资本市场,特斯拉行,为什么中国企业不行。于是,中国就有了一批互联网造车的企业。 然而,汽车不是那么好造的,特斯拉能崛起,其产......
。然而事实并非如此。 特斯拉已升级早期车辆的车载电脑和摄像头,但还未能实现自动驾驶特斯拉的FSD软件目前仍处于测试阶段,也不能实现完全自动驾驶。 在一些情况下,特斯拉不......
要求和标准来操作汽车,双手更是不能离开方向盘,视线也依然要保持在前方的路况上。   “自动”的前提是双手不能离开方向盘   目前最著名的自动驾驶技术就要数来自特斯拉......
专家:特斯拉FSD入华将有力推动中国智能驾驶发展;4月28日,中国国务院总理李强在京会见了美国特斯拉公司首席执行官马斯克。马斯克此前在社交媒体表示,特斯拉可能很快就会向中国客户提供全自动驾驶......
专家:特斯拉FSD入华将有力推动中国智能驾驶发展;中国国务院总理李强在京会见了美国特斯拉公司首席执行官马斯克。马斯克此前在社交媒体表示,特斯拉可能很快就会向中国客户提供全自动驾驶软件功能FSD。中国......
能力,此前马斯克在海外社交平台透露,特斯拉将发布最新的FSD V 12版(取消测试版),有消息称该版本很可能已经具备完全自动驾驶能力,因此特斯拉不再加上测试版的名称后缀。 而国内对于自动驾驶......
将在一年内推出100万辆自动驾驶出租车。 幸运的是,到2019年底,特斯拉成功启动了位于上海的工厂,这不仅为其打入中国日益增长的电动车市场提供了机遇,还大幅降低了生产成本。得益于中国市场的出色表现,2020......
霸主与芯片新王的牵手也让业界寄予厚望,奔驰的“样板工程”一旦成功,会鼓励更多传统主机厂加大自动驾驶投入,成为英伟达的客户。 然而三年过去,双方的合作不能说没有进展,但大概率不及预期。有消息称奔驰一度要求引入第三方合作开发,从特斯拉......
华为在内,国内这些追踪模仿特斯拉自动驾驶技术路线的车企的作业是白抄了,因为被模仿者的技术路线再次迎来了重大的更换。说实话,这话只说对了一小半,特斯拉FSD技术确实有了重大的跃迁,但是,国内车企抄特斯拉......
)。 特斯拉不仅仅在行业内起步早,其技术思维也具有领先性与前瞻性。例如不使用高精地图与激光雷达,将机器人领域的占用网格地图(occupancy grid mapping)思维引入到自动驾驶......
和警方的会面表明,事故中自动驾驶系统正常运作,而该系统没法阻止车祸发生,是因为当特斯拉在巴士旁边行驶时,巴士切线(垂直特斯拉)转入特斯拉的车道。警方表示,将查验为什么该辆特斯拉汽车的自动驾驶......
系统,包括车道内自动转向、自动刹车和高速公路上下匝道自动导航等功能,但它是一个阉割版系统。FSD仍不允许在公共道路上行驶。 特斯拉在中国提供“完全自动驾驶能力”套件 在中国特斯拉......
AI早报 | 人类对特斯拉的FSD自动驾驶的八次挑衅;特斯拉 的自动驾驶被反复挑衅,会做出怎样的反应? 国外的一位小哥想挑战一下特斯拉FSD自动驾驶的底线。于是......
曝美国特斯拉自动驾驶电脑大面积故障:摄像头校准引发短路; 2月17日消息,海外媒体“Electric”最新报道,近期, 大量美国特斯拉新车出现自动驾驶电脑故障,多项......
工程师:致命车祸后,特斯拉未能解决Autopilot的局限性;据彭博社报道,根据特斯拉多名工程师在一宗2019年致命撞车事故诉讼中最新披露的证词,在2016年佛罗里达州致命撞车事故发生后,特斯拉未能解决自动驾驶......
一马当先”给吓到了,加上“特斯拉有最多的智驾车在积累数据”,觉得“这辈子怎么都不可能超越特斯拉”。 然而,我们能不能从技术的底层原理去分析?中国汽车智驾能超越特斯拉吗?这个问题,适合......
人工智能大会在上海开幕,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克通过视频形式发言。 在8分多钟的演讲里,他对自动驾驶、人工智能能技术进展进行了观点输出。他表示,虽然以前一些预测都错了,但这次对自动驾驶......
机仍需保持专注。 无独有偶,除了奔驰,目前福特也转向了研发L2+/L3级自动驾驶,奥迪、宝马、沃尔沃都在开发各自的L3级系统。 有人问为何特斯拉不像奔驰一样,申请类似的官方认证,网友给出的看法是: “一旦......
特斯拉对智能汽车设计的考虑;早在2016年,马斯克就在《特斯拉宏图计划第二篇章》提到要发展自动驾驶,但特斯拉与当时最热的自动驾驶技术路线有所不同——Google的Waymo为代表的众多自动驾驶......
性能再先进,也跳脱不开这个范畴。所以特斯拉如何选择FSD的部署范围,将FSD的性能优势最大程度发挥出来,是对特斯拉一个不小的考验。 中国自动驾驶市场会否“狼来了”? 对于国内车企来说,有一......
的具体细节、外观照片暂不对外的文件。 这种种迹象无不表明,特斯拉,正在打自己的脸。 这不,德国特粉们在最近扒出了特斯拉在向欧洲监管机构提交的车辆变更申请,彻底坐实了特斯拉的新车型传闻: 搭载最新自动驾驶......
难和排放等问题,因此,研发新能源汽车自动驾驶技术不仅对减少交通事故。而且对其他社会产业的发展具有重要意义。 而自动驾驶技术依靠的是什么? 首先,智能自动驾驶需要通过各种传感技术获取车辆和周围环境的数据。包括......
越来越多的制造商测试L3级及以上自动驾驶技术,其中一些测试是在公共道路上进行的,NHTSA希望收集关于这些车辆及其所涉及事故的数据。 特斯拉最近发布的2021年第......
中途车辆差点闯红灯,经历了一次驾驶员接管,但FSD V12版本依然具有划时代的意义:它是世界上首个端到端的AI自动驾驶。它的影响力究竟有多大? 为什么端到端的AI自动驾驶是跨时代的进步? 首先,在端......
平台,2026年之前有望实现L5级别的自动驾驶。 确认合作,三星靠什么赢得特斯拉? 作为全球新能源汽车行业的头部厂商,特斯拉一直以强大的自动驾驶能力著称。要想实现自动驾驶,需要......
指单纯的网络智能,而是指汽车的智能驾驶,Dojo系统就是在为特斯拉的自动驾驶打基础。 所以首先需要了解的事Dojo架构的通用性是比较差的,其将会成为特斯拉汽车品牌的专属。 那么它到底有什么......
被很多企事业单位拒绝停车,是因为特斯拉强大的数据搜集系统。据特斯拉官网介绍,特斯拉电动车配有8个摄像头、12个超声波传感器,来支持其Autopilot自动辅助驾驶系统。 特斯拉的自动驾驶功能,需要......
远高于 GDDR6X。 车载领域目前都是 LPDDR,特斯拉又开创先河:第一次在车载领域用 GDRR。 为什么之前没有车企使用? 一是算力需求不高;二是 GDDR 功耗高,用于车载领域并不适合。 不过特斯拉不......
重建library,时间周期很长,最少需要1年时间,浪费大量研发成果。 特斯拉为什么选择三星? 主要原因恐怕还是成本——7纳米芯片,三星的代工价格不到台积电的1/3 甚至1/4,三星......
带来巨大的竞争优势和市场潜力。首先,Dojo将提升特斯拉车辆的自动驾驶能力,使其朝着L5级别的完全自动驾驶迈进。特斯拉已经拥有全球最大的自动驾驶数据集,来自中国超过100万辆特斯拉......
年,企业普遍能做到 2022 年年底至 2023 年年初特斯拉在北美的水平。 这意味着,中国技术最领先的车企,和特斯拉的智能水平差距约达 2 年。 回溯获得特斯拉完全自动驾驶能力的过程,攻克......
区的覆盖依然是个大难题。随着自动驾驶的落地,应用场景逐渐从高速走进城区,在没有高精地图覆盖的路段只能抓瞎。这也是为什么很多公司在城区开放的自动驾驶都仅局限于一小段,例如上海的嘉定安亭、北京亦庄,因为只有这些路段有 HDMap......
没有深度信息,需要通过算法作补偿。 为什么一般的自动驾驶传感器方案都会配备一些雷达,因为单靠视觉搞不清距离信息。 为什么特斯拉敢干掉各种雷达,也不用激光雷达,因为他们有自信觉得自己视觉AI方面......
建图过程,地图的传输和维护也需要一定成本; 覆盖度:中国很大,地球更大,HDMap不能像SDMap那样做到那么高的覆盖度。虽然高德等图商宣称已覆盖中国所有高速,但城区的覆盖依然是个大难题。随着自动驾驶......
自动驾驶辅助哪家强?华为问界,特斯拉,理想你感觉谁更厉害?;自动驾驶辅助谁更强?拿特斯拉,华为问界、小鹏、蔚来、理想这5家来比较一下 首先特斯拉早期是比较厉害的,可以说是把L2做到......
技术即将大放异彩。 为什么这么说呢?让功夫汽车带大家一起看一下。 (1)遭遇瓶颈,自动驾驶此路不通? 不管是特斯拉,还是谷歌、百度,亦或是华为、小鹏,最近几年在通往自动驾驶的道路上,都遭遇了瓶颈。 首先......
乘用车必须要采用激光雷达。 特斯拉FSD的发布意味着其纯视觉方案也可更进一步,甚至有可能率先达到“机器开车人辅助”甚至“机器开车”的L3、L4级别自动驾驶。 那这两大流派究竟争得是什么呢?首先需要说明自动驾驶......
自动驾驶中激光雷达和视觉感知的区别;自动驾驶绕不开的一个话题那就是激光雷达和摄像头到底哪个更出色,这个问题一直在行业内争论不休,两大派系各执一词,都能讲出一大堆的理由为什么用此非彼,其实要想明白为什么......
数据也显示,视频中这次碰撞后的2秒内驾驶员未踩制动踏板。 第三,对于车辆为什么没有刹停,特斯拉指出,通过核查后台数据,视频中这次碰撞发生2秒后,驾驶员踩下了制动踏板。结合后台数据及车辆受损状态,第一......
消息称美国特斯拉新车自动驾驶电脑大面积故障; 12月17日消息,海外媒体“Electric”最新报道,近期,大量美国新车出现自动驾驶电脑故障,多项功能失效,而这给售后带来了巨大压力,甚至......
激光雷达与视觉感知的优劣对比;自动驾驶绕不开的一个话题那就是激光雷达和摄像头到底哪个更出色,这个问题一直在行业内争论不休,两大派系各执一词,都能讲出一大堆的理由为什么用此非彼,其实要想明白为什么......
:如何使用该产品,可以用该产品做什么或不能用它来做什么。就像特斯拉刚推出Autopilot时称之为“自动驾驶系统”而误导了消费者,屡屡付出生命代价之后才更名为“自动辅助驾驶......
百度牵手特斯拉中国无人驾驶再进一步;继上月市场传出特斯拉将使用百度地图提供的高辅地图之后,近日百度与特斯拉之间的合作再次迎来新可能。 据媒体报道,百度自动驾驶技术部总经理徐宝强近期表示,对于特斯拉......

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由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来,该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程,并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才,开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪),电机内外转子磁场分布计算机处理系统,HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计,HT700系列数字式磁通计,标准磁通校验器,模拟式特斯拉
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否知道自己的价值在哪里吗?    人生苦短,谁都想让自己的生命之花绚丽多彩。可是,大千世界 纷纭繁复。人生境况千差万别。许多人奔波终生不能成就心愿;许多人功成名就却一瞬间烟消云散;你知道这是为什么吗?    准确