资讯
自动驾驶的门槛 城市NOA大战即将打响(2023-05-17)
自动驾驶的门槛 城市NOA大战即将打响;在城市NOA赛道，各大车企“拼刺刀”的时刻就要来了。
什么是NOA？它的全称是Navigate on Autopilot，直译为导航辅助驾驶，也被......
2023年1月智能汽车研究月报(2023-01-28)
企业上市消息传出；
小米、苹果、谷歌等都有智能驾驶相关专利发布；
国家市场监管总局启动汽车安全沙盒监管试点申报，将为汽车领域前沿技术保驾护航；
国内外自动驾驶企业落地运营消息不断传出。
报告......
理想汽车的智能驾驶：端到端模型(2024-04-12)
等环节的模型化。
● 端到端模型：端到端模型覆盖了感知、跟踪、预测、决策和规划等环节，从而实现了完整的自动驾驶系统。
● 理想自动驾驶框架：快慢系统的开发框架使得车辆能够像人类一样具有快速反应和深思熟虑的能力，从而......
问界背靠华为，怎么就拦不住理想(2023-09-21)
白白地把智能的标签放进了车标里。
其实，事实并非如此，这是一种错把问界汽车的智能化水平等同于华为汽车技术能力的误解。
细究之下，真正的情况是，在智能座舱方面，问界和华为稍占上风，在辅助驾驶方面，理想的实力更强。
经过......
自动驾驶辅助哪家强？华为问界，特斯拉，理想你感觉谁更厉害？(2023-10-24)
自动驾驶辅助哪家强？华为问界，特斯拉，理想你感觉谁更厉害？;自动驾驶辅助谁更强？拿特斯拉，华为问界、小鹏、蔚来、理想这5家来比较一下
首先特斯拉早期是比较厉害的，可以说是把L2做到......
余承东就AEB怼何小鹏，那问界和小鹏的智驾谁更安全？(2023-11-07)
和高速都有
两款车都具备全速自适应巡航能力，问界采用的是华为ADS辅助驾驶系统，而小鹏G9采用的XPILOT和XNGP系统，谁的辅助驾驶系统更先进？小鹏G9具备城市和高速路段的自动驾驶辅助路段能力，而问界......
这十家L3级牌照“最能打”车企将迎史诗级决战！你顶谁？(2024-03-21)
技术的研发和应用，不断提升产品的智能化水平。其中，智己汽车联席CEO刘涛表示，智己汽车将在3-5年实现绝大多数场景的自动驾驶，这足以看出其对自身技术的自信。
问界和极越汽车则是华为在智能驾驶......
追求极致安全，问界M5智驾版开启主动安全技术新时代(2023-10-25)
) 智驾版、特斯拉Model Y、小鹏G9和理想L9Max这几款备受瞩目的车型，并通过一系列实际测试，比对它们在自动紧急制动（AEB）系统上的表现。
首先，让我们来看问界M5智驾版的表现。这款......
从新款问界M7的三大亮点 看华为的三大优良品质(2023-10-13)
上就很难获得很好的销量表现了，我们可以从比亚迪腾势N7惨淡的销量上精准地捕捉到这一点。也正是基于这个判断，新款问界M7果断放弃了文远知行的第三方智能驾驶解决方案，直接上马“遥遥领先”的华为ADS。正因为在目前这个阶段，在自动驾驶......
车路协同能为自动驾驶带来什么？(2022-12-02)
宜、更快速和更广泛。那么能够助力自动驾驶的车路协同到底是什么，它能带给自动驾驶哪些强有力的帮助呢？
什么是车路协同
目前自动驾驶企业中，比较依赖的还是单车智能。就是只依赖自车本身的传感器、计算设备，通过......
理想汽车战略会：2026年发布新一代技术平台，具备全自动驾驶能力(2023-10-11)
理想汽车战略会：2026年发布新一代技术平台，具备全自动驾驶能力;9月下旬，理想汽车CEO李想在个人社交平台预告：将召开秋季战略会。他当时表示，2018年第一次有战略的记录，五年......
一季度智驾域控排位赛，华为、比亚迪跻身Top5(2024-06-05)
驾域控供应商，背后几乎都有整车势力加持。从终端配套车型来看，25-35万元区间是当前智驾域控的主要增量市场。
域控芯片：自主份额提升明显，华为赶超地平线
在自动驾驶领域，尽管......
自动驾驶高精地图生成技术大揭秘(2023-07-10)
自动驾驶高精地图生成技术大揭秘;01 背景
目前学术界和工业界（尤其自动驾驶公司）均开始研究HD地图生成，也有一些公开的学术数据集以及非常多的学术工作，此外各家自动驾驶公司也在AIDAY上公......
自动驾驶和它的未来——车路协同(2023-05-11)
在全国普及，能享受功能的地区到的集中于一线，二线城市。当下趋势是减少地图在辅助驾驶中的权重，增加感知能力的权重，近一年来华为、地平线、理想、蔚来等企业都给出脱离高精地图的解决方案，未来在中小城市也可以享受到自动驾驶......
四车高速 NOA各显身手，最大的黑马是谁？(2024-06-03)
四车高速 NOA各显身手，最大的黑马是谁？;我们《超级开箱》本周刚刚进行了一场高速领航辅助驾驶大横评，四位参赛选手分别是：问界M7 Max、小米SU7 Max、理想L7 Pro、领克08EM-P......
理想自研芯片进展曝光：在新加坡设立办公室，团队规模已超 160 人(2023-11-22 10:17)
理想自研芯片进展曝光：在新加坡设立办公室，团队规模已超 160 人;据媒体报道，在芯片自研方面，理想同时在研发用于智能驾驶场景的 AI 推理芯片，和用于驱动电机控制器的 SiC 功率......
1-8月行泊一体域控排名：TOP3拿下近8成份额(2023-10-25)
增长约99.5%，近乎翻倍。
智能电动汽车正全面朝L2+/L2++级别自动驾驶方向发展，并无限接近于L3级，这也带来行泊一体规模化的量产落地。
当前，在行泊一体域控市场，像是以特斯拉、蔚来......
理想自研芯片进展曝光：在新加坡设立办公室，团队规模已超160人(2023-11-22 13:20)
理想自研芯片进展曝光：在新加坡设立办公室，团队规模已超160人;11 月 21 日消息，据晚点 LatePost 报道，在芯片自研方面，理想同时在研发用于智能驾驶场景的 AI 推理芯片，和用......
百舸争流之势！L3级自动驾驶进入路测阶段(2024-03-05)
的进程则决定着商业化落地的进程。
可以看出，问界得到的测试路段是覆盖平时驾驶的全场景的，华为L3级自动驾驶技术在测试路段上已经领先一步了，承担了“天将降大任”的角色，可以说商业化落地在2024年指......
国内首条L4级自动驾驶高速公路即将建成(2023-09-13)
车路协同方式，在高速公路上实现L4级别自动驾驶。
此前，特斯拉宣布将在年内推出L4-L5级全自动驾驶汽车。9月12日，问界发布新款问界M7，搭载的智能辅助驾驶系统可以不依赖高精地图，可在......
L3级智能驾驶距离上路还有多远？(2024-02-06)
间表来到了2024年，L3级智能驾驶在这一年必定实现零的突破。
造车新势力在L2级智驾开城进度，为L3级智驾落地打下基础
2023年中国汽车市场进入了智能化汽车竞争时代，新势力品牌问界、理想、小鹏在自动驾驶......
问界「力压」比亚迪，到底什么是RAEB？(2023-11-15)
栏杆、锥桶等为例，并强调了这些案例的前提是在低速情况下。
「是否要考虑静止车辆」尚无定论
此次事故后，在自动驾驶与主动安全领域，专业人士之间的争议聚焦在是RAEB是否应该考虑外部车辆因素。
目前......
特斯拉的“纯视觉”路线，不是所有人都学得来(2023-11-10)
海量数据。
特斯拉的自动驾驶算法是业内公认能力最强、投入最大、研发最早的。截至目前，特斯拉 FSD 累积行驶里程已超 5 亿英里，Autopilot 使用里程已经超过 90 亿英里。
特斯拉的自动驾驶......
本土车企ADAS研究：NOA普及风暴开启，主机厂如何应对？(2023-10-20)
做城市记忆行车，根据用户出行习惯定制“城市辅助驾驶“路线。通勤NOA相比于城市NOA优势是可以单车训练，其可以根据用户自行驾驶路线并记忆轨迹，实现固定路线99%自动驾驶的愿景。根据理想透露，其简......
华为震撼车圈的三十天(2023-10-20)
行业还是被浓重的愁云笼罩。背靠大众、福特的自动驾驶独角兽Argo AI宣布解散，原因是L4研发太烧钱；谷歌旗下的自动驾驶企业Waymo启动裁员；特斯拉的几次自动驾驶事故反而令不了解新技术的国内消费者疑窦重重，他们成为排斥一切品牌推出的智能辅助驾驶......
师从苹果，理想闯关(2023-02-14)
今年各家都用密集的产品节奏抢占市场，整个市场从产品、技术到价格都在加速内卷。对理想来说，除了逐渐从单一爆品向多条产品线垂直切换，还要推出纯电车型，并为自动驾驶补课。在多重考验下保持销量优势，压力......
小鹏和华为的激战 背后是智能驾驶评测的混乱(2023-12-22)
赚足流量。
按理说，作为一种科技含量十足的高阶功能体验，应该由相应的测试规范来评判到底谁是真正的“遥遥领先”，可惜的是，这种放之四海而皆准的道理并不适用于突飞猛进的自动驾驶。因为，近两年来智能驾驶......
造车新势力们的2022年(2023-01-03)
证明极氪汽车在2023年很有可能会成为蔚来和小鹏，甚至是特斯拉最强有力的对手。
和理想汽车一样，主推增程混动的AITO问界12月销量再次过万，环比增长23%。
自去年3月交付以来，AITO问界2022全年......
2024年迎接智能驾驶大时代(2024-02-05)
的渗透率有望快速增长。
1.1、 用户认可度不断增加，智驾功能成为购车关键要素
自动驾驶带来驾驶体验提升和主动安全性能的提升，进一步面向普通消费者需 求。
自动驾驶功能的出现一方面可以将驾驶员从驾驶......
城市 NOA 的「入场券」：激光雷达在风口迎来2024(2024-01-12)
陆续打破了各自的销量记录。
激光雷达，为智驾产品提供了具备科技感的高感知度及安全保障。
作为城市 NOA 入场券，激光雷达正在乘风而起。
「同进退、共命运」，浮沉起落，激光雷达与自动驾驶市场，迎来......
车载GPT爆红前夜：一场巨头竞逐的游戏(2024-05-15)
然大幅度提升人机交互体验。理想汽车在MEGA发布会上，介绍了Mind GPT的四大落地场景：百科老师、用车助手、出行助手和娱乐助手，基本总结了大模型技术当前在智能座舱领域的几个用武之地。
自动驾驶......
“绝不造车”的华为，主持了一场新车发布会？(2023-09-13)
2035年全球智能汽车销量将突破1000万辆。20年内中国交通面貌或将焕然一新。到2040年，55%的乘客里程将用于电动汽车、自动驾驶汽车和共享汽车。况且，目前汽车电子产业链Tier1 系统......
NOA还能怎么卷？丨请回答2024(2024-02-09)
，范围越来越大，实现起来也越来越难。
易航智能方面表示，“开城”这个概念的边界其实比较模糊，比如如果只能在城市的某些路段自动驾驶，算不算开城？
各家车企选择的路线方式并不一致。
理想......
华为来势汹汹 理想如何反攻(2023-12-22)
华为来势汹汹 理想如何反攻;在“李想很热心地教网友做CEO，网友很热心地教李斌做CEO”的那段日子里，厂长分享过一段致敬的心路历程。其核心观点为空间布局不合理、智能化存在硬伤（只有锦上添花的，没有可以影响用户购买决策的智能驾驶......
随着新能源汽车国家政策补贴终止，新能源汽车战火是否会更旺 ？(2023-01-05)
悬念的莫过于“蔚小理”排名。在2022年9月份新能源厂商销量排行榜上，“蔚小理”掉出了销量第一梯队，理想汽车被哪吒汽车反超，蔚来和小鹏则排出了前十之外。
今年8月，雷军宣布小米自动驾驶......
特斯拉FSD能否打破自动驾驶的默认偏见？(2024-05-23)
来，比亚迪、理想、蔚来和小鹏等本土竞争对手从技术到成本，全方位加大了与特斯拉的竞争力度，华为也顺势推出了智能驾驶系统。中国先进的开始在本土以外的国际市场崭露头角，这对于中国的自动驾驶......
大火的ChatGPT能为自动驾驶带来什么？(2023-02-14)
大火的ChatGPT能为自动驾驶带来什么？;最近的科技圈，大家都被微软推出的ChatGPT刷屏，作为工智能公司OpenAI于2022年11月推出的聊天机器人，其能够通过学习和理......
海豹与极氪的火爆，说明电动化仍是主赛道(2023-02-07)
衡量指标有续航里程及续航达成率、动力性能、操控性、百公里能耗、快充能力、零百加速等。
智能化主要是智能座舱和自动驾驶，衡量指标有车机流畅度、应用支持能力、语音助手、自然交互能力、音响性能、自动驾驶......
2023年智驾域控及芯片TOP10：自主、外资各有千秋(2024-02-27)
的智驾域控装机量计算，去年仅特斯拉、蔚来和小鹏通过代工配套的智驾域控就达到了805,991套，占据了接近一半的份额。
事实上，在早期的小鹏P5和P7两款车型上，其实是采用德赛西威的自动驾驶......
图森美国退市，中国持续加码自动驾驶，将创造5000亿美元市场(2024-01-29)
及地方政府都出台了一系列政策和规划，旨在促进自动驾驶相关行业的健康发展。
第二，在技术进步方面，多家企业开始加速发力，从L2+级别的自动驾驶向L3级过渡。各大车企、零部件供应商都在深耕自动驾驶。奇瑞、吉利、问界和......
春节过后，智驾可能成为新刚需(2024-02-28)
成为消费者选择车型时的新考虑因素。一位在春节出游回程中体验过L2级 ADAS系统的朋友向笔者表示，这次数千公里的长途驾驶几乎是辅助驾驶“救了他的命”，下一辆车一定上“智驾”。车企发力推进NOA进城，L3自动驾驶只欠东风近年智能驾驶......
问界M5智驾版为什么这么安全？智驾系统插上安全的翅膀(2023-12-11)
统的精确预测和避免风险的能力达到了L2.9999级别，让它在市场上独树一帜。无论是自动紧急刹车（AEB）系统还是麋鹿测试制动，该系统的表现都相当出色。
比起其他同类智能驾驶车型，问界M5智驾......
“智”取2024(2024-03-27)
炸弹’。”王云鹏表示，如今，电动车的蓬勃发展让“电动车是移动炸弹”成为一个笑话。相信过不了多久，无人驾驶就会像今天的电动车一样成为中国科技创新史上的一个骄傲。
值得一提的是，在关于自动驾驶......
L3、大模型、还是舱驾一体？| 自动驾驶域控制器的来龙去脉（2024版）(2024-08-20)
（比如大疆的双TDA4、理想的双Orin等等）为主。伴随芯片表现的逐步明晰，智驾供应商也快速向头部聚集，也就筛选出了业界公认的四强，即地平线、大疆、华为、Momenta。那么，2024年自动驾驶......
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家(2024-06-18)
、智己、长安、极狐、深蓝、阿维塔、赛力斯、极氪等在智驾领域积极投入的品牌，悉数在列。
L3自动驾驶，在中国落地的时间表逐渐明晰，车企也开始提出明确的L3级自动驾驶车型的上市时间。理想汽车创始人兼CEO......
ar与vr的区别与联系 ar和vr哪个更高级(2024-07-03)
都致力于提供一种更真实、更身临其境的体验。无论是AR还是VR，都可以改善用户的感知和理解能力，拓展现实世界和虚拟世界的边界。同时，AR和VR技术都在不同领域有广泛的应用，如教育、医疗、娱乐、工业......
AEB争论愈演愈烈，华为给新势力的又一次震撼(2023-11-09)
、理想之后，华为跟进。今年5月，问界M5搭载了ADS2.0版本，不再依赖高精地图，而是通过车端融合感知完成对环境的识别。“我们现在的自动驾驶还使用高精地图或者车路协同，但是......
余承东回应：华为不造车！(2023-04-03)
为的业务内容在本质上并没有变化，依旧是想做“HUAWEI 问界”的生态品牌，共同打造系列化车型，帮车企造好车，组建一个华为汽车联盟。2、华为走向不依赖高精地图的智能驾驶方案，将在本月的上海车展上发布搭载“视觉+融合......
青梅竹马，理想征程：大算力芯片量产上车样本(2023-04-11)
，大大提升了 NOA 的整体感知能力；
最后，也是最不容忽视的是理想 AD Pro 搭载了一颗性能强大的芯片——征程 5，正是它支撑起了理想 L8 Pro 丰富的传感器和强大算法。
征程 5 是地平线面向高等级自动驾驶......
安森美和理想汽车续签战略协议，共同打造下一代800V智能电动车(2024-01-09)
安森美和理想汽车续签战略协议，共同打造下一代800V智能电动车;安森美EliteSiC裸芯片和图像传感器将助力理想汽车向800 V纯电和更高级别自动驾驶迈进
中国上海—2024 年1月 9日—智能......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
;上海市海想自动控制技术有限公司;;
;杭州理想门业;;浙江理想门业制造有限公司（原杭州理想自动门厂）坐落在杭州上城高新工业园区。注册资金1000万元整，厂房占地面积35.5亩。现有员工353人、其中专业技术人员42名。是一
;上海绿想自动化科技有限公司;;上海绿想自动化科技有限公司座落在浙江最具经济活力的地区之一-----乐清，是一家新型的现代化科技型企业，她有5000多平方的生产厂房，有专
用线、塑胶电缆、预制分支电缆、电梯电缆、数字传输电缆、电缆厂家哪个好等产品专业生产加工的有限责任公司(自然人投资或控股),公司总部设在上海莘砖公路1388号,上海人民电缆集团有限公司拥有完整、科学
;远望数码;;主要经销精品手机号码，三连，四连以上号码。国通号。一个好的号码就是一个特殊的名片，可以让你永远享受别人羡慕的目光。一个好的手机只能使用一段时间，但是一个好的号码却可以用一辈子
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
;分三个好汉;;
;yinhui;;是一个好公司