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额最大的 A 轮融资。 拿到融资后的威马粮草充足。建团队、抓研发…… 在经历了紧锣密鼓的准备阶段后,威马在 2018 年顺利完成首款车型 EX5 的量产交付。这个时间早于小鹏、理想等,也仅比蔚来......
急需融资补血。而威马的IPO进展不顺,在被科创板拒绝后、威马赴港股上市悬而未决,征战资本市场的前景充满了不确定性。 要知道,在2020年德意志银行发布的行研报告中,蔚来威马小鹏、理想......
设立互动展示 广告 本次车展,十余家国内外品牌展出采用高通汽车解决方案的车型,仅中国品牌就包括WEY、蔚来小鹏、理想、吉利、领克、高合、奇瑞捷途、零跑、威马、智己等。高通还联合WEY......
对性地尽早挽救企业和解脱困境。对于陷入困境的尚有重整价值企业及其相关利益主体,依当事人意愿自治原则进行协商谈判,促进提高重整可行性和重新发展。威马预重整将引入全球范围内的战略投资人,以实现威马的重生。 资料显示,曾与蔚来汽车和小鹏......
悬念的莫过于“蔚小理”排名。在2022年9月份新能源厂商销量排行榜上,“蔚小理”掉出了销量第一梯队,理想汽车被哪吒汽车反超,蔚来和小鹏则排出了前十之外。 今年8月,雷军......
网企业切入汽车市场最直接的方式就是投钱。 腾讯投资蔚来,阿里投资小鹏、智己,美团投资理想……可以看到的是,互联网大厂以资本的角色,入股造车新势力,并不是一件新鲜事。 但值得注意的一点,投资也是一个技术活,如360投资哪吒,百度投资威马......
审慎地选择自己自研的边界到底在哪里,并重新规划的方案了。 01-自研的克制-综合成本的计算   说起来,理想汽车和小鹏在自研业务的布局上都表现地极其克制,我们可以拿蔚来所从事的最被人吐槽为不务正业的两个业务-电池......
汽车由于销售订单不及预期则经历了更为剧烈的股价波动。5月21日,理想汽车盘中暴跌近20%,股价创下了近一年来的新低,年内跌幅已达43%。 另外据凤凰网报道,因价格战冲击现金流,蔚来小鹏被曝延期向供应商付款。2023年底时,蔚来......
智驾感知,2024年是否会有新回答?;汽车智能化终局未定,关于感知融合与纯视觉路线之争也一直未有定论。 迈入2024年以来,蔚来第二品牌“阿尔卑斯”与小鹏内部代号为“F57”的新......
造车新势力掌门人“求芯”,本土车规芯片供应链受重视;造车新势力5月销量集体“爆表”,理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、零跑汽车、蔚来的月度交付量同环比均实现增长。与此同时,国内......
人可能会望而却步,认为它高深莫测、操作复杂。但今天,我们要告诉你一个好消息——即使是技术小白,也能轻松玩转NAS,而这一切的秘诀,就在于铁威马F4-424这款全能型NAS的出现。 告别杂乱,拥抱......
激光雷达相关企业还拥有广阔的市场空间,不过头部玩家尚占据绝大部分的市场,先发优势明显,后进企业仍需努力。 城市NOA“内卷”,激光雷达发力 对于激光雷达产业,今年有一个好消息,蔚来、华为、理想、小鹏等企业竞逐NOA城市......
遣散员工关店、新车骨折清仓!又一造车新势力要凉?; 众所周知,自从新能源汽车兴起以来,大量造车新势力进军汽车行业,包括蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑、高合等,现在......
新势力的亏损还在持续扩大。 烧钱大户-蔚来今年的亏损尤其醒目,第一季度亏损17.8亿,第二季度亏损27.58亿,第三季度净亏损34.6亿元,今年还没过来,就已经亏掉80个小目标了。卖得越多,亏得越多,这么......
新势力的亏损还在持续扩大。 烧钱大户-蔚来今年的亏损尤其醒目,第一季度亏损17.8亿,第二季度亏损27.58亿,第三季度净亏损34.6亿元,今年还没过来,就已经亏掉80个小目标了。卖得越多,亏得越多,这么下去,总有......
在推出的新能源车型上采用了前部格栅灯,也初步在部分燃油车型上进行了尝试。在不同的车型上,前部格栅灯分别以不同的造型和功能得到应用。造车新势力中目前采用前部格栅灯的厂家包括:小鹏、理想、高合、威马、天际等,车型有小鹏G3i、P5......
上全国高速路里程有限,高精地图有能力实现对高速的全覆盖,所以,以蔚来小鹏、理想为代表的中国车企自然而然地选择了高精地图实现高速NOA。    不过,随着NOA从高速向城区的推进,高精......
,仅与之前续航被吐槽的蔚来ES8相当,比同价位威马EX5还要短些。 2019年4月,定位于高端智能轿跑的新能源车小鹏P7发布,价格为22.99-34.99万元......
恩智浦与蔚来小鹏汽车推进电气化领域深度合作;中国苏州——2022年10月27日——恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克代码:NXPI)日前宣布将分别与蔚来小鹏......
国产汽车自研SoC芯片,即将流片; 【导读】据业内消息人士称,中国电动汽车厂商理想汽车将在2024年底前完成其智能驾驶SoC芯片的流片,在自主开发的自动驾驶芯片方面赶上其两大国内竞争对手小鹏汽车和蔚来......
恩智浦与蔚来小鹏汽车推进电气化领域深度合作;两大核心应用搭配全套解决方案,赋能中国车厂电气化可持续发展恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克代码:NXPI)日前宣布将分别与蔚来......
恩智浦与蔚来小鹏汽车推进电气化领域深度合作; 两大核心应用搭配全套解决方案,赋能中国车厂电气化可持续发展恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克代码:NXPI......
层软件这块,可以理解为像小鹏蔚来他们的硬件应该都是自己在设计的,就整个硬件电路图等,架构都是自己设计。 20.四五年后,每个车企都能够做一些城市的辅助驾驶了,会不会发生什么变化? 当所......
始进军乘用车动力电池市场,2021年由中航锂电科技有限公司更名为中创新航科技股份有限公司。中创新航的电池业务覆盖常见的三元锂和磷酸铁锂电池,市面上的热门车型如深蓝S7、小鹏G6、蔚来ES6、五菱宏光MINI EV......
也是很重要的一部分,这块芯片可以帮我们省几百块”。 半导体市场正呈现结构性缺芯景象,消费电子类芯片供过于求,而车用芯片则持续短缺。受此影响,为避免被芯片“卡脖子”,近年国内多家车企宣布跨界造芯,包括蔚来小鹏......
后来者,面临的竞争对手有豪华三强BBA,有电动三强蔚来小鹏、理想,还有背靠国内最优秀科技企业的问界这些重量级选手。如果拿着因为没有核心自研导致无法树立独特亮点的车型来现眼,那将注定找不到丝毫的胜算。 在这......
可以有人员投入、座舱及智驾系统两个层面。 从人员规模来看,蔚来的自动驾驶部门有一千余人,跟誓要把自动驾驶打造成小鹏汽车的核心标签的小鹏汽车处在同样的规模,跟小鹏只搞软件不搞硬件不同的是,野心更大的蔚来......
小鹏自研芯片已成功流片!AI算力达主流芯片三倍; 8月27日消息,据媒体报道,小鹏汽车自研的智能驾驶已成功流片。 据透露,小鹏智驾芯片专门针对AI需求、端到端大模型等设计,是支......
小鹏自研芯片已成功流片!AI算力达主流芯片三倍;小鹏汽车自研的智能驾驶芯片已成功流片。据透露,小鹏智驾芯片专门针对AI需求、端到端大模型等设计,是支持舱驾一体的中央计算架构芯片,“AI算力接近3......
实现10分钟充电400公里的充电速率,截至发稿,该桩暂未投入运营。 蔚来最新发布了500kW超快充桩,并设有180kW超充桩。 其中500kW超快充,最大充电功率为500kW,最大......
旬,何小鹏在美国试驾了特斯拉的FSD(完全自动驾驶)系统,对特斯拉的技术进步有了全新认识。   同何小鹏一样,李斌也对友商频繁发布销量周榜行为,表示不耐与忧虑。7月27日,在2024蔚来......
4年烧光170亿,又一造车新势力破产倒闭!; 今年以来,电动汽车赛道竞争显得格外激烈,目前已有多家造车新势力陷入破产危机。上个月,曾跟蔚来小鹏威马并列称为“四小龙”的倒下了;而如今,又一......
自动驾驶辅助哪家强?华为问界,特斯拉,理想你感觉谁更厉害?;自动驾驶辅助谁更强?拿特斯拉,华为问界、小鹏蔚来、理想这5家来比较一下 首先特斯拉早期是比较厉害的,可以说是把L2做到......
体市场呈现结构性缺芯景象,消费电子类芯片供过于求,而车用芯片则持续短缺。受此影响,为避免被芯片“卡脖子”,近年国内多家车企宣布跨界造芯,除了理想汽车之外,还有小鹏蔚来、吉利、比亚迪等车企布局车用芯片。 其中......
经过对上海的重建发现难度太大放弃了,目前从华为PR的宣传看all in了“无图”方案。 蔚来 蔚来的智驾能力一直被认为属于第二梯队,和华为、小鹏具有一定的差距,但是蔚来的智驾团队规模也很大。 从蔚来......
方面,小鹏汽车的AI代驾大概也是针对特定路线建图。 图片来源:小鹏汽车 还有一个例子是蔚来汽车。在蔚来自动驾驶系统架构图中,自动驾驶算法的核心指标是“看得全、想得深、记得住、好身手”。按照......
中国新能源汽车制造商公布3月份交付成绩;本文引用地址:意义: 中国新能源汽车初创企业理想汽车、问界汽车、蔚来汽车和小鹏汽车在3月份的交付成绩参差不齐。 展望: 插电......
车企自研功率模块加速落地,国产SiC MOSFET和代工厂迎新机会;碳化硅在电动汽车上的应用正在越来越普遍,而车企自研碳化硅模块,也成为了不少车企选择的方向。最近,蔚来自研碳化硅模块C样件......
大车企的内卷竞赛中,城市NOA的开城数量,已经成为一项重要的指标。以今年为限,华为宣布将城市NOA推广到45个城市;智能为标签的小鹏,目标是50个城市;携带4块Orin自动驾驶芯片的蔚来,计划是数十个城市;而内......
车辆设计与产品概念研发的设计中心在德国慕尼黑。 而在融资的过程中,拜腾汽车也曾受到过宁德时代、一汽集团等巨头的青睐,并且曾跟蔚来小鹏威马并列称为造车新势力“四小龙”。可现如今却落得被申请破产的局面,不免......
拉还将计划在国内新增4000个以上充电桩。配套充电设施的建设与Model 3产品的销售将共同推动中国电动汽车市场的发展。 毋庸置疑,特斯拉国产化,势必也会对蔚来小鹏威马等本土造车新势力带来冲击。不过,也有......
+级(高阶辅助驾驶)为5.1%。随着深圳、上海、广州等城市高阶自动驾驶政策的落地,以及理想、小鹏蔚来、长城等领航辅助功能的规模量产,L2+级以上ADAS将快速渗透。预计到2025年L2及L2+级......
力在刚进入汽车市场时都是依靠单个突出的点切入,以快速获得尝鲜类用户,如蔚来以服务见长、小鹏是自动驾驶,理想主打增程零焦虑等。然而其若想要进入到大众主流市场,单一的长板已不能满足更多用户的需求,这时......
要等到2027年量产车上才有可能出现。 虽然中央计算域包括了智能驾驶和座舱,但电路图上还是分开描述,这和蔚来ES8还是不一样,蔚来ES8从头到尾都未分开描述。 小鹏G6的角雷达和前向主雷达架构 来源:佐思......
汽车已投入大量精力研发功率半导体,其芯片研发团队已扩充至约200人。 小鹏汽车和蔚来汽车在今年早些时候已经推出了各自的智能驾驶芯片。 在8月的公司产品发布会上,小鹏......
智驾进程发力?小鹏蔚来端到端模型上车;近年来,全球汽车行业正处于从传统燃油车向电动化、智能化转型的关键时期,而智能驾驶技术的发展被视为这场变革的核心动力。作为自动驾驶的支撑技术之一,端到......
汽车为13.3万辆,同比增长47.25%;蔚来汽车为12.2万辆,同比增长33.97%;小鹏汽车为121万辆,同比增长23.03%。 从以上数据可以看到,“蔚小理”在2022年总的销量基本相当,相对......
得益于汽车智能化、电动化浪潮,车用芯片需求持续高涨,甚至一度陷入“芯荒”。这一背景下,车企“造芯”成为发展大势,代表企业包括特斯拉、丰田以及国内的比亚迪、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等。 车企“造芯......
达在智驾芯片领域都难逢敌手。 这样的格局,让任何想要进入智驾领域的车企,都得看英伟达的脸色。 比如说,高工智能汽车研究院的数据显示,2023年光是蔚来小鹏和理想这三家,就贡献了英伟达Orin芯片在中国市场前装份额的近90......
2月新能源车“销售王”花落谁家?;其中,“一哥”比亚迪2月交付再度逼近20万辆,理想汽车、蔚来汽车和哪吒汽车均实现交付破万。埃安更是在2月实现同比暴增超过250%。 但有人欢喜有人愁。在一......

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