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底盘调校主要方法有哪些(2023-08-28)
底盘调校主要方法有哪些;底盘调校主要方法
一直以来各汽车企业把底盘调校作为看家本领，其技术的复杂性及难度在整车性能开发过程中不言而喻。汽车性能一般用动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺......
汽车三大件中，为什么“底盘技术”最难？(2024-11-25 12:35:29)
汽车三大件中，为什么“底盘技术”最难？;
在汽车的三大件中，发动机的研发难度最小，所以自主品牌最早实现了突破；变速箱的难度适中，早期的国产车严重依赖ZF和爱信，直到......
浅谈汽车电子的底盘调校内容(2023-06-27)
浅谈汽车电子的底盘调校内容;底盘调校是汽车行业非常重要的一个环节。因为一个完善的底盘调校方案可以为车辆带来更好的行驶性能，提高驾驶者的驾驶体验和安全性。底盘调校所包括的具体内容其实是相当广泛的，不仅......
汽车底盘调校基本要求(2023-08-28)
汽车底盘调校基本要求;底盘调校基本要求如下：
①试验车辆的准备及检查：轮胎气压与定位参数达到设计状态，整车姿态与
设计目标一致、整车状态良好；
②试验场地：普通公路、高速公路、蛇形路面、坏路......
汽车悬架系统详解(2024-11-28 08:07:18)
消费者的钱包
其中“头比较硬”的就是法系车
，标致和雪铁龙旗下绝大部分车型的后悬架，都是非独立悬架，但是法系车最出名的就是底盘调校......
史上最强麒麟旗舰！曝华为P70 Art 3月发(2024-02-01 11:28)
系列充满期待。第二大变化是影像，华为P70 Art配备索尼IMX989传感器，拥有完整的1英寸大底，这是华为第一款1英寸影像旗舰。爆料人Teme称，华为P70 Art是所有影像手机里，调校最好......
底盘技术争夺战，蔚来ET7的“护城河”是什么？(2023-09-03)
打破技术壁垒，让中国品牌也能具备优秀的底盘调校能力。更新迭代的主动权掌握在自己手中，不再被“卡脖子”。
除了ICC，ET7还配备了ISS智能舒适刹停系统，这一功能也是蔚来自研，可以在堵车跟车、红绿......
定义新一代驾控标准？吉利银河L6进行性能首测(2023-07-20)
可辅助驱动，还能实现弹射起步，0.11s就能产生推背感，0.26秒即可输出电驱最大扭矩，释放更多的动能储备。
与此同时，得益于中欧专业团队的深度底盘调校，在动态避障过程中也能够保持较好的循迹性，再加......
专业视角评专业技术，蔚来ES8底盘到底怎么样？(2023-09-21)
，目前已经集成了冗余驻车、空悬、减震器等控制功能，同时还支持跨域融合的高级别自动驾驶场景。在新一代ES8上，ICC功能进一步升级，除了LC高度和DC阻尼的控制之外，更加入了RC刚度的控制，给予了蔚来对于底盘调校......
OTA后过弯变道更稳了？体验理想魔毯空气悬架2.0(2023-08-08)
推出的带空气悬架车型在装车后都是不可以升级更新的，底盘调校相对固定。
新能源车的发展给不少传统汽车部件都带来了创新，像车机系统的OTA更新、辅助驾驶的OTA再到底盘空气悬架OTA，可谓是常用常新。
要实现底盘悬架的OTA更新......
摆脱筷子悬架印象，比亚迪的四套云辇技术有啥不同？(2023-04-11)
力要求也会越高。可以说，比亚迪把底盘调校的赛道，从传统的与机械结构、弹簧、螺丝打交道，改为了与算法、算力做朋友，直接绕开所谓的调校玄学。按照逻辑推断，接下来就应该聊这套系统的可行性与可靠性了。但由......
磁流变智能悬架系统丨朝上科技确认申报2024金辑奖(2024-09-01)
磁流变智能悬架系统丨朝上科技确认申报2024金辑奖;
申请技术丨磁流变智能悬架系统申报领域丨智能底盘
独特优势：
朝上科技团队具备全栈国产正向自研能力，核心......
从AEB之争剖析智能安全 周鸿祎和张勇有话说(2023-11-13)
AI技术日益成熟的今天，智能汽车也以切实的全新体验，改变着人们的生活方式。哪吒汽车以“为人民造车”为中心，时刻关注用户需求，为用户送上舒适且舒心的用车体验。
以中国首款GT纯电跑车哪吒GT为例。当有人质疑国产车......
本土企业密集布局，智能底盘国产替代正当时(2023-01-28)
领域建立了合作，为RIVIAN提供轻量化底盘系统，包括副车架、控制臂、转向节等产品，单车合计价值量约1.1万元。
拓普集团指出，基于与RIVIAN在滑板底盘领域的合作经验，以及在悬架系统、线控刹车、线控转向等领域丰富产品线及底盘调校......
智能驾趣，这很宝马 “最年轻的M”携全新BMW 2系四门轿跑车首发亮相(2024-11-18 09:00)
乘车更舒适，入门即豪华亮点三：全系标配2.0T发动机，释放爱玩天性，入门即运动亮点四：M调校的底盘和技术，"最年轻的M"底盘稳、操控准、加速狠亮点五：M专属数字化功能为驾趣加码，全方位提升感官体验第二款国产BMW......
理想正在打造一条空气悬架的“理链”(2023-08-07)
还考虑到南北方差异，建立了南北两地研发中心，在全国范围内进行验证工作。
这样有针对性地调校，以及频繁的OTA升级，是“黑盒模式”下做不到的事。
而另一家供应商威巴克，虽然可以提供软硬分离的方案，但在供应量上却很难跟上目前国产......
自动驾驶辅助哪家强？华为问界，特斯拉，理想你感觉谁更厉害？(2023-10-24)
了毕竟不错的水准，国产车一直在追赶，但是目前特斯拉那套更先进的FSD纯视觉方案，不仅仅是需要花64000选装，更重要的是国内还没有开放，但是当下很多国产车已经可以识别红绿灯，在城市自动驾驶辅助了，所以......
乘用车智能底盘研究：智能底盘融合的三个趋势(2023-11-24)
控制应用，如阻尼控制、自适应空气悬架和底盘调校等跨域整车控制功能。大陆集团中央动态控制软件作为指挥中心，可以协调所有车辆运动执行器进行纵向、横向和垂直控制。它是模块化且可扩展的，作为一个统一的接口，可以......
「选型」国产车规MCU THA6510替代NXP MPC56xx(2023-11-02)
「选型」国产车规MCU THA6510替代NXP MPC56xx;北京紫光芯能科技有限公司（简称“紫光芯能”）是一家汽车芯片设计公司。依托紫光雄厚的资本平台及清华大学深厚的人才技术积累，公司......
完美替代英飞凌TC387—国产车规MCU_THA6(2022-12-05)
完美替代英飞凌TC387—国产车规MCU_THA6;
由于近年贸易战等原因市场缺货，导致大部分的终端受到严重影响。国产车规MCU芯片THA6脱颖而出，紫光芯能THA6完美替代英飞凌TC-387......
空气悬挂几乎是豪车标配，以我们生产能力，为何没能成为标配？(2023-12-19)
方面相应的电磁阀等部件也容易出现故障和概率。
爆发后的维护很少，大多数需要更换，因此，国产中档车不宜全系标配，配备传统悬架的车，如果车身高度高，通过性更好，不用担心路况不平导致底盘拉伤，但这......
中汽创智：智能线控底盘技术趋势与研发创新实践(2023-12-06)
，轻量化。底盘系统重量更低，通过协同能量回收降低能量损耗，提升续航里程、降低使用成本。第四，灵活的底盘调校维度。提升驾驶操控感和乘坐舒适性，以及优秀的振动噪音NVH表现。
中汽创智关于智能底盘......
深度解析车身控制系统的演变过程(2023-07-10)
平台的ID.3上实现量产。 2023年大陆集团在上海车展中首次展出了跨域的车辆控制高性能计算单元，除了集成原有的车身控制和整车网关功能外，还集成了底盘控制应用，如阻尼控制、自适应空气悬架和底盘调校......
空气悬架巨量市场将开，国产替代进程加速(2024-01-03)
汽车科技掌握自主知识产权的核心算法，具备整个的系统集成测试和整车测试的专业团队，可配合主机厂在底盘调教阶段做相关工作。
在空簧总成的设计中，刚度特性占据至关重要的地位。为了达到预设的指标，首先制定相应的净刚度目标，并结合动力学底盘分析以及底盘调......
秒懂汽车变速箱（MT AT DCT CVT AMT)区别？(2024-10-08 08:05:11)
合变速箱）
市面最常见的一种，换挡速度快、油耗低，平顺性看调校，但是因为散热比较难，所以耐用性一般（日常别太粗暴就行），大马力车也相对少用，大众、别克、国产车......
雷军：小米SU7将是50万内最好开的轿车(2024-03-27)
话引发了不少朋友的共鸣。
雷军认为，智能电动汽车，首先还得是一辆好开的车。
在小米SU7的研发之初，就设立了目标：要做50万以内速度最快的量产车，要有50万以内最好的主驾体验。
最终，小米SU7不仅......
汽车电子，迎来巨变(2024-04-28)
供应链的逻辑正在逐步改变，汽车电子的风向也随之而变。
汽车电子正在走向何方？从北京车展中，能够窥探一二。
国产车用国产自研芯片
随着国产车不断崛起，市场产业链正在不断分化。
据Tier 1分享，现在......
困扰我们的底盘难题，为什么到新能源就迎刃而解了？(2024-02-05)
车正在以惊人的速度对传统汽车行业沉淀下来的技术进行超越。就连我们引以为傲的底盘调教，现在都已经被新势力车企重构。以往我们都是在麦弗逊、双叉臂和多连杆之间寻找平衡，奉行手法决定上限的宗旨。而现......
滑板底盘，如何改变商用车？(2023-05-29)
影院、办公室等。当然，还有更多的场景等你来大胆畅想。
不过，受制于滑板底盘的架构设计，其可拓展性不可避免地受到了制约，很难在轴距以及底盘调教方面做出比较大的更改。在更大尺寸或更高驾乘要求的细分市场，滑板底盘......
泰滔十年(2022-11-22)
车制造行业的供应链要求日趋提高。
值此机会，泰滔科技组建国产车规级芯片专业推广团队与智能驾驶辅助系统研发团队，为多家车企提供百兆千兆以太网传输、LVDS车载高清视频传输、CAN、LIN收发接口、国产车规MOSFET、无线充电收发电源等国产......
全速冲刺！智能线控底盘「总动员」(2023-12-10)
双路冗余EPB电子驻车功能，利用创新的VMC技术，可以将底盘纵向、横向及垂向的执行机构进行全方位的协调控制。
就在今年初，首款搭载采埃孚cubiX软件系统的量产车（吉利路特斯Eletre电动SUV）正式......
首次拿出底盘域做融合，比亚迪灵魂在「整车智能」(2024-01-30)
繁过减速带时，车内感受到的不是「咯噔」，而是「咕噜」，在运动型轿车中也算亮眼，但其高速抛跳的情况存在一定的提升空间。
从用户的体验差别来看，虽然在华为的智能控制与机械调校结合下，途灵智能底盘比传统底盘......
云途正式发布高端域控芯片YTM32B1H，功能安全ASIL-D级车规芯片强劲发力(2023-08-08)
要在智能电动汽车赛道持续占据领先地位，芯片国产化趋势不可逆转，而车用MCU领域的国产化率还停留在个位数，且主要应用集中在车身控制领域，动力、底盘、辅助驾驶等这些属于“增量市场”的应用几乎还处于空白，仍随时面临被国际巨头“卡脖......
最新国内外头部车规MCU芯片厂商“大比武”(2024-04-19)
表的核心芯片自给率不到5%，尤其在动力系统、底盘控制和ADAS等功能领域MCU芯片均被国外巨头垄断。从需求端看，中国作为全球最大的汽车及新能源汽车增长市场，车规级芯片需求潜力巨大。
中国主要汽车芯片产品国产......
MSD1820-Q1&MCAN1462-Q1丨茂睿芯确认申报2024金辑奖(2024-08-28)
广泛应用于车身控制，智能座舱，域控制器，T-Box、ADAS、智能网关、底盘与动力系统等，无需在物理层或应用层做任何修改设计，能有效兼容常规CAN FD收发器，提高研发效率，助力国产车载通信总线技术发展，助力......
蔚来汽车ES8：高端车的智能底盘如何设计？(2023-08-23)
蔚来汽车ES8：高端车的智能底盘如何设计？;最近去参加了蔚来汽车的底盘体验的活动，通过介绍对蔚来汽车的底盘设计有了一些新的认识。
蔚来汽车产品线涵盖了轿车和SUV两个维度，共有7款车型，在一......
浅谈蔚来汽车ES8智能底盘设计(2023-09-12)
浅谈蔚来汽车ES8智能底盘设计;最近去参加了蔚来汽车的底盘体验的活动，通过介绍对蔚来汽车的底盘设计有了一些新的认识。
蔚来汽车产品线涵盖了轿车和SUV两个维度，共有7款车型，在一......
基于中芯国际40nm车规工艺的MCU发布——Z20K11xN(2023-09-13)
，覆盖新能源汽车电池管理BMS、整车控制VCU、车身域控、底盘EPS/Brake/Suspension和动力域控应用等。
Z20K11xN采用国产领先半导体生产制造工艺SMIC 车规 40nm工艺......
空悬闭式供气单元丨普畅智能确认申报2024金辑奖(2024-09-09)
产品将补足国内汽车产业的短板。
应用场景：
应用于乘用车空气悬架系统，ASU作为系统核心部件。
未来前景：
随着近年来国内空气悬架系统价格不断下探，之前主要应用于高端进口车型的空气悬架系统，近期已出现在20万元左右的国产车......
中国首款基于中芯国际40nm车规工艺的MCU发布(2023-09-05)
中国首款基于中芯国际40nm车规工艺的MCU发布;
【导读】智芯半导体——中国专业汽车级芯片供应商，继2021和2022年先后量产车规MCU齐云系列Z20K11xM，天柱......
豪威宣布：TheiaCel技术汽车图像传感器可兼容高通Snapdragon Digital Chassis;3月21日消息，国产厂商豪威最新宣布，采用TheiaCel技术的OX08D10图像......
中国车规芯片系列（7）：国产车规级MCU进击之路(2023-12-01)
中国车规芯片系列（7）：国产车规级MCU进击之路;随着智能电动汽车的飞速发展，单车搭载的芯片数量不断增长，同时，对MCU的性能要求也在持续提升。据不完全统计，一辆传统燃油车的芯片需求量约为600颗......
车规级eMMC丨佰维存储确认申报2024金辑奖(2024-09-13)
制器、EDR、车载记录仪、数字仪表、流媒体后视镜。
未来前景：
伴随中国汽车市场产销量的增长和汽车零部件国产化发展趋势，国产车规级LPDDR4x芯片在国内车载前装领域的市场份额将逐渐增加。同时......
GPU方面，第二代骁龙8的Adreno GPU性能提升25%，能效提升45%(2022-12-15)
，Vulkan支持性能提升了30%。
值得注意的是，官方暗示iQOO 11新品将是调校最好的第二代骁龙8旗舰手机。有了第二代骁龙8，iQOO 11安兔兔总分突破130万分难度不大。
另外，iQOO......
兆易创新车规闪存产品成功应用于悬架控制器，在奇瑞多款车型实现量产(2023-11-02)
Flash的明然科技国产化主动悬架控制器（CDC）出货量已超数万台，并在奇瑞瑞虎9和星途瑶光等车型上量产。在汽车底盘悬架系统等安全性要求较高的场景中稳定运行，标志着兆易创新车规级SPI NOR......
兆易创新车规闪存产品成功应用于悬架控制器，在奇瑞多款车型实现量产(2023-11-01)
车规级SPI NOR Flash的明然科技国产化主动悬架控制器（CDC）出货量已超数万台，并在奇瑞瑞虎9和星途瑶光等车型上量产。在汽车底盘悬架系统等安全性要求较高的场景中稳定运行，标志......
兆易创新车规闪存产品成功应用于悬架控制器,在奇瑞多款车型实现量产(2023-11-01)
消费者对座舱舒适性和车辆操控性的需求提升，主动式悬架的应用受到了车厂的广泛关注，而其作为汽车底盘的关键部件之一，对所搭载的车规级芯片有着极高可靠性和安全性要求。明然科技国产化主动悬架控制器（CDC）所采用的GD25F128F车规......
兆易创新车规闪存产品成功应用于悬架控制器，在奇瑞多款车型实现量产(2023-11-03)
品从设计研发、生产制造到封装测试所有环节均采用国内供应链，这与明然科技国产化主动悬架控制器的产品理念不谋而合。我们很高兴能与兆易创新一起，共同打造一站式国产车规芯片开发和量产平台，为汽......
余承东曾称汽车低价会牺牲产品质量和安全(2024-06-20)
余承东曾称汽车低价会牺牲产品质量和安全;6月20日消息，近日，首席增长官李瑞峰也是公开表示，国产车卷低价消费者长期要付出代价。本文引用地址：李瑞峰表示：“低价之下岂有硬货？有人说，下探......
舆芯半导体完成近亿元天使轮融资，聚焦车规级MCU国产替代(2023-06-07)
产品在性能和成本都有很大优势，在同价格产品上，性能会有一倍以上提升，在软件空间、产品外设集成度提高，一颗产品可代替以往多颗产品。”
国产替代呼声高，技术壁垒也高
当前，从车身附件、动力系统、底盘、车载信息娱乐、智能......
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