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陆续加入。210K的算力已经超越了高通旗舰SA8295P。 AMD已经赢得特斯拉特斯拉会全面换装AMD,但目前Model 3还没开始,美国本土的Model Y已经换装AMD。根据拆解,特斯拉用的......
,还有一个简单的NEON单精度浮点运算器,一个MALI-400的GPU,154350个逻辑单元,360片DSP。至少可以达到ASIL-B级。 特斯拉用的XA7Z020参数 特斯拉用的XA7Z020参数......
官方再一次表态称,特斯拉配备了全球领先安全等级的网络安全体系以确保用户隐私保护。特斯拉用户使用的车辆不存在通过车内摄像头侵犯用户个人隐私的行为。所有中国市场上的特斯拉用户车辆均未开启车内摄像头,也不涉及FSD Beta......
柱形电池。 01 4680电池缘起何时? 特斯拉和圆柱电池的连接起源于特斯拉推出第一款车型Roadster跑车。当时,特斯拉用的是1991年日本索尼公司发明的18650电池,即直径18mm,高度......
外部通信、音频、蜂窝、导航和设置。 所以,当有人问特斯拉用了多少个MCU时,百度的答案是3个。这指的是特斯拉的电脑模块——控制器,而非MCU芯片。而上面提到的“特斯拉也在自研车用MCU”这种......
Model X (包括 Plaid 版车型)取消了车尾部分的 Logo,转而在黑色饰条上增加了“TESLA”英文标识。 不过无论是在此前的广州车展,还是特斯拉用来进行全国巡展的车型,车尾都配有特斯拉......
行业出现回撤”,过去一周左右时间里,回撤速度一天比一天快。 这对于正在加码AI的特斯拉来说是个雪上加霜的坏消息。 2023年9月,摩根士丹利还曾预判,特斯拉用......
部分加了屏蔽罩,技术优秀的大厂是不需要加屏蔽罩的。 图片来源:FCC 特斯拉用了两颗3发4收雷达收发器级联,大概率是德州仪器的AWR2243,之前特斯拉在车内60GHz雷达......
来自于推特)    在马斯克看来,目前120kw规格的超级充电站并非是最优解,即使提升至350kw也无法满足马斯克的标准。因此,进一步的提升超级充电站技术革新是特斯拉工作重心之一。随着特斯拉用户的激增,超级......
LG Innotek和三星电机正竞争特斯拉柏林超级工厂摄像头模组订单;12月29日消息,据外媒报道,在为特斯拉得克萨斯超级工厂生产的电动皮卡Cybertruck供应摄像头模组的LG Innotek......
LG Innotek和三星电机正竞争特斯拉柏林超级工厂摄像头模组订单;在为特斯拉得克萨斯超级工厂生产的电动皮卡Cybertruck供应摄像头模组的LG Innotek,也在竞争特斯拉......
所发视频的慢镜头,擎天柱正在叠的衬衫有时会自己移动。随后,该用户讽刺特斯拉用了粘土动画片的视频制作团队。 另外,也有用户表示马斯克上传的视频中,人形机器人是被远程控制的,并不是自主完成的,和几......
是稀土下游最大的应用领域。但并不是所有电机都需要稀土元素,它一般在直流电机中使用。交流感应电机无需用到稀土。特斯拉未公布准备用何种方式替代稀土,所以聊聊可能的方向。 特斯拉选用过的电机 特斯拉主要选用过两款电机......
环境,使用工况与维护保养有密关系。现在一般所使用的电机的寿命大约为4~10万小时不等。直流电机的无碳刷技术,都大大提高了电机的使用寿命   交流电机和直流电机的耐久性取决于多种因素,如使用条件、维护......
已成功地将新Model 3驱动模块的稀土使用量减少了25%。之后,特斯拉展示了一张幻灯片,将其目前在Y型永磁电机中使用的稀土与未来潜在的下一代电机进行了比较: 在特斯拉现行使用的电机中,三种稀土元素分别使用了500g......
向着:小型轻量化;高效性;更出色的转矩特性;使用寿命长,可靠性高;噪声低;价格低廉的目标发展。 永磁同步电机成主流 交流异步电机主要是以特斯拉为首的美国车企和部分欧洲企业使用。一方面,这与特斯拉......
,以强化其超级电脑Dojo的性能。Dojo超级电脑是特斯拉用于自动驾驶技术开发和训练的重要工具,需要高存储器带宽来处理大量数据和复杂计算任务。 HBM4技术以其2048位的......
、IoT网关、瘦客户机、网络、存储领域,特斯拉将其用到车载领域后,AMD开始大力开拓车用市场。从上表可以看出,特斯拉用的V1000系列非常老旧了,因为特斯拉确定使用AMD的APU时,V2000系列......
成为统一配备,那么非特斯拉用户也能够使用该公司的快速充电网络,极大提高新能源车的充电效率和用户体验。 目前,全球主要有五种充电接口标准,北美地区采用的是CSS 1,欧洲使用的是CSS 2,日本......
中国的最大整车企业,还真不好说。 磷酸铁锂确实有希望可以让电池成本最重要的大宗标准化产品,一个标志是特斯拉用的量超级多,一个是各个品牌的磷酸铁锂化的进程,除了合资企业外,基本都已经快完成了。事实上对于特斯拉来说,2022......
召回 2013 年至 2019 年间生产的所有 Model S、X 和 3。但是,经过评估后,NHTSA 的缺陷调查办公室(ODI)认同了特斯拉的说法,即在原申请中提到的 232 起事故中,几乎......
部分为逆变器 (来源:Munro & Associates) 当特斯拉还在优化SDU的设计时,核心研发人员就已经在思考下一代动力总成该如何实现。尤其是前两代系统、三种设计中中核心器件IGBT单管所用的......
代表传统整车企业的设计——传统车企,往往单独做了一个控制器来处理车联网所需要的功能。 值得一提的是,相比特斯拉用的是高通的通信芯片;奔驰选用了华为的通信模块,海思巴龙基带处理器(Hi6932)运行......
需要非常强大芯片来处理如此巨大的计算量。 特斯拉巨额芯片订单 据悉,特斯拉之前的芯片一直采用的是多元供应方式,也就是说在三星、都有代工业务订单,而且之前三星是代工特斯拉......
具有强劲的瞬间扭矩。Model S Plaid搭载了3个独立驱动单元,每个单元均包含带碳纤维保护套的电机转子,为车辆实现更高速度提供保障。 除了结构设计,特斯拉电机在材料选取上也下足了功夫。比如电机采用的......
在美国正式发布了Tesla Semi电动半挂卡车,Elon·Musk乘坐着搭载自动驾驶系统的Tesla Semi来到发布会现场。 2018年特斯拉首次试用Tesla Semi,其拖车内装载的是特斯拉生产的电......
的毫米波雷达已经通过准入,而且特斯拉要求FCC保密到2月份其开始量产装车的时间,也就是说特斯拉在今年2月份开始生产的某些车型将装配此款雷达。 那么专注于人工智能视觉算法的特斯拉,这是......
激光雷达已经过时?特斯拉用8个摄像头和自研芯片;自动驾驶是汽车行业的未来趋势,也是各大车企的竞争焦点。在自动驾驶技术的发展过程中,激光雷达一直被认为是必不可少的传感器,因为......
是为了提高电池性能。  作为特斯拉最早的电池合作伙伴,松下于2021年10月公布与特斯拉合作开发的4680电池。两家企业还在内华达州合建了一座电池工厂。松下在日本工厂生产的电池被用于特斯拉Model S和Model......
也要到2025年才能开始量产。现阶段的Orin单片算力256TOPS,对于自动驾驶算力要求较大的主机厂,一般都是多片搭配。 所以,2023年开始量产的特斯拉最新自动驾驶芯片,400-500TOPS算力......
在2023年3月宣布将推出一款全新永磁马达(PMSM),完全不使用稀土元素,背后的考虑应该和美国政府的补助息息相关。其实特斯拉最早使用的马达,并没有使用稀土,因为他们一开始采用的是交流电马达。但为......
硅“动摇”IGBT地位 在2018年特斯拉将碳化硅应用到其Model 3车型中以前,新能源车中一直使用的功率IC是IGBT。彼时,IGBT是新......
的考虑应该和美国政府的补助息息相关。其实特斯拉最早使用的马达,并没有使用稀土,因为他们一开始采用的是交流电马达。但为了降低成本,在后续所开发的车型,开始使用永磁直流马达来驱动后轮,并透过在马达转子中放置永久磁铁,传动......
运行频率差不多也是 2.4GHz,像后来推出的 A76、A77、A78 最高运行频率可以达到 3GHz 以上。 从搭载 CPU 的性能来看,这也反证特斯拉 HW4.0 使用的还是 2015 年的 A72。 按初......
载CPU的性能来看,这也反证特斯拉HW4.0使用的还是2015年的 A72。 按初代频率2.2GHz计算,20内核A72的算力是20*2.2K*6.5=286K,与英伟达Orin的12核心 A78AE比稍......
电动汽车在高速行驶时的续航能力大幅提升,为电动汽车领域带来一场革命性的变革。 传统上,电动汽车使用的是单速电机,这在保持高速行驶时会对电能消耗造成很大的压力。而特斯拉......
的工作原理、使用场景、应用领域等方面都有很大不同。   差速电机和无刷电机哪个好   电机在很多场景中有着重要的作用,尤其是工业应用中,差速电机和电机哪个好呢?是最常用的电机类型。那么,差速电机......
对不同的热需求场景,可以把电机发出的热量搬运进驾驶室,从而提升能量的利用率,进而增加续航里程。 从整体的框架结构来看,特斯拉工程师设计的热泵空调方案覆盖面非常广,从纯电动车型的电池、电机和电控系统,到负......
上海总产能提高到200万辆”。 对于特斯拉扩产的情况,化合物半导体杂志的主编陆敏先生在朋友圈写到:如特斯拉总产能从当前50万辆提升到200万辆,对应碳化硅衬底需求接近100万片......
的航拍者的照片,预估已准备将上海超级工厂所生产的 Model 3 焕新版出口到欧洲市场,相关照片显示出,特斯拉上海超级工厂外已停放有大量新生产的新款 Model 3 汽车。 ▲ 图源 外媒......
按理来说也可以做到和比亚迪一样的散热能力,只可惜用粘胶把油道填满了。不过整体三者都算是能对转子进行芯部冷却的电机。还是说得过去的。 另外关于特斯拉转子油道的这个设计变化,老王的猜测是一开始的轴芯突出部,应该......
息”。 4680电池量产对特斯拉而言意味着什么? 特斯拉一直十分渴望4680电池的量产。 首先,马斯克此前曾称4680电池芯是制造更便宜、更有吸引力的电动汽车的关键。 特斯拉方面也曾表示,相比......
力中的理想汽车主打增程式。 不同的技术方向,都能满足大众的出行需求。 但是这些技术肯定只有一个是最优的。 有没有可以让王者比亚迪、特斯拉感到惭愧的技术呢? 下面介绍最新的技术动态。 量产的钠离子电池120~150......
来看,特斯拉似乎正努力让“擎天柱”机器人为自家公司执行一些更有用的任务。 特斯拉相信,通过利用公司在自动驾驶汽车项目上的技术,以及电池和电机方面的专业知识,公司可以抢先创造出第一个有用的人形机器人。特斯拉......
4座整车工厂,特斯拉还计划建设更多的超级工厂,今年3月份宣布将在墨西哥建设超级工厂,用于生产下一代的电动汽车。同时特斯拉已投产的超级工厂产量还在提升中,因而预计未来生产100万辆......
似的防范措施存在。是它绝无出错的可能么?恰恰相反,特斯拉品牌的电动汽车,这是迄今为止最主要的争议之一。 图|再次强调,“单踏板”并不是只有一个踏板,而是指可以几乎不靠刹车,只靠电门收放来完成加速和刹停 极少......
虑停止在得州超级工厂生产该型号电池。 若年底前成本降低无法达到预期效果,特斯拉计划放弃自产4680电池,转而向外部供应商采购。 特斯拉4680电池作为其电动车的关键组件,原计划在得州超级工厂以及其他工厂生产的电......
相当多的脑损伤”,并且强调了电池生产的制造效率对于成本竞争力的重要性。在过去的几年里,特斯拉一直致力于优化4680电池的生产工艺。 然而,目前特斯拉自制的4680电池的成本仍高于供应商提供的电......
日产全新电驱技术无论是纯电还是e-POWER都会应用上该材料。在聊到特斯拉未来要减少75%碳化硅材料使用的话题时,日产也表示在这一思路上与之是想同的。作为在日产聆风上就有采用硅材料的早期选手,日产......
%)、特斯拉(12.87%)、方正(5.60%)、日本电产(5.27%)、汇川技术(5.15%)。 行业专家预测到2025年,新能源汽车电机电控市场规模将突破3000亿元。从电机行业发展趋势,国内......

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研制的专业人才,开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪),电机内外转子磁场分布计算机处理系统,HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计,HT700系列数字式磁通计,标准磁通校验器,模拟式特斯拉
;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
脱磁器,数字特斯拉计(高斯计),多通道特斯拉计,数字磁通计,振实密度测试仪,充磁机,退磁机,硬盘、软盘、磁卡消磁器,电磁铁,永磁快速测试仪,BH永磁测试仪,磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠,性价
;欧特斯LED科技有限公司;;公司经营世界各大知名厂商生产的电子元器件,广泛应用 于多个行业及诸多领域。坐落于全国最大的电子元器件市场圈,我们拥有专业、庞大的数据库,能轻松 地找到常用的、偏冷门的以及停产的电子元件器。
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司(主营:高斯计,特斯拉计,磁通计,充磁机,退磁机,铁损仪,多极磁环测量,永磁测量装置,软磁测量装置,硅钢测量装置,BH仪等
,拥有自动绕线机、新型高压脉冲充磁机、数字式特斯拉计、电量参数测量仪、耐压测试仪、电机出厂试验台等电机专业制造、检测设备。我厂生产的电机具有转矩大、功耗小、温升低、运转噪声小、寿命长等优点。深得
;无锡市威特斯邦电器有限公司;;无锡市威特斯邦电器有限公司专业生产销售叉车充电机、高尔夫球充电机、游览车充电机、平板车充电机、电动汽车充电机、环保扫地车充电机、观光车充电机、智能充电机、蓄电池充电机
;高斯计/充磁机/退磁机-上海金磁科技有限公司;;http://www.testmeter.com.cn 高斯计/磁通计/充磁机/退磁机专业供应商021-51873517 高斯计,特斯拉计,磁通
、丝印机、脱胶粒机、锣边机、铁氟龙类和绿胶(翻包胶)及水平拉用的各 式塑料齿轮及相关零配件。 我厂将随着印刷线路板行业的发展,开发和研制相应的产品,为顾客及自我 创造更大的空间。
氢检测仪, 二氧化硫检测仪, 可燃性气体侦测器, 卤素检漏仪,空气负离子测试仪,特斯拉计,电池测试仪,真空度计,紫外线强度计, 太阳能功率表,电磁波辐射测试仪(手机及电磁炉),交直流钳表,功率钳表, 三相