资讯
特斯拉FSD是否比国内智能驾驶先进？(2024-06-14)
最新的版本是FSD V12版本。国内目前的车企用的是融合感知方案，什么意思呢？就是摄像头加毫米波雷达，甚至是用上激光雷达，如果激光雷达一颗不够我就用三颗。这融合感知的基础，其实也是视觉感知，它只不过把摄像头的信息和雷达......
详细解读2023年智能驾驶的两大新体验(2023-02-01)
详细解读2023年智能驾驶的两大新体验;补盲激光雷达开启泊车新篇章
自动泊车过去很多年都摘不掉“鸡肋”的帽子，很大一部分原因就在于安全性还不够，虽然速度慢，几乎不存在生命安全问题，但撞......
什么是激光雷达3D SLAM技术？(2024-01-11)
什么是激光雷达3D SLAM技术？;什么是激光雷达3D SLAM？在了解这个概念之前，我们首先需要弄懂什么是“SLAM”。
SLAM，英文是Simultaneous Localization......
高阶智驾迈向10万级，何小鹏这次是不是吹牛皮？(2024-03-27)
智库
去激光雷达的手段可谓简单粗暴，但是，降本的同时必须遵守保证高阶智驾功能基本不降级的前提。如果伴随着成本削减的是功能明显降级，那还有什么意义？所以，问题再次发生了转变：去激光雷达之后，还能......
CES打脸行业：谁说智能化没得卷了？（下）(2024-01-17)
车辆有更强大的感知冗余，激光雷达可以更好地辅助视觉感知，不过200米的距离其实已经非常够用了，已经可以覆盖系统绝大多数的感知需求了。而400米的探测距离中，可能会面临大量的遮挡物，甚至是干扰物。当然如果成本和售价没有什么......
激光雷达，大考将至(2022-12-22)
在量产车上的真实能力还没有完全释放出来，仍需要一段时间的沉淀。
“可能三年以后，大家对于前视、侧视激光雷达的要求定义会更清晰，具体到什么性能，包括激光雷达所提供的数据要到什么程度，以此数据为基础要实现什么......
激光雷达战局，被AEB之争改变(2024-04-22)
，AEB还发挥了一个意料之外的作用：AEB改变了激光雷达的战局。
李一帆认为，正是AEB给了行业一个新的机会，能够看一个传感器到底解决什么问题，“很多时候别人问我激光雷达到底解决什么问题？我说......
小米SU7智能驾驶深度解析,它未来智驾路在何方?(2024-04-06)
载了哪些智能驾驶硬件。它采用了英伟达Orin X芯片作为算力芯片,入门版单芯片算力84 TOPS,高配双芯片加上1颗激光雷达、2颗毫米波雷达,总算力高达508 TOPS。而且无论入门还是高配,都标配11颗高清摄像头、12......
吉利千元级激光雷达炸场，最新高阶智驾芯片碾压英伟达(2024-03-21)
极星车型上市。
而激光雷达是亿咖通在扩展智能汽车解决方案产品线的新尝试，这次发布时当然也没落下亿咖通的老本行——芯片。
亿咖通还发布了什么
龍鹰一号是亿咖通的发家芯片，主要用于智能座舱，而这......
激光雷达的“焦虑”(2024-05-26)
日，舱驾智能全栈系统供应商—亿咖通正式对外推出200米探测距离的长距半固态主激光雷达，以及用于感知车身周边3D环境的短距全固态激光雷达。
作为公司掌舵人的沈子瑜，更是毫不掩饰的预判：“我觉得未来不会存在什么激光雷达......
汽车激光雷达：竞争格局和技术演进(2024-01-23)
成本以及适应更复杂驾驶场景。随着时间的推移，我们有望看到更先进、更普及的激光雷达技术应用于各种汽车类型。
下面这张图比较有意思的，把不同的位置罗列出来了。
结论
激光雷达......
最卷一年！车企卡位城市NOA，激光雷达成抢手卖点(2024-03-17)
驾成为不少车企通过差异化竞争赢得市场的关键，理想、小鹏、极氪、鸿蒙智行等品牌都在压强智驾，加速城市NOA量产。
激烈的价格竞争下，激光雷达为什么反而没有被砍？
车圈的价格战始于2023年初特斯拉给Model 3......
特斯拉：你们雷达越来越多，我全部都取消了！知道为啥？(2023-03-20)
没有深度信息，需要通过算法作补偿。
为什么一般的自动驾驶传感器方案都会配备一些雷达，因为单靠视觉搞不清距离信息。
为什么特斯拉敢干掉各种雷达，也不用激光雷达，因为他们有自信觉得自己视觉AI方面......
TOF激光雷达告别“技术路线之争”(2023-06-09)
、激光器波段的“大一统”：905逐渐成为共识
在扫描路线收敛的同时，激光器波段也在收敛。在本次上海车展上，还有一个有意思的现象是：之前一直专注于1550的图达通和镭神均推出了905nm的前视主激光雷达......
详细解读什么是“车规级”(2023-09-19)
将以“车规级”激光雷达为切入点，从针对激光器件的AEC-Q102标准开始解读，逐步回答“什么是车规级？”这个问题。然后从自动驾驶技术对车规级标准的推动开始，看车......
说好的成本控制呢？吐槽激光雷达的马斯克用它进行道路测试(2016-10-24)
月 30 日，就有一辆搭载激光雷达的 Model S 工程车在道路测试过程中被行人发现并曝光，而这两次使用的激光雷达感测器都来自于知名激光雷达制造商 Velodyne。
有意思的是，第一......
李一帆投了家4D毫米波雷达公司(2023-08-16)
李一帆投了家4D毫米波雷达公司;当大家还在激光雷达和4D毫米波成像雷达之间做选择题时，李一帆已经悄悄出手，投了一家4D雷达公司。
有意思的是，这家公司名叫傲图科技（Altos Radar），与赛......
激光雷达的未来，只能在中国？(2022-12-29)
便宣告终止，好像也有种“激光雷达行业没有想象中那般美丽”的意思。
但真实情况却是，今年切实成为中国新能源车市中激光雷达量产上车的元年。
“激光雷达公司基本上都在烧钱”的论调至今仍萦绕在这一领域上头，国内......
什么是“车规级”？全球首款“车规级”激光器件的发布(2023-01-31)
了一些分析，算是抛砖引玉。
本书将以“车规级”激光雷达为切入点，从针对激光器件的AEC-Q102标准开始解读，逐步回答“什么是车规级？”这个问题。然后从自动驾驶技术对车规级标准的推动开始，看车......
雷达大战，4D还是激光？(2024-06-17)
点云层级就做好，在什么情况下哪个传感器的准确度更高？所有这些，都是要解决的问题。
激光雷达“跨越鸿沟”
就业内现状而言，很多工程师不相信短期内4D毫米波雷达能取代激光雷达。毕竟，这俩......
中国自动驾驶领先苹果，考验英伟达(2024-01-17)
核心和超过 500 亿个晶体管。它配备低功耗、双倍数据速率 LPDDR5X 内存（可能是韩国制造），可以处理激光雷达数据。
NPU 模仿人脑，从可用数据中推导出最佳解决方案。激光雷达使用激光来测量环境，为自......
坚定纯视觉路线的特斯拉，成激光雷达公司最大客户？(2024-05-20)
会比纯视觉更好，但这样的雷达并不存在。我的意思是高分辨率雷达的视觉会比纯视觉好。”这让特斯拉与激光雷达的关系有点暧昧不清。与早些年完全唾弃激光雷达不同，马斯克在特斯拉停用激光雷达后的说法，则更加“高情商”了，没有一口否定激光雷达......
自动驾驶激光雷达(2024-04-14)
有技术路线之争中，如果要挑一个我心中最有意思和最热闹的，非激光雷达莫属，不信你看：（1）测距方法有飞行时间（Time of Fly，ToF）法和调频连续波（Frequency Modulated......
辅助驾驶日益落地的今天，激光雷达能带来什么？(2023-11-15)
辅助驾驶日益落地的今天，激光雷达能带来什么？;关于自动驾驶是否需要激光雷达的争论，一直以来就没有平息过。一方面由于纯视觉感知的检测效果远远达不到预期，因此不少厂家还是坚定地走着激光......
漫谈自动驾驶激光雷达和新型探测技术(2023-06-19)
利用光来进行探测和定位的手段——“激光雷达”。
什么是激光雷达？
如今，“激光雷达”已不是什么陌生的概念了，特别是随着自动驾驶的热潮，它也备受瞩目。
自动驾驶
激光雷达实际上是一种工作在光学波段（近红外）的雷达......
GaN激光雷达普及加速 | 氮化镓技术如何推动ToF激光雷达产业的加速发展？(2022-02-11)
) 基于氮化镓器件的激光雷达解决方案
是什么？
飞行时间(ToF)激光雷达的应用案例
驱动设计与控制
杂散电感的影响
使用氮化镓器件的优势
3) 激光雷达专用eToF GaN集成电路(EPC21601......
高阶智驾，谁才是真正的“天命人”？(2024-09-24)
号，起高调，谁都会。真的想要做高阶智驾引领者、普及者，切实在高阶智驾普及战、遭遇战中脱颖而出，远没有想象中那么容易。
激光雷达选不选？纯视觉行不行？端到端是什么端？算力够不够？如何......
蔚来ET7激光雷达能不能打？技术与量产一样重要(2022-12-23)
蔚来ET7激光雷达能不能打？技术与量产一样重要;大家都觉得激光雷达很重要，但为什么特斯拉却不看好？相信是因为成本。精明的马斯克估计，在未来几年激光雷达的成本很难降下来。
对于抠门到家，二手......
4D毫米波雷达，开始上热度了(2024-05-27)
，除了坚持走纯视觉路线的特斯拉和极越外，其他车企的新车如果没有搭载激光雷达，都不好意思多说两句自己的智能驾驶体验。在前两年，国内智能汽车还在堆料时期，长城的沙龙机甲龙负责人曾说过：“4颗（激光雷达......
激光雷达到底该放在哪(2024-04-22)
可谓是一视同仁，但路面溅起的碎石和泥污就只对车前安装的激光雷达“情有独钟”了。有意思的是，虽然视窗清洁、加热等功能早早写在车企传递给激光雷达厂商的需求里，但实际落地的产品却凤毛麟角，因此激光雷达......
智能汽车三种常见的传感器是什么(2024-06-04)
的一种，并非什么新物种。相比传统 3D 毫米波雷达而言，4D 毫米波多加了一个高度信息，但是分辨率相比激光雷达来说还是有很大差距。
目前市场上的4D 毫米波雷达每帧约输出 1000......
激光雷达「火拼」前装(2024-04-08)
业务主要来自公路交通和工业移动机器人等非车规产品。
有意思的是，今年初的美国CES展上，万集还推出了一款等效144线的车规级激光雷达（WLR-740），200米@10%的探测距离，120°超广水平视场角。
然而，不管是128线......
这种汽车零部件，价格要卷疯了(2024-04-15)
这种汽车零部件，价格要卷疯了;要说车上什么零部件最卷？那一定是激光雷达（LiDAR）。
昨日，速腾聚创（Robosense）发布最新激光雷达产品MX，官方称他们把综合成本打到了千元级别，甚至......
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？(2024-04-11)
比亚迪的车端感知算法能力暂时不那么强大，一样可以实现比较准确的道路拓扑推理。
说完“路”再讲“物”。
众所周知，对于物体的识别，激光雷达是一个非常有用的拐杖。尤其......
自动驾驶汽车究竟需要怎样的传感器？(2024-04-24)
的制造商们也在不断的研发和改进自己的解决方案。
那么究竟什么是激光雷达？激光雷达依靠是激光而不是无线电波。除了激光发射器，这套系统还需要一个敏感的接收器。激光雷达系统能探测静态和动态物体，并提供被探测物的 3D 图像。 眼下，激光雷达已经不是什么......
特斯拉又对了？中国“第一智驾”用纯视觉完胜激光雷达(2024-04-22)
境感知不及阿维塔和极狐阿尔法S。
就好比你用一个大网去捕鱼，最终渔获不一定有用三个中号渔网去捕鱼的人多。所以，这也是为什么蔚来明明用了150线程的激光雷达，还有四个英伟达Orin-X芯片加持，但最......
已量产300万颗！激光雷达的春天才刚开始(2024-07-05)
主力车规级芯片传感器产品线。为车载激光雷达、智能手机、无人机、物流小车、智能机器人、光通信模块以及医疗器械和特种探测设备提供尖端的单光子探测器芯片解决方案。
01
了解到在2023年，贵司SiPM产品已量产300万颗，想了解这是一个什么......
搭上激光雷达“首班车” 如今却申请破产 行业鼻祖Ibeo怎么了？(2022-10-11)
搭上激光雷达“首班车” 如今却申请破产 行业鼻祖Ibeo怎么了？;全球汽车激光雷达鼻祖Ibeo近日宣布申请破产，并正在与潜在投资者谈判。目前，德国汉堡法院已批准Ibeo自行管理破产程序。该公......
激光雷达又开辟新赛道，新产品能杜绝路口和泊车中的事故？(2023-01-12)
个两三颗都卷不动，而到了2023年，除了激光雷达，车企们还有什么硬件可卷的呢？
2023年车企们卷的可能还会是激光雷达，只不过是另一个门类，也就是补盲激光雷达，这种产品在既可以有不错的有性能，同时可以兼顾成本，这可能真的会让那些一下就放三四颗大号激光雷达......
「微侃」国产激光雷达的崛起之路(2023-03-07)
「微侃」国产激光雷达的崛起之路;月度出货量过万颗的禾赛科技，已顺利成为国产激光雷达第一股，于2月9日晚间成功登陆美股市场，估值24亿美元。
激光雷达会成为智能汽车上的标准配置吗？激光雷达又能给智能汽车带来什么......
一觉醒来华为发现，自家雷达技术被超越了，幸运的是对手是自己人(2024-01-19)
中的天花板，本来觉得自己遥遥领先，可谁知道没过多久，北醒光子265线的激光雷达就宣布投产，又过没几天，禾赛的512线AT512也宣布投产了。
激光雷达有什么作用？如果放在智能驾驶领域，优秀的激光雷达......
激光雷达，不该因降本而减配(2023-05-09)
现在的情况却是「最好一颗激光雷达也不要」，似乎从一个极端，又走向另一个极端，疯狂堆料到激进减配的背后，暗藏着矫枉过正的隐忧，这其中需要理清的问题是，激光雷达的价值究竟是什么？
01、降本大潮下，激光雷达......
智能汽车传感器盘点(2024-08-14)
的一种，并非什么新物种。相比传统 3D 毫米波雷达而言，4D 毫米波多加了一个高度信息，但是分辨率相比激光雷达来说还是有很大差距。目前市场上的4D 毫米波雷达......
说说智驾系统感知层面最常见的几种传感器(2023-09-13)
上的静态物体也可能被当成杂波过滤掉了。
另外，4D毫米波雷达其实也是毫米波雷达的一种，并非什么新物种。相比传统 3D 毫米波雷达而言，4D 毫米波多加了一个高度信息，但是分辨率相比激光雷达来说还是有很大差距。
目前市场上的4D 毫米波雷达......
禾赛激光雷达交付量突破10万台(2022-12-28)
连续两个月实现月交付量过万，由此推动今年禾赛科技今年累计交付量直逼8万台。
这是什么概念呢？据相关统计数据显示，今年前9个月国内市场前装搭的载激光雷达数量约为5.7万颗，全年预计将达12万颗。这意味着，禾赛......
突发！以后华为不做激光雷达了？(2023-12-01)
等这些技术将属于新公司，不能再用华为激光雷达等名义独立供应，而新公司叫什么名字，目前还未公布。（既然华为+长安，那就叫华安吧。）
作为高阶智能驾驶技术的核心组成部分，激光雷达不可或缺。华为早在2016年便启动了激光雷达......
让你从古到今的了解什么是“车规级”(2023-10-17)
器件的车规标准
我们先不谈什么是“车规级”，先普及一个常识：行业标准通常是落后于行业技术发展的。就像法律的制定，也一定是滞后于社会发展的。那么我问你，激光雷达作为新生事物，其使用的激光......
车规级激光雷达测试验证完整解决方案(2023-01-31)
车规级激光雷达测试验证完整解决方案;一、激光雷达是什么？
激光雷达（英文：Lidar），激光雷达是集激光、全球定位系统（GPS）、和IMU（惯性测量装置）三种技术于一身的系统，相比普通雷达，激光雷达......
激光雷达及其工作原理(2023-05-23)
激光雷达及其工作原理;什么是激光雷达(LiDAR)？
激光雷达将雷达测距功能与摄像头角分辨率相结合，用来提供准确的深度感知传感，从而完成图像(图1)。
图1：摄像头、雷达和激光雷达......
智驾系统感知层面最常见的几种传感器(2023-07-11)
的一种，并非什么新物种。相比传统 3D 毫米波雷达而言，4D 毫米波多加了一个高度信息，但是分辨率相比激光雷达来说还是有很大差距。
目前市场上的 4D 毫米波雷达......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
型光纤传感、光纤水听器、激光雷达、航空航天、相干通信以及诸多科研领域，并得到了中国石油、中国海洋石油、中国重船、国防科技大学和清华大学的热枕指导与帮助。
;卓越烫图有限公司;;本厂有各种进口国产八角片.平片.烫钻.烫片.激光雷射片.刻字膜.半圆.地球.星星.月亮.桃心.滴水.三角.四角.铜钉.AB彩等。（省内可送货上门）
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管，如雷达用磁控管ＣＫＭ系列，发射管ＦＵ系列，拇指管６Ｎ系列，６Ｐ系列，６Ｚ系列，６Ｊ系列，６Ｈ系列，示波管，放电管，开关管，灯塔管，进口管系列等，品种
精细,如果你对我公司产品有什么意见请来电咨询，Tel：0373-7030111 7030222 FAX:0373-7030222 手机 ：13938702128
;中山新科光电科技有限公司;;本公司为香港私营独资企业,主要以高新技术绿光雷射系列产品为主。引进美国全新研制和革命性突破封装概念的整套高、低功率808nm红外光半导体晶粒。开发、制造出激光模组、激光
上海设立分公司，我们拥有良好的生产设备和产品研发能力，能确保品质的稳定，并深获业界的肯定!产品主要以半导体激光二极管，工业用激光标线系列，十字定位模组，各类点式红/绿光模组，红/绿光
,姿态方位参考系统/AHRS,垂直陀螺/VG,惯性测量单元/IMU,磁场计,数字罗盘/电子罗盘,激光雷达,毫米波/微波雷达,GPS定向测姿,GPS接收机,GPS板卡,GPS天线,GPS转发器,GPS
;华北光雷电子管公司;;