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研发客服随着自动驾驶的快速发展，对ADAS激光雷达的需求大幅提升，带动主要的激光雷达供应商纷纷开始刷新交付规模。
12月27日，禾赛科技宣布，正式完成第10万台激光雷达交付。在此之前不久，Innovusion刚刚宣布完成第5万台图像级超远距激光雷达的下线。
据了解，禾赛科技于2017年正式开启车载激光雷达的交付，并于当年向百度提供了第一台 Pandar40，以这款高性能激光雷达切入自动驾驶市场。
之后几年，禾赛又陆续推出了半固态激光雷达 AT128、纯固态补盲激光雷达 FT120等多款产品。其中AT128，于今年正式开始大规模交付，在9月和10月已连续两个月实现月交付量过万，由此推动今年禾赛科技今年累计交付量直逼8万台。
这是什么概念呢？据相关统计数据显示，今年前9个月国内市场前装搭的载激光雷达数量约为5.7万颗，全年预计将达12万颗。这意味着，禾赛已经成了ADAS激光雷达赛道名副其实的“年度量产冠军”。
图片来源：禾赛科技
这背后，AT128出色的产品性能是重要驱动力。作为禾赛面向前装量产市场推出的第一款产品，AT128通过芯片化技术，将传统架构中的数百个分立器件集成到几颗芯片上，不仅保证了激光雷达的高性能和可靠性，而且大幅降低了量产成本。
目前，这款产品已累计获得近10 家主流 OEM 厂商累计数百万台的量产定点，包括长安、集度、高合、路特斯等多家顶级主机厂。接下来随着这些定点项目的陆续交付，不难预见禾赛的交付规模必将再创新高。
加之此前禾赛还发布了纯固态补盲激光雷达 FT120，据此前披露的数据，这款激光雷达目前也已获得多家主机厂总计超过一百万台的定点，预计2023年下半年量产交付，这将进一步助推禾赛交付量持续提升。
文章来源于:电子工程世界 原文链接
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