资讯
钠离子电池正式上车，钠电池时代真的来了？(2024-01-12)
一步解释称，微型纯电动车有两大特点，一是代步通勤，行驶距离不远，电池包的带电量不大，能量密度低的钠离子电池比较适合；二是钠离子电池理论上能做到比锂电便宜，而微型车的智能化要求不高，对电池能量密度......
蜂巢能源已完成第一代钠离子电池开发，能量密度 110 Wh/kg(2022-12-25)
。
据了解，目前主流的磷酸铁锂电池的能量密度在 200Wh/kg以下，三元锂电池的能量密度在 200-300Wh/kg之间，现有锂离子电池能量密度已经接近理论极限。
据悉，钠在......
钠电池量产元年还能如期而至吗？(2023-06-02)
亿纬锂能中央研究院副院长赵瑞瑞表示，当碳酸锂价格来到15万元/吨以下时，相比能量密度更高的锂离子电池，钠离子电池的成本优势就消失了。
更有业内人士指出，理论上钠离子电池的成本虽较锂离子要低很多，但钠电池......
全球首条GWh钠离子电池生产线产品下线！(2022-12-01)
和信息化部、科技部等国家九部委联合发布《“十四五”可再生能源发展规划》，其中提到，要研发储备钠离子电池、固态锂离子电池等高能量密度储能技术。
市场规模方面，《中国钠离子电池行业发展白皮书（2022年......
固态电池才是新能源汽车的“最后一站”？(2024-04-25)
更高的活性材料，例如，基于金属锂阳极的固态电池的能量密度可超过500Wh/kg，而液态锂电池的理论能量密度极限为350Wh/kg。目前，传统的液态锂电池已接近其理论能量密度极限，进一......
优势明显 宁德时代下注的钠离子电池真能取代锂电池吗？(2023-03-15)
，当时的电芯单体能量密度达到了160Wh/kg，为全球最高水平。作为对比，比亚迪刀片电池的能量密度在140Wh/kg左右。
根据宁德时代的说法，公司的钠离子电池将在2023......
这种电池凭什么将覆盖电动车约65%的市场需求？(2022-12-06)
这种电池凭什么将覆盖电动车约65%的市场需求？;钠离子电池产业化进程备受关注，但有部分行业专家提醒要重视其能量密度低、循环寿命短、降本空间小等产业现状和技术瓶颈;而同时，一些......
钠电池“备胎转正”还有多远？(2023-01-20)
优势明显，但是从扩能投产所目前的角度来看，钠离子电池在技术性能和产业链层面还存在明显的短板。首先，就技术性能层面来说，钠离子电池的短板主要体现在能量密度和循环寿命等方面。
在能量密度上，钠离子电池......
力神电池推出160Wh/kg圆柱钠离子电池，钠电阵营继续壮大(2024-02-21)
品的技术优势包括：一、高比能，能量密度160Wh/ kg ，比第一代钠离子电池提升10%；二、耐低温，可实现﹣40℃放电容量保持率大于80%；三、超快充，可实现5C快充，充电12分钟达到80％电量；四......
中科院、“宁王”追逐的钠离子电池：风口易起，商业化难落(2023-03-27)
。
从理论上讲，钠离子电池能量密度为70-200Wh/kg，三元锂离子电池为150-350Wh/kg，磷酸铁锂电池则在150-210Wh/kg。可以看出，钠离子电池与锂离子电池在能量密度......
钠电池储能“攻城略地”(2023-06-14)
主要是互补的，并不是完全替代的关系。钠离子电池具备更优安全性、更低成本、更宽工作温度区间和更高倍率性能。性能和成本的双重优势使钠电池贴合储能、备电、小动力等对能量密度......
能量密度160Wh/Kg、2C循环>6000次的NFS电池来了！(2023-01-16)
能量密度160Wh/Kg、2C循环>6000次的NFS电池来了！;2023年被视为钠离子电池的元年，且市场一致认为钠离子电池市场空间广阔。
钠电市场是千亿市场
先看钠电池......
2022盘点 | 以动力电池新技术锁定2023年“入场券”(2023-01-28)
技术，应用高效复合新型材料和新型胶黏剂，其“π”电池使系统减重10%，能量密度高达 260Wh/kg。基于层状氧化物正极和硬碳负极，以 C40 铝壳为载体，设计出的大圆柱钠离子电池，比能量可达135Wh......
低温性能革命性进步！宁德时代：钠电池有望装车500公里续航车型(2022-11-30)
以下的车型需求。
宁德时代则通过首创的AB电池系统集成技术，实现钠锂混搭，优势互补，提高电池系统的能量密度，使钠离子电池应用有望扩展到500公里续航车型。这一续航车型会面向65%的市场，应用......
钠离子电池量产元年来了？(2022-12-01)
开启自己的时代吗？
01.
钠离子电池受到青睐
钠离子电池和锂离子电池研究均起始于20世纪70年代，但因为钠的质量和体积较大，锂离子电池的能量密度更优，所以在两者价格相差不大的情况下，人们更倾向于使用锂电池......
钠离子电池协会团体标准已公开征求意见(2023-10-09)
始实施。
钠离子电池之所以备受关注，是因为其价格低廉、系能稳定、更耐低温，充放电倍率性能佳，可满足两轮电动车、电动工具、储能、A00级电动车的能量密度要求，充分发挥钠离子电池安全性优异的特点。
此外，钠资......
奇瑞钠离子电池技术详解，整体超越比亚迪刀片电池(2023-05-26)
，是否有着更加突出的优势。
什么是钠离子电池？
首先，钠离子电池是一种新型的可充电电池，它采用钠离子作为电荷搬运体。与普通的锂离子电池相比，钠离子电池具有更高的能量密度......
钠离子电池标准公开征求意见，预计下月正式发布(2023-10-09)
相比，钠离子电池的材料成本至少要低30-40%。
目前钠离子电池已被不少电池厂商深入研发，宁德时代于2021年推出了第一代钠离子电池，能量密度160Wh/kg，在常温下充电15分钟，电量可达80%，而在......
宁德时代钠离子电池明年将量产 15分钟充电80%(2022-10-24 14:11)
部分乘用车客户协商，明年将会正式量产。
据悉，宁德时代在2021年率先发布了第一代钠离子电池，电芯单体能量密度达到160Wh/kg，创下全球最高水平。从快充和低温性能来看，在充电15分钟......
几秒钟就充满电！科学家研发全新钠电池，比加油更快(2024-04-23)
科技先进研究院（KAIST）材料科学与工程系联合研发的这款钠离子电池，却解决了以往不少的弊端，既能实现大容量存储，还能快速充放电，仅需几秒就能充满电。根据Jeung Ku Kang的表述，这款钠离子电池迄今最高的能量密度......
锂钠之争，谁才是电池市场的未来(2023-01-14)
锂钠之争，谁才是电池市场的未来;
钠离子电池能量密度较低，在电池制作的过程中需要更多的辅材和制造成本。这也意味着，目前来看，较之锂离子电池，钠离子电池并没有太大的价格优势。钠电池......
买电动车电池怎么选？三元锂电池和磷酸铁锂电池各有什么优缺点？(2024-05-31)
自从上世纪80年代就已经开始研究了，几乎是与锂电池同时出现，但是因为钠离子体积比较大，使得钠离子的能量密度普遍较低，同样锂离子电池的容量是钠离子的两倍左右，而且钠离子电池的循环次数比较少，耐用性低，这也是钠离子电池......
锂材价格暴跌承压，钠离子电池产业链加速井喷发展(2023-03-07)
获得上汽科莱威新款车型的定点。
锂电行业分析师陈磊向笔者表示，“相比锂离子电池，能量密度是钠离子电池的短板，不过优势是成本低，汽车领域目前主要应用于A0、A00级等......
40余家钠电产业链企业布局进展追踪！(2022-12-14)
车、A00/A0乘用车和户储/UPS/5G基站市场钠电有望实现对磷酸电池和铅酸电池的快速替代，大型储能领域由于钠离子电池循环寿命较短，体积能量密度较低，短期无法对磷酸铁锂电池形成强有力的冲击。2023年是钠离子电池......
欣旺达即将量产钠离子电池！(2023-06-13)
欣旺达即将量产钠离子电池！;6月9日，欣旺达创始人王明旺在世界动力电池大会上表示，欣旺达超低温钠离子电池计划在明年量产，其能量密度为160Wh/kg，完全满足A00级、A0级、A级等......
ECU设计出更便宜且更安全的锌空气电池 可取代锂离子电池(2023-08-21)
资源和安全问题等限制。
该项目领导者Muhammad Rizwan Azhar博士表示：“可充电锌空气电池（ZAB）因其成本低、环境友好、理论能量密度高和固有的安全性而变得越来越有吸引力。
......
拓邦发布钠离子电池：-40℃放电容量近80%(2023-05-22)
具有更为丰富的资源分布和更加可靠的原材料供应，且具有优异的低温放电性能。
而与传统的铅酸电池相比，钠离子电池具有更高的能量密度、更长的循环寿命以及无毒环保等优势。
本次拓邦钠离子电池......
宁德时代量产版钠电池正式发布(2023-04-18)
宁德时代量产版钠电池正式发布;
宁德时代第一代钠离子电池单体电芯能量密度160Wh/Kg；常温下充电15分钟，电量可达80%以上；在-20℃低温环境中，也有90%以上放电保持率；系统集成率可达80......
大容量高能量纳米固态钠离子电池中试产品下线：高寒首选！(2024-02-01)
中试生产线上，第一块大容量高能量密度纳米固态钠离子电池中试产品下线。
据介绍，该款电池基于尼古拉科技产业研究院自主研发的高性能正、负极材料，结合负极表面纳米改性、低温......
锂电池替代品？蜂巢能源钠离子电池研发新进展：第一代开发搞定(2022-12-22)
锂电池替代品？蜂巢能源钠离子电池研发新进展：第一代开发搞定;凭借续航、能量密度等优势，目前多家新能源车企主流动力电池都使用了，但由于国内锂资源有限，不能同时满足和电能存储需求，加上......
KPIT研发新型钠离子电池技术，打破对锂电池的依赖(2023-12-13)
为汽车行业带来了新的可能性。
KPIT Technologies是一家独立的软件集成商，主要为全球的汽车制造商提供先进的软件解决方案。这次，他们推出的钠离子电池技术，是汽车行业的一大创新。钠离子电池在理论上具有更高的能量密度......
揭秘宁德时代“凝聚态”：不是半固态电池，也不是过渡产品(2023-04-24)
重卡等应用场景，我们看到电气化深化的趋势已愈演愈烈。
经过一轮高速发展期，从实际电池技术发展情况看，锂离子电池能量密度的提升速度开始放缓并接近理论极限，常规的电池......
半固态+钠电，比克围猎378GWh火热大市场(2023-08-03)
表明通过控制合适的电压区间可以大大改善钠电的循环性能。”林建介绍说。
在此研究基础之上，比克开发的钠离子电池具有良好的安全性能，能量密度可达到150Wh/Kg,10C充放电的容量保持率高达80%以上，常温下2000次循......
质用车：钠离子电池为何火了？有何优劣势？(2023-12-06)
同时开始的，只不过当时由于技术瓶颈以及性能上的差距，导致其一直没有得到广泛应用。随着科技的进步，一些技术瓶颈逐步被攻破，钠离子电池的能量密度也在不断增加，续航里程也有所突破。此外，由于......
400km以下，700km以上，磷酸铁锂和三元电池的挑战者来(2023-07-03)
量产条件。
在产品性能方面，据悉孚能科技钠离子动力电池能量密度已达到155Wh/kg，100%放电深度循环寿命2000次以上，-20℃低温条件下依然有90%以上的容量保持率，且已......
钠电风起，宁德时代、中科海钠谁成新一代电池“钠王”？(2023-03-21)
紧俏，新一轮钠电的追逐，也悄悄地揭开了序幕。
实际上，早在20世纪70年代，钠离子电池便与锂离子电池同时期萌芽，但由于钠电负极嵌钠能力较弱、钠电池能量密度较低的原因，导致其研发进度大大落后于了锂电池......
200Wh/kg，钠电池研发取得重大突破！(2023-06-01)
200Wh/kg，钠电池研发取得重大突破！;来自北京日报的消息显示，目前，钠离子电池已在实验室实现了200Wh/kg的能量密度，有望进一步提升性能、降低成本。
这是近日在2023中关村论坛上发布的中国科学院物理研究所研发的钠离子电池......
LG Energy与KAIST联手，新型锂金属电池助力电动车续航(2023-12-13)
（LMB）电芯。这种电芯的能量密度得到了大幅度提升。由于LMB具有较高的理论能量密度，并且能够提升安全性，因此在电动汽车和其他应用中具有很大的发展前景。
然而，尽管这种锂金属电池具有诸多优点，但事......
钠电池正极材料技术路线多样，我国布局企业快速增多(2023-04-19)
中，正极材料的功能是储存钠离子，充电时钠离子从正极材料通过电解液向负极材料移动，放电时钠离子从负极材料通过电解液向正极材料移动。钠电池正极材料的性能会对钠离子电池的能量密度、功率密度、循环......
攻克新能源短板！宁德时代第二代钠电池官宣：零下40度不受影响(2024-11-19 10:49)
极端低温环境中正常放电，并计划于2025年上市。与前代相比，新一代钠电池在保持较低能量密度的同时，展现出了更卓越的安全性能和耐低温性能。宁德时代董事长曾毓群之前发布的初代钠离子电池已在能量密度、充电......
2024年度动力电池新时代——钠离子电池的崛起(2024-06-24)
在外部电路中传递，与钠离子的迁移保持电荷平衡。由于钠离子电池这一特性，与锂离子电池的制造设备可兼容，产业化难度较小，未来市场前景广阔。
能量密度方面，钠离子电池的电芯通常在105-150wh/kg范围......
隐忍三十年，钠离子电池终于要备胎转正了(2023-03-16)
脱嵌性能，钠离子电池负极材料的研究有了重大转折。
2015年，由法国RS2E主导开发的全球首颗18650圆柱型钠离子电池诞生，电芯能量密度达到90Wh/kg，循环寿命超过2000次......
2023年，磷酸铁锂真的要“锰”起来了(2023-01-29)
出第一代产品，目标是到2030年将钠离子电池能量密度从160Wh/kg提升至220Wh/kg，磷酸铁锂和磷酸锰铁锂的能量密度形成从200Wh/kg到240Wh/kg的产品覆盖。
此前8月，中创......
进军微型车市场 钠电池装车观察(2024-01-10)
仍要看量产交付能力。
最重要的是，企业要做到钠电在规模化量产后成本上“跑赢”接连下跌的碳酸锂价格。
此外，与锂电产业化进程一致的是，钠电池将卷向更高的能量密度。根据规划，孚能科技将于2024年带来第二代钠离子电池......
近400GWh，电池巨头激烈竞逐这一大市场(2023-10-08)
包;电芯能量密度140Wh/kg。
据媒体报道，比亚迪钠离子电池将在今年下半年量产装车，搭载车型或为A00级车型海鸥，新车将率先采用钠离子和铁锂电池混装的方案。该车预计售价6万元......
宁德时代：正推进钠离子电池在2023年实现产业化(2022-11-30 14:15)
既可应用于各种交通电动化场景（包括二轮车），尤其在高寒地区具有突出优势，又可灵活适配储能领域全场景的应用需求。同时，公司开发AB电池系统解决方案，将钠离子与锂离子混搭，既弥补了钠离子电池现阶段能量密度......
白话动力电池：磷酸铁锂，钠离子电池和三元锂电池，究竟哪种好？(2023-08-07)
白话动力电池：磷酸铁锂，钠离子电池和三元锂电池，究竟哪种好？;在选择新能源汽车时，大多数用户都会关注动力电池的类型。
早期关注的话题是电池的能量密度，现在关注的话题是动力电池的类型；似乎大家都不在关心密度......
钠离子电池或在微型/小型车上快速渗透(2022-12-05)
年产业将迎来规模化大幅降本时刻。
目前国内领先的动力电池厂商宁德时代在2021年发布了第一代钠离子电池，创新的锂钠混搭电池包也在发布会上首次亮相。宁德时代的第一代钠离子电池单体能量密度高达160Wh......
宁德时代电池技术研判(2023-08-14)
时代开发具有独特孔隙结构的硬碳材料，其具有克容量高、易脱嵌、优循环的特性。
基于材料体系的一系列突破，钠离子电池具备高能量密度、高倍率充电、优异的热稳定性、良好的低温性能与高集成效率等优势。其电芯单体能量密度......
7GWh钠电池项目来了！(2023-03-07)
由江淮汽车运营。此次装车试验的思皓EX10花仙子-A00级短途车，搭载的是首次应用蜂窝电池技术的钠离子电池包。该车续航里程为252km，电池容量为25kWh，电芯能量密度140Wh/kg，系统能量密度......
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显著的防漏功能、储存期长、储电量高、耐用持久； 3、 能量密度高、放电电压平稳、适用温度范围广； 4、 质量保证，信誉第一，价格全国最低； 5、 供货及时，品种规格型号齐全，服务上门； 现诚征全国各地电池经销商,电子
铁锂系列、三元体系电池。产品广泛应用于矿灯、电动自行车、电动摩托车、助力车、电动工具、仪器仪表电源等，可根据客户的要求提供电源解决方案。 公司产品具有能量密度高、工作电压高、体积小、重量轻，自放电小，使用
、高倍率放电圆柱形锂离子电池、圆柱形锂离子电池、RICH3.0V、6.0V、9.0V、12.0V可充锂离子充电电池。广泛运用于电动工具、无线通讯终端和各种便携式设备。并以突出的高能量密度
;深圳罗珈电子有限公司业务部;;深圳市罗珈电子有限公司是中国较早进行电池生产厂家之一，具有多年生产经验的专业性电池制造厂商。所属企业生产CR锂锰电池、AG碱锰电池、LIR锂离子电池（扣式锂离子电池
充电器的研发、生产和销售。锂离子动力电池顺应国家节能环保主题，具有绿色环保、电压高、能量密度大、充放电迅速、寿命长、可靠性高、生产和使用对环境无污染等优良特性。作为当代最有前景的绿色二次电池，是替
;深圳市罗珈电子有限公司（业务部）;;我司具有多年生产经验的专业性电池制造厂商。所属企业生产CR锂锰电池、AG碱锰电池、LIR锂离子电池、无汞环保碱性电池、无汞环保P型电池、锂亚电池等；碱锰
多条生产线，年产量高达2.1亿只。 我公司电池优势： 1、产品通过SGS、UKAS、IS9000、CE等认证； 2、质量至高，具有显著的防漏功能、储存期长、储电量高、耐用持久； 3、能量密度高、放电
生产线，年产量高达2.1亿只。 我公司电池优势： 1、产品通过SGS、UKAS、IS9000、CE等认证； 2、质量至高，具有显著的防漏功能、储存期长、储电量高、耐用持久； 3、能量密度高、放电电压平稳、适用
量高达2.1亿只。 我公司电池优势： 1、产品通过SGS、UKAS、IS9000、CE等认证； 2、质量至高，具有显著的防漏功能、储存期长、储电量高、耐用持久； 3、能量密度高、放电电压平稳、适用
平方米，目前员工500余人。 公司自创建以来凭借技术和管理的完善结合，迅速稳步发展，主要生产、经营高品质圆柱型、方形锂离子电池，产品定位一级市场，广泛运用于笔记本电脑、数码相机、手机、强光手电筒、数码