钠离子电池协会团体标准已公开征求意见

发布时间:2023-10-09  

锂离子电池之后,钠离子电池将正式登上历史舞台。近日,中国化学与物理电源行业协会发布通知,就《钠离子电池通用规范》协会团体标准在网上进行公示并征求意见,时间为10月8日-11月7日,据悉,《钠离子电池通用规范》适用于电动汽车、轻型动力和储能等领域用钠离子电池单体和电池模块。


在公开征求意见结束之后,编制组预计将在11月左右正式发布这一《规范》并开始实施。


钠离子电池之所以备受关注,是因为其价格低廉、系能稳定、更耐低温,充放电倍率性能佳,可满足两轮电动车、电动工具、储能、A00级电动车的能量密度要求,充分发挥钠离子电池安全性优异的特点。


此外,钠资源储存丰富,资料显示,钠在地壳中的丰度高达2.75%,而且全球都有分布,我国的资源量也不低,因此钠矿资源成本极低,只要2元/千克,用于电池的话,钠离子与锂离子电池的成本不会差距数十倍,但钠离子电池的材料成本至少也要低30-40%。


钠离子电池已被不少电池厂商相中,并进行了深入研发,宁德时代于2021年推出了第一代钠离子电池,能量密度160Wh/kg,在常温下充电15分钟,电量可达80%,而在零下20°C低温的环境下,仍然有90%以上的放电保持率。


而宁德时代已经宁在研发第二代钠离子电池了,能量密度可以提升到200Wh/kg,这个水平跟目前主流磷酸铁锂电池的能量密度差不多,开始逼近三元锂电池,据悉将首发落地奇瑞电动车型。


文章来源于:电子工程世界    原文链接
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