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本大阪府高槻市高中，电气物理研究部近日测试了将在该校文化祭上亮相的特斯拉线圈音乐演奏设备。随着电圈不断放电，熟悉的《轻音少女》动画主题曲也灌入耳朵，场面和听感都非常的神奇。 据介绍，特斯拉线......
特斯拉线控转向系统专利曝光：方向盘与车轮不需机械连接 仅靠电信号完成操控;6 月 19 日消息，特斯拉日前已经申请了一种新的线控转向系统专利。该系统以传统转向为基础，取消了机械中间轴，通过......
机械直连变电信号，特斯拉线控转向系统新专利申报; 据业内消息，近日申请了一种新的线控转向系统专利，该技术摈弃了传统汽车中转向结构机械直连的方式，取消了机械中间轴，通过......
代汽车将把控制器自研标准提高到100%。完全引入控制器自研的好处之一在于，使特斯拉的线束设计拥有了完全的自主权，线束更加简单，成本更低，整车装配速度更高。 为什么线束这么重要？随着现代汽车中电子设备数量的增加，为保......
当时的创新想法，即特斯拉线圈，催生了今天无线供电技术的分享和使用，现代工程师也使用类似的方法。 无论是智能手机还是智能手表，无线充电设备或配件的设计都有一个电磁线圈安置在里面。这些......
如何工作的？】 无线电力传输的技术进步是21世纪的大新闻，然而，无线电力最早是在19世纪由物理学家先驱尼古拉-特斯拉提出的。特斯拉的理论是，电力可以通过空气和长距离的无线传输来为物体供电。特斯拉当时的创新想法，即特斯拉线......
数据供电形式。 48V系统可以使得电流降低了4倍，特斯拉还采用了专利的编线技术，大大降低了线束作业的复杂度，实现了自动化作业。组件之间的串联系统可以减少车辆中使用的芯片数量，降低了对多芯片的依赖，更好......
%，对于Cybertruck电动皮卡，特斯拉正在设计85% 的控制器，在下一代平台上，特斯拉正在设计100%的控制器。 从Model S到Model 3，车辆线束减少17公斤，车辆......
自制简易断点检测电路(2024-10-08 12:33:56)
哪里的磁场强，哪里的电磁辐射大，是不是有点像特斯拉线圈？ 来看一下效果： 当线圈靠近火线，LED亮，如下......
波雷达并不能替代激光雷达 不止特斯拉，近期有多家车企都提出要量产上车4D毫米波雷达，很大程度上是因为4D毫米波雷达在成本上仅有激光雷达的3成左右，但却基本可以实现低线束激光雷达同等的探测效果。 其中，明确将4D毫米......
数据被有效加密，以防止侦听和窃取。PSoC64还支持IP保护、基于硬件的多重身份验证，以及流加密支持与合规监控等应用需求。 对于特斯拉线......
数量，从而降低成本。 优化线束：由于48V系统所需的电流降低了4倍，线束的功率损耗也会相应减少。这将能节省16倍的功率损失，进一步降低成本。 降本作用：特斯拉表示从Cybertruck......
原本高度分散的控制功能逐步整合统一起来是传统车企的全新必修课，因此车企对电子电气架构的掌握是分步的、渐进式的。  特斯拉 Model3 开启了电子电气架构大变革，出现中央计算雏形+位置域，缩短 50%整车线束，未来目标是将整车线束降至100 米，在电......
以内。 解决用户单次充电时间长，缓解用户充电和里程焦虑问题，发展大功率充电技术得到国内外行业参与者的普遍共识，其中以欧美的保时捷、特斯拉为代表的车企走在了前列，并已实现商业应用。 充电功率=充电......
原本高度分散的控制功能逐步整合统一起来是传统车企的全新必修课，因此车企对电子电气架构的掌握是分步的、渐进式的。  特斯拉 Model3 开启了电子电气架构大变革，出现中央计算雏形+位置域，缩短 50%整车线束，未来目标是将整车线束降至100 米......
器的概念，这样的架构可以尽可能的简化线束，提高整车安装效率。 特斯拉设计了三个区域控制器，分布在车身的左、右和前部中间，这三个控制器大量合并了原有分布式系统的功能，比如：车身控制、热管理、驻车......
统汽车电子架构进行了全方位的创新，实现了“软件定义汽车”，加快了汽车产品迭代速度。实现了算力集中化、服务附加值提升、内部拓扑结构简化。特斯拉的准中央计算EEA 已带来了线束革命，Model S/Model X 整车线束的长度是3......
网传特斯拉新款Model 3取消全部雷达，主打全视系辅助驾驶;今日，一位资深行业博主Tesla China Analyst通过社交媒体发布消息称， 特斯拉新款Model 3在硬......
车企对电子电气架构的掌握是分步的、渐进式的。   特斯拉 Model3 开启了电子电气架构大变革，出现中央计算雏形+位置域，缩短 50%整车线束，未来目标是将整车线束降至100 米，在电子架构方面，特斯拉领先传统车企 6年以......
通信处理。这个自动驾驶域控制器软件开发由奥地利软件公司 TTTech 完成，德尔福提供硬件集成。 2018 款奥迪 A8域控制器 02   特斯拉Model3开启电子电气架构的全面变革 特斯拉......
下一代汽车重新设计控制器，彻底消灭所有的交叉线束，以降低电子设备的复杂性和成本；另外，下一代平台将使用不需要稀土材料的永磁电机；下一代汽车的组装上，特斯拉将允许由更多人同时组装，使组装成本降低50%。除此之外就是要减少75......
更好的用户体验。例如，自2012年Model S上市以来，特斯拉软件系统至今进行了多次大更新，平均几个月一次小更新，已经累计新增和改进功能超过50项，包括自动辅助驾驶、电池预热、自动泊车等功能。 2......
，Tbox，甚至主动降噪等等ECU，大批减少模块以及线束通讯交互复杂度。离各种融合也算是只差临门一脚的芯片融合了。 所以从域控制器方面，特斯拉也算再一次引领了汽车域控的发展，多ECU融合，在芯......
许一个mos 管在另一个mos 管打开之前关闭。 五、没有续流电流路径 当通过任何电感负载（例如特斯拉线圈）切换电流时，电流......
主要是按照物理位置的方式去归类，更像郡县制。特斯拉的Model 3是最早采取这个架构的汽车，分为前车身、左车身、右车身三个物理的区域，对应布置三个区域控制器ZCU（Zonal Control Unit），所有......
能被重新分配和整合到域控制器或者是中央控制器中，比如VCU和BMS以及电机控制器等被整合成动力域控制器，各个车身控制的逻辑被上移至车身域控制器，泊车控制器和行车控制器整合成智驾控制器等。以特斯拉为例，其最新一代的车身控制器架构中，用了......
上各的功能被重新分配和整合到域控制器或者是中央控制器中，比如VCU和BMS以及电机控制器等被整合成动力域控制器，各个车身控制的逻辑被上移至车身域控制器，泊车控制器和行车控制器整合成智驾控制器等。以特斯拉为例，其最......
ZESTRON为新能源汽车动力电池FPCA可靠性保驾护航;近期，特斯拉赛博越野旅行车(Cybertruck)在中国正式开启巡展。这款被称为“科幻电影驶入现实”的全......
商对新技术的采纳和接受都比较缓慢。业界普遍认为从现在到2025年之前，大部分传统汽车主机厂都将处于域集中式EEA的持续演变过程中。2025年之后，“中央+区域 EEA”将有望成为汽车的终极电子电气架构。特斯拉......
2024年，特斯拉供应商名单（核心部分74家）; 防错防呆（工业设计案例分享） （点击......
消息称特斯拉新款 Model 3 所有雷达被移除，预计 20 万元左右; 8 月 21 日消息，正在开发新款 汽车已经不是什么秘密，多方消息表明该车型将于今年下半年上市。本文引用地址： 据......
化，其一直在汽车上做减法，对车辆线束长度、零部件数量、生产制造工序都进行大幅下调。在感知方案的选择上，特斯拉贯彻成本更优的视觉方案，在Model3上采用12个超声波雷达、8个摄像头和1个前......
强算法构筑自动驾驶迭代闭环，其他车企难以复制。特斯拉对汽车的定义是极简化、科技化，其一直在汽车上做减法，对车辆线束长度、零部件数量、生产制造工序都进行大幅下调。在感知方案的选择上，特斯拉贯彻成本更优的视觉方案，在Model3上采......
伟达Orin这样的强劲芯片支撑。 目前，新兴造车的E/E架构分为两部分，一部分是以空间位置划分，分前、后、左、右域控制器，这种空间位置划分的架构最早源自特斯拉，但特斯拉毕竟是2017年设计的E/E架构......
被不少智能锁产品被小黑盒（特斯拉线圈）刷开。但找到一个职业黑客，在带着电脑在大门前破解，这概率要远小于寻找专业开锁师傅，所以，即便是品质较差的智能锁，安全性也要高于一般的传统接卸锁。 麟盾Touch1在技......
波雷达接口。这预示着特斯拉或将重启毫米波雷达，以弥补纯视觉算法在高程信息感知上的不足。 从成本来看，公开报道显示，4D 毫米波雷达价格仅约为高线束激光雷达的 1/10。 （3）AI 大模......
。这款芯片在特斯拉车载运算单元上也有使用，奔驰最新的使用高通SA8295P的座舱平台也使用了RTL9068。这是一个8端口车载以太网交换机，有6个1G端口，2个5G端口，一般配置成6个百兆端口，2个千......
组委会将邀请诸如广汽埃安新能源、比亚迪、特斯拉、小鹏、日产、丰田、本田、大众、理想、蔚来、吉利、长安、长城、零跑汽车、宁德时代、弗迪动力、弗迪科技、中创新航、欣旺达、孚能科技、亿纬锂能、尼得科、电装、住友......
及大体积方向发展，在混动和纯电动汽车上主要采用的是分布式BMS架构，如BMW i3/i8/X1、特斯拉Model S/X、比亚迪秦等。虽然控制复杂、成本较高，但胜在灵活性强、线束少。 基于分布式BMS......
想跟特斯拉掰掰手腕？先解电动汽车“自然而燃”之急; 主机厂都为他们的电动汽车配备了BMS，那为什么还是不能制服电动汽车的火爆脾气，避免或减少冒烟、自燃甚至爆炸事故呢？显而易见，上述......
背靠苹果手机的代工巨头，早在2005年就收购了台湾安泰电业，生产汽车电子元器件，客户包括特斯拉、宝马、奔驰、福特等多家主机厂。那时新能源汽车还不成气候，富士康仅靠给苹果代工就活得很好。 2015年前后，第一......
着不同的软件，让前期汽车开发和后期汽车维修的效率大大降低。 近几年，汽车E/E架构在域控制器和域融合方面取得了积极的进展，集成度越来越高，并且无论是特斯拉、大众等老牌车企，还是小鹏、理想等中国造车新势力，都已......
充电的加入有没有提高手机的使用体验呢？这篇文章，我们就来说道说道。 其实无线充电这项技术并不是一项全新的技术手段，早在1890年，塞尔维亚裔美籍物理学家兼电气工程师尼古拉·特斯拉就提出了无线输电的构想，发明了“特斯拉线圈”，开启......
特斯拉上海工厂被曝已停产;12月25日，据一份内部通知和两位知情人士透露，特斯拉在周六暂停了上海工厂的生产，使得12月最后一周上海工厂暂停了大部分排班计划。报道指，特斯拉上海工厂取消了早班，并告......
为NFC、蓝牙、UWB（超宽带）。NFC汉译为近场通信技术，基于NFC通信协议，NFC车钥匙靠近车辆接收器配对解锁。特斯拉Model3用的卡片钥匙利用的就是NFC技术原理，这就需要我们有一个手持“钥匙”贴近......
毫米波雷达市场竞争升级; 【导读】近日，有消息称，特斯拉公司自动驾驶系统（FSD） 新方案曝光，新一代硬件传感器方案涉及两方面变化：摄像头减少，由原先前置3个变成2个，但提高分辨率；同时......
谈谈特斯拉的芯片实力;最近特斯拉再次成为了焦点。一方面，CEO马斯克在推特的一举一动引发话题；另一方面特斯拉公司陷入各种困境：上海工厂停产计划延期、大量订单被取消、股市表现崩盘...... 山雨......
在电动汽车动力电池讲究高能量密度与高可靠性，如特斯拉采用的18650电池，由7000多节电芯以串联+并联方式构成，如此多数量的电芯之间参数也不尽相同，对BMS更是提出了艰难的要求。 特斯拉Model......
特斯拉遇“钱荒”，马斯克想“打脸”华尔街; 半导体行业观察你以为特斯拉在 2016 年下半年的挑战是什么？车祸......
马斯克向雷达低头？特斯拉将在下月为新车安装雷达;据外媒报道，特斯拉告知美国联邦通信委员会（FCC），计划从下个月开始销售搭载一种新雷达的车辆。 据悉，今年早些时候，有报道称特斯拉......

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