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研发客服近期，特斯拉赛博越野旅行车(Cybertruck)在中国正式开启巡展。这款被称为“科幻电影驶入现实”的全新物种引领了众多汽车领域的技术创新，其中最具颠覆性之一的就是车内总布线减少了77%。
本文引用地址：线束在中承担着电气连接的重要角色。过往采用传统铜线线束方案。当包电流信号很多时，需要很多根线束配合，对空间的挤占大，且依赖工人手工将端口固定在电池包上。随着的快速发展，复杂又凌乱线束逐渐被柔性电路板及组件（）所取代。相比于传统线束，其安全性、电池包轻量化、工艺灵活性、自动化生产等方面有显著优势，因此在动力电池中的应用前景广阔。
作为汽车用零部件，动力电池对的安全性、稳定性和可靠性自然提出了十分严苛的要求。近些年，可靠性和表面技术 （R&S）与多家全球领先的FPCA、动力电池及整车厂合作开展单板级和系统级可靠性验证及提升。 FPCA的设计和生产需要采用先进的材料和技术，并通过一系列的测试和验证过程来确保它们的性能符合行业标准。 R&S在风险评价、可靠性验证以及失效分析等方面累积了丰富的成功经验。从设计阶段到量产开始，再到大批量的现场使用， R&S专家不仅评估失效风险和预防措施，而且还从机理和根本原因层面分析验证试验中的失效和现场的损坏。
此外， R&S一直为世界各地的客户提供有关电子元器件和电子组件的绝缘可靠性保障，围绕电子元器件和组件潮湿环境可靠性、表面清洁度管控及风险评价、表界面相关技术问题分析与解决、电气工程中的技术清洁度等，提供灵活全面的咨询、辅导、培训和分析服务，帮助客户解析和解决工艺过程、产品失效及质量和可靠性方面的疑难问题，针对性扫除客户在相关领域的知识盲区。如您需要任何可靠性相关的分析或咨询、辅导与培训服务，欢迎与我们联系！
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