资讯
硬核拆解，特斯拉毫米波雷达大揭秘(2023-06-19)
自于以色列公司Arbe，因为2019年，以色列雷达供应商Arbe发布了车载4D毫米波雷达Phoenix，被认为是这一赛道的第一颗子弹。
有观点对此并不认同。他们认为，特斯拉的毫米波雷达并没有采用Arbe......
这一赛道，整机厂疯狂内卷，芯片厂却融资不断(2024-05-11)
全球范围内，2023年全年，特斯拉共计生产电动车约185万辆，交付约181万辆，分别同比增长约35%和38%。
如果成为特斯拉的激光雷达供应商，企业将获得的必然是一片蓝海市场。
结语
综上可以发现，激光雷达......
“不信”激光雷达的特斯拉，邀请禾赛去墨西哥建厂？(2023-10-24)
得注意的是，近年来，特斯拉一直倡导纯视觉方案，认为激光雷达并不靠谱。然而，在特斯拉众多的供应商当中，为何媒体会猜测该公司邀请去墨西哥建厂的企业其中之一会是激光雷达厂商——禾赛科技呢？这是否意味着特斯拉有在纯视觉与激光雷达......
蔚来ET7激光雷达能不能打？技术与量产一样重要(2022-12-23)
分辨率，目前能实现大规模量产。
接着今年蔚来的第二款车型ES7同样搭载这颗雷达，到了9月蔚来ET5正式用户交付，激光雷达开始下放到30万级别的中型电动轿车上。
那么蔚来这颗激光雷达供应商是谁？按蔚......
激光雷达是前路艰险还是如日方升？(2023-03-27)
通过车规级器件选型、整体架构设计以及海量可靠性测试验证等一系列严苛的可靠性验证，这一关卡就拦下了很多攻关选手。
2、大规模量产交付能力的考验。为满足动辄几十万年产量的汽车厂商，激光雷达供应商......
2024年1-7月智能驾驶供应商装机量排行榜：智驾域控芯片选择更加多元，激光雷达市场增长强劲(2024-09-19)
出强大的市场竞争力与不容小觑的上升势头。前四大供应商合力占据激光雷达市场超99%的份额，不仅凸显了市场的高度集中化特征，也揭示了头部企业竞争的白热化状态。（点击查看????激光雷达供应商装机量排行榜）
在空气悬架供应商......
2024年激光雷达上车提速，车型标配率增长至6.3%(2024-07-04)
2024年激光雷达上车提速，车型标配率增长至6.3%;据盖世汽车研究院2024年1-5月激光雷达供应商排行榜显示，国内激光雷达供应商装机量累计超44.5万颗，速腾聚创以43%市占率位居首位，激光雷达......
自动驾驶的激光雷达和纯计算机视觉对比分析(2023-10-16)
不必要且过于昂贵。本文将对激光雷达、摄像头以及毫米波雷达等主流传感器、各自动驾驶公司的解决方案以及传感器市场格局作介绍。
特斯拉CEO马斯克近日在“自动驾驶日”推出了全自动驾驶计算机”（full......
特斯拉弃用、Mobileye裁掉研发，Lidar技术走到头了吗？(2024-09-10)
的是FMCW 激光雷达，发出连续的激光束，并通过多普勒频移即时测量速度。FMCW 技术本计划受益于英特尔在硅光子制造方面的专业知识，并进一步降低消费汽车的成本。
而Luminar 和大多数其他激光雷达供应商使用脉冲激光雷达......
亚洲领先的主机厂选Innoviz作系列量产乘用车激光雷达直接供应商(2022-09-13)
亚洲领先的主机厂选Innoviz作系列量产乘用车激光雷达直接供应商;
此选择代表了Innoviz作为直接激光雷达供应商的第四次定点项目和第二次系列量产乘用车应用胜利以色列特拉维夫2022年9月9......
对话图达通CEO鲍君威：用激光雷达错位竞争，才有希望(2024-05-14)
，百度美国研发中心成立，鲍君威果断加入，并在自动驾驶事业部成立后开始负责车载计算系统与传感器团队的研发业务。期间，鲍君威在与激光雷达供应商Velodyne的合作过程中，萌生了自己创业做激光雷达......
突发！自动驾驶全部失灵，涉多车企(2024-03-01)
合作伙伴包括，理想汽车、路特斯汽车、高合汽车、极石汽车、长安汽车、飞凡汽车、哪吒汽车、长城汽车、零跑汽车、赛力斯汽车，此外，2022年9月，据媒体报道，小米的第一款车已确定激光雷达供应商为禾赛科技。
......
中国激光雷达集体亮相CES，便宜量又足，马斯克会不会倒戈？(2024-01-15)
能驾驶感知领域，一直有两条技术路线。
一条是是特斯拉坚持的纯视觉路线，也就是只用摄像头，不要任何雷达。另一条是激光雷达、毫米波雷达加摄像头的的融合感知路线。
这两条路线的区别是，激光雷达......
禾赛激光雷达交付量突破10万台(2022-12-28)
禾赛激光雷达交付量突破10万台;随着自动驾驶的快速发展，对ADAS激光雷达的需求大幅提升，带动主要的激光雷达供应商纷纷开始刷新交付规模。
12月27日，禾赛科技宣布，正式完成第10万台激光雷达......
不只有新车 从成都车展看智能驾驶3大趋势(2023-08-28)
主要作为顶配、高配车型的配置。
但在汽车降价浪潮下，部分车企设置了智能驾驶系统降本50%的目标，作为传感器中价格最高的激光雷达首当其冲，包括禾赛、速腾、图达通在内的主要激光雷达供应商，也都......
无人驾驶汽车的眼睛，知名激光雷达供应商盘点(2016-12-26)
无人驾驶汽车的眼睛，知名激光雷达供应商盘点;
版权声明：本文来自《雷锋网》，如您觉得不合适，请与我们联系，谢谢。
你有朝一日看见无人驾驶汽车在路上奔驰，那么只能说明一个问题：无人......
最卷一年！车企卡位城市NOA，激光雷达成抢手卖点(2024-03-17)
普惠的城市NOA时代加速到来，头部激光雷达供应商进入高增长期，公司的业绩也反映了这点。今日，行业头部公司禾赛科技公布了2023年第四季度及全年未经审计的财务数据，全年营收、交付量、综合毛利率均超预期。禾赛......
激光雷达，不该因降本而减配(2023-05-09)
是在对行人、静态障碍物、小物体等障碍物的检测上具有绝对的优势，能够为智能驾驶提供更深一层的安全冗余。
当前，仅凭纯视觉或「视觉+毫米波雷达」仍然无法取代激光雷达的作用。以纯视觉方案为例，代表企业是特斯拉......
继特斯拉之后，为何小鹏也舍弃它？(2024-09-05)
继特斯拉之后，为何小鹏也舍弃它？;“傻瓜才把激光雷达装车上，它就像人身上的阑尾，存在本身就是无意义的。”马斯克2019年这样一句话，让全世界都觉得他“魔障”了。毕竟激光雷达持续杀价到千元档，甚至......
解锁激光雷达技术愿景：技术选择的C位不是性能？(2024-05-31)
扫描器件。旋转反射镜因其可靠性和成本效益也受到Tier 1和汽车制造商的青睐。闪光激光雷达在短探测距离很受欢迎，而OPA被视为一个有前途的发展方向。
纯视觉还是传感器融合
特斯拉......
恩智浦4D毫米波雷达助力L2+级智驾能力普及(2023-05-30)
恩智浦4D毫米波雷达助力L2+级智驾能力普及;
硬件成本是汽车新功能应用范围的基准线。随着摄像头成本下降，千元级的L2级智驾系统在2023年开始加速上车。而如今，相比激光雷达便宜不少的4D毫米波雷达......
高阶智驾，要不要激光雷达？(2024-09-24)
为什么去不掉？
对激光雷达的偏见，主要是由马斯克引起。2019年，马斯克曾公开表示，“激光雷达是个愚蠢的解决方案，谁依赖激光雷达谁就完蛋。”马斯克和特斯拉也被视为坚定不移的纯视觉派，在特斯拉的带动下，国内关于去激光雷达......
激光雷达加速上车，空气悬架国产化明显 ：一季度智驾供应商装机量排行榜(2024-05-27)
着智能驾驶行业的快速发展。
01、激光雷达供应商装机量排行
“激光雷达供应商装机量排行”中，速腾聚创以116,097套装机量高居榜首，市场份额高达51.6%；华为技术紧随其后，以41,833套装......
2024年1-6月智能驾驶供应商装机量排行榜(2024-08-12)
拓展以及品牌影响力方面展开了激烈的竞争。
激光雷达供应商装机量排行
速腾聚创以235,511台的装机量高居榜首，占据40.3%的市场份额。华为技术紧随其后，装机量达到143,862台，市场份额为24.6%。禾赛......
好一个回马枪：特斯拉HW 4.0的4D毫米波雷达(2023-03-01)
了？他的毫米波雷达有什么黑科技？主要用来做什么？供应商来自于哪家？会引发什么样的趋势？
本文将根据FCC发布的特斯拉毫米波雷达信息结合自己经验尝试解析分享以上问题。
其实特斯拉雷达......
坚定纯视觉路线的特斯拉，成激光雷达公司最大客户？(2024-05-20)
坚定纯视觉路线的特斯拉，成激光雷达公司最大客户？;曾经全球市值第一的激光雷达公司Luminar，最近几年的日子并不好过。2023年公司亏损扩大至5.7亿美元，且收入由于车企定点项目落地较慢，迟迟......
中国激光雷达的2023：倔强的笨小孩(2023-12-21)
必备的入场券，没有这两张入场券，再好的方案PPT也难以赢得测试的机会。
在行业范围内有5-6家可以满足车企定制化需求的激光雷达供应商之后，已经没有车企愿意再陪新入局的玩家走一遍从0-1......
激光雷达产业2024上半年：市场规模达59万(2024-09-01)
内也是尝试国内现行的策略，增长的速度会进一步受限制。
Part 2
国内与海外的双重战场
在特斯拉和萝卜快跑的推动下，Robotaxi成长性是被期待的，当然特斯拉也不用激光雷达来做L4，Robotaxi业务......
说好的成本控制呢？吐槽激光雷达的马斯克用它进行道路测试(2016-10-24)
克就曾在接受彭博社采访时表示，如果要在自己的汽车上安装自动驾驶系统，那么激光雷达并不是很合适，因为这个设备的造价实在太高，会大大提升一辆汽车的生产成本。
虽然马斯克的这一观点在今年 5 月特斯拉发生致命车祸后有了些许松动，毕竟激光雷达......
哪个自动驾驶关键部件会缺货6个月(2017-05-27)
公司表示，“优步的主要汽车部件供应商均无法满足其对激光雷达的需求。”
然而，激光雷达供应问题不一定会限制研究实验室内的自动驾驶汽车开发。尽管有报告仍然表示滑铁卢大学的自动驾驶汽车项目因为激光雷达......
激光雷达「火拼」前装(2024-04-08)
车型已完成产品定义，正在进行设计造型的联合评审，计划明年实现量产。
这意味着，北醒能否从这家合资公司的业务延伸至广汽的乘用车板块，还是一个未知数，但至少存在可能性。而广汽资本曾投资速腾聚创，并且后者还是广汽现有车型的激光雷达供应商......
禾赛李一帆：激光雷达价格不会降至“白菜价”(2023-04-17)
不乏观点认为，激光雷达对于自动驾驶并没有那么重要，比如特斯拉，就是纯视觉方案的忠实拥趸，在这背后，激光雷达价格高昂也是部分人群反对激光雷达的主要原因。
成立于2014年的禾赛科技，于今年2月在......
激光雷达与视觉感知的优劣对比(2023-10-26)
驾驶两大派系正面交锋
自动驾驶领域两个派系的划分——纯视觉感知派、激光雷达派。
视觉派认为人类既然可以通过视觉信息+大脑处理，成为一个合格的驾驶者。那么摄像头+深度学习神经网络+计算机硬件，也可以达到类似的效果。 近期代表企业特斯拉......
自动驾驶中激光雷达和视觉感知的区别(2023-08-08)
以达到类似的效果。
近期代表企业特斯拉推出基于纯视觉方案的FSD Beta，彻底放弃毫米波雷达。百度发布L4级别纯视觉方案Apollo lite，同样踏上了自动驾驶的南坡之路。
激光雷达派则是以Waymo为代......
特斯拉的“纯视觉”路线，不是所有人都学得来(2023-11-10)
特斯拉的“纯视觉”路线，不是所有人都学得来;BEV+Transformer+占用网络技术路线的大热，再次将激光雷达推向风口浪尖。
激光雷达该不该被抛弃？
对车企来说，这是一个艰难的抉择：是坚定不移跟随特斯拉......
智能驾驶谁最厉害 - 华为ADS？特斯拉FSD？(2024-06-24)
间及雨雾等能见度较差的自然条件下，智驾风险依然较大，很多场景依然需要驾驶员接管。另外就是视觉含有丰富的信息，特斯拉方案在不同国家和地区的通用性也需要强大的训练资源。依赖激光雷达视觉融合的华为ADS中国......
从普及到爆发：盘点12家激光雷达明星企业(2023-05-24)
亚洲的领先主机厂也已选择Innoviz作为量产乘用车的直接激光雷达供应商。
华为
华为一直在为车企提供针对智能驾驶的一系列传感器解决方案，其96线中长距激光雷达测距能力为150m（10%）、视野为120°×25°，可以......
中国厂商拿下全球84%车载激光雷达市场！禾赛第一，华为第五！(2024-07-03)
厂商依然是领跑全球，禾赛科技、速腾聚创（Robosense）、Seyond（图达通Innovusion）、华为、览沃（Livox）等中国的激光雷达供应商合力拿下了全球84%的市场。
乘用车及轻型商用车激光雷达......
【供应商亮点】禾赛将为百度下一代无人驾驶出租车提供激光雷达(2024-08-09)
驾驶出租车服务提供商百度已选择禾赛科技作为其颐驰06无人驾驶出租车平台的独家远程激光雷达供应商。此次合作标志着百度第六代无人驾驶出租车迈出了重要一步，目前这些无人驾驶车正在中国武汉市开展路测。此次合作的规模预计在2亿至3亿美元，百度......
特斯拉的作业不好抄，激光雷达提供另一种选择(2023-11-20)
特斯拉的作业不好抄，激光雷达提供另一种选择;2023年，城市NOA迎来量产元年。诸多车企正全力推进城市NOA的量产落地，很大程度带动了大算力芯片、激光雷达、云服务等上游产业链需求的爆发。
目前......
激光雷达已经过时？特斯拉用8个摄像头和自研芯片(2023-09-20)
激光雷达已经过时？特斯拉用8个摄像头和自研芯片;自动驾驶是汽车行业的未来趋势，也是各大车企的竞争焦点。在自动驾驶技术的发展过程中，激光雷达一直被认为是必不可少的传感器，因为......
智驾决战2024：激光雷达或成最大赢家(2023-12-01)
是全球首个支持车外语音控车/泊车的车企。实力不可小觑 。力挺派的代表人物之一，就是华为余承东。不久前，他向马斯克喊话，“特斯拉的FSD方案很不错”，但是“华为的方案更优更安全，我们配备了3颗激光雷达，和特斯拉......
全球LiDAR传感器供应商Ibeo申请破产(2022-10-09)
中国最大的SUV和皮卡制造商长城汽车公司全球首家固态激光雷达系列供应商。 搭载Ibeo NEXT固态激光雷达长城汽车魏牌WEY SUV系列定于2022年投产，但Ibeo并非是长城魏牌唯一的激光雷达供应商——今年8......
马斯克：我们的FSD系统不需要激光雷达(2024-05-11)
马斯克：我们的FSD系统不需要激光雷达;日前，激光雷达技术公司Luminar Technologies在其致股东的信中透露，特斯拉在第一季度成为其最大的激光雷达客户，贡献了超过10%的季......
特斯拉“重回”毫米波雷达：纯视觉路线行不通 多传感器超融合才有未来(2023-02-28)
是以摄像头为主传感器实现感知数据收集；另一类则是“组合传感器”阵营，以摄像头、雷达、激光雷达等传感器进行融合感知。
特斯拉作为“纯视觉”解决方案的推动者，一直拒用激光雷达：2021年5月，马斯克官宣摒弃雷达；2022......
集体降价后，激光雷达玩家们离盈利更近了？(2024-06-11)
公司无比重要，“禾赛不喊白菜价，希望通过技术迭代来夯实正向经营能力，凭借成本和规模建立起良性循环的飞轮效应。”
由此来看，在研发投入不能省的基础上，激光雷达供应商要想早日实现盈利，不仅......
解析自动驾驶的各类激光雷达原理和优劣势(2023-05-19)
过程审核，拥有车规级激光雷达发射模组设计、开发、可靠性验证、批量生产等核心能力，并与北美、欧洲、亚洲多家知名企业达成合作意向或建立合作项目。
炬光科技车载激光雷达产品布局
速腾聚创：全球领先的激光雷达供应商......
智驾感知，2024年是否会有新回答？(2024-02-29)
，且去掉激光雷达，有望在交付时即实现城市领航辅助功能。该品牌首款车型为SUV，售价介于20 - 25万元之间，将对标特斯拉Model Y。
无独有偶，2月初，小鹏内部代号为“F57”的新车，也传出智驾系统将会去掉激光雷达......
如何看待纯视觉的的自动驾驶解决方案(2023-05-18)
不知道⾃动驾驶的最终哪条路能⾛通。我们分为三种情况来看：
1、只有纯视觉这条路⾛得通
2、纯视觉和激光雷达路线都可以⾛通 3、只有激光雷达路线⾛得通 「1、只有纯视觉这条路⾛得通」 但是如果只有这条路真的⾛通了，那么特斯拉......
被小鹏“嫌弃”的激光雷达，越装越多(2024-07-21)
%。
再根据盖世汽车研究院2024年1~5月激光雷达供应商装机量排行，RoboSense速腾聚创以43.0%的市场份额居榜首。第二位和第三位，是101,627台的华为和83,098台的禾赛科技。
华为......
相关企业
;山东富锐光学科技有限公司;;山东富锐光学科技有限公司成立于2017年，公司由资深企业家和国内一流的激光雷达、激光器专家联合创立，依托中科院的支持和潍坊市光电产业发展基础，旨在打造顶尖人才集聚的激光雷达
;高斯计/充磁机/退磁机-上海金磁科技有限公司;;http://www.testmeter.com.cn 高斯计/磁通计/充磁机/退磁机专业供应商021-51873517 高斯计,特斯拉计,磁通
;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才，开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪)，电机内外转子磁场分布计算机处理系统，HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计，HT700系列数字式磁通计，标准磁通校验器，模拟式特斯拉
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司（主营：高斯计，特斯拉计，磁通计，充磁机，退磁机，铁损仪，多极磁环测量，永磁测量装置，软磁测量装置，硅钢测量装置，BH仪等
;平乡光雷电子管;;本店常年经销各种型号电子管，如雷达用磁控管ＣＫＭ系列，发射管ＦＵ系列，拇指管６Ｎ系列，６Ｐ系列，６Ｚ系列，６Ｊ系列，６Ｈ系列，示波管，放电管，开关管，灯塔管，进口管系列等，品种齐全长期现货供应
;成都华赢光电技术有限公司;;成都华赢光电技术有限公司主要致力于光通信，光纤传感，激光雷达，气体探测等国防，教育领域的光纤激光器，光纤放大器，光源产品的开发，另外我们公司还代理国外先进的单频半导体激光
;优诺电子（香港）有限公司;;优诺电子是一家行业领先的国际性电子元件现货供应商，专门为您提供紧缺元件速达供应和物料清单配料及小批量采购服务。 我们代理TECHCODE，UPSEMI,优势分销TI
;深圳联明达供应链有限公司;;
;深圳市路迪斯达供应链管理有限公司;;