资讯
日产将在北美采用特斯拉NACS充电标准(2023-07-20)
配器同时支持CSS1充电接口。
日产表示：“从2024年起，日产将为目前装备了CSS1直流快充接口的Ariya车型提供NACS充电适配器。该设备将使客户能够将其车辆连接到特斯拉NACS充电桩上。”
图片......
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾(2023-02-14)
系统规格较为单一的主机厂，换电模式具备一定应用前景;二是充电模式，分别有家用桩常
见的交流慢充模式以及公共桩的直流快充模式，而快充模式又分两条路线，一个是以特斯拉为代表的大电流快充，另
一个是以比亚迪等为代表的高压快充......
国际标准组织力挺，特斯拉充电接口有望成为北美标准(2023-06-28)
同时，ChargePoint 公司也宣布，其客户在订购其商用交流充电站和直流快速充电器时，可以选择添加特斯拉的充电接口。ChargePoint 公司还计划在今年晚些时候推出支持特斯拉......
特斯拉在华已布局超11500根超级充电桩 可用率超99.5%(2024-08-23)
品牌新能源车辆试点开放充电站。截至今年5月，特斯拉在中国大陆已开放超级充电站450多座，目的地充电站350多座，实现了对中国大陆所有省份的覆盖。
截至今年6月，中国大陆特斯拉直营门店已布局520家，覆盖中国大陆城市83座；特斯拉直......
深度解析电动汽车痛点关键技术——超级充电(2023-07-20)
。此种方式多为直流供电方式，地面的充电机功率大，输出电流和电压变化范围宽。目前市场上特斯拉的快充功率达到 120Kw，半小 时能充满 80%电量，充电倍率接近 2C。北汽 EV200 可以达到 37Kw......
保时捷Taycan的电子电气架构详解(2022-11-27)
电池包的能量密度为148.25Wh/kg，总电压为723V，如图8所示。
图8 动力电池包参数
对于充电，Taycan提供3种充电方式：交流、400V 直流快充、800V直流快充。保时捷宣称在22.5......
Molex 解决电动汽车充电的关键设计难题(2023-11-09)
一半的受访者表示，他们愿意为直流快速充电支付更多费用。
制造商很清楚客户对更快充方式的渴望，但过快充电会损坏电池，缩短其使用寿命并降低其性能，在最坏的情况下，会导致电池出现灾难性故障。更大......
Molex 解决电动汽车充电的关键设计难题(2023-11-10 10:08)
，特斯拉已经建立了一个全国超级充电站网络，只需15分钟就能给电动汽车充满电量。电池的实验与创新之所以存在这么多电池配置，原因很简单：电池仍然需要相当大的改进。例如，并非每辆电动汽车都能采用直流快充，这限......
Molex解决电动汽车充电的关键设计难题(2024-04-02)
配置的不同会导致不同结果。例如，特斯拉已经建立了一个全国超级充电站网络，只需15分钟就能给电动汽车充满电量。
电池的实验与创新
之所以存在这么多电池配置，原因很简单：电池仍然需要相当大的改进。例如，并非每辆电动汽车都能采用直流快充......
忘掉OPPO，特斯拉才能决定快充技术的未来！(2016-10-24)
忘掉OPPO，特斯拉才能决定快充技术的未来！;
半导体行业观察“充电五分钟，通话两小时”，相信......
非800V不买？华为600kW充电桩布局曝光 蔚小理均已上车(2023-03-24)
”，底部有网状散热口，正前方恰好停着一辆问界M5 EV车型。
从充电桩自身铭牌信息显示，其制造厂商为华为数字能源技术有限公司，长宽高295x340x1700mm，支持国标2015直流快充，单枪......
一文详解大功率充电技术(2023-02-06)
时间对应表格如下表
特斯拉针对冲击快充大电流发热的挑战，使用了液冷充电抢以及95平方车载充电电缆。
翻译：充电连接器包括第一电插座和第二电插座。提供第一套筒和第二套筒，使得......
高电压？高电流？未来新能源汽车充电技术如何选择？(2024-04-15)
在官方发布超级充电充桩上所测得的结果。这也不难解释了为什么大多数车企在发布800V高压车型时，几乎都会发布高压平台配套的超级充电桩。我们目前市面上大多是普通第三方公共充电桩，800V高压车型要达到官方宣称的快充效果，条件苛刻得多。毕竟，目前国内主流的直流快充......
福特电动汽车将采用特斯拉的充电标准(2023-05-29)
的超级充电网络。他们将有机会在美国和加拿大使用超过12,000个特斯拉超级充电站，并能使用福特BlueOval充电网络的一部分的10,000多个直流快速充电器。这种......
韩国拟吸引马斯克在亚洲第二座特斯拉超级工厂(2022-12-27)
拥有一处重要的海港，而且它还是世界第六大钢铁制造商POSCO以及EcoProBMCo.等电池材料生产商工厂的所在地。
韩国大邱则表示为特斯拉供应电池材料的L&F位于该地，大邱更是希望特斯拉直......
特斯拉涉嫌垄断汽车维修和零部件，美国法官裁定车主可集体诉讼(2024-06-19)
形成了维修垄断的证据。
法官还表示，证据显示特斯拉通过限制原始设备制造商“只能卖给特斯拉”，并且仅在有限的基础上向消费者出售零部件，来垄断零部件市场。
特斯拉直接向消费者销售其车辆，而不通过经销商，他们......
NACS连接器有何优势？(2024-04-03)
NACS连接器有何优势？;EV汽车充电接口对于目前全球这一领域的竞争者至关重要，这种接口简化了电动汽车充电过程，使得未来全球统一标准成为焦点。
美国汽车制造商福特和通用汽车将采用特斯拉......
福特：大部分经销商将加入Model e计划，剩下的要等到2027年(2022-12-06)
的业务和软件解决方案。
福特执行主席比尔・福特（BillFord）解释道：“这不是福特第一次重新设想未来的路，但他们要走出自己的路。”为了与目前新能源汽车行业的领头羊特斯拉竞争，福特......
福特：大部分经销商将加入Model e计划，剩下的要等到2027年(2022-12-07 09:25)
执行主席比尔・福特（BillFord）解释道：“这不是福特第一次重新设想未来的路，但他们要走出自己的路。”为了与目前新能源汽车行业的领头羊特斯拉竞争，福特已经意识到它需要简化客户体验。值得一提的是，特斯拉......
得州成为美国首个强制要求使用特斯拉充电标准 NACS 的州，“挑战”国家主导的 CCS 标准(2023-06-21)
得州成为美国首个强制要求使用特斯拉充电标准 NACS 的州，“挑战”国家主导的 CCS 标准;6 月 21 日消息，据路透社报道，美国得克萨斯州宣布，将要求电动汽车充电公司采用特斯拉......
1.25 万辆特斯拉汽车报告：DC 快充和 AC 慢充对电池寿命影响差别不大(2023-08-29)
1.25 万辆特斯拉汽车报告：DC 快充和 AC 慢充对电池寿命影响差别不大;IT之家 8 月 29 日消息，目前在电动汽车行业，被不少消费者和媒体共识的观点是：DC 直流电快充比较伤电池，AC......
特斯拉充电标准一统天下，背后是千亿美元的大生意(2023-06-26)
的充电标准。
除了车企和充电运营商们纷纷表态，作为特斯拉总部和新超级工厂所在地的德克萨斯州，也公开表示强制要求州内所有直流快速充电器必须同时配备CCS和NACS连接器。
德州表态之后，其他......
中国完善的产业链成长为充电桩领域的全球领导者(2023-02-14)
的交流电，因为不涉及 DC/AC 转换，所以不需要变压器等电子元器件，内部结构相对 简单，成本也比较低。 直流快充桩功率大且多采用双枪充电，结构更加复杂。直流快充是将三相交流电经过 AC/DC 模块......
解决电动汽车充电的关键设计难题(2024-05-15)
内将电池充至 80%。
尽管在家充电很方便，但消费者明显更喜欢快速充电。在2020年燃料研究所的一项调查中，超过一半的人表示愿意为直流快速充电支付更多的费用。
制造商非常清楚消费者渴望快速充电，因此一直提高电压以加快充......
统一海外快充标准这件事，马斯克说话似乎更好使(2023-06-12)
如果单凭这一点，或许还不能撼动其他厂商转投特斯拉阵营。另一个重要因素便是特斯拉已经拥有并开放了其完善的充电网络。
距中泰证券的研究报告显示，在美国DCFC快充直流桩当中，有58.04%的充电桩是特斯拉......
直流超快充电桩方案设计必知的常见拓扑解析(2024-02-28)
直流超快充电桩方案设计必知的常见拓扑解析;充电时间是消费者和企业评估购买电动汽车的一个主要考虑因素，为了缩短充电时间，业界正在转向直流快速充电桩(DCFC)和超快速充电桩。超快速DCFC和超......
智库观点｜特斯拉超充对外开放，影响几何？(2023-03-03)
速公路沿线的超级充电站，和4000个酒店、餐厅等公共场所速度较慢的“destination”充电站。
我们都知道，特斯拉的超级充电（Supercharge）网络被公认为最好的直流快充网络，尤其......
超越特斯拉V3充电桩，1000伏高压！华为出最强充电桩(2023-03-23)
超越特斯拉V3充电桩，1000伏高压！华为出最强充电桩;对于电动车来说，补能是痛点之一，所以现在许多厂商都开始卷800V快充。你以为800V是尽头？不，1000V的快充桩开始铺开了。近日，我们从相关渠道获得了一组有关华为快充......
新能源汽车直流充电电路详解(2024-02-26)
新能源汽车直流充电电路详解;一、直流快充线束分布
直流快充口
二、直流充电线束端子
车身端
接口端
三、线路及工作原理
充电线路
注释1 ：K1、K2是充电桩高压正负继电器；K3、K4是充......
宁德时代、比亚迪将有大动作(2024-06-14)
妨碍电动汽车广泛普及的头号问题。
车企在行动，蔚来的换电模式、特斯拉的大电流快充模式以及更多车企选择的高电压快充模式，都是为了让用户在补能方面实现快捷与便利。包括保时捷、现代、起亚等国际汽车巨头，以及......
北美最成熟的充电桩标准，特斯拉开放电动汽车充电枪设计福利(2022-11-26)
的充电枪和充电端口。
特斯拉说，该充电枪在北美是最成熟的，能同时提供提供交流充电和高达 1 兆瓦的直流充电。
特斯拉说：“该充电枪没有移动部件，尺寸只有一半，功率是联合充电系统(CCS)充电......
解决公共直流桩制约充电速度！比亚迪海豹07EV：全球首创智能升流快充(2024-07-18)
解决公共直流桩制约充电速度！比亚迪海豹07EV：全球首创智能升流快充;
7月17日消息，最近就海狮07EV如何克服充电难题向网友作出了解答。
针对公共直流......
电动汽车直流快充方案设计(2023-08-15)
电动汽车直流快充方案设计;大功率直流充电系统架构
大功率直流充电设计标准
国家大功率充电标准“Chaoji”技术标准设计目标是未来可实现电动汽车充电5分钟行驶400公里。
“Chaoji”技术......
BMS与新型电池技术化解“里程焦虑”(2023-01-04)
量新品恰恰是贸泽电子的优势所在。接下来，我们就为大家推荐几款贸泽电子在售的新品元器件，它们都可用于化解“里程焦虑”。
英飞凌电动汽车直流快充解决方案
在电动汽车充电方面，直流快充可以简单地理解为向汽车电池包“灌电......
“新基建”应用系列直播回顾：迎接充电桩的机遇和挑战(2021-05-25)
时间需要0.3至2.5小时；缺点是设备复杂、需要专用电网、成本高。目前特斯拉是大电流直流快充方案的代表企业，宝马、奔驰、现代等传统车厂也有在跟进。
第三种是换电充电。就像给手机更换新电池一样，把新......
应对全球芯片缺货 特斯拉或预付资金锁定代工商产能(2021-05-27)
厂商和咨询公司的消息人士表示，特斯拉正在与中国台湾、韩国和美国的行业公司讨论方案，确保芯片供应。他们表示，关于特斯拉直接收购一家芯片工厂，相关的讨论还处于初期阶段。而考虑到收购所需的高昂成本，这样......
新能源汽车即将上线的新技术汇总(2023-05-12)
续航里程，充电速度的快慢也直接影响了电动车的使用体验，因此，各大车企在不断提升电池容量的同时也在努力提高充电速度。目前主流纯电动车大多采用400V平台，若提高直流快充的电压至800V上下，在充......
福特暗示其下一代电动汽车将采用800V快充架构(2024-02-29)
・法利 (Jim Farley) 在第四季度财报发布后表示，由于电动车市场出现“剧烈变革”，迫使公司做出改变。
法利指出，导致市场格局变化的两个主要原因是：一是特斯拉等电动车制造商的大幅降价，二是......
宁德时代联合特斯拉开发新电池(2024-03-27)
宁德时代联合特斯拉开发新电池;
宁德时代董事长曾毓群3月25日在接受采访时表示，宁德时代正与特斯拉合作开发用于电动汽车的快速充电电池，双方正共同研究新型电化学结构等电池技术，旨在加快充电速度。与此......
电动汽车大功率直流充电系统架构设计(2024-06-18)
充电系统架构
大功率直流快充系统一般由以下几部分构成：
三相有源整流前端完成AC-DC转换；
功率因数校正(PFC)；
具有隔离功能的DC-DC转化器，输出电动车电池需要的电压。
图片......
爆火的电动汽车直流充电桩设计指南，就在这里了(2024-06-06)
汽车一直致力于缩短充电时间，同时达到相近的续航里程。主流的电动汽车充电解决方案是利用更高的充电电压。与具有软电压限制的交流充电相比，直流快充可以在 800V 的电压下工作，因此充电功率更高、电流更小、发热更少、损耗......
通用、福特、特斯拉北美三大统一充电标准(2023-07-10)
规格, 2022年11月11日进行了重新更名，当时特斯拉在官网宣布开放其充电接口标准，特此更名为“北美充电标准”，并对外公布了技术规范、附件（交流和直流充电共享Pin角）、交直流充电接口Datasheets......
特斯拉自研电池被爆难产！4680是泡沫还是未来？(2024-07-08)
这些年来最受期待的技术，甚至没有之一。
根据特斯拉的规划，一旦4680开始大规模量产，不仅能在兼顾续航、快充能力的同时大规模降低生产成本，更是有望成为特斯拉销量崛起的重要根基。
可如今，这电......
曝理想汽车零售与交付两大部门合并：为了多卖车(2024-06-03)
汽车理想将零售与交付部门合并，并下设了更细分的岗位，理想汽车的一系列动作都指向一个目标：多卖车!
报道称，有知情人士透露，理想汽车将零售和交付部门整合，可能与此前两部门的摩擦有关。
和特斯拉直......
电动汽车普及率飙升，公共充电市场将达1640亿美元(2023-12-18)
Research电动汽车行业分析师Dylan Khoo解释道。
在全球范围内，提供高达7kW功率的交流充电器将占公共充电点的约三分之二。然而，大部分的能源供应将来自直流快速充电桩(DCFC)提供50-400kW的电......
【干货】新能源汽车动力电池详解(2024-08-26)
高压盒发来的总电压和总电流；通过新能源CAN与VCU、充电机等通信，通过快充CAN与直流充电桩、数据采集终端通信；；控制充放电电流（执行部件是车载充电机、直流快充桩和电机控制器）；控制动力电池加热。从控......
高压快充陆续“上车”，碳化硅器件成香饽饽，成本下降打开市场渗透率(2023-02-16)
一家车厂的年销量是20来万辆，就需要10万片晶圆，平均月需求8000-9000片，而目前来，全球最大的碳化硅代工厂也没有这样的产能。
近期，特斯拉......
又双叒叕降价 特斯拉和车主为啥都急了眼(2023-02-07)
月降五万，特斯拉直接跃层式降价，这种显然是急眼了的打法，真的很有可能在短期内把友商打蒙，改变2023年中国市场的格局。
写在最后
刚搞完大促销，马上又要过年，这段时间汽车市场本就低迷，本土......
贞光科技：一文解读车规级碳化硅(2023-01-05)
电机车型，薄膜电容用量亦会随之增加。另外，在直流快充桩上亦需要一个薄膜电容。
目前薄膜电容ASP为200元，800V趋势下，薄膜电容的ASP需提升约20%。另外短期看，800V会在高端车率先应用，高端......
中创新航新电池能量密度达300Wh/kg，可支持6C超充(2023-05-05)
在十分钟内为车辆充满电，同时它也可以大幅降低车辆的生产成本。在这样的优势下，U型电池在成本与性能方面均超越了特斯拉的4680电池、tables电池与宁德时代的麒麟电池。
一、支持6C超级快充 大幅......
相关企业
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才，开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪)，电机内外转子磁场分布计算机处理系统，HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计，HT700系列数字式磁通计，标准磁通校验器，模拟式特斯拉
;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司（主营：高斯计，特斯拉计，磁通计，充磁机，退磁机，铁损仪，多极磁环测量，永磁测量装置，软磁测量装置，硅钢测量装置，BH仪等
;模块电源 珠海市锐特斯科技有限公司;;珠海市锐特斯科技有限公司是直流屏电源系统、壁挂直流电源、中小系统直流电源、EPS、UPS及与直流电源配套的核心配件等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学
机，永磁测量装置，软磁直流测量，软磁交流测量装置，硅钢测量装置，铁损测试仪，特斯拉计，磁通计等。 集团公司生产各类永磁材料，烧结钕铁硼，粘结钕铁硼，铝镍钴，钐钴等永磁材料。 公司本着诚信为本，永绪
脱磁器，数字特斯拉计（高斯计），多通道特斯拉计，数字磁通计，振实密度测试仪，充磁机，退磁机，硬盘、软盘、磁卡消磁器，电磁铁，永磁快速测试仪，BH永磁测试仪，磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠，性价
氢检测仪, 二氧化硫检测仪, 可燃性气体侦测器, 卤素检漏仪，空气负离子测试仪，特斯拉计，电池测试仪，真空度计,紫外线强度计, 太阳能功率表，电磁波辐射测试仪(手机及电磁炉)，交直流钳表，功率钳表, 三相
;高斯计/充磁机/退磁机-上海金磁科技有限公司;;http://www.testmeter.com.cn 高斯计/磁通计/充磁机/退磁机专业供应商021-51873517 高斯计,特斯拉计,磁通
;湖南娄底天宇电子有限责任公司;;提供：磁测量仪,特斯拉计,高斯计,磁强计,磁通计,磁通密度,软磁直流测量仪,软磁材料静态测量仪,软磁直流测量装置,软磁测量装置,软磁静态测量装置,软磁
塑壳断路器、KC65系列微型断路器、微机综合保护装置、测控仪表、直流双电源、直流接触器、直流快速断路器及直流快速断路器柜等产品，广泛应用于石化、钢铁、冶金、机械、汽车、制药、啤酒、煤矿、港口、船舶、铁路、化工、电力