资讯
PLC数据类型汇总表(2024-04-10)
PLC数据类型汇总表;二进制数
名称
类型
占用空间
举例
同类型
BOOL
布尔型
1位
TRUE 1FALSE 0
BYTE
位字符串
8位
IB2QB2MB1DB1......
自动驾驶域控制器的来龙去脉(2023-05-25)
偏离辅助
LCC车道居中保持
泊车功能包括全自动泊车。 做到这些，整车厂就会宣传车辆具备“L2辅助驾驶功能”。一般市面上十至十五万级的车型都会配置。便宜一点的例子比如吉利帝豪S[2]这种十万级车型......
L2及L2+研究：2025年L2及L2+装配率有望超50%(2022-11-28)
地图”助力L2+级ADAS方案落地
随着自动驾驶向高阶发展，ADAS传感器数量在逐渐增加。根据佐思汽研统计，2022年1-9月，国内新上市的L2.5/L2.9 级车型主要采用1V5R和6V1R1L方案，较......
智驾8月报：L2+及以上车型销量同比增84.7%，中低算力芯片市场份额扩大(2023-09-26)
智驾8月报：L2+及以上车型销量同比增84.7%，中低算力芯片市场份额扩大;佐思汽研发布《智能驾驶行业月度监测与分析报告（2023年8月）》
《智能驾驶行业月度监测与分析报告（2023年8月......
辅助驾驶功能的分级(2023-07-11)
居中保持
泊车功能包括全自动泊车。
做到这些，整车厂就会宣传车辆具备“L2辅助驾驶功能”。一般市面上十至十五万级的车型都会配置。便宜一点的例子比如吉利帝豪S[2]这种十万级车型也有（你没看错，现在十万的车型......
中国新能源车L2级辅助驾驶装载率已近40%(2023-08-22)
中国新能源车L2级辅助驾驶装载率已近40%;据乘联会官方公消息，乘联会今日发布《2023 年 7 月汽车智能网联洞察报告》，其中显示，从装车比例上看，当下新能源乘用车在 L2 级以上的装车比例要显著高于燃油车型......
本土车企ADAS研究：NOA普及风暴开启，主机厂如何应对？(2023-10-20)
多次建图中道路特征的识别信息生成道路拓扑结构，预测出传统感知算法难以观测到的路网信息。首搭车型智己LS6，2023年9月开启去高精地图NOA公测。
采取“轻地图”技术方案主要主机厂汇总
来源：《2023年中国乘用车自主品牌主机厂ADAS和自......
知行科技：交付自动驾驶域控制器约13万台，获得15家知名OEM客户(2023-10-07)
驾驶解决方案由自动驾驶域控制器及与之连接的多个传感器(包括摄像头、雷达、超声波传感器及激光雷达)提供支持。自动驾驶域控制器对于自动驾驶解决方案的顺利运行至关重要。从各种传感器收集的所有信息由自动驾驶域控制器汇总分析，然后......
2023年全球L2+辅助驾驶市场竞争格局解析(2024-01-02)
驾驶应用场景的拓宽，激发消费者需求
L2+辅助驾驶应用场景的持续拓宽，特别是在占用消费者超75%驾驶时间的城市场景中的应用，是提高中国高阶ADAS车型销量的核心原因。从第三季度，爆款车型小鹏G6的销......
2023年1-7月中国乘用新车ADAS装配量及装配率(2023-09-20)
了96%。
来源：佐思汽研数据库
分车型看，L2以上ADAS功能乘用车中，2023年1-7月销量最多的车型是Model Y，达到22.85万辆，渗透率为100%；其次是汉和速腾。Model Y......
与不同配置的传感器和图森自动驾驶应用软件无缝配合，得以实现一系列自动驾驶解决方案，汇总如下：
ADAS：商用车 L2 + 和有条件 L3 ADAS 解决方案，提高道路安全性和燃料利用率
感知融合模组：软硬件模组融合多种传感器，为......
2023Q2座舱域控与芯片：智能座舱分级，L1同比增105%，L2同比增171%(2023-09-06)
能座舱划分为4个等级，具体分级及功能列表如下：
来源：佐思汽研数据库
《2023年第二季度智能座舱域控及SoC市场分析报告》只研究拥有L1级以上智能座舱功能（包括L1，L2，L3，L4），同时带座舱域控制器的车型......
东软睿驰与安霸携手实现乘用车主流车型量产(2023-04-13)
将与东软睿驰在安霸下一代芯片平台上继续展开合作，打造具有独特技术优势及更高级别的智能驾驶系统，推进中国乘用车L2及L2+级自动驾驶的发展，助力OEM高级别自动驾驶车型量产落地，为消费者带来更安全舒适的驾乘体验。
......
智驾市场「分层」，谁能卷赢？(2024-04-03)
高工智能汽车研究院监测数据显示，以2023年中国（不含进出口）乘用车市场新车交付量分布来看，20万元及以下车型占比仍然高达60%。而相对应的L2级辅助驾驶渗透率仅为24.75%，低于整体市场渗透率近7个百分点。
从车......
「进攻」20万以下智能化市场，单SoC舱行泊一体「站上」风口(2024-07-07)
下智能化市场多位企业领导表示，现阶段，舱驾融合更适合在10-20万价格区间车型中落地。
一方面，L2及L2+级ADAS正在下沉至20万甚至15万以内车型。比如小鹏P5、哪吒S、荣威RX5等搭载NOA的车型......
宝马智驾战略初露真容(2023-10-11)
宝马智驾战略初露真容;宝马集团也要推L3级智能驾驶了——L3意味汽车真正自动驾驶，你可以尽情玩手机、刷视频，只是车辆在需要你接管时，才会让你重新掌控方向盘。
时间点是今年底或明年初；首搭车型......
L3/L4研究：L3/L4与L2++双线并行研发策略渐成主流(2024-01-17)
L3/L4研究：L3/L4与L2++双线并行研发策略渐成主流;自动驾驶行业迎来政策推动，将加速L3/L4商业化落地进程
2023年下半年，国内出台了多项有关自动驾驶的政策，L3/L4级别......
首搭车型9月亮相，零跑正式发布中央集成式电子电气架构(2023-08-01)
应用进一步丰富，同时在智驾方面除了摄像头和毫米波雷达，还支持接入激光雷达、高精地图等，实现高速NOA、城市NOA等L2++级高阶智能辅助驾驶。
据零跑介绍，和相同配置的车型比较，四叶......
行泊一体量产爆发前夜 千元级成本开战？(2023-05-08)
往城市NOA方案推进。
这似乎也意味着，在L2+行泊一体市场上，“千元级”成本正成为玩家们相互拼杀的一道门槛。
图源：盖世汽车
轻量级行泊一体域控+NOA成主力消费车型最优解
从上车新势力后火出圈的“行泊......
日本政府突击检查雅马哈发动机总部，车辆性能测试存在造假行为(2024-06-05)
国土交通省将根据道路运送车辆法对这 5 家公司进行调查。IT之家汇总涉及车型数量如下：
丰田汽车：7 款车型（3 款在产）
马自达：5 款车型（2 款在产）
雅马哈发动机：3 款车型（1 款在产）
本田汽车：22 款车型......
对话大众软件子公司：中国的智舱、智驾比欧洲早一代(2023-11-10)
高级辅助驾驶 L2++、新的智能信息娱乐系统等等， 我们的产品会搭载到大众、奥迪等品牌的车型。孙伟：补充一下，纯软件的产品会在今年、明年陆续会推向市场，但涉及到硬件变化的，研发周期会稍长一点。
Q......
福瑞泰克携手TI打造高性价比行泊一体智能驾驶量产解决方案(2023-05-04)
信部数据，2022年乘用车L2级辅助驾驶渗透率为33.9%，预计2025年乘用车L2级及以上智能驾驶渗透率将会达到70%。随着智能驾驶功能进入跨越式升级的阶段，同时L2快速普及，L2+集中放量，福瑞......
福瑞泰克携手TI打造高性价比行泊一体智能驾驶量产解决方案(2023-05-04)
信部数据，2022年乘用车L2级辅助驾驶渗透率为33.9%，预计2025年乘用车L2级及以上智能驾驶渗透率将会达到70%。随着智能驾驶功能进入跨越式升级的阶段，同时L2快速普及，L2+集中放量，福瑞......
安全第一，魏牌高管呼吁消费者切勿过度相信辅助驾驶(2022-08-19)
很多智能辅助驾驶并没有配合激光雷达，给大家分享几个小贴士：
1、辅助驾驶不是无人驾驶，尤其是没有搭载激光雷达的车型，我们不能以生命代价挑战花式营销；
2、在危急情况下，主动制动仅对车辆进行有限制动，以便......
东软睿驰与安霸携手实现乘用车主流车型量产(2023-04-14 09:50)
将与东软睿驰在安霸下一代芯片平台上继续展开合作，打造具有独特技术优势及更高级别的智能驾驶系统，推进中国乘用车L2及L2+级自动驾驶的发展，助力OEM高级别自动驾驶车型量产落地，为消费者带来更安全舒适的驾乘体验。关于......
东软睿驰与安霸携手实现乘用车主流车型量产(2023-04-14)
共同开发的前视智能摄像头(ADAS) 产品在国内头部乘用车企的主流车型中陆续实现量产落地，搭载车型已于2022年逐步量产下线。
东软睿驰第三代前视智能摄像头X-Cube 3.0采用安霸CV22 AI视觉感知SoC，面向L2......
东软睿驰与安霸携手实现乘用车主流车型量产(2023-04-14)
共同开发的前视智能摄像头(ADAS) 产品在国内头部乘用车企的主流车型中陆续实现量产落地，搭载车型已于2022年逐步量产下线。
东软睿驰第三代前视智能摄像头X-Cube 3.0采用安霸CV22 AI视觉感知SoC，面向L2......
极致性价比舱行泊一体域控来了！四维图新发布NIinCar一体解决方案(2024-05-05)
表的高阶智驾功能也开始向15万级别车型区间下探。尤其是在L2基础辅助驾驶市场，竞争核心是硬件配置和系统方案的博弈成本，也就是性价比的比拼。当前各大Tier 1们纷纷将目光目标瞄准了高速NOA/城区NOA为代......
ADAS Tier1研究：市场在放大，供应商进入白热化竞争(2024-07-11)
%；这与国内车企和Tier 1 将重点集中在高阶辅助驾驶，大规模落地行泊一体及NOA方案的趋势是一致的。
分企业类型看，当前合资品牌是L2 ADAS 搭载主力。2023年合资车型中47.48%装配L2......
自动驾驶l1和l2的区别(2023-05-25)
中自适应巡航、车道保持辅助、制动刹车等这些功能就属于L1级自动驾驶的范畴。
L2级：半自动驾驶。L2级自动驾驶是最近非常火的一个话题，很多十万级自主品牌车型上都已经能够达到。L2级自......
智能辅助驾驶趋势展望(2023-06-07)
智能辅助驾驶功能的不断成熟、成本降低、消费者接受度提升，L2已经成为主要的驾驶辅助方案，同时渗透率仍在进一步提升，车型主要集中在10-20万价格区间。
下图显示了国内top20车型品牌与L2竞争格局，圆圈的大小代表品牌车型......
用得起的域控——迈向规模化量产的国产芯片行泊一体域控(2023-10-17)
正开始做智能驾驶，国内车型开始装配智能驾驶也就是这几年的事情。
智驾域控的行业趋势
2022年，智能驾驶取得了巨大进展，L2级辅助驾驶在很多车型上得到了装配。工信部数据显示，2022年具......
2023年1月智能汽车研究月报(2023-01-28)
家车企、157款车型标配/可选配L2功能。新能源车销量中智能汽车占比为47.95%，低于11月的54.44%。
从企业来看，12月前三位置未发生变化，依然是比亚迪、特斯拉和理想；
从车系来看，12......
恩智浦4D毫米波雷达助力L2+级智驾能力普及(2023-05-30)
恩智浦4D毫米波雷达助力L2+级智驾能力普及;
硬件成本是汽车新功能应用范围的基准线。随着摄像头成本下降，千元级的L2级智驾系统在2023年开始加速上车。而如今，相比激光雷达便宜不少的4D毫米......
哪吒公布智能驾驶路线图 2024年托管驾驶 2025年自动驾驶(2023-02-21)
哪吒公布智能驾驶路线图 2024年托管驾驶 2025年自动驾驶;日前，哪吒汽车公布了其NETA PILOT智能驾驶系统未来的发展规划节点以及相应搭载该系统的车型规划。
从规划图中可以看出NETA......
车载SoC芯片行业竞争格局(2024-08-05)
实现的产品形态主要为前视一体机或者分布式的行车或泊车控制器方案，需求特点是追求高性价比；在功能实现上，以基础的 L0~L2 级别的辅助驾驶功能为主，部分车型或可提供高速 NOA 功能，所搭载车型......
2023年12款国产智驾芯片盘点(2024-03-11)
M76两个系列智驾芯片，分别瞄准L2 ADAS、L2+高速NOA等市场。据了解，M55系列已于2022年完成车规认证，致力于打造成熟的方案和商业化落地，已有两款搭载M55系列芯片的车型......
智驾评论丨L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-13)
助驾驶功能是有很大容错空间的。
某国内测试中心负责人表示，目前搭载L2级别辅助驾驶的车型能实现对的能力越来越多，但确实也存在部分车型无法按照宣传完成功能。
包括近期仍在发酵的AEB之争，作为基础的辅助驾驶功能，背后......
L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-15)
方有车辆缓慢变道，但搭载了激光雷达的L9没有任何反应和刹停动作，最终车主自己踩了刹车，但还是因为刹车不及时，以100km/h的速度撞上了前车。
此前，包括小鹏、特斯拉、蔚来等车型也均有过类似事故。
由于是L2级别......
2024年大疆要在智能驾驶领域掀桌子(2024-04-01)
大燃油车消费者提供先进的智能驾驶解决方案。「成行平台」基础版 7V+32TOPS 的硬件配置已经可以实现城市记忆领航、高速领航驾驶等 L2 + 高级智能驾驶功能，并已在多款价格亲民的合作车型上量产。「惯导......
ADAS渗透率高歌猛进(2024-03-11)
ADAS渗透率高歌猛进;随着智能化时代的开启，高级驾驶辅助系统（ADAS）的渗透率正快速提升。从最近的统计数据来看，2023年1月至12月，各智驾等级的搭载量及渗透率均发生了显著变化。其中，L2及以......
盖世汽车研究院：NOA搭载量未来将达数百万(2023-02-22)
分析：开启前装量产时代，众多玩家谁主沉浮？
市场分析之一：L2放量，NOA搭载量未来将达数百万
随着智能辅助驾驶功能的不断成熟，加之价格降低，消费者接受度提升，L2已经成为当前的主要驾驶辅助方案，车型......
【域控制器】两万字综述智能驾驶域控制器(2024-08-14)
发展，渗透率快速 提升。据高工智能汽车数据显示，2023 年 1-6 月中国市场（不含进出口）乘用车前装标配 L2（含 L2+）辅助驾驶功能车型销售324.4万辆，同比增长37.7%，增速......
ADAS域控季报：L2+及以上ADAS域控主芯片市场份额(2023-07-23)
六个季度和未来五年的市场规模预测。
L2+、L2.5、L2.9的定义如下：
2023年Q1，中国乘用车市场（不含进口车）配置L2+及以上自动驾驶功能车型销量达到36.0万辆，同比增长68.2%。这36.0万辆L2......
1-8月行泊一体域控排名：TOP3拿下近8成份额(2023-10-25)
增长约99.5%，近乎翻倍。
智能电动汽车正全面朝L2+/L2++级别自动驾驶方向发展，并无限接近于L3级，这也带来行泊一体规模化的量产落地。
当前，在行泊一体域控市场，像是以特斯拉、蔚来......
“智能化”成广州车展主角，Tier1们上场竞技(2023-01-06)
“智能化”成广州车展主角，Tier1们上场竞技;赶在2022年尾开幕的广州车展，尽管受到一些不可抗力影响，但在业内仍引起了广泛热度。新发车型、酷炫科技、豪华装置……极力展示了A级车......
预计小米汽车明年销量可达36万辆 直接翻三倍(2024-12-05)
汽车在开启交付的第二年，即2024年，预计销量将达到36万辆，这一数字几乎是今年13万辆交付目标的三倍。
小米汽车的首款车型SU7自今年3月28日正式上市以来，便受到了市场的热烈追捧。上市初期，小订......
Canalys：2025～2026 年，L2+ 辅助驾驶渗透率 9.3%、L3 达 4.6%(2024-07-05)
Canalys：2025～2026 年，L2+ 辅助驾驶渗透率 9.3%、L3 达 4.6%;辅助驾驶系统 (NOA) 将快速下探至 15 万元以下的市场。整体 L2+ 渗透率将上升到 9.3......
汽车智能化发展重要环节之智能驾驶域控制器(2024-04-17)
发展，渗透率快速 提升。据高工智能汽车数据显示，2023 年 1-6 月中国市场（不含进出口）乘用前装标配 L2（含 L2+）辅助驾驶功能车型销售324.4万辆，同比增长37.7%，增速......
缺芯！长城汽车永川、徐水两生产基地面临停产(2021-04-25)
Coupe、哈弗H8、哈弗H9、哈弗H2与哈弗H7、哈弗H6、、WEY VV5、哈弗H4等。
据贝果财经报道，目前，长城汽车90%车型已实现L2级智能辅助驾驶功能。今年起，所有......
相关企业
,RG1T-24V, RG2-L2-5V,RG2-L2-6V,RG2-L2-9V,RG2-L2-12V, RG2-L2-24V,RG2T-L2-3V,RG2T-L2-5V,RG2T-L2-6V, RG2T
，TQ2-L2-5V，TQ2-L2-12V，TQ2-L2-224V，TQ2-L2-48V，TQ2SA-L-5V，TQ2SA-L-12V，TQ2SA-L-24V，TQ2SA-L-48V，TQ2SA-L2
l2-optics;;;
JS1-12V DSP2A-L2-24V JS1-12V-F DS2E-ML2-24V JQ1P-12V DS2E-SL2-24V JQ1AP-12V DS2E-SL2-5V JTN1AS-TMP-F
;深圳市明路光电有限公司;;本公司专做LED手电筒驱动板， LED自行车灯驱动板 磁控手电筒驱动板 XML-T6 U2 L2驱动板 SST50 SST90 COB UV紫光电源
即送正版大智慧L2）
;易盛;;长沙鼎盛精密电子有限公司成立于2006年，位于长沙河西高新技术开发区科技园内，从事汽车电子电器及改装件的研发与销售，产品类别涵盖几乎全线车型的改装件销售，本公司主营ESTORE品牌
＃替换成@ 摄影师专区汇总页即将推出，敬请期
;上海浦东新区汇总贸易有限公司;;上海浦东新区汇总贸易有限公司位于中国著名城市…上海、浦东新区，交通十分便利，云集世界客商。本公司创建于一九九八年，巳积累了丰富的生产、设计和制造经验，公司
优的准确度，及时、真实、可靠地进行账务处理，为企业提供多角度、多方面的精细化财务数据；同时协助企业进行往来款管理、现金银行管理等。 ※ 灵活的凭证录入、查询、审核、过账及汇总； ※ 多种账务处理、查询