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半固态电池实现量产，续航轻松突破1000公里，燃油车时代结束了(2023-11-14)
半固态电池实现量产，续航轻松突破1000公里，燃油车时代结束了;与传统的燃油车相比，目前新能源汽车的最大问题，不是别的，只剩下一个续航焦虑的问题，新能源汽车无论用什么方式去提高充电的速度，都无......
给固态电池泼一盆冷水(2023-09-25)
能量密度达368Wh/kg，测试车辆续航里程达到1083公里，充电10分钟续航增加400公里，将于2024年在智己品牌的新车上实现量产。
成本方面，第一代半固态电池与液态电池成本相当。而据清陶能源的规划，下一代准固态电池......
轻松实现1000公里长续航，固态电池进入量产倒计时(2023-12-21)
轻松实现1000公里长续航，固态电池进入量产倒计时;近期，丰田汽车预测其全固态电池量产时间将推迟到2030年以后，这已经是第二次延长量产计划了。
早在2010年，丰田就宣布计划在2025年前实现固态电池小规模量产......
充电10分钟续航1200公里 丰田官宣量产全固态电池(2023-10-16)
充电10分钟续航1200公里 丰田官宣量产全固态电池;受到外界高度期待的电动车用全固态电池终于正式宣布量产。这项号称充电10分钟就能续航1200公里的全固态电池由日本丰田抢得头筹，将与日本能源巨头出光兴产合作量产......
全球首款固态电池量产上车！ 上汽自研！(2024-03-27)
全球首款固态电池量产上车！ 上汽自研！;
固态电池量产上车，上汽智己先行。
2024年3月25日，上汽旗下智己品牌官宣，行业首个准900V高压超快充固态电池即将量产上车（4月）。该电池......
全固态电池，“鸿沟”难跨(2023-06-20)
能量密度达到368wh/kg（相比磷酸铁锂电池，能量密度提升100%以上），测试车辆最大续航里程达1083公里。
2024年上半年，智己汽车搭载固态电池的高性能、长续航车型将首先实现规模化量产。2025年起，双方还将联合推出新一代固态电池......
60亿罕见资金，吹响固态电池集结号(2024-06-13)
电池制造部门也在近期对外宣布，将于2027年开始量产固态电池，其推动的电池部件能量密度将达到900Wh/L，使用寿命长达20年，能实现9分钟内充电至80%。
韩国也不甘示弱，LG新能源、三星、SK......
充10分钟跑1200公里，丰田固态电池“狼”真的来了？宁德时代笑了(2023-07-11)
充10分钟跑1200公里，丰田固态电池“狼”真的来了？宁德时代笑了;大家都知道，在国内新能源汽车市场，丰田已经成为了一个实实在在的“笑话”，尤其是丰田全球车型bZ4X在国内先后出现续航锐减，快充......
充电10分钟续航1200公里 丰田官宣量产全固态电池(2023-10-16)
充电10分钟续航1200公里 丰田官宣量产全固态电池;受到外界高度期待的电动车用终于正式宣布量产。这项号称充电10分钟就能续航1200公里的由日本抢得头筹，将与日本能源巨头出光兴产合作量产，并打......
不玩文字游戏 广汽昊铂全固态电池量产：100%固态电解质(2024-04-09)
使用温域，已从实验室走向量产应用。
固态电池被视为是终结电动车和燃油车争端的利器，其拥有长续航里程（满电可超1000公里）、更为安全（无可燃电解液不爆炸）、使用寿命更长（充放电不会产生锂枝晶），总而言之，目前......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
年上半年实现量产装车。该固态电芯能量密度达405Wh/kg。实现整车搭载后，可支持整车续航超1000公里。目前东风汽车已经获得了国内首个固态电池车型公告。
实际上，早在去年年初，由东......
智己CEO刘涛透露：光年固态电池10月量产，全固态电池500天后上市！(2024-06-03)
智己CEO刘涛透露：光年固态电池10月量产，全固态电池500天后上市！;当前，我国固态电池技术还处于产品导入前的萌芽阶段，行业预计全固态电池在2027年可实现小规模示范装车。不过，半固态电池技术已在一些新能源汽车上实现小规模量产......
保时捷研发新型固态电池：续航1300km(2023-05-18)
保时捷研发新型固态电池：续航1300km;
5月17日消息，据海外媒体报道，正准备着手研发新型，使得电车续航超过1300公里。
报道称，保时捷在研发新型固态电池，其研究人员认为此类电池......
又一车企深化固态电池布局 留给“军备竞赛”的时间不多了(2024-01-03)
理论续航600公里相比，有了质的提升。
目前，很多海外车企也发布了固态电池应用的规划时间，以2025年-2030年阶段为主。
丰田汽车将在2027年量产固态电池；日产为全固态电池的量产......
固态电池突围战，大家都蓄势待发(2023-09-06)
、蔚来、上汽、赛力斯等车企开始规划固态电池量产上车“吃螃蟹”。
以宁德时代为代表的电池龙头企业认为固态电池从技术基础上来看还不到火候，但一批创业公司早已跃跃欲试，绑定车企上车。
固态电池......
稳了！固态电池规模化“上车”就在明年(2023-09-01)
控制这些事情都同等重要。“清陶的长板在于材料开发和电芯设计等，上汽的强项则在系统级开发、软件开发、整车项目管理等，双方强强联合、优势互补。”
第一代固态电池明年规模化量产
需要指出的是，固态电池发展至今，布局......
石墨烯后继者：黑磷能量密度惊人，华为挑战下一代电池技术(2024-04-24)
，如果我们能将黑磷的能量密度与固态电池技术相结合，扬长避短，既保留其优秀的性能，又克服其短板，那么我们将能够打造出纯电续航达到1000公里的超级电池，同时解决热失控问题，并降低电池重量。这样......
全固态电池会是一场革命吗？(2023-10-16)
续航1000公里。有效解决了电动汽车里程焦虑和补电焦虑。
但是，全固态电池也存在成本过高和稳定性差的问题，距离量产还有一定距离。目前国内一些厂家宣称量产的固态电池，实际上是半固态电池，并非全固态电池......
固态电池时代正在加速到来(2024-06-06)
技术的前列，引领全球电动车行业发展的新方向。
5月24日，上汽集团在“向新十年 上汽集团新能源技术发布会”表示，上汽全固态电池将于2025年在上汽自主品牌实现规模搭载，于2026年实现量产......
智己CEO刘涛：全干式固态电池500天后上市！(2024-06-03)
就能为车辆增加400公里的续航里程。
智己汽车已经制定了清晰的技术路线图，计划逐步过渡到全固态电池。
到2025年，智己汽车计划将量产产品的液含量降至5%，而到了2026年，预计......
固态电池能不能拯救丰田？(2023-06-19)
在态度上的转变不难见得。预计其固态电池将在2027年或2028年开始量产，届时续航里程可达到1200公里，充电时间仅需10分钟即可达到80%的电量，相当于燃油车的加油速度。而高端的固态电池甚至可以达到1500......
嘴上说不要，身体却很实诚？车企为何扎堆固态电池(2023-09-22)
就可以为电动车增加400公里的续航，若真能实现，那么纯电汽车在续航方面的短板将会彻底被补齐。
而在大规模量产之后，固态电池的成本也将有望比传统的动力电池（磷酸铁锂和三元锂）低10%~30%左右，除量产......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
，是通往全固态电池路上的“折中方案”。
电解质从液态到固态的发展历程，是电池行业追求高能量密度和高安全性的结果，全固态电池也被业内认为是电池行业的终极解决方案，但因其存在量产......
20家企业固态电池量产“时间表”(2024-07-15)
月，广汽集团正式发布全固态电池技术并将于2026年量产搭载于昊铂车型。据介绍，广汽集团全固态电池能量密度超过400Wh/kg，续航里程超1000公里。
上汽集团
今年5月，上汽集团公开宣布，其研发的全固态电池......
丰田、大众押宝固态电池、抢占新能源新高地！(2024-01-25)
亦不甘示弱，在固态电池赛道上奋力追赶。大众集团旗下的电池公司透露，合作开发的一款无负极固态电池样本已成功完成50万公里的严苛测试。测试结果显示，该电池在经历如此长距离行驶后，老化衰减迹象极其微小，仅衰减不足5......
固态电池的战争｜深度(2024-01-11)
）；在寒潮之际其仍能取得上千公里续航，足以证明半固态电池能量密度、低温性能等
较主流液态锂离子电池领先。除此之外，半固态电池安全性也将全面提升。该产品预计明年4月量产，适配所有蔚来车型，将显......
东风1000km续航固态电池或2024年量产(2022-12-10)
东风1000km续航固态电池或2024年量产;近日，东风汽车表示，正在研发的第二代固态电池，在高安全性的基础上，还具备更高能量密度的特点，“预计2024年上半年可实现量产搭载，届时......
固态电池量产？(2024-04-08)
汽车联席CEO刘涛宣布智己L6将搭载首个量产上车的超快充固态电池，实现超1000公里续航。
固态电池是相对于现阶段液态电池而言的，即液态电解质的占比。根据液态电解质占电芯材料混合物的质量分数分类，电池......
全球最大固态电池量产！(2024-05-11)
，实现超1000公里续航。
更多的企业则纷纷宣布已量产半固态电池，例如中创新航、国轩高科、欣旺达、比克等等。
根据中商产业研究院预测，2024年全球固态电池......
燃油车终结者来了？全球首条“固态电池”产线正式量产(2024-02-06)
燃油车终结者来了？全球首条“固态电池”产线正式量产;固态电池又迎来新突破！新能源车杂谈讯，近日，台湾辉能“一声不吭”就杀出来了！正式宣布全球首条“固态电池”生产线正式投产，并已......
上汽集团成立固态电池公司，注册资本10个亿！(2023-09-01)
集团与清陶能源共同宣布，二者联合开发的第一代固态电池已完成装车试验，在实现“系统级零热失控”的前提下，单体能量密度达368Wh/kg，测试车辆最大续航里程达到1083公里，充电10分钟续航增加400公里，将于2024年在智己品牌的新车上实现量产......
固态电池新进展，电池密度提升，单次续航里程可达1000公里(2024-03-10)
固态电池新进展，电池密度提升，单次续航里程可达1000公里;近日，根据新闻报道了解到，目前固态电池的技术有了最新的进展。根据全国人大代表、南开大学副校长、中国科学院院士陈军介绍道，目前，相关......
固态电池量产在即，续航1000km切不易燃！(2024-03-19)
是在续航能力方面，1000公里以上的续航里程将成为常态。东风汽车正在研发的第二代固态电池便有望在2024年上半年实现量产搭载，届时车辆续航里程将超过1000公里。
具体来说，固态电池......
丰田固态电池：是技术颠覆还是炒作？(2023-10-24)
丰田固态电池：是技术颠覆还是炒作？;充电10分钟、续航1200公里的固态电池，丰田说最早于2027年就要量产了，这究竟靠谱吗？难道果真姜还是老的辣，国产车弯道超车失败了？
要是放在十年前，这种......
“理想电池”有望加速量产装车(2022-12-13)
搭载，届时整车续航里程将超过1000公里。
量产装车计划表背后，东风汽车已布局固态电池多年。据了解，东风汽车于2018年组建固态电池项目组，开展固态电池及系统技术研究。2019 年7月......
中国品牌弯道超车，搞定固态电池才能高枕无忧(2024-02-21)
问题也没有那么严重，完全有可能率先量产。
中国已经开始布局，对手也在谋划。
抢先量产 抢先商用
丰田准备在2027年或者2028年开始销售固态电池汽车，充电一次可以续航1200公里，充满电只需要10......
今年发力！固态电池装车“急先锋”(2024-03-12)
试车辆最大续航里程达到1083公里。上汽集团透露，2024年起半固态电池将在公司不同车型上实现量产应用。其中，智己L6将率先应用半固态电池技术。
蔚来半固态电池车型预计也将在2024年实现量产。2023年12月......
松下官宣：固态电池技术重大突破 3分钟充电80%，可充放电几万次(2023-09-19)
和本田。
反倒是全球第一大动力电池生产商宁德时代，对于20230年前量产车载用固态电池表示悲观态度，其目前正全力推进锂离子电池向更高密度发展，最新量产的麒麟电池能量密度255Wh/kg，可实现装车1000公里......
丰田下一代电动汽车将于2026年上市，续航里程达800公里(2023-09-15)
外，丰田公司还在研发固态电池，这是一种使用固体电解质而不是液体电解质的新型电池。丰田公司表示已经在固态电池技术上取得了突破，并计划在 2028 年实现固态电池的量产。第一代固态电池......
最新进展！国产固态电池遥遥领先？盘点全球固态电池最新进展，谁更胜一筹？(2024-04-21)
上车前几天，智己官方宣称智己L6将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池，而借助超快充固态电池，智己L6将“突破1000公里超长续航”。根据其官方海报，称其是行业首个准900V超快充固态电池......
上汽：2026年量产固态电池(2024-05-26)
上汽：2026年量产固态电池;5月25日消息，在昨晚举行的在“向新十年、上汽集团新能源技术发布会”上，上汽集团正式发布面向“新赛道”的新一代底座技术，并宣称将于2026年量产固态电池。
据悉，上汽......
丰田汽车：大规模量产固态电池已迈出重要一步，固态电池不会改变游戏规则(2023-11-02)
丰田汽车：大规模量产固态电池已迈出重要一步，固态电池不会改变游戏规则;
电池技术将影响新能源汽车的发展以及格局。比起中国采用的锂电池路线，日本此前坚持研发氢燃料电池。而在东京车展上，丰田......
续航超1000公里：丰田固态电池计划获日本政府批准(2024-09-09)
续航超1000公里：丰田固态电池计划获日本政府批准;9月9日消息，丰田固态电池生产计划获得日本政府批准，并将于2026年开始正式生产，故丰田有望成为首批推出固态电池......
丰田下一代电池曝光，最多续航1500km，中国车企该如何应对？(2023-09-20)
便能将电量充到80%。未来，丰田固态电池还将延长续航里程到746英里（1200km），最终可达932英里（1500km）。
按照丰田的时间表来看，从2026年开始，丰田就将在动力电池领域迎来突破，运用到量产......
固态电池取得关键突破，2026年有望量产，电车续航将飙升？(2024-04-11)
固态电池取得关键突破，2026年有望量产，电车续航将飙升？;虽然现在新能源汽车在我国的发展比较快速，尤其近两年，迎来了高速发展期！但是依旧有相当一部分人对于新能源汽车的续航里程以及电池......
丰田下一代全固态电池将于2026年开始生产(2024-09-06)
开始”，通过重新评估后明确表示，全固态电池将搭载到BEV车型上，并挑战于2027~2028年投入实际应用。
图源：丰田汽车
根据盖世汽车此前报道，丰田汽车曾说要在2027年或者2028年大规模量产固态电池......
车规级固态电池要来了！(2024-01-09)
配套在蔚来汽车的150度电池包当中。
2023年8月，清陶能源完成了与上汽联合开发的第一代半固态电池装车实验，测试车辆最大续航里程达到1083公里，将于2024年在上汽智己汽车平台上实现量产。
2023年......
曝丰田最早将于2027年投放全固态电池车(2023-06-13)
曝丰田最早将于2027年投放全固态电池车;
据报道，最早将于2027年向市场投放配备“全”的纯电动汽车(EV)，支持超快充和超长续航，充电10分钟可行驶1200公里。
近日，丰田......
能量密度超400wh/kg、-40℃可用！广汽昊铂发布全固态电池(2024-04-12)
正极技术，实现了全固态电池能量密度达到400Wh/kg 以上。
较当前量产液态锂离子电池，体积能量密度提升52%以上，质量能量密度提升50%以上，可轻松实现超1000公里续航，安全性方面，可实现针刺、裁切......
丰田接近于量产固态电池(2023-10-23)
丰田接近于量产固态电池;10月23日消息，丰田汽车表示，该公司即将能够以与现有电动汽车电池相同的速度生产下一代固态电池，这标志着该技术在全球商业化竞赛中的一个里程碑。在制造技术方面取得进展之前，这家按销量计全球最大汽车制造商最近宣布在电池......
相关企业
;深圳龙立特电子有限公司;;我公司是专业生产固态电容、钽电容的生产厂家，聘请国内享有国家津贴的固态电容专家任总工，有2000平方米的现代化厂房，日产能达15万只，原先主要是生产军用电容，质量
高分子单体和氧化剂）的技术及相关知识产权已具有全球最高水平，结合业内领先的制程技术，以保证在导电高分子铝固态电容器，钽固态电容器以及导电高分子电池的产品性能及设计方面拥有持续的研发优势。 公司
;深圳市福田区金涛宇电子商行;;金涛宇电子专营各种原装进口直插固态电容，贴片固态电容，贴片电解电容：三洋，松下，黑金刚，尼康等 联系电话82568856，13510692422 连小姐 回收各类直插贴片固态电
支持和售后服务。 我公司投入巨资研发和生产固态电容，是中国国内第一家专业生产和研发固态电容的厂商。我公司的研发技术力量雄厚，有一批有在固态电容行业的从业多年的资深专家和工程师组成的技术团队，其中
;深圳市佳控电子科技有限公司;;我公司是深圳一家专业代理日本松下（Panasonic）电容,松下贴片固态电容(OS-CON)固态钽电容(POSCAP)高分子聚合物电容(SP-CAP)//蓄电池
高分子单体和氧化剂）的技术及相关知识产权已具有全球最高水平，结合业内领先的制程技术，以保证在导电高分子铝固态电容器，钽固态电容器以及导电高分子电池的产品性能及设计方面拥有持续的研发优势。 公司
;深圳市杰特兴电子有限公司;;深圳市杰特兴电子有限公司（JTSE）专业研发、制造和销售导电高分子型固态铝电解电容器（固态电容、固态铝电解电容器），专注经营PolyCap品牌固态电容；工厂
;深圳市龙立特电子有限公司（销售部）;;深圳市龙立特电子有限公司专业生产固态电容生产厂家，自主品牌（龙立特）。有20000平方米现代化生产车间，聘请国内固态电容专家任总工，2001年在贵阳成立，一直做军工固态电
;深圳振华富电子有限公司固态电容部;;振华富电子有限公司是中国电子（CC集团）的一个下属单位,专业生产固态电容,电感,电阻,磁珠的厂家,国有企业,近几年申请国家发明专利产品21项,实用新型专利20
;苏州固态电子科技有限公司;;Genta Electronics Co., Ltd.