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比亚迪固态电池要来了？充电十分钟，续航翻倍不是梦(2024-08-28)
比亚迪固态电池要来了？充电十分钟，续航翻倍不是梦;三元锂、磷酸铁锂、全固态电池，谁才是未来的主流？这个话题一直备受争议！充电十分钟，让电动汽车续航翻倍，比亚迪固态电池技术曝光！有望带来新的电池......
宁德时代“狂飙”，1000公里续航竞赛揭幕，颠覆燃油车的拐点来了？(2023-06-07)
包。这款电池包实现了在无三元（NCM）材料情况下依然可续航1000公里的技术水平，并且预计2024年就开始量产。而同样可以实现1000km以上续航的三元半固态电池，今年......
全固态电池时代要来了！国轩金石电池可让电动车实现续航超1000km(2024-05-20)
全固态电池时代要来了！国轩金石电池可让电动车实现续航超1000km;国产“全固态电池技术”再迎来新突破！近日，国轩高科正式发布了一款名为“金石电池”的全固态电池，轻松实现满电超1000km续航，助力......
充10分钟跑1200公里，丰田固态电池“狼”真的来了？宁德时代笑了(2023-07-11)
自负，但是至少可以说，大家都在研发固态电池的过程中，丰田并没有突破性且可以迅速量产的固态电池技术，毕竟行业内，大家的“底子”，相互之间也会有所了解。
至于丰田声称其电池技术（非特指固态电池）可以实现......
终于要来了，国产金石固态电池发布，续航1200km，12分钟充满电(2024-08-26)
将它应用在新能源汽车上，至少会实现续航里程翻倍的效果。
固态电池的充电速度以及电池循环寿命都要比液态电池强的多，理论上只要12分钟时间就能充电80%，循环使用寿命能达到45000次左右，算是汽车开烂了，固态电池......
嘴上说不要，身体却很实诚？车企为何扎堆固态电池(2023-09-22)
的量产及商业化，并在2024年推出第一款，搭载能量密度高达368Wh/kg的固态电池车型，以实现续航里程破千的目标，而为了进一步提高效率，该车型还计划使用800V超级快充技术，理论上10分钟就可以......
对抗固态电池！动力电池再次迎来革命(2023-08-23)
对抗固态电池！动力电池再次迎来革命;电池界再次迎来产业革命。8月16日，宁德时代对外发布了全球首个磷酸铁锂4C超充电池——“神行超充电池”，神行超充电池可以实现充电10分钟，续航400km。
据悉......
对抗固态电池！动力电池再次迎来革命(2023-08-24 10:34)
对抗固态电池！动力电池再次迎来革命;
电池界再次迎来产业革命。8月16日，宁德时代对外发布了全球首个磷酸铁锂4C超充电池——“神行超充电池”，神行超充电池可以实现充电10分钟，续航400km......
固态电池量产？(2024-04-08)
汽车联席CEO刘涛宣布智己L6将搭载首个量产上车的超快充固态电池，实现超1000公里续航。
固态电池是相对于现阶段液态电池而言的，即液态电解质的占比。根据液态电解质占电芯材料混合物的质量分数分类，电池可......
三星SDI固态电池技术：9分钟完成80%充电，拥有20年超长寿命！(2024-03-07)
，再加上固态电池比锂离子电池减少超过35%的零部件，可以帮助电池组实现20%更轻的重量。
那作为电动车最重要的组成部分之一，目前各家电池制造商都在积极研发新一代的电池，以让电动车可以实现更远续航......
能量密度提升6倍 全球首块720Wh/kg车规级全固态电池在国内发布(2024-04-06)
之间，即将发布的智己L6搭载的半固态电池密度为368Wh/kg。
显然720Wh/kg的固态电池在能量密度上有着明显优势，而这也就意味着搭载相同大小的电池可以获得更长的续航里程。目前纯电续航......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
年上半年实现量产装车。该固态电芯能量密度达405Wh/kg。实现整车搭载后，可支持整车续航超1000公里。目前东风汽车已经获得了国内首个固态电池车型公告。
实际上，早在去年年初，由东......
想买车的再等等，这次固态电池真的要来了！(2024-07-17)
，还有多大提升呢？
首先，从能量密度上来看，固态电池可以达到400Wh/kg，后续甚至可以提高到500Wh/kg，相比现在的半固态电池和液态锂离子电池是飞跃性的提升，这意味着未来纯电续航......
汽车固态电池：即将引领新能源汽车的新纪元(2024-09-10)
的更换频率，进一步提升了固态电池的经济性。
4. 设计灵活性高
固态电池的形状和大小可以根据特定应用进行定制设计，增加了其在各种电子设备中的适用性。此外，固态电池还可以实现更薄的电池设计，提高了电池......
全固态电池在能量密度与安全性方面实现超越(2023-12-05)
全固态电池在能量密度与安全性方面实现超越;在电动汽车的各个部件中，动力电池似乎是消费者最看重的部分。它的性能和安全性将对续航里程、使用体验造成直接影响。与目前市场上主流的锂离子电池相比，全固态电池......
中国电池制造商国轩高科推出创新电池解决方案(2024-05-30)
大陆制造商国科在其第十三届科技大会上展示了创新的技术。此次发布的创新产品包括5C超快充G刻、高镍NCM（镍钴锰）圆柱形星晨电池以及全固态电池技术。
国科表示，其创新的5C超快充G刻电池可以在9.8分钟内充至80%，在15分钟内充至90......
日产计划2028年量产固态电池：纯电GT-R有望率先搭载(2024-08-28)
日产计划2028年量产固态电池：纯电GT-R有望率先搭载;
8月27日消息，固态电池有望为电动带来重大技术飞跃，其更高的能量密度和更先进的技术特性可实现更长的续航里程和更快的充电速度，目前......
大众集团旗下PowerCo与QuantumScape达成协议，欲推动固态电池产业化(2024-07-12)
合资公司。大众集团仍是QuantumScape的最大股东，持有其17%的股份，目前价值4.59亿美元。
相较于液体电池，固态电池能储存更多的能量。汽车制造商和分析师预计，固态电池可以解决续航......
“理想电池”有望加速量产装车(2022-12-13)
，能量密度可达360Wh/kg，可实现续航里程1000km。其400Wh/Kg三元半固态电池目前在公司实验室已有原型样品，未来还将通过技术创新落地硅基负极迭代、锂金......
油车的最后一口气“断了”，中国首款全固态电池量产成功！(2024-07-01)
周知，固态电池和现在的磷酸铁锂电池以及三元锂电池相比，安全系数更高，可充电次数更多（使用寿命更长），而且可续航能力将变得更加出众。理论上来说，装配中等容量的固态电池可以让纯电车型续航轻松突破1000km，即使每天完全充放电三次也可以......
固态电池迎来突破，10分钟充满电，寿命300万公里，最高可达750万(2024-01-16)
才会报废，那这和一辈子使用电池就没有任何区别了。
大众汽车研发的这个固态电池成果已经放在了自然科学材料的杂志上。不光是增加了续航里程，这种电池还可以在十分钟之内就完成充电。也解......
宁王炮轰固态电池不靠谱，是技术担忧？还是博眼球？(2024-04-09)
安全方面都有待突破。而固态电池将打破这一瓶颈，720Wh/kg的固态电池在能量密度上有着明显优势，这意味着搭载相同大小的电池可以获得更长的续航里程，1000km续航可能仅仅只是起步。
现在......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
了提升，智己CEO刘涛透露，智己的半固态电池相比液态电池电量增加30%，重量只增加3%；而且电池能耗也更低，130kWh的电量可以实现1000公里的长续航，还支持准900V超快充体验。
最关......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
了提升，智己CEO刘涛透露，智己的半固态电池相比液态电池电量增加30%，重量只增加3%；而且电池能耗也更低，130kWh的电量可以实现1000公里的长续航，还支持准900V超快充体验。
最关......
国产固态电池终于量产，续航轻松破1000公里，但售价还是最大障碍(2023-11-14)
源汽车产业的发展并非一帆风顺。锂电池技术的瓶颈、充电设施的不足、续航能力的限制等问题仍然困扰着行业的发展。而蔚来汽车的半固态电池技术，或许能为这些问题提供一些解决方案。
首先，半固态电池可以提供更高的能量密度和更长的续航......
国产电车的末日到了？美国电池技术取得重大突破，续航提升两倍(2023-11-13)
在电动飞机之前的电动汽车才是现阶段发展的重点，NASA研发的固态电池大概率会率先搭载在电动汽车上，最先受益的应该是特斯拉等美国电动汽车品牌。相比特斯拉的4680锂电池（300Wh/kg），固态电池的能量密度更大，如果说特斯拉ModelY可以纯电续航......
给固态电池泼一盆冷水(2023-09-25)
能量密度达368Wh/kg，测试车辆续航里程达到1083公里，充电10分钟续航增加400公里，将于2024年在智己品牌的新车上实现量产。
成本方面，第一代半固态电池与液态电池成本相当。而据清陶能源的规划，下一代准固态电池......
特斯拉比亚迪接招 动力电池市场两大”狠角”来了(2016-10-24)
行业发展则需要放下“私心”，拥抱更多的可能。
钛酸锂电池具有寿命长、安全、可实现快充、耐宽温的优势，但其能量密度接近磷酸铁锂电池，未来随着电池能量密度不断提高，这类电池将大有作为。
固态电池的最大优势在于安全与高续航......
中科院固态电池重大突破！争取2026年量产(2024-05-31)
是充电速度更快，在不增加电池重量的情况下，电动汽车的续航里程可以轻松翻倍。二来能量密度高，这也就意味着它在续航里程上可以做得更好。三来是电池安全性更高，固态电解质不易燃烧、不易爆破、无电解液走漏、不会......
车规级固态电池要来了！(2024-01-09)
里的超长寿命，并且几乎不会出现续航衰减。
PowerCo表示，QS固态电池“实现了1000多次充电循环，容量仍超过95%。”这无疑远超行业标准（ 700次循环和20%的最大容量损失）。此外，QS固态电池......
2026年量产固态电池！续航超1000km，广汽埃安能终结燃油车？(2023-12-14)
也太大的潜力可挖掘了，而能量密度更高、更安全的固态电池被广泛认为是最有希望成为未来主流的下一代电池技术。
那固态电池到底又有何优势呢？简单来讲可以分为四个方面，一来是充电速度更快，在不增加电池重量的情况下，电动汽车的续航里程可以轻松翻倍......
能量密度高达500Wh/kg，宁德时代凝聚态电池来了(2023-04-20)
高科等多家企业均已发布基于电芯+系统创新，满足1000公里续航的电池产品)。
对比全固态电池，凝聚态电池也可以成为半固态电池，可以更快量产，兼具高能量密度和高安全特性，且较现有液态电池......
9万亿美元！半固态电池撬动“超级”市场(2024-05-11)
航空级的安全与质量要求。”宁德时代近期在互动平台表示。曾毓群曾指出，“对比全固态电池，我们的凝聚态电池可更快实现量产，且实现高比能与高安全兼得。”
从之前地上跑的汽车，水里游的船舶，如今到天上飞的航空器，动力电池......
轻松实现1000公里长续航，固态电池进入量产倒计时(2023-12-21)
电解质不易泄露或燃烧，且不会产生气体，不易产生爆炸或火灾；2、能量密度高，固态电池可以采用高电压和高比能量的电极材料，实现高能量密度的存储；3、稳定性高，固态电池的电解质不易受到环境影响，可以实现......
上汽前瞻布局固态电池技术，名爵品牌将率先应用(2024-09-05)
高功率直流快充下，12分钟内可提供400km的续航。
目前，包括广汽埃安、东风、奔驰、宝马、保时捷、现代起亚、日产、丰田在内的多家车企均在研发固态电池技术，多数计划搭载固态电池的车型续航......
2023年终系列：回归制造属性后的动力电池(2023-12-21)
2024 年 Q3 量产；基于L400 的短刀超快充电芯将覆盖 4C 及更高倍率场景。
12月14日，极氪发布的金砖电池，最高可实现4.5C充电倍率；极充15min实现续航增加超500km+。
这意......
我国全固态电池技术迎来新突破? 电量翻倍！循环寿命达10000次(2024-08-01)
我国全固态电池技术迎来新突破? 电量翻倍！循环寿命达10000次;又是新突破？均质化正极材料或将实现全固态电池循环长寿命与高能量密度双重突破！新能源车杂谈8月1日讯，据央视报道，中国......
揭秘宝马第6代电池：采用CTC技术，续航里程提高30%，成本降低50%(2022-12-02)
左右，很可能会是锂离子电池的替代品。运输与环境组织曾表示，与当前的液态锂离子电池相比，固态电池可以将电动汽车电池的碳足迹削减多达39%。无论从哪个角度来看，固态电池都符合宝马对未来电池的理念。不过......
一汽解放牵手孚能科技，加速半固态、固态电池商用车导入(2024-03-05)
科技通过化学体系创新，半固态、固态电池可实现电池高动力学表现，电池在零下20℃低温环境下仍能提供约90%的容量。该技术具有高能量密度并兼具长寿命和高动力学性能优势，填补了行业空白。
续航方面，得益于半固态、固态电池......
充电10分钟续航里程可达805公里，松下新的电池技术亮相(2024-01-23)
就没有太大的意义了。因为，固态电池可能有更长的续航里程，但成本不合理，即使是推出市场也不具有高性价比和竞争力。
......
牛津大学的研究可能为电动汽车和航空业带来"改变游戏规则"的电池(2023-06-19)
能更近一步。 使用先进的成像技术揭示了导致锂金属固态电池 (Li-SSB) 失效的机制。 如果可以克服这些问题，使用锂金属阳极的固态电池可以在电动汽车电池续航里程、安全性和性能方面实现阶跃式改进，并有......
电动汽车超级电池即将面世，锂电池很有可能会被淘汰呢？(2022-11-27)
产品也是山东章鼓与其关联交易的内容。
艾诺冈基于LNMO+金属锂负极干法电极的固态电池能量密度最高达到380Wh/Kg，理论最高续航里程500KM，干法电极技术比传统钛酸锂电池成本低40%，能量高40%。
这种......
保时捷研发新型固态电池：续航1300km(2023-05-18)
更高的充电容量。
保时捷表示有信心在未来几年内将新电池应用于电动汽车上，让续航里程增加到1300公里，后续通过固态电池的优化，可以让续航里程再增加30%-50%，充电功率增加到500kW，彻底消除续航......
智己揭秘准900V超快充固态电池：1000km续航 无惧低温(2024-04-01)
规模化量产，将在 智己L6 ( 参数 | 询价 ) 上实现首发搭载。
在技术层面上，智己固态电池的一大亮点是可以实现1000km以上的超长续航，电池的能量密度和快充性能得到大幅提升。智己......
“固”定未来？国内动力电池厂商争相布局(2024-07-09)
批量上车实验。如果测试顺利，随着产业链逐步建立，预计在2030年实现量产。宁德时代首席科学家吴凯也表示，到2027年，宁德时代有大概率可以实现全固态电池的小批量生产。此外，部分......
车企全力冲刺 固态电池迎“新拐点”？(2023-12-19)
系统成本，还会影响车辆内部“得房率”的大小。
相比之下，固态电池由于拥有更高的能量密度，可以兼顾小体积与长续航的优点。另外，固态电解质通常不会因高温或者机械振动而引燃，在安全性上更有保障。因而，其也被认为是下一代电池......
聚焦固态/快充/磷酸铁锂等领域 三大韩系电池巨头量产计划公布(2024-03-18)
、46系列圆柱电池、磷酸铁锂电池、快充电池、无钴电池等电池方面的研发生产最新进展。
LG新能源：2030年实现全固态电池量产
本次电池展上，LG新能源首次展示了CTP（CelltoPack）技术，采用轻量化的软包电池......
向500Wh/kg能量密度挺进(2024-04-25)
昊铂车型搭载。该电池凭借海绵硅负极和高面容量固态正极技术，能量密度达到400Wh/kg以上，车辆可实现超1000公里续航。
而就在上个月，智己汽车宣布，新车型智己L6将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池......
固态电池的战争｜深度(2024-01-11)
解决漏液挥发等安全问题。由于固态电解质燃点非常高，因此将液态电解液更换为固态电解质材料，将有效提升安全性。
第三大优势，固态电池不需要电解液和隔膜，其可以实现多层正极、固态电......
固态电池取得关键突破，2026年有望量产，电车续航将飙升？(2024-04-11)
循环 300 次容量几乎不衰减，如果按照电池 1 次可以实现 1000km 的续航里程，300 次循环相当于 30 万公里，按照每年 3 万公里计算，大约可以做到 10 年实现电池不衰减，还是非常可观的。
......
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