资讯
8月动力电池装车量TOP15出炉(2023-09-12)
8月动力电池装车量TOP15出炉;9月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2023年8月及1-8月国内动力电池装车量数据及排行榜TOP15。
数据显示，8月，我国动力电池......
1月中国动力电池装车量TOP15出炉：亿纬锂能跃升第4！(2023-02-13)
、捷威动力、多氟多、力神、鹏辉能源、瑞浦兰钧。
数据来源：电池联盟
总量回落对所有企业来说都一样。但是，企业排名座次的变化以及市场占有率的变化，仍值得重点关注。
维科网锂电注意到，与2022年全年国内动力电池装车量排行榜......
10月国内动力电池装车量TOP15出炉(2023-11-13)
10月国内动力电池装车量TOP15出炉;11月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2023年10月及1-10月国内动力电池装车量数据及排行榜TOP15。
数据显示，10月......
1-10月动力电池装车量大涨44%，中国“遥遥领先”背后仍需努力(2023-12-08)
1-10月动力电池装车量大涨44%，中国“遥遥领先”背后仍需努力;据市场调研机构EV-Volumes发布的数据显示，今年前三季度全球共售出940万辆新能源车，约占全球新车总销量的16％。其中，中国品牌......
2023年全年动力电池装机量排行榜：强者恒强？“宁王”城池固若金汤？(2024-02-26)
2023年全年动力电池装机量排行榜：强者恒强？“宁王”城池固若金汤？;2024年开年，新能源电动汽车价格战“一触即发”，新老车企接连应声跟进。与此同时，作为新能源电动汽车供应链的关键一环，动力电池......
十款新能源电池盘点，看看你的车用的哪个(2023-10-10)
迪：比亚迪不仅造电车也造电池，是为数不多能实现动力电池自给自足的新能源车企。比亚迪电池近年来发展势头迅猛，2022年比亚迪动力电池装机量已达70.4GWh，市场占有率与LG新能源持平，达到13.6......
4月动力电池装车量TOP15出炉：亿纬锂能前4！(2023-05-15)
累计装车量91.0GWh, 同比增长41.0%。
TOP15一览
4月国内动力电池企业装车量TOP15分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、LG新能源、蜂巢能源......
宁德+比亚迪”拿下全球动力电池装车量半壁江山(2023-05-15)
市场竞争极其激烈，几乎已经达到了一种白热化状态。而新能源车企背后最大的支撑其实就是动力电池，根据韩国市场调研机构的统计数据显示，在2023年过去的第一季度，全球电动汽车电池装车量133.0GWh，同比......
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远(2024-03-17)
2025-2032年，将有约1942万辆新能源车面临电池质保到期，而且每年数据都在递增。
在今年两会期间，天能控股集团董事长张天任表示：“汽车动力电池的平均使用寿命大约为5~8年，国内早期推广的新能源汽车动力电池......
宁德时代：去年营收三千多亿，同比增长 152%(2023-03-10)
年的营业收入构成主要为电气机械及器材制造业。
宁德时代新能源科技股份有限公司成立于 2011
年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源......
车规级720Wh/kg全固态电池来了(2024-04-08)
，配套至蔚来汽车。卫蓝新能源比较低调，连半固态电池这个词都并没有用上去。
不过卫蓝新能源所取得的成绩是显著的，其已登陆动力电池装车量TOP排行榜。
资料显示，太蓝新能源成立于2018年，专注于新型固态锂电池......
亢奋的动力电池 | 回望2022(2023-01-13)
渗透率有望达到36%。
新能源车市持续走高，直接决定了动力电池的需求量不断攀升。相关数据显示，仅2022年的上半年，全球动力电池装机量就同比增涨了76%。
在全球的动力电池企业中，中国品牌占据了绝对优势，占据......
集邦：今年 Q2 全球新能源汽车销量达 219 万辆，特斯拉第一，比亚迪市占率升至 11.2%(2022-08-18)
万辆，同比增长 64.9%；插电式混合动力汽车（PHEV）销量 58 万辆，同比增长 29%。
在 BEV 品牌排行榜上，虽然特斯拉依然位居榜首，但其市场份额大幅下滑，公司单季度市场份额从 22......
动力电池市场竞争激烈，弗迪电池、宁德时代等表现出色 | 盖世汽车配置数据库(2024-04-08)
在装机量和市场份额上均有所增长。特别是国轩高科和蜂巢能源，他们在技术研发和市场开拓上取得了显著成果，市场份额稳步上升。（点击查看????动力电池产业链全景）
2024年1-2月电池PACK供应商装机量排行榜为我们揭示了电池......
2023年新能源汽车销量将年增三成，40%成本来自电池(2023-02-21)
2023年新能源汽车销量将年增三成，40%成本来自电池;而影响电动车最大的瓶颈在于“电池”，也因此衍生不同形式的电动车，当前主要分为三大类型，分别是纯电动车 (BEV)、混和动力车 (HV)、燃料电池......
韩企市占率下滑6%，中国磷酸铁锂电池或将“席卷”欧洲(2023-06-13)
，部分企业市占率和座次发生较大变化。
01
宁德时代与LG新能源装机量仅差1.1GWh
市占率方面，除中国市场以外的全球其它市场动力电池装机量TOP10排行榜中，中国企业1-4月总......
当新能源车批量“退役”，需破解电池回收难(2023-08-31)
国务院发展研究中心登出的《调查研究报告》指出，截止2023年，中国新能源汽车动力规范化回收率不足25% ，未来3―5年将迎来新能源汽车动力大规模集中退役潮，新能源汽车动力电池回收难题亟须破解。
此前......
国际车企巨头拟生产LFP电池(2024-01-30)
，全球动力电池装车量排行榜TOP10中的企业，已经有9家明确将生产磷酸铁锂电池。
唯一没公布生产磷酸铁锂电池的日本松下电池，其动力电池装车量市场份额在节节下滑。
数据显示，磷酸铁锂电池的装车量，早在......
TrendForce集邦咨询：2022年新能源车销售突破千万辆，年增逾6成，成长态势将延续至2023年;
Feb. 21, 2023 ---- 据TrendForce集邦咨询统计，2022年全球新能源车......
宁德时代又放大招(2024-09-18)
，都已到达或即将到达升级换代的节点。
旧电池退役、新电池装车是行业大势所趋，这是我国换代背景下对新能源客车动力电池的巨大需求。
从国际市场看，根据IEA数据，2023年全球新能源客车销量5.12万......
10月国内市占率42.81%，宁德时代龙头地位稳如磐石(2023-11-13)
86000台“遥遥领先“的问界M7,以及时隔7年终于改款的特斯拉Model3等等,用的都是宁德时代的动力电池,合作车型占据了热门榜前五,直接带动了宁德时代市场份额的提升。
“每3辆新能源车里,就有......
新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性(2023-10-26)
新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性;动力电池是新能源汽车的心脏，在一定程度上掌握着新能源汽车发展的命脉。对于新能源车而言，动力电池质量好坏直接关系到车辆的续航能力、充电时长、车辆......
深耕铁锂领域！每新增3辆VAN类车就有一辆搭载国轩电池(2023-08-01 15:02)
半年，在新能源物流车领域，国轩高科实现964MWh装车量，位于全国新能源物流车动力电池装车量排行榜第2名，市占比为22.8%，较2022年末的12.9%接近翻倍。近年来，“城配领域”是新能源......
2023年动力电池装车量TOP15出炉！(2024-01-15)
月我国动力电池装车量47.9GWh，同比增长32.6%，环比增长6.8%；2023年全年的动力电池装车量为387.7GWh, 同比增长31.6%。
2023年全年，我国新能源汽车市场共计52家动力电池......
“内外卷”一起来，中国电池赢麻了(2023-05-16)
客户包括一汽、岚图、福特、丰田、奔驰、宝马等国内外电动汽车品牌。这些动态都表明，在动力电池领域，比亚迪的技术与产能都在不断向上，超越LG新能源也是其竞争力提升的体现。
数据显示，比亚......
中日韩动力电池市场“三国杀”(2022-12-13)
中日韩动力电池市场“三国杀”;中日韩动力电池市场“三国杀”，势力此消彼长。
前10月的动力电池全球装机量排行榜上，有6家中国企业。
前三名座次稳定，被宁德时代、LG新能源、比亚迪锁定。日韩......
趋势丨移动电源之争？电池行业进入“白刃战”(2023-04-03)
地址中国福建。宁德核心技术为动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。
主营业务CATL专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源......
宁德时代失速 全怪车企价格战太激烈？(2024-08-06)
一季度营收同比下滑。”
另一方面是车企的价格战，压力也会传导到动力电池供应商宁德时代身上。这两年，新能源车企大打价格战，在整车成本占比中较高的动力电池，必然成为车企降本的重点，这也......
宁德时代市占率再创新低，动力电池格局将迎剧变？(2023-06-02)
宁德时代市占率再创新低，动力电池格局将迎剧变？;乘联会预测，2023年国内狭义乘用车销量为2350万辆，新能源乘用车销量为850万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。
国际能源署表示，2023......
动力电池的“寿命焦虑”(2024-03-21)
成为行业聚焦的热点话题。
对此，乘联会秘书长崔东树表示：“新能源车动力电池退役后，一般仍有七成左右的剩余容量，可降级用于储能、备电等场景，实现剩余电量最大化利用。动力电池梯次利用即对新能源车退役动力电池......
动力电池第三方BMS市场“变局”(2024-01-30)
动力电池第三方BMS市场“变局”;新能源主机厂加码自研自产动力电池，影响BMS等整车零核心部件供应链竞争格局重塑。
越来越多主机厂涌进自研自产电池赛道，由此引发的供给侧变化，正在......
刀片电池出海，比亚迪征服欧洲汽车的独门武器(2023-02-06)
”能成为新能源汽车的标杆技术，是由其原材料和结构的双重保证，实现了新能源汽车动力电池安全领域质的飞跃。
从化学材料来看，刀片电池”的磷酸铁锂材料拥有放热慢、产热少和不释氧等高热稳定性，让新能源......
4月全球动力电池装车量出炉：中创新航全球第三(2024-06-06)
3.0之际，欣旺达动力还与国内主流新能源汽车客户举行了合作见证仪式。
闪充电池将成为欣旺达冲击动力电池装车量排行榜更高位置的利器。
......
动力电池前十榜出炉，中国企业占六成(2023-08-18)
动力电池前十榜出炉，中国企业占六成;近日，韩国知名新能源市场分析公司SNE Research披露，今年上旬，全球动力电池装机量达到了304.3GWh，同比增长幅度高达50.1%，而在具体的电池企业装机排行......
摸着比亚迪过河，广汽埃安自研动力电池是否可行？(2022-12-23)
企起到了一个示范作用，其在一定程度上证明了新能源车企自研动力电池的可行性。
12月9日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布2022年11月动力电池装车量数据，其中，比亚迪的装车量为8．94GWh，同比......
首批新能源汽车迎“退役潮” 动力电池回收难题何解？(2024-03-07 10:41)
全国人大代表建议，规范电池回收市场，强化溯源体系数字化建设，同时建立动力电池碳足迹标准体系，更好地助力中国新能源车“乘风出海”。
汽车动力电池的平均使用寿命大约为5年至8年，中国早期推广的新能源汽车动力电池......
新增45GWh产能！比亚迪、长安汽车等项目新突破(2024-01-03)
26日，一汽弗迪动力电池项目在吉林省长春市正式开工。一汽弗迪项目自开工以来，进展迅速。今年3月，汽弗迪新能源科技有限公司动力电池项目宣布一期进入内部装修阶段，预计6月中旬即可实现竣工；7月，一汽弗迪首台电池......
汽车动力电池优势巩固，国轩开拓日本储能市场有何意义(2023-03-21 09:23)
系统已颇有建树。此外，国轩进入日本储能市场亦有可能成为公司进军当地汽车动力电池市场的一块敲门砖。自二战结束后，日本汽车一直是美国及欧洲的劲敌。尤其是在新能源汽车领域，日本......
淘汰赛开始！动力电池二线厂商夹缝求生(2023-11-21)
三季度为2.2%。
市占率同样下滑的还有亿纬锂能和欣旺达。
在相同市场条件下，头部厂商的市占率还在稳步增长，但是二线厂商的市占率已开始下滑。这意味着，动力电池的发展空间已被局限。
全球装机量排行榜中，排名......
这家企业的固态电池正式交付！(2023-07-04)
湖州和山东淄博4大基地。其中，浙江湖州基地是卫蓝新能源的汽车动力电池生产基地，承载着卫蓝汽车动力电池技术转化、产品开发验证、电池?产制造、质量管理控制等功能。
......
国内第六大动力电池厂商正式启动IPO(2023-10-18)
韩国市场研究机构SNE Research数据，今年1-8月欣旺达动力的全球动力电池装车量为6.2GWh，位列全球第10。
而在中国汽车动力电池产业创新联盟发布的1-9月国内动力电池装车量数据及排行榜......
宁德时代：将在 2030 年前向本田提供 123GWh 纯电动车动力电池(2022-12-09)
宁德时代：将在 2030 年前向本田提供 123GWh 纯电动车动力电池;IT之家 12 月 8 日消息，从官方获悉，新能源科技股份有限公司（“”）与技研工业（中国）投资有限公司（“”）今日......
汽车热管理知识介绍(2024-10-31 08:12:07)
系统以散热为主。
新能源汽车动力电池性能受温度影响敏感，在15℃~35℃下电池性能最佳，故而动力电池热管理系统需时刻将电池......
海外市场最新动力电池装机量排行榜出炉(2024-01-17)
海外市场最新动力电池装机量排行榜出炉;统计数据显示，2023年1-11月，在除中国市场以外的全球其它市场(海外市场)，动力电池装机量达282.9GWh，同比增长48.8%。
当期......
当动力电池产能过剩，“宁德时代们”路归何处？(2023-03-09)
汽车产业的谨慎考量期，且时间并不会太长。终究，新能源车企和动力电池厂商是不会互相抛弃的，但是，动力电池的技术路线却不一定始终如一。
所以，宁德时代在布局储能赛道寻找第二增长曲线的同时，也并未忘记继续探索新能源汽车动力电池......
动力电池又现百亿扩产！欣旺达拟投资165亿元布局锂电产业链(2022-12-08)
2018年，入围了广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点企业名单（第一批），获得了动力电池回收或梯次利用资质。
中泰证券认为动力电池回收千亿市场空间正在逐渐打开。
根据动力电池平均寿命5－6年测......
宁德时代率先出手！动力电池行业或迎来降价潮(2023-02-21)
碳酸锂从哪里找呢？
如果和锂矿企业谈判，宁德时代最大的筹码就是其规模和市占率。如果能与旗下所有的新能源车企客户谈妥该计划，那么整体的动力电池采购量的确不容小觑。
并且从2022 年 11 月中旬至今，碳酸......
动力电池之战，仍然血红一片(2023-07-21)
重要原材料，碳酸锂价格的稳定，意味着动力电池产业链终究迎来了稳定期，新能源汽车市场也会因此受益；而不好的一面则是，短短3个月时间，碳酸锂价格从低点，飙升了50%之多，如今30万元/吨的价格，还是有些昂贵。
显而......
日产终于放大招了：全固态电池研发成功，成本减半，2025年投产！(2023-02-14)
速度提高三倍。
要知道，目前市面上的动力电池主要有两种，一种是磷酸铁锂电池，另外一种三元锂电池。它们的结构差不多，主要由正极、隔膜、负极，再灌上电解液制造而成，因此将它们统称为液态电池。
至于固态电池，算是全新的电池品......
国内新能源车销量暴增的驱动下，动力电池赛道迎来了一场史无前例的投资热潮(2022-12-07)
国内新能源车销量暴增的驱动下，动力电池赛道迎来了一场史无前例的投资热潮;
国内新能源车销量暴增的驱动下，动力赛道经历了一场史无前例的投资热潮。自年初开始，新动力电池项目开工建设、签约......
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的产品包括了所有的锂电产品：1，圆柱形锂离子电池；2，动力电池（圆柱型锂离子动力电池、聚合物锂离子动力电池）；3，聚合物锂离子电池；其中动力电池的技术达到国内国际先进水平。 风帆新能源作为国内第一家全系列锂电池品牌
址佛山市南海丹灶镇樵金路城南工业园区，迄今已有十多年发展历程，是一家集专业研发、设计、制造和销售于一体的专业环保干电池及新能源锂电池制造商，厂区面积2万余平方米，公司旗下拥有ZERNE、IGNITE两大知名电池品牌，环保碳性电池
址佛山市南海丹灶镇樵金路城南工业园区，迄今已有十多年发展历程，是一家集专业研发、设计、制造和销售于一体的专业环保干电池及新能源锂电池制造商，厂区面积2万余平方米，公司旗下拥有ZERNE、IGNITE两大知名电池品牌，环保碳性电池
;深圳市国为动力新能源有限公司;;本公司主要生产移动电源，动力电池，圆柱电池，风光储能
;深圳一次方新能源有限公司;;深圳一次方新能源有限公司是基于美国在动力车领域的先进技术而创立的一家有创新、有核心技术、有经验的高科技新能源公司。我司自行研发、生产、与销售一系列有竞争性的、高品质的新能源
长兴，主要以电动车环保动力电池制造为主，集新能源镍氢、锂离子电池，风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、销售为一体，是目前国内首屈一指的绿色动力能源制造商。 集团
究和开发及供应客户需要的产品。 产品广泛应用于新能源纯电动汽车、混合动力汽车、BMS系统、PDU系统、新能源车用空调系统、工程建筑机械、风力发电智能设备、电池充放系统、直流电压电源控制、光伏
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;深圳市联科新能源有限公司;;深圳联科新能源科技有限公司是聚合物、铝壳电池、倍率电池、动力电池等产品专业生产加工的私营有限责任公司,公司总部设在深圳市横岗六约金塘工业区开明路8号,深圳联科新能源