资讯
吉利或将率先量产全固态电池(2024-08-05)
吉利或将率先量产全固态电池;近日，据媒体报道，吉利CEO淦家阅在年中经营大会上，内部公开了吉利全固态电池研发进度。据悉，吉利自研的全固态电池已经达成了400Wh/kg的能量密度，电芯......
终于要来了，国产金石固态电池发布，续航1200km，12分钟充满电(2024-08-26)
时代真的到来了。
最近多家媒体报道，包括宁德时代，比亚迪，吉利汽车总共六家企业将得到国家的支持，尽一切力量完成对固态电池的研发工作，这也就说明，对固态电池的研发已经成为国家的战略重点。
在此之前，日本和德国的固态电池研发......
两款固态电池发布(2023-09-08)
动力（Enpower Greentech Inc., 包括在中国、日本、美国的固态电池集团公司）通过和软银公司的长期战略合作，共同开发出了高安全、大容量、高比能的固态电池，并积极推进固态电池......
固态电池产业化渐近(2024-03-26)
、本田、日产三家车企，既做全固态电池研发，又做整车生产，在电池与整车性能匹配结合方面比较有优势。其中丰田起步最早、研发最深，日产、本田近期发布了各自试生产和产品上线的时间节点。”中国......
值得收藏的固态电池及其四大主材解析(2024-10-04 08:23:04)
）
主要技术路线：硫化物
进度：2004年起，丰田就已经进行了全固态电池研发，技术......
全球首款固态电池量产上车！ 上汽自研！(2024-03-27)
间。
2023年7月，丰田发布旗下固态电池最新进展，大规模量产的预计时间是2027年；即使如此，丰田的固态电池研发进度也让行业存疑，宁德时代首席科学家吴凯就曾公开表态，对丰田固态电池......
日产终于放大招了：全固态电池研发成功，成本减半，2025年投产！(2023-02-14)
日产终于放大招了：全固态电池研发成功，成本减半，2025年投产！;近日，日产欧洲研发高级副总裁David Moss表示，日产已经成功开发出全固态电池，目标是2025年开始试生产，2028年生产一款由固态电池......
新增45GWh产能！比亚迪、长安汽车等项目新突破(2024-01-03)
弗迪项目首批电芯顺利下线，年总产能达45WGh，投产后可供应60万台电动汽车；长安汽车：与赣锋锂业签订合作协议，计划发力（半）固态电池研究，同时向锂电池产业上下游延伸；东阳光：总投资60亿元电池铝箔项目迎来官方批复，建设进度......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
商业化落地。
近来固态电池热度飙升，并成为资本市场宠儿。汽车行业企业陆续发布了其固态电池研发进展信息。固态电池产业化进程正加速。传统汽车强国和汽车企业希望通过固态电池研......
60亿加码研发，固态电池万亿市场产业化提速(2024-06-06)
60亿加码研发，固态电池万亿市场产业化提速;近日，据《中国日报》报道，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共6家企业有望获得政府基础研发......
固态电池现重大进展(2024-06-13)
工作，并在中国、美国、日本三地设有材料研发和制造中心。
技术方面，恩力动力表示，公司固态电池技术和产业化进度处于行业第一梯队，2019年建成第一条固态电池试验线和材料线，2021年成功研发......
固态电池新进展，电池密度提升，单次续航里程可达1000公里(2024-03-10)
来的一到两年里，要突破600瓦时/公斤的固态电池研发，实现充电一次，续航里程达到1000公里以上。此外，还表示固态电池将会改变电动汽车的产业格局，设计制备了可以全天候、宽温域阻燃电解液，可以在零下70......
固态电池研发进展到哪一步了？(2024-04-23)
固态电池研发进展到哪一步了？;“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”
近期，中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示，“全固态电池已成为全球电池......
固态电池突围战，大家都蓄势待发(2023-09-06)
年8月，搭载全固态电池的丰田电动车取得牌照，开始行驶实验。
按照丰田的研发进度来看，实际上其涉足固态电池已有20多年，专利数量超过1000件。
但一直到今天，固态电池仍处于起步阶段。根据......
上汽确定固态电池装车时间(2023-07-24)
企业等产业链企业前瞻性布局。
值得注意的是，业界普遍认为，凝聚态、半固态电池是向全固态电池过渡的重要技术路线。
车企方面，不仅上汽集团，实际上，蔚来、东风、宝马、日产、本田、丰田等国内外多家主机厂，也相继透露了其固态电池及相关车型的最新研发进度......
494GWh！当硫化物全固态电池率先爆发(2024-05-20)
用关键材料技术路线。未来，当升科技会根据市场情况和客户需求持续推进固态锂电材料生产及销售。
蓝海华腾近期也表示，公司投资了高能时代，该公司硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20Ah级全固态电......
固态电池要变天了，日韩打响“夺位站”(2023-05-04)
等公司，大学一起做硫化物体系全固态电池研发。
在韩国，该国三大电池制造商中有两家固态电池技术比较领先：
LG新能源计划在3年内开发出锂硫电池；
三星SDI宣布已经开始建造固态电池试生产线。
04中国......
美国Ion Storage Systems研发的固态电池成功实现800次循环(2024-08-16)
美国Ion Storage Systems研发的固态电池成功实现800次循环;位于美国的高能量密度、快充固态电池（SSB）制造商Ion Storage Systems（Ion）于8月1日宣布，公司自主研发的固态电池......
固态电池即将量产装车，想要革的是谁的命？(2023-12-21)
期的广州车展上，包括东风汽车、长安深蓝等多家车企都宣布了加速布局固态电池。其中东风汽车表示正在研发第二代固态电池，预计2023年上半年量产搭载，整车续航可达1000km以上；长安深蓝表示加速半固态电池研发......
最新进展！国产固态电池遥遥领先？盘点全球固态电池最新进展，谁更胜一筹？(2024-04-21)
万平方米空间，为搬入设备推进施工。日产计划2025年3月开始生产全固态电池，目标2028年度实现量产。日本固态电池研发早，掌握专利多；丰田目前是全球掌握固态电池专利数量最多的车企。但相比于中国......
固态电池赛马中，丰田却变了风向(2024-06-11)
日报》报道，中国将投入超过60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽集团、上汽集团、卫蓝新能源和吉利共6家企业或获得政府基础研发支持。
汽车商业评论获悉，今年政府相关部门确实牵头，对全固态电池......
这家固态电池企业获美国车企定点(2024-08-27)
显示，恩力动力成立于2012年7月，致力于硫化物全固态电池研发，包括全固态电解质和锂金属负极等核心技术的研发工作，并在中国北京、美国密歇根州安娜堡和日本横滨设有材料研发和制造中心。
技术方面，恩力......
奔驰全固态电池问世，新能源汽车或迎来新一轮降价潮(2024-12-26 08:00:21)
在其中占据了重要的一席之地。
从国际上来看，与其他国家在固态电池研发进展对比，日本的丰田一直是固态电池研发的先驱者，早在 2008 年便开始布局相关技术，且计划于 2026 年实现量产，其新研发的固态电池......
又一车企深化固态电池布局 留给“军备竞赛”的时间不多了(2024-01-03)
运营”的原则，加快推进（半）固态电池研发合资项目及制造产业化项目，并基于下一代汽车动力电池（半）固态电池研发合作，探讨向电池上、中、下延伸，推进电池产业全链条战略合作。
长安汽车曾在一份投资者关系活动记录表中透露有关电池......
全固态电池：备战2025，决战2030(2023-11-24)
，将是全固态电池研发的关键机遇期。”在中国工程院外籍院士孙学良看来，全固态电池规模化量产和应用，窗口期在2025年-2030年间。
02
决战2030
尽管广泛应用仍需时日，但全固态电池......
固态电池商业化有多远(2024-07-08)
集团表示，将在2026年完成全固态电池开发，将首先搭载于旗下昊铂车型。
作为全球动力电池领军企业，宁德时代也在今年4月首次公布了全固态电池研发和量产时间表。“宁德时代的目标是到2027年小批量生产全固态电池......
超高能量密度电池亮剑，富锂锰基“升温”(2024-04-09)
超高能量密度电池亮剑，富锂锰基“升温”;作为正极材料中，最难落地的富锂锰基材料，正迎来产业化曙光。
4月2日，国内固态电池企业太蓝新能源对外公布了可以满足车规级应用的全固态电池研发进展：公司......
固态电池的战争｜深度(2024-01-11)
汽车与赣锋锂业签署《合作备忘录》，双方将加快推进（半）固态电池研发合资项目及制造产业化项目，基于下一代汽车动力电池（半）固态电池研发进行合作。
时间回拨到十几天，即12月17日，蔚来CEO李斌......
半固态电池迈进一步:含有凝胶电解质的电池(2024-06-25)
的高容量可逆阳极，他认为固态电池是未来，混合半固态电池很可能是液态电池和固态电池之间的过渡。然而，他说，“在这一点上说，任何一个电池和任何一个国家在电池研发方面的投资将在未来占据主导地位，这是......
固态锂硫电池备受市场关注，未来商业化前景可期(2023-04-11)
决以上问题，固态锂硫电池逐渐成为重点研发方向。
电解质是决定电池电化学性能的关键因素，目前固态锂硫电池常用的固态电解质主要分为无机氧化物、有机聚合物、无机氮化物、无机硫化物、无机氢化物等。细分来看，无机......
固态电池研究：半固态已来，全固态还远吗？(2023-05-25)
固态电池研究：半固态已来，全固态还远吗？;佐思汽研发布《2023年全球及中国固态电池行业研究报告》。
近几年，新能源汽车市场如日方升，新能源汽车渗透率节节攀升。2023年1-4月，中国......
SK on成功研发新款固态电解质 提升车用电池性能(2023-09-03)
解质可同时保证防火安全性，以及长途驾驶。SK on下一代电池研究中心负责人Choi Kyung-hwan表示：“这种兼具离子导电性和空气稳定性的固态电解质是制造高质量全固态电池的创新技术，且具......
再发力固态电池，欣旺达计划2026年具备全固态电池量产能力(2024-07-08)
平台框架协议》，双方未来将在固态电池领域展深度合作，共同推动固态电池技术产业的商业化发展与市场化应用。
根据协议内容，双方将共同建设松山湖固态电池公共研发平台，该平台将汇聚国内外优秀的固态电池研发......
掘金固态电池3000亿元市场(2024-02-29)
由于具有离子电导率高、固固接触好等优点，成为国际上固态电池研发的主要技术路线；氧化物和聚合物固态电池由于离子电导率偏低，研发重心逐渐转向固液混合；卤化物固态电池耐高电压、能量密度高，有一定潜力，但还......
固态电池兴起，中国还能领先吗？(2024-02-05)
-产-学联盟”，丰田、本田、日产目前在全球既做全固态电池研发又搞整车生产，在电池与整车性能匹配结合方面会比较有优势。并且日本主攻硫化物技术路径，有丰富的技术积累。
韩国的电池厂商比车企更积极地推动全固态电池......
20家企业固态电池量产“时间表”(2024-07-15)
市场的热潮还是在近年才发生。
究其缘由，也是随着各大电池厂商、车企固态电池量产时间表公布，固态电池产业化得以明确，固态电池技术路线从空想到现实的桥梁也已经搭建起来。
宁德时代
在今年4月，宁德时代首次公布全固态电池研发......
长安汽车：固态电池 2025 年逐步量产应用，2030 年全面普及(2023-12-06)
，普及 5C，预研 7C，最快实现充电 7 分钟，续航 400 公里。
长安汽车还称，深耕半固态、固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发，基于整车需求，正向开发领先的固态电池，从 2025 年开......
中国计划投入约60亿元用于全固态电池的研发工作(2024-05-29)
中国计划投入约60亿元用于全固态电池的研发工作;5月29日，据中国日报报道，我国或将投入约 60 亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发......
多技术路线并行发展，固态电池量产“急不得”(2024-09-06)
多技术路线并行发展，固态电池量产“急不得”;“从燃料电池研发历程经验来看，固态电池仍需要一步一步来，先解决电解液问题，解决负极问题，再解决正极问题，急不得……一次性做出来的就只是样品，只能......
充电更快、续航里程更长、安全性更高，多国车企押注全固态电池(2023-08-29)
沃德认为，全固态电池将成为未来电动汽车的动力电池。不少嗅觉敏锐的汽车厂商已经开始布局全固态电池。
今年年初，意大利极致公司推出了首款搭载固态电池的量产车，今年9月将挑战纽北赛道纪录。
日本丰田汽车公司在全固态电池研发......
又一个固态电池的“噱头”？(2024-08-23)
技术”项目为固态电池研发项目，尚处于实验阶段，项目目的还是研究用于可穿戴电子产品和柔性电子设备的固态电池。
今年4月份，鹏辉能源在投资者互动平台表示，固态电池产品目前处于研发阶段，暂无量产产品。
5......
丰田汽车：大规模量产固态电池已迈出重要一步，固态电池不会改变游戏规则(2023-11-02)
更是备受瞩目。在东京车展上，丰田社长佐藤恒治也公布了最新进展。
佐藤恒治称：“丰田正在致力于大规模量产固态电池，并已迈出了重要的一步。就目前的研发进度而言，我们对固态电池量产有信心。在规......
全固态电池，目标遥远拼命接近(2024-04-18)
两家公司在短期内难以轻易改变策略。
因此，即使固态电池研发取得了进展，他们也选择保持谨慎态度，以避免市场风向过早转变。
技术和成本下产业化目标遥远
尽管固态电池在理论上具有显著优势，但目前尚未能全面替代液态电池......
日本的固态电池取得炸裂性突破，中国在动力电池的王者地位被动摇(2023-07-10)
日本的固态电池取得炸裂性突破，中国在动力电池的王者地位被动摇;日本丰田宣布固态电池技术接近量产，加速了固态电池的商用化进程，此举对于占据动力电池市场王者地位的中国动力电池行业将是巨大的威胁，也将对中国的......
耀宁新能源建湖基地6GWh量产线通线，第一代S+磷酸铁锂电池将量产(2023-10-25)
)：S+矩阵，赋能磷酸盐、三元和钠离子3大化学体系，瞄准乘用车、商用车和储能3大战略市场，最终实现全固态这一终极目标。”耀宁新能源首席技术官郭永兴博士介绍道。
据电池中国了解，在S+矩阵中，依托耀宁新能源创新研发的固态电......
又一企业投产节奏曝光，固态电池距离产业化还有多远？(2024-05-13)
企业披露的数据中，进展最快、能量密度最高的半固态电池。
2022年1月，上汽集团参与了清陶能源f++轮融资。半年后，双发共同挂牌成立了固态电池联合实验室。就在这一年，双方合作完成了第一代固态电池研发......
1000Wh/kg，德国宣布固态电池即将量产！(2024-04-10)
烯和新材料专家马慷慨领衔。
中国固态电池市场一片火热
德国专家团队研发的固态钠硫电池技术消息一出，可谓是“一石激起千层浪”，将近期本就火热的固态电池声量再次引向又一高点。
4月2日，太蓝新能源对外宣布，公司在“车规级全固态锂电池......
固态电池再掀热潮，是噱头还是真突破(2024-04-17)
的正负极紧密结合，仍然是一个需要深入攻克的难题。”苗圩在其著作《换道赛车：新能源汽车的中国道路》中，提出了液态电和固态电池的研发难点。
实际上，目前市场上搭载的固态电池，多为半固态电池......
消息称我国将投入约 60 亿元鼓励全固态电池研发！(2024-05-30)
消息称我国将投入约 60 亿元鼓励全固态电池研发！;
5 月 29 日，中国日报消息称我国或将投入约 60 亿元用于全研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发......
中国巨头计划2027年量产全固态电池(2024-03-10)
的进展，如丰田、三星SDI等企业都声称将在2027年量产全固态电池，但是来自中国的卫蓝新能源不一样，因为卫蓝新能源的半固态电池，在去年已经实现量产并已装车！
具体......
相关企业
，优质的原材料、专业的高端研发队伍和先进的制造和质量保证体系保证了我公司的固态电容的高品质。 固态电容在中国大陆生产，我公司提供的固态电容不仅在价格上有很大的竞争优势，交货周期为1-2周，能及时交货，也能
支持和售后服务。 我公司投入巨资研发和生产固态电容，是中国国内第一家专业生产和研发固态电容的厂商。我公司的研发技术力量雄厚，有一批有在固态电容行业的从业多年的资深专家和工程师组成的技术团队，其中
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;深圳龙立特电子有限公司;;我公司是专业生产固态电容、钽电容的生产厂家，聘请国内享有国家津贴的固态电容专家任总工，有2000平方米的现代化厂房，日产能达15万只，原先主要是生产军用电容，质量
投资组建的中外合资的高新技术企业，专注于导电高分子型固态铝电解电容器（固态电容器）在中国大陆的研发、制造、销售和服务。 杰特兴有2大类型、10大系列、10000余个规格的固态电容器可供客户选择，产品工作电压范围涵盖2.5v~63v
队伍和先进的制造和质量保证体系使我公司的质量有保证；另一方面，固态电容器在中国大陆生产，成本相对较低，交货周期为1-2周，所以不仅在价格上有很大的竞争优势，还能交货及时，能为客户提供JIT或者VMI交货服务，协助客户实现零库存，也能
;苏州德盟;;中国固态继电器行业网（www.zpow.com.cn）是属于苏州市德盟控制技术有限公司旗下的固态继电器 导航网站，是国内最权威最专业的固态继电器供需贸易平台，提供众多的固态
调压控制器、温控仪表等产品。高效节能型的固态，国家现金投资70万。 试用范围:广泛应用于低压电力控制领域的固态电器，为企业提高电力电器设备的可靠性和实现设备的智能化、系统化提供解决方案。 QQ咨询
;深圳宇声;;韩国EneSol固态电容中国区唯一代理
;深圳市大买家贸易有限公司;;深圳市大买家贸易有限公司成立于2010年, 是LED 照明、gsm、防盗器等产品专业研发、生产、加工及代理、销售台湾Gemmy固态电容、台湾APM的电