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我国动力电池产能扩张周期已经结束,将进入到收缩周期(2024-03-05)
级锂盐价格降幅分别超过50%、70%。
另据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,在2023年1-12月份期间,我国动力电池累计装车量387.7GWh。
这些数据说明,现阶段我国动力电池行业产能过剩问题凸显。
此外......
动力电池企业生存指南:要么出海,要么出局?(2023-07-18)
预计到2025年中国需求的动力电池产能约1000GWh,目前行业的产能已经达4800GWh,出现严重的过剩。”日前,长安汽车董事长朱华荣公开警示,新能源汽车行业已从过去“少电、缺电、贵电”转换到如今的电池产能......
从宜宾大会看中国,动力电池产业的风光与bug(2023-07-10)
从宜宾大会看中国,动力电池产业的风光与bug;
6月8日-11日,2023世界动力电池大会在四川宜宾举办。大会举办期间,宜宾市被中国轻工业联合会、中国电池工业协会授牌“中国动力电池之都”。
宜宾......
8月中国动力电池:行业进入过剩期(2023-09-17)
8月中国动力电池:行业进入过剩期;本月动力电池产量、装车量和出口量的关键数据:
● 动力电池产量:64.2GWh,储能电池产量:9.1GWh,两者合计73.3GWh
● 动力电池......
动力电池产能过剩严重?提升技术竞争力是关键(2023-12-14)
和车企的匹配关系通常要经过两三年验证,也要考虑到未来还有一些潜在订单、电池企业与车企的战略协议、意向订单等。”
因此,中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬认为,目前动力电池产能没有失控。
对于我国动力电池的产能......
9家动力电池企业被淘汰(2023-12-01)
市场,集中度进一步提升几乎已成行业共识。有业内人士表示,“在残酷的竞争下,未来只有几家头部企业能够活下来。”
数据显示,截至2022年年底,中国动力电池产能为1260GWh。截至2023年6月底......
手握巨额订单 中国动力电池“深入”国际车企供应链(2022-12-15)
工厂,规划年产能30GWh,该工厂将为宝马供应46系大圆柱电池。
这意味着宝马将其全新平台的电池订单给到了宁德时代、亿纬锂能和远景动力三家中国电池企业,这充分证明了中国动力电池......
海外产能规划超575GWh,动力电池从国内卷向全球(2023-07-02)
海外产能规划超575GWh,动力电池从国内卷向全球;中国动力电池企业,正从国内卷向全球。
犹记得,2019年被称为“白名单”的《汽车动力蓄电池行业规范条件》废止,日韩电池......
2024年新能源汽车与动力电池产业展望:有效产能不足(2024-02-06)
的产业闭环,实现资源的可持续利用。
● 动力电池厂出海:在中国锂电产业链出海潮中,动力电池企业扮演关键角色,2024年中国电池产业累计出海规划产能预计超400GWh,投资额突破320亿美......
1-10月动力电池装车量大涨44%,中国“遥遥领先”背后仍需努力(2023-12-08)
利用率也比去年有明显下降。因此,业内也表现出了对于动力电池或将产能过剩的担忧。为此,中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬日前发文表示,当前中国动力电池产能并没有失控。
董扬认为,截止到2023年6月底......
动力电池产能过剩真的来了?锂电巨头纷纷转向储能(2023-03-13)
买家”,更类似平台卖场的打折促销。
产能过剩之忧,跟下游需求走低趋势也密切相关。最近数据显示,动力电池装车量在不断下滑。
据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,今年1月,我国动力电池......
本田携手宁德时代,拉开车企绑定电池新序幕(2022-12-14)
是否崛起现在下结论还为时尚早,就上述订单来看,宁德时代的王者韧性倒是被体现得淋漓尽致。
或许是看到各个动力电池厂商的布局一家比一家豪横,业内有关动力电池产能过剩的声音开始泛起。从亿纬锂能董事长刘金成,到中国动力电池产......
2022年度动力电池装车量TOP15出炉:中创新航铁锂挺进前三!(2023-01-13)
2022年度动力电池装车量TOP15出炉:中创新航铁锂挺进前三!;1月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟(简称“电池联盟”)发布了2022年12月及2022年全年的动力电池数据。
2022年12......
多个百亿级项目敲定,2023年动力电池企业要“大干一场”?(2023-02-07)
企业,广汽、蔚来等车企的加入让动力电池领域更添火爆。据悉,2022年动力及储能电池项目新增近50个,总产能规划超1.2TWh。根据公开测算,2022年我国动力电池产量545.9GWh,而去......
《中国动力电池产业高质量发展报告》发布(2023-06-12)
《中国动力电池产业高质量发展报告》发布;6月9日下午,2023世界动力电池大会主论坛在宜宾国际会展中心举行,主论坛上发布了《中国动力电池产业高质量发展报告》(以下简称《报告》)。中国汽车动力电池产......
动力电池三次大洗牌(2023-11-20)
比亚迪与宁德时代达到了8GWh的产能门槛,连国内动力电池产能排名第三的国轩高科,在2016年都仅有6GWh产能。
当时导致大批动力电池企业破产,一些企业破产背后的原因几乎全部指向政策红利期的盲目扩张。数据显示,中国动力电池......
2月我国动力电池装车量21.9GWh,同比增长60.4%(2023-03-10)
2月我国动力电池装车量21.9GWh,同比增长60.4%;
【导读】中国汽车动力电池产业创新联盟发布2月动力电池月度数据,在产量方面,2023年2月,我国动力电池产量共计41.5GWh......
从宁德时代到LG新能源:动力电池背后的大国博弈(2023-07-10)
取得了最后的胜利。而从目前来看,中国动力电池产业链的强势地位仍将长期持续。
但是,面对动力电池这个大市场,全球间的大国博弈仍然没有完结。
本文对动力电池行业有着以下几个观点:
1,锂离子电池......
动力电池又现百亿扩产!欣旺达拟投资165亿元布局锂电产业链(2022-12-08)
出货量仅7.4GWh的欣旺达来说,属于大幅扩产了。哪怕四季度新增产能落地,欣旺达全年动力电池出货量也仅能达到12GWh。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,2022年1-10月,我国动力电池......
7 月我国动力电池产量共计 47.2GWh,宁德时代、弗迪电池(比亚迪)装车量稳居前二(2022-08-11)
7 月我国动力电池产量共计 47.2GWh,宁德时代、弗迪电池(比亚迪)装车量稳居前二;今日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了 2022 年 7 月动力电池月度数据。
产量方面,7 月,我国动力电池产......
动力电池库存突破270GWh,重温历史三次大洗牌(2024-08-22)
芯的库存约为130.4GWh;而中国汽车动力电池产业创新联盟则显示,2024年1-7月我国动力电池累计销量为380.3GWh,而我国动力电池累计装车量为244.9GWh,仅这......
2024年1月动力电池行业值得乐观(2024-02-08)
2024年1月动力电池行业值得乐观;创新联盟赶在放假前发布了2024年1月的数据。中国动力电池产业在这个1月份展现出来强劲的增长势头,月度数据中存在一些环比下降的现象,但同......
动力电池进入垃圾时间?(2024-09-05)
宁王万亿市值的崩塌,亦或是新能源汽车行业的“反噬”,都在默默诉说着动力电池产业发展的跌宕起伏。
问题就摆在眼前,当时代的车轮倾轧而下,中国动力电池行业应该朝着什么方向发展?电池跨越式的技术创新,何时到来?诸多......
6月动力电池市场:增长趋势放缓(2024-07-18)
%,体现了国际市场对中国电池产品的需求大幅增长。
● 6月,中国动力电池装车量为42.8GWh,同比增长30.2%,环比增长7.3%。磷酸铁锂电池和三元电池分别占据总装车量的74.0%和25.9......
动力电池进入高速发展期,预计2030年全球装机规模将超过3TWh(2022-09-14)
2030年将超过3TWh,其中,中国动力电池装机规模预计将占据全球约45%。
面对电动汽车领域TWh规模市场需求的到来,全球主流动力电池厂商正加速扩建产能,叠加电化学储能广阔的市场空间,电池厂商产能......
2023年4月动力电池市场:环比下降 技术壁垒降低(2023-05-19)
增长35.2%。
核心问题是2023年中国动力电池的高增长的态势在今年受到很大的挑战,在中国制造供应全球的路径被证明不能在大范围内持续。电动汽车渗透率的提高和带电量的提升并不是同步的。
动力电池......
7月动力电池装车量TOP15出炉(2024-08-12)
7月动力电池装车量TOP15出炉;8月9日,中国汽车动力电池产业创新联盟(简称“电池联盟”)发布了2024年7月及1-7月的国内动力和储能电池销量和装车量数据。
产量方面,7月,在新......
12月我国动力电池装车量同比增长37.9%(2023-01-16)
12月我国动力电池装车量同比增长37.9%;1月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟正式发布12月份动力电池月度数据:12月,我国动力电池产量共计36.1GWh,同比增长37.9%,环比增长5.5......
海外动力+储能需求大爆发,锂电池出口连续11个月增幅超一倍(2023-06-02)
亚等地区国家正在加速推进电动化进程,包括大众、宝马、通用、丰田、现代、福特、Stellantis等海外车企电动化转型提速,主要电动车型已经陆续上市。然而,这些地区动力电池产业链薄弱,优质产能紧缺,目前主要依赖中国电池......
动力电池跨过山海关(2023-04-14)
宝马在华单项投资之最。
同年9月,中国动力电池企业亿纬锂能与沈阳市政府、沈阳经开区管委会签订项目投资协议,预计总投资100亿元,规划产能40GWh。今年3月20日,该项目正式开工建设,填补了沈阳新能源动力电池产......
8月电池产出加速,备战年底冲刺(2024-09-18)
,国际市场对储能电池的需求增加,同时也可能是因为全球新能源汽车市场发展速度慢了,对中国的动力电池需求很稳定。
出口市场的多样化以及国际合作为中国动力电池产业提供了新的增长动力。欧美市场对电池......
8月国内动力电池装车量为47.2GWh,三元锂电池占比仅1/4(2024-09-11)
8月国内动力电池装车量为47.2GWh,三元锂电池占比仅1/4;
【导读】中国汽车动力电池产业创新联盟发布8月动力电池月度数据,该月我国动力和其他电池销量为92.8GWh,同比增长43.2......
规划产能已超1000GWh,动力电池扩产潮还会继续吗?(2024-02-04)
% 。
车市的高增长,也让动力电池装机量继续水涨船高。据中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“电池联盟”)的数据显示,2023年12月,我国动力电池装车量47.9GWh,同比增长32.6%,环比增长6.8......
十年蝶变与“超车”启示录,中国动力电池会诞生下一个宁德时代吗(2023-03-13)
宁德时代的市场份额从此前的28%提升至34%。
中国动力电池行业之所以能在短时间内取得迅猛发展,离不开国家战略层面的强有力支持。中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长认为:“国家明确了新能源汽车的战略定位后,动力电池......
欧洲新电池法落地,动力电池行业巨震(2023-08-04)
企业在欧盟打下的江山恐怕要经历一番“地动山摇”。
欧盟是中国新能源汽车和动力电池产品出口的重要市场。2022年出口欧洲的新能源汽车占比49%。除了巨大的出口量,中国动力电池企业在欧洲建厂的不在少数。据不完全统计,目前,中国......
9月动力电池市场:需求减速 策略转向(2023-10-13)
● 1-9月,动力电池累计装车量255.7GWh, 累计同比增长32.0%
9月产能概况
2023年9月,我国动力电池产量共计69.9GWh,同比增长18%,环比增长8.8%
● 三元电池产......
中国电池行业3月份:产销量增长强劲(2024-04-16)
的总产量达到了75.8GWh;
● 电池的总销量为73.2GWh;
● 动力电池出口11.9GWh;
● 动力电池装机量为35GWh。
01电池产销量表现
● 产量
◎ 3月份,中国动力电池和其他电池......
磷酸铁锂电池装车量超六成(2023-02-06)
表明,2022年我国动力电池累计产量545.9GWh,累计同比增长148.5%,但库存仍接近251.3GWh。同时,预测显示,国内已公布的动力电池产能规划已达4800亿瓦时,但预计到2025年,中国新能源汽车市场对动力电池......
比亚迪:研发团队已全面覆盖各个电池技术路线(2023-01-29)
技术,谁就掌握了电动汽车的未来。比亚迪坚持技术创新、苦练内功,在制造业深耕细作、不断发展。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据,2022年,我国动力电池产量545.9GWh,同比......
芝能月报|10月中国动力电池月度报告(2023-11-12)
芝能月报|10月中国动力电池月度报告;10月的国内动力电池数据已发布。
10月数据
我们来看看力电池产量、装车量和出口量的关键数据先来综观十月的数据,关注本月关键的动力电池和储能电池......
1-8月国内动力电池装车量TOP15:铁锂市占率超70% 比亚迪稳居三元TOP10(2024-09-12)
单元,总产能为1GWh。
材料方面,中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示,8月,我国动力和其他电池用三元材料4.4万吨,磷酸铁锂材料18.1万吨;1-8月,我国动力和其他电池......
TrendForce集邦咨询:12月动力电芯均价跌幅扩大,价格预计2024年第二季有望回稳(2024-01-04)
市场缺乏订单,电池产业链各供应商为稳定现金流,采取低价抛售抢单策略,各类产品价格继续下行。据TrendForce集邦咨询研究显示,12月中国动力电芯均价月跌幅扩大至6~10%,车用方形三元电芯、铁锂电芯和软包型三元动力电......
旺季不旺,月度电池报告(2023-12-13)
的增速。
Part 1、行业总体情况分析
● 产量
11月的产量估算下来在70GWh左右,和之前的高点持平,从产量的总体增长来看,中国的动力电池产能大概是稳定在了60-70GWh,实际上去掉10-15GWh的出......
6月中国动力电池总装车量为42.8GWh(2024-07-11)
6月中国动力电池总装车量为42.8GWh;7月10日,我们从中国汽车动力电池产业创新联盟了解到,2024年6月我国动力电池装车量42.8GWh,同比增长30.2%,环比增长7.3%。其中三元锂电池......
趋势丨移动电源之争?电池行业进入“白刃战”(2023-04-03)
欧美日韩等国家和地区已在加速培育本土产业链,但中国动力电池产品优势仍较为明显。
中国动力电池行业拥有完整的产业链,与国际厂商相比,中国动力电池企业有更好的成本控制能力。
并且动力电池产......
产能过剩后,动力电池赛道即将进入“大逃杀”?(2023-06-19)
,中国需要的动力电池产能为1000-1200GWh,但目前行业的产能规划已经达到4800GWh。
据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示,2022年全年,我国动力电池累计产量545.9GWh,同比......
全固态电池:中国开启锂电池行业防守策略(2024-01-23)
能量密度提高3倍,成本下降80%,全球电池产量占比接近70%。这一次中国动力电池领域在技术、成本和质量上都占据了非常好的位置,可以说独占鳌头。
2)国际上对电池产业也是很看重,传统电池产能在扩张,在技术层面是采用全固态电池......
6月我国动力电池装车量为42.8GWh,同比增长30.2%(2024-07-11)
月,我国动力和其他电池累计产量为430GWh,累计同比增长36.9%。
7月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布6月动力电池......
狂奔的动力电池急需一脚「刹车」(2022-12-07)
锂电数据显示,截至2022年9月,全国动力及储能电池基地产能规划超过5000GWh(其中动力电池超4800GWh)。
强势的产能扩张在逐渐扭转原本失衡供需关系的同时,又埋下另一重隐患。
一年前新能源汽车市场还因动力电池......
消息称美国国会对宁德时代、比亚迪等6家中企发出采购禁令(2024-01-22)
,只是针对军用采购进行限制,并不是针对特定公司且普通商业采购不受影响,法案整体市场影响极为有限。
另据中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年12月动力电池月度信显示,2023全年......
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致力为用户提供国际顶尖的产品和服务,打造中国动力电池第一品牌,成为世界一流水平的国际动力电池系统提供商。杭州万好万家动力电池有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
;深圳飞蝶能源电池科技有限公司;;飞碟能源电池科技有限公司,是一家专业从事锂电池产品设计、制做及销售的高科技实业公司,产品主要应用于移动电 源及动力电源相关产品,如:GPS、航模、笔记本电脑、UPS
;润峰能源深圳分公司;;山东润峰集团新能源科技有限公司,坐落于风光秀丽的微山湖畔,东依京沪高铁、京福高速,西临京杭大运河,地理位置优越,交通便利。 公司隶属于山东润峰集团,是一家专业从事锂离子动力电池产
实力雄厚,管理科学,行业地位优势明显,于2007年6月11日,以中国动力电池第一股,在香港主板成功上市(00819.HK)。目前,集团已发展成为拥有16家国内全资子公司,3家境外公司,2011年销
、河北、山东、广东5个生产基地,为用户提供高品质的动力电池产品。公司自主研发的智能锂电池产品彻底颠覆传统锂电池的概念,让锂电池成为应用产品的智能中枢。并且全球第一家实现动力锂电池的可读写、可修
;东莞市乔登节能科技有限公司;;东莞市乔登节能科技有限公司专业从事各种锂离子动力电池的研发、生产和销售。目前有铝壳液态锂离子电池等多种动力电池产品。产品材料体系有锰酸锂系列、钴酸锂系列、磷酸
广泛应用于家庭数码类电子产品, 电动工具,电动车动力电池,后备电源等领域;电池产品包括方形、柱式200多种型号,日产量超过2万只
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
;浙江天能电池(江苏)有限公司;;天能动力国际有限公司于1986年正式成立。集团地处江苏、浙江、安徽三省交界的“中国绿色动力能源中心” ――浙江长兴.天能动力为中国最大的动力电池生产商。主要
是为广大客户打造高性价比、高安全性的锂离子动力电池和系统解决方案。公司力争在不久的将来,成为锂离子动力电池产品及系统解决方案方面最优秀的制造商。 我们相信,因为我们的专业与努力,以及广大客户的关爱与支持,乔登节能科技会是您最值得信赖的绿色环保能源系统合作伙伴!