10月的国内动力电池数据已发布。

10月数据

我们来看看力电池产量、装车量和出口量的关键数据先来综观十月的数据，关注本月关键的动力电池和储能电池生产、装配以及出口情况：

● 动力电池产量和储能电池产量合计77.3GWh，这个数据没有拆分，根据销量预估在这里储能有12.1GWh，动力电池预估65.2GWh

● 动力电池装车量：39.2GWh

● 电池总出口量：14.5GWh，其中储能3.1GWh，动力11.5GWh

● 产量方面：

◎ 动力和储能电池产量：77.3GWh，环比下降0.1%，同比增长23.2%

芝能观察：

2023年10月，动力电池产量没有披露，在这里只能通过10月动力/储能销量比和三元电池的产能推测，预计动力电池产量为65.2GWh，同比几乎没增长，环比下降6.7%

其中三元电池产量23.6GWh，是披露的。猜测磷酸铁锂电池产量41.6GWh

● 销量方面：

◎ 动力和储能电池销量：75.0GWh，环比增长4.7%

◎ 动力电池销量：61.0GWh (占比81.4%)，环比增长1.5%，同比增长19.5%

◎ 储能电池销量：13.9GWh (占比18.6%)，环比增长21.9%

● 出口方面：

◎ 出口总量：14.5GWh，占当月销量的19.4%

◎ 动力电池出口：11.5GWh (占比78.9%)，同比增长34.0%

◎ 储能电池出口：3.1GWh (占比21.1%)，环比增长34.9%

● 装车量方面：

◎ 动力电池装车量：39.2GWh，同比增长28.3%

◎ 三元电池装车量：12.3GWh (占比31.4%)，同比增长14.0%

◎ 磷酸铁锂电池装车量：26.8GWh (占比68.5%)，同比增长36.4%

明年磷酸铁锂的比例会进一步提高

1-10月累计数据

● 产量方面：

◎ 动力和储能电池累计产量：611.0GWh，累计同比增长41.8%

● 销量方面：

◎ 动力和储能电池累计销量：557.6GWh

◎ 动力电池累计销量：486.0GWh (占比87.2%)，累计同比增长37.1%

◎ 储能电池累计销量：71.6GWh (占比12.8%)

● 出口方面：

◎ 累计出口总量：115.7GWh，占前10月累计销量的20.8%

◎ 动力电池累计出口：101.2GWh (占比87.5%)，累计同比增长105.4%

◎ 储能电池累计出口：14.5GWh (占比12.5%)

● 装车量方面：

◎ 动力电池累计装车量：294.9GWh，累计同比增长31.5%

◎ 三元电池累计装车量：93.9GWh (占比31.8%)，累计同比增长6.7%

◎ 磷酸铁锂电池累计装车量：200.7GWh (占比68.1%)，累计同比增长47.6%

2023年储能电池情况

10月披露的数据是，储能电池销量13.9GWh， 储能电池出口3.1GWh，实际预估储能电池的产量为12GWh以上

动力电池市场格局

国内动力电池厂商可以粗略地分为第一梯队和第二梯队。

●  新能源汽车市场动力电池企业数：48家，但是具有市场意义还是大家熟悉的几家。

● 前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量：237.0GWh、261.8GWh和287.0GWh，占总装车量比分别为80.4%、88.8%和97.3%

所以我们关注前10家，第一和第二梯队就可以了。

10月芝能总结

● 动力电池目前来看，10月开始持平，预计11-12月数据都不会特别好看，储能到了年底需求还可以

● 从产业链角度来看，2024-2025年整体的需求还在按照正常的速度成长，但是之前的产能建设确实太疯狂了

● 从电池企业来看，今年活下去是主题

坏消息是，全球的经济增长放缓，这使得海外的需求也开始减速。在再造供应链的过程中，这是一场反复和拉锯的过程。