芝能月报|10月中国动力电池月度报告

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来源: 电子工程世界

10月的国内动力电池数据已发布。


10月数据


我们来看看力电池产量、装车量和出口量的关键数据先来综观十月的数据,关注本月关键的动力电池和储能电池生产、装配以及出口情况:


● 动力电池产量和储能电池产量合计77.3GWh,这个数据没有拆分,根据销量预估在这里储能有12.1GWh,动力电池预估65.2GWh


● 动力电池装车量:39.2GWh


● 电池总出口量:14.5GWh,其中储能3.1GWh,动力11.5GWh


● 产量方面:


◎ 动力和储能电池产量:77.3GWh,环比下降0.1%,同比增长23.2%

芝能观察:


2023年10月,动力电池产量没有披露,在这里只能通过10月动力/储能销量比和三元电池的产能推测,预计动力电池产量为65.2GWh,同比几乎没增长,环比下降6.7%

其中三元电池产量23.6GWh,是披露的。猜测磷酸铁锂电池产量41.6GWh


● 销量方面:


◎ 动力和储能电池销量:75.0GWh,环比增长4.7%


◎ 动力电池销量:61.0GWh (占比81.4%),环比增长1.5%,同比增长19.5%


◎ 储能电池销量:13.9GWh (占比18.6%),环比增长21.9%


● 出口方面:


◎ 出口总量:14.5GWh,占当月销量的19.4%


◎ 动力电池出口:11.5GWh (占比78.9%),同比增长34.0%


◎ 储能电池出口:3.1GWh (占比21.1%),环比增长34.9%


● 装车量方面:


◎ 动力电池装车量:39.2GWh,同比增长28.3%


◎ 三元电池装车量:12.3GWh (占比31.4%),同比增长14.0%


◎ 磷酸铁锂电池装车量:26.8GWh (占比68.5%),同比增长36.4%


明年磷酸铁锂的比例会进一步提高


1-10月累计数据

● 产量方面:

◎ 动力和储能电池累计产量:611.0GWh,累计同比增长41.8%

● 销量方面:


◎ 动力和储能电池累计销量:557.6GWh


◎ 动力电池累计销量:486.0GWh (占比87.2%),累计同比增长37.1%


◎ 储能电池累计销量:71.6GWh (占比12.8%)


● 出口方面:


◎ 累计出口总量:115.7GWh,占前10月累计销量的20.8%


◎ 动力电池累计出口:101.2GWh (占比87.5%),累计同比增长105.4%


◎ 储能电池累计出口:14.5GWh (占比12.5%)


● 装车量方面:


◎ 动力电池累计装车量:294.9GWh,累计同比增长31.5%


◎ 三元电池累计装车量:93.9GWh (占比31.8%),累计同比增长6.7%


◎ 磷酸铁锂电池累计装车量:200.7GWh (占比68.1%),累计同比增长47.6%


2023年储能电池情况

10月披露的数据是,储能电池销量13.9GWh, 储能电池出口3.1GWh,实际预估储能电池的产量为12GWh以上


动力电池市场格局

国内动力电池厂商可以粗略地分为第一梯队和第二梯队。

●  新能源汽车市场动力电池企业数:48家,但是具有市场意义还是大家熟悉的几家。

● 前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量:237.0GWh、261.8GWh和287.0GWh,占总装车量比分别为80.4%、88.8%和97.3%

所以我们关注前10家,第一和第二梯队就可以了。


10月芝能总结


● 动力电池目前来看,10月开始持平,预计11-12月数据都不会特别好看,储能到了年底需求还可以


● 从产业链角度来看,2024-2025年整体的需求还在按照正常的速度成长,但是之前的产能建设确实太疯狂了


● 从电池企业来看,今年活下去是主题


坏消息是,全球的经济增长放缓,这使得海外的需求也开始减速。在再造供应链的过程中,这是一场反复和拉锯的过程。


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