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所占据。 同时,以吉利集团、广汽集团为代表的传统燃油车厂转型新能源汽车行业,本身其BMS等核心零部件主要采用外部采购的模式,力高技术也是吉利集团旗下乘用车重要的BMS供应商之一。加码......
车企自造动力电池,有人投了1000亿;宁德时代们与车企在动力电池领域的“战争”,不可避免要加速爆发。 目前,全球新能源汽车销量最大的两大巨头特斯拉和比亚迪,皆在电池领域有极深的战略布局。而其......
豪华的音响系统更是在社交媒体上掀起讨论的热潮。昊铂作为埃安旗下的高端豪华品牌,也被看作是中国新能源车产业升级和品牌向上的实力派代表。 从1995年第一辆新能源车下线至今,在28年的时间里,中国新能源汽车......
迪规划超600GWh,特斯拉更是声称“未来公司的4680电池产能将提升至1000GWh以上”…… “对于新能源汽车而言,电池是动力来源以及关乎生产制造成本的关键因素,也是未来新能源汽车......
全系新车型提供高性能的碳化硅(SiC)MOSFET与硅基IGBT芯片和模块,这些芯片和模块将被应用于广汽埃安未来几年内生产的上百万辆新能源汽车上,以提供更高效、更稳定的能源转换和控制,从而......
全系新车型提供高性能的碳化硅(SiC)MOSFET与硅基IGBT芯片和模块,这些芯片和模块将被应用于广汽埃安未来几年内生产的上百万辆新能源汽车上,以提供更高效、更稳定的能源转换和控制,从而......
,同比增长93%,与比亚迪、特斯拉,形成电动汽车领域的“BAT”(注:比亚迪、埃安、特斯拉)。    2017年广汽集团面向“新四化”布局新能源伊始,设立广汽新能源汽车有限公司(广汽埃安前身),就以......
的插电混动车型普遍存在纯电续航短、电池容量小、驾驶体验一般等问题。 然而,随着新能源汽车的发展和政府政策的引导,国内车企开始加大混动技术的研发力度。近年来,不仅比亚迪推出了DM-i混动技术,吉利、长安......
量同比增长8.8%,达到255万辆。2023年,长安汽车出口量为35.8万辆,同比增长44%。 2023年,长安汽车毛利率达到了18.4%。长安汽车在其2023年年报中披露了旗下两个新能源汽车(NEV)品牌深蓝汽车......
众造车新势力中,小鹏、零跑、长安深蓝这三家厂商疲态尽显。 第一梯队 比亚迪:19.37万辆 具体来看,比亚迪2月新能源汽车销量达到19.37万辆,再度逼近20万大关,其上年同期销量为8.83万辆。其中......
集成与广汽埃安签订了一项长期合作战略协议。根据协议,芯联集成将为广汽埃安旗下全系新车型提供高性能的碳化硅MOSFET与硅基IGBT芯片和模块,这些芯片和模块将被应用于广汽埃安未来几年内生产的上百万辆新能源汽车上。......
主研发功率半导体这条路上,比亚迪是“先行者”,在2005年,比亚迪旗下的半导体公司——比亚迪半导体便开启了IGBT自研之路,这也为后来比亚迪的崛起打好了基础。 资料显示,比亚迪半导体以车规级半导体为核心,产品已基本覆盖新能源汽车......
是由工程师在主导,而中国汽车不仅有工程师,还有很多互联网工程师。没错,过去10年汽车新能源化是主线,接下来,单纯的新能源化不会成为市场卖点,基于新能源的领先的智能化才是竞争焦点。 新造车时代来临,遥遥领先的智能新能源汽车......
启动“第三次创业——创新创业计划”计划以来,深入推进新能源“香格里拉”计划,布局长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能电动品牌,打造大、中、小三大纯电专属平台,并持续关注以电池系统为代表的新能源技术迭代,布局......
2024年1-8月新能源乘用车电池配套情况分析;随着新能源汽车市场的持续升温,各大车企在电池配套方面的选择也日益多样化。根据电车汇统计的新车公告数据显示,各整......
。这款车基于长安汽车全栈自研的SDA架构打造,被官方定位为“纯电动多用途乘用车”。其独特的设计和先进的技术,展现了长安汽车在新能源汽车领域的创新实力和市场竞争力。   长安启源E07   而吉利旗下的......
与硅基IGBT芯片和模块,这些芯片和模块将被应用于广汽埃安未来几年内生产的上百万辆新能源汽车上。 近年,在新能源汽车、5G通讯、工控以及大数据等应用的推动下,碳化硅成为业界焦点,吸引......
新能源汽车的下一战:换电;2022年被视为换电行业高速发展的元年。年初,宁德时代全资子公司时代电服发布换电服务品牌EVOGO乐行换电,并推出了通用适配型电池——“巧克力换电块”,能够......
市面上采用换电模式的有蔚来、上汽飞凡、广汽 HYPER 昊铂和吉利旗下的睿蓝等厂商。蔚来是国内最早推出换电模式的新能源车企,2017 年推出首款车型 ES8,定位中大型 SUV。截至目前,蔚来......
中国3月乘用车市场零售达到158.7万辆;数据显示,中国3月乘用车市场零售达到158.7万辆,同比增长0.3%,环比增长14.3%,为本世纪以来最弱的3月环比增速。 新能源汽车市场方面,包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车在内的新能源汽车......
的燃料电池研发与生产项目在北京市经开区开工建设,且年底前将通过广汽丰田渠道限量销售50辆第二代丰田MIRAI;现代汽车亦表示,首款符合中国法规的现代NEXO中国版计划在年内正式进入中国市场。 长安汽车旗下的长安......
等提供电池配套。    值得注意的是,极电新能源是吉利汽车自研自产电池企业。    · 长安汽车:宁德时代、中创新航、国轩高科、亿纬锂能提供电池配套    今年第一季度,长安汽车新能源汽车销量达到12.88万辆,同比......
有可能改变未来产业布局。”目前,中国、韩国、日本、美国和欧盟等都在积极布局固态电池产业,汽车企业和电池企业纷纷加入相关产业链角逐。 近10年来,我国新能源汽车产业发展取得了长足进步。据中国汽车工业协会发布的数据,2013年......
循环以上,满足整车10年30万公里超长寿命需求。 数据显示,46.78%的意向购车者对新能源汽车安全存在担忧。 长安汽车基于用户痛点,历经数年研发,通过“定向排气、全时预警、超压密封、绝缘......
全系车型定点。根据协议,公司提供的高性能碳化硅(SiC)MOSFET与硅基IGBT芯片和模块未来几年内将被应用于广汽埃安的上百万辆新能源汽车上。多个客户的开发,新技术平台,新产......
产业变革已进入深水区,电动化变革继续驶在快车道,智能化变革开始换挡提速,新能源汽车发展只会越跑越快。 上汽集团高层认为,2024年是行动计划的关键之年。“今年,在持续推动结构调整和优化的基础上,要在......
和工业领域的战略客户进行了深入交流,包括长安汽车、赛力斯汽车、宁德时代、固德威、威迈斯新能源、埃泰克汽车电子等等。本文引用地址:数据显示,截至2021年,中国新能源汽车销量已连续7年位居全球第一,目前中国的电动汽车......
和工业领域的战略客户进行了深入交流,包括长安汽车、赛力斯汽车、、固德威、威迈斯新能源、埃泰克汽车电子等等。 数据显示,截至2021年,中国新能源汽车销量已连续7年位......
宏等行业大佬,以及数十名诺贝尔奖得主、图灵奖得主曾来到现场,对智能产业发展输出观点。 今年的年度主旨聚焦在了智能网联新能源汽车和数字中国等,这个正高速行进的新兴赛道,结果嘉宾同样个个来头不小。 要知......
自研自产电池厚积薄发,P58微晶超能电芯遥遥领先多半步! 近些年国内新能源车企如雨后春笋般出现,政策推动无疑是重要原因。自2010年起,新能源汽车就被列为中国七大战略性新兴产业之一,只不过彼时行业对新能源汽车......
大联大世平集团推出以旗芯微产品为核心的新能源汽车e-Compressor空压机方案; 【导读】致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下......
勒、东风日产、长安汽车、霍尼韦尔、岚图汽车、泛亚汽车、空调国际…… 部分演讲话题 2023中国新能源汽车热管理技术发展趋势分析与最新政策法规解读 整车智能化集成化背景下的......
,同比增长140%,占全国新能源汽车份额接近两成,是名副其实的新能源汽车第一大省。全球新能源汽车看中国,中国新能源汽车看广东,广东新能源汽车产业为我国汽车......
产业发展的建议和提案。 “发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。”全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣介绍,中国新能源汽车市场2022年销量达到688.7万辆,同比增长93.4......
王传福八箭齐发,比亚迪独占四成市场;王传福八箭齐发之下,比亚迪独占四成市场。在中国这个全球最大的新能源汽车市场,比亚迪是最大赢家,成为国内最大的汽车集团。 1. 比亚迪独占四成市场 在这......
留职”。 此外,今年下半年起越来越多的新能源汽车“坟场”被曝光,它们出现在杭州、重庆、广州、柳州等城市的城郊乡镇处,里面的“僵尸车”大多是新能源车。预估在更多地方,仍有几十万的新能源汽车等待处理,它们......
集团、一汽集团。 2、比亚迪 1995年成立,老牌电池生产企业,后续以电池为基础,转战汽车整车制造生产,成就了今天的新能源汽车一线企业。其主......
的整体销量也不过6.96万辆,反观理想汽车,月销量都破4万了。 相较于宝马,奔驰在新能源市场表现得更不尽如人意,旗下奔驰EQE的终端市场平均降幅已达到14万元左右,今年前8个月的累计销量还不足1.5万辆......
华为在信息通信、智慧出行等领域的前沿技术。 此后,华为从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面全流程为赛力斯的AITO品牌提供了支持。 赛力斯汽车是赛力斯集团旗下的新能源汽车......
样的佳话在2022年已经很难再现了。 此外,新能源市场很快将迎来又一个挑战,新能源汽车国补截止到12月31日,从明年开始,4800至12600元的单车补贴将不复存在。 为了缩减成本,长安深蓝、哪吒、零跑......
2014年底,苹果现金持有量为1780亿美元。以苹果的财力,在短时间内推出一款成熟的新能源汽车产品,其实并非难事。 然而需要注意的是,苹果之所以是苹果,不在于其屡屡开辟新的产品品类,而是......
现出深蓝工程师对科技的不断探索、学习,深蓝品牌“突破科技想象”的精神内核。本文引用地址: 突破科技想象,重新定义智慧出行 作为长安汽车旗下的全新数字纯电品牌,深蓝品牌自2022年4月13日发布以来就备受大众关注。深蓝......
。1-7月份常规燃油车零售657万辆,同比下降15%。而新能源汽车的销量增长,则主要得益于政府将一项汽车以旧换新计划的补贴金额提高了一倍,最高可达人民币2万元。值得一提的是,7月份销售的新能源汽车......
布2024年底和2025年底前,长安马自达将推出两款本土化研发、生产的新能源车型。 市场就是最好的磨刀石。以往,大多数国际品牌的战略布局都是“挺进中国”或者“你好,中国”。而现在,这些......
动力电池越做越“大”!;得益于电池技术不断提升,以及中高端新能源乘用车车型增多,新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。 电池中国观察到,近段时间,国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh......
迪也更加注重中高端品牌布局。据悉,今年比亚迪品牌旗下的王朝、海洋动物与海洋军舰系列还将上市多款极具竞争力的新品,这或让比亚迪业绩继续维持稳健增长。 今年1月28日,比亚迪总投资130亿元的新能源......
(十堰)新能源汽车零部件交易会上,赛力斯集团旗下金康动力展示其多合一电驱总成新品▼ 更早时间的2022年5月20日,比亚迪推出的八合一电驱动系统;2018年7月27日,零跑汽车......
中国(十堰)新能源汽车零部件交易会上,赛力斯集团旗下金康动力展示其多合一电驱总成新品▼ 更早时间的2022年5月20日,比亚迪推出的八合一电驱动系统;2018年7月27日,零跑汽车......
球固态电池产业布局来看,中国的企业数量最多,广汽、上汽、比亚迪、长安等主流车企皆在固态电池领域紧锣密鼓地攻坚克难。有消息称,作为全球新能源汽车销冠的比亚迪,计划在2025年试装全固态锂电池,2026年将发布搭载全固态锂电池的新......
目前固态动力电池研究并不落后,在世界科学期刊发表文章数已居世界第一。另一方面,日本虽然在研发方面处于强势,但中国具有全球最大的新能源汽车市场,未来在固态电池的产业化方面有望实现反超。 今年广州车展上,多家......

相关企业

;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司,专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。
于从事基于超级电容和/或二次电池的储能技术及储能信息管家技术的工程化、产业化和商业化开发。 公司在超级电容储能关键技术和产业化应用领域拥有独立自主的知识产权,面向新能源汽车(HEV/PEV)动力电源、风电
也一跃成为Vicor 全球最大代理商。 Nupower致力满足于客户对各种高端电源的需求,同时致力于基于Vicor 产品的专业解决方案,主要面向军工与航天,铁路与城市轨道交通,新能源汽车电子,移动
;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能
及技术咨询服务为一体的高科技民营企业。 公司主要从事ARM+FPGA开发,目前所涉及的领域主要集中在新能源汽车产业、红外产业、伺服产业;目前已自主研发的产品包括新能源汽车仪表盘、嵌入式平行加速处理器平台等;另外
;江苏省南通市台塑分工司;;老公司旗下的新成员