新能源汽车smart

%。 在全球经济衰退及半导体下行周期的大背景下，新能源汽车产业的逆势增长引人注目。新能源汽车行业销量的快速增长，也将会扩大整个汽车行业功率半导体市场。与传统的油车相比，新能源汽车...

2023第四届中国新能源汽车热管理创新国际峰会; 2023第四届中国新能源汽车热管理创新国际峰会将于11月16日-17日在上海举办。会议线上线下同步举行，会场提供中英同声传译。 本次...

车规级IGBT爆缺？！国际大厂货期50周，国内产能供不应求;爆热之下，IGBT供需高度紧张 车规级IGBT是新能源汽车电机控制器、车载空调、充电桩等设备的核心元器件。而新能源汽车...

驾驶等领域的发展也带来了新的半导体需求，这为大陆芯片企业进入汽车领域带来全新机遇。近几年，全球各类型汽车的年销售总量持续保持在8000~9000万台左右，虽受疫情影响曾出现一些波动，但在新能源汽车市场兴起和智能驾驶、智慧...

主机驱动领域和光伏、风能、储能等领域。 根据相关信息显示，芯聚能半导体的SiC功率模块已于2022年起应用于奔驰smart等多款量产新能源汽车。同时还进入了包括广东本地车企在内的多个车企供应链。目前，芯聚...

于成为全球功率半导体领域的引领者。其主要产品包括车规级功率模块、工业级功率模块和分立器件等，广泛应用于新能源汽车和工业领域。 值得一提的是，芯聚能的碳化硅主驱模块已于 2022 年成功搭载 smart 精灵#1 量产车，成为...

显示，芯聚能成立于2018年11月，位于广州市南沙区，主营业务为碳化硅基和硅基功率半导体器件及模块的研发、设计、封装、测试及销售。其主要产品包括车规级功率模块、工业级功率模块和分立器件等，产品可广泛应用于新能源汽车...

电池装车量市占率的快速提升，意味着中创新航的产品备受客户认可，而这背后的支撑是强大的技术创新能力。 大圆柱电池被行业视为补齐新能源汽车电池安全、里程焦虑、充电不便等短板的有力武器，且被认为是未来5-10年内中高端电动汽车...

级功率模块和分立器件等，广泛应用于新能源汽车和工业领域。值得一提的是，芯聚能的碳化硅主驱模块已于 2022 年成功搭载 smart 精灵#1 量产车，成为国内第一批由第三方提供的进入量产乘用车的碳化硅主驱模块。截至目前，芯聚...

级功率模块和分立器件等，广泛应用于新能源汽车和工业领域。 值得一提的是，芯聚能的碳化硅主驱模块已于 2022 年成功搭载 smart 精灵#1 量产车，成为...

于成为全球功率半导体领域的引领者。其主要产品包括车规级功率模块、工业级功率模块和分立器件等，广泛应用于新能源汽车和工业领域。 值得一提的是，芯聚能的碳化硅主驱模块已于2022年成功搭载smart精灵#1量产...

15亿、30万套！大众等2个电池项目新增产能;随着动力电池在新能源汽车中的重要性凸显，各车企也在积极布局。近日，大众、Stellantis两家车厂在电池领域又有新动作： 大众汽车：大众...

今年Q1中国销量TOP10车企动力电池配套解析;在激烈价格战、电比油低、电池新技术导入、整车智能化迭代和海外市场拓展背景下，今年一季度中国新能源汽车销量再次大增，多家新能源...

车规功率器件千亿赛道，国产占比不到一成，如何突破？; 【导读】中国作为全球最大的新能源汽车市场，其销量占全球比重已达53%。但在车规功率器件市场方面，一直以来却被国际巨头占据，国内...

将推出凝聚态电池的车规级应用版本。 比亚迪 比亚迪的坐稳了全球第二，其108.3%的同比增速，为TOP10企业中最高。 在自产自销方面，比亚迪新能源汽车持续大卖：最新公告显示，5月比亚迪新能源汽车...

响应客户需求，更好地服务现有的世界级OEM客户。同时，江波龙还将助力中国客户拓展巴西市场，以提升公司和客户在智能手机、个人电脑、新能源汽车等领域的市场占有率，从而...

的生产能力。 碳化硅 (SiC) 是一种化合物半导体材料，具有固有特性，在功率应用中比硅具有卓越的性能和效率。 随着新能源汽车、光储充等市场需求推动，SiC功率器件用量持续走高。据...

新能源汽车产业加速：SiC 正成 AMB 突破口，中国企业正在崛起;汽车电动化正带动 SiC 加速上车，SiC 产业链也随之受益快速发展，其中，功率模块封装技术 AMB（活性金属钎焊）也受...

，而1-4月份为第5；其4月市场占有率也较1-4月提升了1.31个百分点。 有一个现象是，4月份我国新能源汽车市场共计36家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加2家。 这表明，车企“不把...

IGBT主导新能源汽车上半场，SiC提速上车剑指新周期; 【导读】2022年，半导体行业依然在挑战中前行。后疫情时代、行业下行、地缘政治等因素仍深刻地影响着全球半导体产业链及生态。来到...

元，年成长41.4%。 当前，随着新能源汽车市场的爆发，电动汽车已经成为碳化硅最大的下游应用市场之一，各大车企们也开始迅速抢滩市场，与碳化硅厂商们互相抱团取暖，拓展各自的“朋友...

中的处于开发状态。 根据NE时代整理的新能源汽车电驱动配套数据，吉利新能源（含吉利、领克、极氪、睿蓝）、合资品牌智马达、Polestar的电驱动系统几乎全部采用的是IGBT。极氪、智马达明确将采用400V SiC...

恒驰 5 新能源汽车迎来 OTA 升级：智能辅助驾驶系统正式开放，优化车机交互和;IT之家 4 月 3 日消息，恒驰汽车官方微信公众号今日更新文章，宣布向恒驰 5 推送全新 ，正式...

新能源汽车座舱竞争核心的三个维度;正在举办的上海车展喊出的口号是拥抱汽车新时代。这届车展有三个著名的特点。 其一，是中国汽车的主场。展台和新车人气最高的，除了莫名其妙的600万电劳之外，几乎全部是属于中国汽车...

观察丨TOP10的变与不变！2022中国市场动力电池装机解析;2022年，中国新能源汽车市场增量大超预期，同时受单车带电量增加等影响，动力电池装机也“水涨船高”。 动力...

产厂商还需要更多的努力来改变现状。 新能源汽车市场的快速发展为碳化硅（SiC）产业带来了巨大的机遇。SiC的优异性能在电动汽车、白色家电和工业应用领域发挥了重要作用，尤其是在新能源汽车领域，SiC的应...

上，自去年吉利旗下的星纪时代控股魅族科技开始，魅族的业务转型已经箭在弦上。此前，魅族在招聘网站上已发布多个汽车相关的职位招聘，其中包括机械结构工程师以及底盘电控工程师、高级智能座舱测试工程师、新能源汽车...

宁德时代／亿纬锂能／比亚迪／广汽埃安／尼得科等与您相约2023 广州国际新能源汽车产业智能制造技术展览会;2022年，中国新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍，2022全年新能源汽车...

在中国新能源汽车领域有一大批企业成长; 中国的在世界上发展是独树一帜，超过百分之三四十以上的市场占有率。中国新能源汽车的发展，令人瞩目。成为在当今能够在世界占有一席之地的行业。未来新能源汽车...

补贴渐退，技术瓶颈“断奶”后的新能源汽车何去何从;随着全球对可持续发展和环境保护的日益重视，新能源汽车作为绿色出行的代表，近年来迎来了爆发式增长。然而，随着政府补贴政策的逐渐退坡，以及...

新能源将是汽车发展的大势所趋绝非一蹴而就; 中国的经过了十几年的创新发展，加上产业化、市场化培育，那么到目前新能源汽车的产品技术越来越成熟，投放的新品也越来越丰富。与燃油车相比，使用...

在新能源汽车时代形成了新能源汽车的全产业链条; 在时代,形成了新能源汽车的全产业链条，推动新能源汽车的大幅度增长。，让每一辆下线的新能源汽车，终将成为人类的绿色梦想。国家将会继续大力地支持和鼓励新能源汽车...

中国新能源汽车产业的发展成为重要突破口; 碳达峰、碳中和战略下脱碳成为全球氢能发展的第一驱动力。在此背景下，我国提出二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。低碳清洁的氢能源...

新能源汽车中高压配电盒振动疲劳仿真设计方案;导读：据国际能源机构统计，2020年全球电动汽车销售额达到1,800亿美元，同比增长了41%。与此同时，中国国家能源局也推出了新能源汽车发展路线图，计划...

全球汽车产业电动化转型的引领作用进一步增强; “目前一线城市消费者购买欲望强烈，同时通过新能源汽车下乡等途径，其在下沉市场也较受欢迎，整体而言新能源汽车的接受度持续提升。”中国汽车...

中国新能源汽车推动向智能网联汽车发展; 是最贴近每个人生活的新能源技术。大家出行基本都用汽车，各大车企也在不断研发自己的新能源汽车技术。然而，在我们的日常生活中，除了一辆新能源汽车之外，还有大量的新能源...

壮大新能源汽车市场带动新能源汽车产业快速发展; 我国中小城市和广大农村地区市场潜力巨大，是未来新能源汽车市场发展的重心所在。培育新能源汽车市场，是培...

新能源汽车的后补贴时代 该谈锂电池突破了; 半导体行业观察 2016 年 8 月，国家发改委发布了《新能源汽车...

新能源汽车市场却已然是另一番景象; 随着市场的不断发展，现如今，中国甚至是全球的汽车行业和市场正在发生翻天覆地的变化，品牌向上已经不是少数品牌的选择，而是整个汽车行业的共同选择。近年...

推动新能源汽车产业高质量发展; 发展是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。我国坚持纯电驱动战略取向，新能源汽车产业发展取得了巨大成就，成为世界汽车...

聚集优势资源加快实现新能源汽车做大做强; 为更好地实施中国“碳达峰 碳中和”战略，能源转型是关键，政策引导是保障。把握先发优势，明确发展方向，聚集优势资源，加快实现做大做强。加速汽车...

大众江淮联姻，中国新能源汽车发展走捷径; 半导体行业观察近日，江淮汽车发布公告表示，已与大众汽车（中国）投资有限公司初步达成在新能源汽车...

我国新能源汽车核心技术已达到国际先进水平;面向我国新能源汽车发展新阶段、新特征，深化“三纵三横”的研发布局，从提高技术创新能力、构建新型产业生态、推动产业融合发展、完善...

新能源汽车后市场目前还是小众市场后期的市场潜力会更大; 后市场有着广阔的发展前景。新能源汽车的保有量在不断增加，都需要维修和保养。但相较传统燃油汽车而言，新能源汽车...

TUV莱茵携手合肥创新院举办新能源汽车技术与价值链融合创新论坛;国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区（简称"TÜV莱茵"）携手中科合肥技术创新工程院（简称"合肥创新院"）举办...

2025年中国全面进入新能源时代：占全球60%; 6月29日消息，新能源汽车在国内发展的如火如荼，并且引领全球发展，未来两三年还会再上一个台阶，2025年全面进入新能源时代，中国...

费者们购买新能源汽车的决定因素将更加纯粹; 从当前形势来看，尽管势头很猛，但受限于里程、配套设施等因素，还并不足以撼动燃油车的地位。不过，国内外车企先后宣布停产燃油车，也让“围观群众”意识...

车企在新能源汽车市场的持续发展奠定了理念、技术和市场基础; 车型涨价并不是趋势，不同的车型、不同结构层次的品牌，在市场上的竞争形势是此消彼长的，车企可以利用这种竞争关系进行营销;新能源...

车企这些年加快了走出去的步伐。通过本地化运营建设，以及与当地合作伙伴联合对产品进行定制化的开发，一方面适应了北欧和欧洲其他地区客户的一些本地化需求，也得到了当地消费者的认可。 站在“双碳”风口，要坚定新能源汽车...

全球新能源汽车累计销量突破 2000 万辆，上半年同比增长 66.38%;26日，2022 世界新能源汽车大会在北京、海南两地以线上和线下两种方式召开，本届大会将持续举行至 8 月 28 日，举办...