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产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。 新能源汽车的标准体系建设是一个大问题,国家标准委目前正在制定新能源汽车的相关标准。新能 源汽车驱动方式、驱动结构、电源结构的变化,充电设施、充电......
制造表现出更高的灵敏度和智能化。伴随着新能源汽车的快速增长,不断涌现了有关智能座舱、能源电池、车身、电机驱动、线束等相关新企业。 最新数据显示,2022年广东省新能源汽车产量预计接近130万台......
料电池技术及自动驾驶技术等核心领域的研发投入,并依托广汽集团在新能源汽车领域的深厚积淀,持续推动技术创新与突破。 在资金的支持下,广汽日野将加速产品转型进程。一方面,加快新能源商用车的研发与生产速度,推出更多符合市场需求的新能源......
就美国《通胀削减法》有关新能源汽车补贴等措施诉诸世界贸易组织争端解决机制。 商务部发言人表示,美方以“应对气候变化”“低碳环保”为名,出台《通胀削减法》及其实施细则,以使用美国等特定地区产品作为补贴前提,针对新能源汽车......
政策退坡和电池成本高企等因素,预计新能源汽车将告别高增长时代,进入稳定增长周期。”朱华荣坦言,我国新能源汽车发展上目前还存在4个层面的问题。 对于用户来说,充换电基础设施的布局尚不均衡,还存......
行业电动化变革的“上半场”,但在电动化、网联化、智能化融合发展的下一代新能源汽车“下半场”,我国仍面临政策适用性不够、先进技术不强、产业生态不完备等多方面的问题和挑战。同时,主要汽车强国都在加大支持力度,纷纷推动汽车......
了自动操控的安全性。新能源汽车向智能网联汽车升级将是未来的发展大趋势。 电动汽车发展存在的问题 虽然电动汽车呈现良好的发展前景,但是国内外在电动汽车发展方面还存在一些的问题。从电动汽车......
向轻量化、高智能、高安全的发展方向升级。 而随着新能源汽车三大发展方向的升级,应用到汽车的高边驱动产品数量在不断递增,对产品的集成度、可靠性、性能表现日益严苛。稳先微发布的单通道、双通道、四通......
向轻量化、高智能、高安全的发展方向升级。 而随着新能源汽车三大发展方向的升级,应用到汽车的高边驱动产品数量在不断递增,对产品的集成度、可靠性、性能表现日益严苛。稳先微发布的单通道、双通......
半固态电池实现量产,续航轻松突破1000公里,燃油车时代结束了;与传统的燃油车相比,目前新能源汽车的最大问题,不是别的,只剩下一个续航焦虑的问题新能源汽车无论用什么方式去提高充电的速度,都无......
产业的发展与环保目标之间的关系?如何提高新能源汽车的普及率?如何提高新能源汽车的综合性能?这些都是新能源汽车产业发展中需要解决的问题。 蔚来汽车的半固态电池技术突破,无疑为解决这些问题提供了新的可能。虽然......
工业发展的大方向。经过十余载的发展及政策的鼓励,市场渗透率不断攀升。当然,飞速发展的背后还有容待解决的问题。即使有换电站、超快充技术等相关支持,但充电配套设施依然还有很大需要提升的空间。在国内新能源汽车......
宁德时代的市场份额从此前的28%提升至34%。 中国动力电池行业之所以能在短时间内取得迅猛发展,离不开国家战略层面的强有力支持。中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长认为:“国家明确了新能源汽车的战略定位后,动力......
技术的不断进步和成本的持续优化,新能源汽车的价格有望进一步下降,从而吸引更多的消费者加入绿色出行的行列。当然,新能源汽车行业的发展也面临着诸多挑战和不确定性。比如,电池技术的突破、充电设施的完善、政策支持的持续性等问题都需要我们持续关注和解决。......
年的首次下滑。新能源汽车的销量还是能够反映一定的问题的。 ......
企业来说将会是一次巨大的挑战,因为我们看到各大新能源汽车企业大部分都是处于亏损的状态,如何在亏损的过程之中寻找到更多的市场机会,实际上是摆在各家新能源汽车企业面前最大的问题。而且一旦补贴退坡之后,新能源汽车......
连接器需要能够承受高达250A的电流和600V的电压,同时必须具备高标准的防触电保护措施。 在这样的高功率环境下,电磁干扰成为一个不容忽视的问题。 此外,由于新能源汽车的电驱动系统工作在高电压、高电......
的来源有多种,既可以烧煤也可以用核能,还可以用风能,太阳能,潮汐能等等。即便未来石油枯竭了,人类仍然有办法去解决发电的问题,所以从长远来看,以电为动力才是汽车未来的主要发展方向。综合各种因素之后,新能源汽车......
出现灾难性的故障。所以随着电车使用时间增加,一般到3年以上,对电池系统的养护、检查气密性等就成为一个比较重要的工作。 ▲图1. 电池系统气密性是一个相当重要的工作 Part 1 气密性破坏的问题 较早之前,国内已经普及了一轮新能源汽车......
创始人李想,由理想汽车关联公司Leading Ideal HKLimited 100%持股,从事新能源汽车的研发、设计、生产及销售。 三安半导体的主营业务是SiC外延、衬底、芯片等材料的研发、生产与销售,也包......
电池作为新能源汽车最重要的配件担负着汽车的动力问题; 是未来,是大势所趋,淘汰燃油车是必然的,高度人工智能化是新能源汽车未来发展的唯一导向, 安装的零部件越来越多,中控大屏,随着汽车的......
费者们购买新能源汽车的决定因素将更加纯粹; 从当前形势来看,尽管势头很猛,但受限于里程、配套设施等因素,还并不足以撼动燃油车的地位。不过,国内外车企先后宣布停产燃油车,也让“围观群众”意识......
产业发展转型的重要力量之一。与此同时,我国新能源汽车发展也面临核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题。为推动新能源汽车......
的燃油价格较贵,排放的汽车尾气有害,对人们和环境不友好。全球温室效应气候变暖和汽车排放的尾气有关。为了解决这个问题新能源汽车诞生了,它凭借价格低廉、环保、节能、易保养等优点是许多人购车的选择。 新能源汽车......
电动汽车的新的支撑:电池包热管理技术;近年来,随着全球气候变化和环境保护的日益重视,新能源汽车成为了汽车行业的新的发展方向。其中,电动汽车作为新能源汽车的代表,受到了越来越多的关注和支持。在电动汽车的......
时候,我们首先想到的就是充电的问题,很多的人想买,但是一直不能解决汽车充电的问题,所以解决好了这个问题相信买的人还是非常多的。在最近的几年发展中,国家逐步的减少了补贴,但是电动汽车的......
新能源汽车的“心脏”-动力电池安全的重要性;动力电池是新能源汽车的心脏,在一定程度上掌握着新能源汽车发展的命脉。对于新能源车而言,动力电池质量好坏直接关系到车辆的续航能力、充电时长、车辆......
意识的不断加强,新能源汽车将赢得更多消费者的青睐。同时,其市场规模将持续增长。 由于燃油车的发展周期比较长,整个产业链非常完整,以加油站和充电站为例,即使在山路上也能找到加油站和电动车充电站,比充电速度快很多电动汽车的未来必须考虑充电站和充电速度的问题......
电动车一定能在未来占有市场,然而实际上新能源汽车要想普及开来,难度还是非常大的。首先要说的是,有一个很大的技术瓶颈还没有突破,在这个瓶颈没有突破之前,新能源电动车无法完全普及。这就是电动汽车的续航问题。大家都知道新能源汽车......
今日正式发布2023中国汽车智能化体验研究SM(TXI)。研究显示,2023年TXI品牌创新指数为528分,较2022年增加23分。其中新能源汽车与传统能源汽车的TXI创新指数分别为556分与519分,两者......
今日正式发布2023中国汽车智能化体验研究SM(TXI)。研究显示,2023年TXI品牌创新指数为528分,较2022年增加23分。其中新能源汽车与传统能源汽车的TXI创新指数分别为556分与519分,两者......
还要继续探索路线,但是这条路被过去的实践已经证明,这是我们的制度优势,所以我们还要在今后的发展当中把它继承下来。现在讲到新能源汽车的供应链,首先讲一讲芯片的问题。作为芯片的发展来说,前些......
体系服务能力的提升,进一步降低消费者的购车成本和使用成本,使消费者更偏向于接受和使用电动车。 新能源汽车行业未来几年充满发展机会,新能源汽车的上半场还未完全落幕,下半场刚刚开始。一个行业共识是,以新能源汽车......
工信部、科技部、财政部、交通运输部有关负责人出席会议。 工信部副部长辛国斌介绍《规划》指出,相比新能源汽车推广应用的规模,充电设施建设发展还是有点滞后。因此工信部将加强与城乡建设规划、电网......
具有高效率和快速充电的优势,但系统成本增加以及需要解决原有充电桩能给800V车充电的问题,都是阻碍800V平台发展的因素。尽管如此,SiC仍然被视为新能源汽车核心技术之一,预示着未来可能会发展成双向OBC的趋......
保有量1259.4万辆,占新能源汽车总量的77.8%。 从整体来看,电动汽车已经足够多,目前也成为大家选车购车的主要选择之一。 ●  安全问题常抓不懈 在中国汽车产业发展进入规模化快速发展新阶段后,新能源汽车的......
电池之王宁德时代都陷入了营收下滑,曾经风光无限的动力电池行业,究竟怎么了? 危机四伏 借助新能源汽车这股东风,动力电池企业快速发展壮大,但在新能源汽车销量增幅最快的几年中,动力电池行业依然危机四伏。 只是随着时间推移,动力电池行业的问题......
拉遇“钱荒”,马斯克想“打脸”华尔街 特斯拉比亚迪接招 动力电池市场两大”狠角”来了 为 2020 奥运做准备,日本将研发 3D 地图并装载于无人驾驶汽车 新能源汽车的后补贴时代 该谈......
2024中国动力电池产业生态链升级创新大会邀您参加!;随着全球能源结构的转型和新能源汽车市场的迅速崛起,动力电池作为新能源汽车的核 心部件,其重要性日益凸显。中国作为全球最大的新能源汽车市场,动力......
智能驾驶辅助系统带来的智能化体验。 结束语 “逆袭”本来就是中国发展新能源汽车的初衷之一,从目前的情况来看,国产新能源厂商在智能化领域的推动下,已经具备了实现全面逆袭的基础条件,多样......
一步体现。因此,有业内人士预测,新能源汽车行业或将在未来几年,再次迎来高潮期,甚至新能源汽车有望取代燃油车,成为新时代汽车行业的中流砥柱。不过,在里程焦虑尚未完全根除前,摆在新能源汽车赛道玩家面前的问题......
设施差异和消费能力差异等,这些因素都与多品牌的发展现状息息相关,也都为更多品牌发展提供了市场。新品牌数量多,但新品牌之间的竞争明显在推动新能源汽车的水平提高,推动着新能源汽车的出口,这也是在一段时期内新能源汽车......
/kg,104度电的情况下可以实现700公里的续航。搭载宁德时代5C麒麟电池的车型已经基本消除了续航焦虑的问题,可以为用户带来不错的乘坐体验。 华为光场屏 华为不造车,但新能源汽车......
也就意味着去接手高达22.9亿元的负资产。 总的来说,小米汽车是否承担着北方新能源汽车的崛起,并不好提前下定结论。但在其大张旗鼓兴建工厂的动作来看,小米汽车对于造车资质问题,必然有着不小的把握。 他强......
新能源汽车与市场主流的传统燃油车进行正面竞争; 政策牵引市场,让中国工业在汽车这条赛道上赢得了先机。随着市场不断成长壮大,我国新能源汽车的发展动力,已经从最初的政策驱动,转变为政策+市场......
设施差异和消费能力差异等,这些因素都与多品牌的发展现状息息相关,也都为更多品牌发展提供了市场。新品牌数量多,但新品牌之间的竞争明显在推动汽车的水平提高,推动着新能源汽车的出口,这也是在一段时期内新能源汽车......
发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上表示,国家发展改革委将加快推进充电桩和城市停车设施建设。“五一”前夕,国家能源局、交通运输部又就节假日充电问题联合发布《关于切实做好节假日期间新能源汽车充电服务保障有关工作的通知》,要求各地有关......
作为石油消耗和二氧化碳排放的大户,需要进行 革命性的变革。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识,从长期来看,包括纯电动、燃料电池技 术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向,在短期内,油电......
也通过不断完善顶层设计规划、加速标准体系建设、鼓励示范应用等方式加快推进智能网联汽车产业发展。 我国新能源汽车发展也面临核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题......
3分钟补能80%!电池技术迎来关键突破,车价或持续走低;买了新能源车的车主必然会面对的一个问题就是——充电市场,由于电池技术还在不断革新中,充电的问题......

相关企业

;北京西能电子科技发展有限公司;;北京西能电子科技发展有限公司,专注服务于高端工业控制、运动控制、新能源汽车电子、太阳能、风能等新能源电力控制、电能质量等新兴产业的发展和节能技术的应用。
发电 太阳能发电 SVG APF 变频器 新能源汽车 UPS/EPS 逆变焊机 感应加热 电镀电源 等。
;石岳华;;为了更好的服务于社会,本公司全心全意研究电动车充电器困难的问题。我们的宗旨就是:能把新能源充分利用起来,直接减少二氧化碳排放,净化空气污染。欢迎新老客户来电洽谈。
;深圳市天明伟业电子有限公司;;DAWN-Power Capacitors:产品可广泛应用于风能、太阳能、新能源汽车、CRH型电力动车、逆变电源、大功率开关电源、超高压电源、高压
;深圳市新威尔电子有限公司;;新威始创于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能逆变系统、储能
;深圳市新威尔电子有限公司(新威);;新威始创于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测系统、动力电池及储能电池检测系统、节能
;深圳新威尔电池检测有限公司;;新威创始于1998年,致力于为全球电池生产企业、新能源汽车生产企业、国家质检部门、院校及科研机构提供高性能电池检测设备、动力电池及储能电池系统、节能逆变系统、储能
及技术咨询服务为一体的高科技民营企业。 公司主要从事ARM+FPGA开发,目前所涉及的领域主要集中在新能源汽车产业、红外产业、伺服产业;目前已自主研发的产品包括新能源汽车仪表盘、嵌入式平行加速处理器平台等;另外
;深圳市建伦实业有限公司上海;;风力发电专用保险丝,太阳能发电专用保险丝,新能源电动车专用保险丝,新能源汽车专用保险丝,变频器 ,UPS/EPS ,感应加热电源 ,混合动力汽车,逆变
”、“973”计划重大科研项目。目前已获发明专利三项、公示三项。OE参与制订了中国“锂离子电池通用标准”,是中国汽车工程学会电动车分会理事、北京市新能源汽车产业联盟成员、中华环保联合会新能源与电动汽车