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得蔚来在这个品牌的成本控制上拥有比较大的话语权。 从性能角度来看,自研电池也有助于为自己的车型提供更大的背书。特斯拉的4680电池和比亚迪的刀片电池,都是主机厂自研电池的佼佼者。尤其是刀片电池,为比亚迪的销量提升提供了很大的帮助。如果蔚来在自己研发的电池上也能有所突破并有自己......
全面使用4680电池,这将实现更高的里程额定值和更高的性能规格,使特斯拉的电动汽车更优于其竞争对手。 最近,LG Chem表示,它研发的新电池......
元资金加持。 这事还得从特斯拉曾炒作的“百万英里电池”和“特斯拉电池日”说起。 “百万英里电池”子虚乌有 得电池者得电动汽车天下。2019年4月......
企定制新能源汽车电机及动力系统,虽为合资,但车企是主导方,更具有话语权。 无论是自主研发,还是合资生产,都会推动国内电机产业的发展和技术的提升。国内市场,比亚迪和特斯拉牢牢占据了第一和第二名,借助......
企定制新能源汽车电机及动力系统,虽为合资,但车企是主导方,更具有话语权。   无论是自主研发,还是合资生产,都会推动国内电机产业的发展和技术的提升。国内市场,比亚迪和特斯拉牢牢占据了第一和第二名,借助......
进行区分,而4680则是圆柱电池,区分的方式在于封装形式。 在2020年的特斯拉电池日上,马斯克推出了一款全新的圆柱形锂离子电池—— 4680电池,据介绍,4680电池......
期多次反复充放电之后,电池性能会出现衰减,续航也会慢慢降低。受续航与充电因素拖累,新能源汽车难敌传统燃油车。 ▲ 特斯拉电动汽车使用的 18650 电池(来源:Flickr/Arnold de Leon CC......
励磁损耗,能效控制更强;特斯拉自主研发的感应电机,通过数字控制的电流,产生强大的交受磁场,磁场交替来回吸引和排斥转子,以此产生动力,带动车轮转动,让动能转换高效直接,进一步提高车辆性能。 特斯拉电......
,以及它们在不同车型中的应用。 一、钴酸锂电池 钴酸锂电池是目前应用最广泛的电动汽车电池之一,具有高能量密度、长寿命等优点。特斯拉 MODEL S曾使用过,然而钴酸锂电池......
新航U型电池 另外,中创新航表示,U型电池采用了新的化学物质,并让电流在电池中的“流动路径”减少了 70%。这意味着,中创新航U型电池中的“顶流”型结构所产生的结构内阻比特斯拉电池......
在电动飞机之前的电动汽车才是现阶段发展的重点,NASA研发的固态电池大概率会率先搭载在电动汽车上,最先受益的应该是特斯拉等美国电动汽车品牌。相比特斯拉的4680锂电池(300Wh/kg),固态电池的能量密度更大,如果说特斯拉ModelY可以......
行的媒体交流会上,蔚来总裁李斌表示:“我们的电池会和芯片很像,我们自己做研发,但是让别人来制造,走这条路。” 也就是说,46105大圆柱电芯前期的研发环节是蔚来自己做,但制造环节的主动权交出去了。那么......
受汽车新闻欧洲采访时强调:“电池技术现在与特斯拉没有区别了(We don‘t see a gap to Tesla)。”为了吸引新开发的第六代电池竞争力,宝马高层甚至直接提到了特斯拉。 宝马将于2025......
CEO Choi Yoon-ho向媒体表示,磷酸铁锂电池是电动汽车领域的重要平台之一。为了实现业务和客户多元化,三星 SDI 正在努力开发磷酸铁锂电池。    不过目前,三星SDI并没有透露更多其磷酸铁锂研发的......
有话语权。 无论是自主研发,还是合资生产,都会推动国内电机产业的发展和技术的提升。国内市场,比亚迪和特斯拉牢牢占据了第一和第二名,借助自身的技术优势与供应链资源,自主研发......
Week)上发布了演讲,对特斯拉电池技术的改进进行了详细介绍。Straubel 称,特斯拉 Model 3 电池的能量密度(energy density)比 Model S 提升了 30 % 。 以往在谈及特斯拉......
比亚迪电池将供货特斯拉,市场份额全球第二; 近日,据报道,搭载着刀片电池的Model Y后驱基础版,已经在德国柏林超级工厂大规模生产。这是特斯拉在欧洲市场推出的首款采用磷酸铁锂电池......
动机等核心零部件一样,新能源车企自研动力电池也已成为一种趋势。不止是广汽埃安,特斯拉、蔚来、长城汽车、吉利集团、比亚迪等均已通过自研的方式切入动力电池领域。 天风......
LGES向特斯拉供应4680,特斯拉不再自己造电池?;近期有消息说特斯拉要放弃自己生产4680,甚至是放弃4680的技术路线,这个玩笑开得有点大。 溯源下来,主要信息来自LG Energy......
自研,但生产却向上游供应商开放,以求最快速度实现产能扩充。 尽管马斯克也曾多次透露特斯拉需要自己生产的电池,既能降低成本,也不会受制于人。但在去年7月份的时候,特斯拉就表示,由于对新技术的消化影响了电池......
大规模量产面临的最大难题就是干法涂布技术的突破。 正因为如此,干法涂布技术被看作是电池行业的游戏颠覆者,除了特斯拉和LG,三星SDI、大众、SK On、宝马、松下,以及国内的宁德时代、亿纬锂能和蜂巢等公司也都在研发......
所有电动车即日起都将具备全自动驾驶,在投资人为之欢呼的同时,特斯拉策略合作伙伴可能才是自驾车产业的最大赢家。 Nvidia 生产的泰坦(Titan)绘图芯片是当今最新进也是造价最昂贵的绘图芯片,特斯拉电......
分布在汽车底盘上的。 特斯拉电动汽车底盘 第2弹:确定电池分布在底盘上,但不是一块电池,而是好多节电池串并得来的。以圆柱型锂电池为例,上图上真相。 电池串联,就要求必须要有极其良好的一致性,就是......
材料方面创新之外,发力的重点还包括不断提升电池的快充性能。 此次曾毓群透露宁德时代与特斯拉的合作方向之一也是快充电池,虽然还未明确合作开发的电池是基于何种材料,但从......
从轴芯的设计向比亚迪华为靠拢这一点来看,特斯拉应该是解决了油液在电机内大量喷射后的搅动阻力问题。像比亚迪和华为都是自己设计了低粘度润滑油才敢这么设计流量的,而特斯拉显然也察觉到了这种设计的甜头。当然......
技术的企业,其生产的电动汽车在续航能力和成本控制方面表现出色。而特斯拉(Tesla)则主要使用三元锂电池,其车辆在能量密度和充电效率方面具有明显优势。 其次,软包电池、方形电池和圆柱电池是......
的最大优势在于安全与高续航。安全性上文已经有所表述,续航方面,据媒体报道, Sakti3 公司研发的固态锂离子电池的能量密度,相比目前最好的传统锂电池,提升了一倍多。未来,固态电池应用于电动汽车身上,续航击败特斯拉......
电动汽车的立体结构图 这张图,明白一点,电池是分布在汽车底盘上的。 特斯拉电动汽车底盘 第2弹:确定电池分布在底盘上,但不是一块电池,而是好多节电池串并得来的。以圆柱型锂电池为例,上图上真相。 电池串联,就要......
制造商进入了榜10排名,松下的电池装车量为11.9GWh,其实这主要与特斯拉的销量有关,因为松下电池是特斯拉的主要电池供应商之一,在北美市场销售的特斯拉车型中,安装的都是松下电池。除此......
核,最初笔者认为仍然是ARM Cortex-A72,因为三星自己研发CPU架构的行为自2019年中期就停止了,而特斯拉的HW4 FSD是2020年以后的设计。但在深入研究三星最后一代Exynos后,作者认为特斯拉......
4680的电池。 4680电池是特斯拉开创的技术路线,采用了全极耳设计与干电极技术的结合,从而在电池性能、制造成本以及生产效率等方面实现了全面提升。 特斯拉通过减少电池单元的数量,简化......
电动汽车新革命,特斯拉秘密研制双离合变速器将续航提高40%;特斯拉秘密研制双离合变速器 特斯拉公司一直致力于推动电动汽车技术的发展,最新消息显示,特斯拉正在研发一种创新的双离合变速器技术。这项技术的研发成功将使特斯拉电......
万辆(Model 3和Model Y交付44万辆,其余交付是其他车型)。 在Q3财报公布后,特斯拉召开了电话会议,公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)公布了大量的未来规划。 特斯拉电......
与松下长期的合作序幕。2016年,二者从采购关系变为合资建厂,二者的合作开创了纯电动汽车圆柱电池时代。 2017年,特斯拉与松下共同研发的 2170 圆柱电池应用于 Model 3 上,采用正极材料 NCA(镍钴......
特斯拉回应停产4680电池:生产顺利进行中; 7月3日消息,最近,有关可能因4680电池能量密度和充电性能不佳以及成本问题而考虑停产的传言引起了广泛关注。 有消息称,如果......
)等车型。其中,文件中提及的紧凑型汽车将配有53kWh磷酸铁锂电池,远期销量目标为4200万辆。   早在2020年特斯拉电池日上,马斯克曾表示要在三年内推出一款2.5万美元(约合人民币16.18万元......
江湖的新带头大哥。 2020年,松下又被彼时的LG化学超过,降至第三位。 牵手丰田、押宝特斯拉的松下,在两家强势车企加强对供应链的优化选择和掌控中,逐渐失势。 电池是新能源汽车的心脏,是最核心的零部件。车企和电池......
公司将放弃自产 4680 电池,转而依赖第三方供应商。 韩媒也报道称韩国电池厂商目前正“摩拳擦掌,积极备战”,从种种迹象来看要大规模生产直径为 46 毫米的圆柱形电池特斯拉 4680 电池是特斯拉......
失业时,只是自己的钥匙卡无法进入之前的工作场所。 另外值得注意的是,除了裁撤基层员工,特斯拉还失去了至少6名核心高管,包括动力总成与能源高级副总裁德鲁·巴格利诺、公共政策与商务副总裁洛汗·帕特......
是老黄的芯片。英伟达的芯片Orin x一颗或者是两颗,再加上自己的一些算法和策略。而特斯拉的纯视觉呢,芯片是自己的,算法也是自己的。 所以我是希望今后国内的车企能够就像特斯拉,像华为那样,芯片算法全部自研,就不要把自己......
目前全球范围内拥有成熟技术的企业并不多,而比克电池是其中的佼佼者之一。据了解,自2021年初在国内率先发布全极耳大圆柱电池至今,比克在大圆柱电池技术研发和市场化推进上持续领先。与特斯拉的无极耳概念类比,经过多年的探索,比克电池......
性能大幅提升。  作为对比,宁德时代最新发布的麒麟电池,整车续航最高超1000公里,其能量密度(三元锂)为255Wh/kg,极氪001量产车型搭载的麒麟电池系统能量密度为200Wh/kg;特斯拉......
刚开年,大众汽车就发布公告表示,这家的固态电池50万km测试已经完成。衰减度还不到5%。 这个固态电池是大众旗下的固态电池子公司研发的,这款电池在测试过程中发现几乎不会存在老化问题,就算......
箭才在几个月前的发射测试中爆炸,而详细的爆炸原因至今还无法全盘了解,除此之外,特斯拉的自动驾驶功能也曾导致消费者发生致命的意外,让消费者对于特斯拉的自动驾驶安全起疑心,连德国都曾经发公开信给特斯拉电动车主,建议......
到很多人感兴趣,也有不少来问是不是能翻译和详解下。 所以,本文将基于[Ingineerix]的拆解视频,通过分析特斯拉电脑PCB板,接口以及芯片信息,结合自己的一些信息和经验从以下:特斯拉......
,其电池供应商 Panasonic 幸运搭上顺风车,看好未来 3 年车用电池部门年营收有望成长两倍。 特斯拉电动车所使用之车用电池,目前几乎全由 Panasonic 供应。除此之外,特斯拉......
的出口订单被砍,产能过剩。而特斯拉又是一家效率至上的企业,不会容忍浪费资源。 此次裁员也对特斯拉的供应商造成影响。宁德时代和 LG 南京工厂都是特斯拉的电芯供应商,由于特斯拉电池订单减少,他们......
芯片和系统软件等电动车关键零部件方面国产化进度暂时较慢。 由于汽车产业链多数零部件运输成本较高,国内采购更有优势,因此,特斯拉在国内的畅销也会带动相关产业链的销售提升。研发实力强、规模优势较大的电池电池材料、热管理系统、电驱动系统龙头企业将会陆续进入特斯拉......
网络是一种模拟人脑神经元的计算模型,它可以模拟人脑的学习和记忆能力。特斯拉正在训练这些神经网络,以提高车辆的智能化水平。 特斯拉的Dojo超级计算机计划和加速系统改进速度的潜力让其对FSD产生了一些乐观的情绪。Dojo超级计算机是特斯拉自主研发的......
”主要方式包括与芯片公司合作,或者是自研芯片两类,产品则聚焦于自动驾驶高性能SoC或者是碳化硅功率模块等。 目前英伟达、高通等部分半导体大厂正在研发车用高性能SoC,而特斯拉选择自研,且自家研发的......

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;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才,开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪),电机内外转子磁场分布计算机处理系统,HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计,HT700系列数字式磁通计,标准磁通校验器,模拟式特斯拉
;深南大道时代金融中心19楼;;提供LG化学FCCL材料,好的尺寸稳定性(尤其是做模组),好的扰曲性,尤其滑盖手机的无胶(2CCL)材料 1自己研发的PI,成本控制 2LG电子丰富的应用经验
;盛普拉斯通讯有限公司;;我司自己研发自己生产
脱磁器,数字特斯拉计(高斯计),多通道特斯拉计,数字磁通计,振实密度测试仪,充磁机,退磁机,硬盘、软盘、磁卡消磁器,电磁铁,永磁快速测试仪,BH永磁测试仪,磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠,性价
内外转子磁场分布计算机处理系统,数字式特斯拉计,高斯计,磁通计,标准磁通校验器,模拟式特斯拉计以及新型霍尔传感器盖永磁(稀土)、软磁和硅钢的测试仪器等,开发的产品始终我国磁测行业处于领先水平。通过
;重庆多邦;;我们公司自己研发,自己生产,包括售后服务在内的全方位服务.
;博学伟业;;本公司自己研发生产各类电子器件
;深圳市科奇力电子有限公司;;2001年成立的生产单位,自己研发设计的摄像机机芯!
;众创科技;;山东神工海特电子科技有限公司是一家集超级电容器(法拉电容)、圆柱型二次可充锂离子电池、新型1.5V一次性锂铁电池及镍氢、镍镉可充电池、充电器、研发、制造、销售