资讯
有了电子线控转向技术，Yoke方向盘就安全了？(2023-07-10)
技术存在争议。电子线控转向致命缺点是系统故障时可能会出现意外的方向盘转向。在需要司机介入的紧急情况下，方向盘可能无法正常工作。
实际上，英菲尼迪Q50也发现方向盘有可能转向与司机意图不同的方向，仅在......
线控转向技术：特斯拉Cybertruck的创新与行业应用(2024-04-07)
，线控转向技术取得了商业化的重要突破，当时英菲尼迪推出了Q50车型，成为世界上首款采用线控转向技术的量产车型。英菲尼迪的Direct Adaptive Steering (DAS) 系统通过电信号控制转向......
特斯拉发布“线控转向”专利？就问你敢不敢把命交给电脑？(2023-08-22)
数人对它仍不信任
就是在这样周密防护的情况下，英菲尼迪Q50依然被爆出线控转向系统的失灵问题，而后期连续为此召回数千台……没办法，飞机和汽车不一样。一架飞机的价格那得N个亿美刀啊！你一台汽车才几个钱？成本......
英菲尼迪Q70中国特供版亮相(2016-09-30)
基础上，增加一台额定功率为50kW的电动机。
英菲尼迪在所有排量的车型上均匹配了7速自动变速器，与之搭配的后轮驱动和四轮驱动系统还将采用扭矩分配控制系统，可根据路面和驾驶条件自动分配扭矩。值得一提的是全新车型在转向系统......
量产线控转向，特斯拉CyberTruck开起来是什么感觉？(2023-12-11)
和成本上了。
目前中国在售的使用线控转向的车型有英菲尼迪Q50L、QX50和Q60等车型的顶配车型，2022年量产的丰田bZ4X车型也将搭载捷太格特的具有可变转向比的线控转向产品。
英菲尼迪Q50的......
线控转向量产商用的挑战与曙光(2023-01-28)
产品尚未大规模应用在乘用车上。2013年，英菲尼迪旗下的Q50上市，此款车上搭载了带机械冗余的线控转向。然而2014年，英菲尼迪就对Q50实施了召回，原因是线控转向系统存在安全问题。此后，市面上一直没有真正意义上搭载了线控转向......
解析智能网联汽车线控底盘技术(2024-05-30)
紧急启动故障执行电机以保障车辆航向的安全控制。
英菲尼迪Q50线控转向系统
通过传统的转向管柱将转向盘与转向执行机构连接在一起，基本形态与普通燃油车无异，但在转向管柱与转向执行机构之间由电控多片离合器相连。
如下图4所示。
图4英菲尼迪......
全速冲刺！智能线控底盘「总动员」(2023-12-10)
括全自主驾驶模式的可伸缩方向盘、全自适应转向控制（便于在停车或低速行驶时减小方向盘旋转角度）等。
不过，从2013年开始，英菲尼迪在Q50轿车上首先推出的线控转向系统，不过，在终端市场并没有得到好的评价，反而是负面反馈。此外，线控转向系统......
盖世汽车研究院：智能底盘玩家受到资本追捧，国产替代具有极大成长空间(2023-06-21)
利等厂商配套本土新能源品牌占据了一定的市场份额
目前乘用车市场普遍使用电动助力转向系统（EPS），渗透率近95%；未来转向系统进一步向线控转向系统（SBW）升级，其占用空间少、安全性提高。目前英菲尼迪Q50......
英菲尼迪Q60终亮相 泡夜店应该很爽(2016-09-30)
英菲尼迪Q60终亮相 泡夜店应该很爽;之前我们预告过，，这款车无疑是北美车展最令人期待的双门跑车。
今天英菲尼迪公布了Q60的完整概念车图册和关于它的其他消息。
这款车采用了与Q80概念......
智能底盘，全面上新！(2024-08-18)
已经在不少外资品牌车型实现小规模量产上车。包括英菲尼迪在其Q50车型上采用了DAS线控转向系统，特斯拉在Cybertruck纯电动皮卡上引入线控转向技术，丰田的bz4X车型搭载了线控转向技术等。Tier 1层面，早在2017年，耐世特就发布了由静默转向盘系统和随需转向系统组成的线控转向系统......
王显斌：智能汽车线控底盘市场分析与展望(2023-11-12)
前的发展来讲，线控转向产品现在还处于商业化初期，特斯拉目前在Cybertruck会用到这个技术，在系统的设计冗余，分区区隔方面，会有一些相应的储备，我们也看到丰田和英菲尼迪会用到，在整......
王显斌：智能汽车线控底盘市场分析与展望(2023-11-13 10:10)
目前还没有完完全全进入主流市场，还处于产业导入期，从全球角度来讲，英菲尼迪、特斯拉已经在一些产品上有一些应用，但是量还不是特别大，从整个线控转向领域来讲，我们判断在L2++甚至包括L3以上......
英菲尼迪Q60跑车亮相 开这车泡夜店如何？(2016-09-30)
英菲尼迪Q60跑车亮相 开这车泡夜店如何？;就在刚刚，英菲尼迪发布了自己的Q60双门四座跑车的首张官方图片。这款车外观上沿用了Q80的设计，线条很灵动。
虽然英菲尼迪没有公布这款车的内部照片，但是......
对于自动驾驶汽车的控制解析(2023-01-13)
的通讯。
在自适应巡航中，则由 ESP（ESC）中的 ECU 来控制电机，进而控制进气门开合幅度，最终控制车速。
线控转向
日产旗下的英菲尼迪 Q50 是首批使用线控转向的量产车辆
线控转向......
这不是奇瑞 英菲尼迪新款QX60上市(2016-10-07)
这不是奇瑞 英菲尼迪新款QX60上市;今天，2017款的英菲尼迪QX60正式上市。本次上市的算是中期改款车型，共有两款动力系统总共3款车型可供选择，指导价为51.80-63.80万元。
按照......
新能源汽车线控转向系统解析(2024-05-24)
新能源汽车线控转向系统解析;汽车转向系统是决定汽车主动安全性的关键总成，传统汽车转向系统是机械系统，汽车的转向运动是由驾驶员操纵转向盘，通过转向器和一系列的杆件传递到转向车轮而实现的。汽车线控转向系统取消了转向盘与转向......
自动驾驶汽车线控技术深度解析(2024-08-14)
它 ECU 之间的通讯。
在自适应巡航中，则由 ESP（ESC）中的 ECU 来控制电机，进而控制进气门开合幅度，最终控制车速。
线控转向
日产旗下的英菲尼迪 Q50 是首批使用线控转向......
汽车线控转向技术发展趋势(2023-06-26)
汽车线控转向技术发展趋势;芝能汽车目前和汽车馆主联合一起在做行业技术报告，摘选部分比较基础的信息供参考。
01、线控转向技术路线
线控转向技术是一种创新的电子转向系统，通过采用传感器、电机和控制器等电子部件取代传统的转向......
特斯拉申请线控转向系统专利曝光(2023-06-19)
特斯拉申请线控转向系统专利曝光;就在刚刚，特斯拉申请线控转向系统专利曝光，此前根据外媒报道，特斯拉正在组建一个技术团队，将线控转向技术运用在旗下电动车型中！
早在2020年，外媒报道，特斯......
基于专利分析的纯电动汽车线控转向技术研究(2024-03-01)
基于专利分析的纯电动汽车线控转向技术研究;线控转向系统是线控底盘系统的重要组成部分，作为线控底盘的关键执行系统，取消了机械连接，转向操作由电信号直接传达，控制方式更加灵活，可实现模块化结构，提高了转向系统与底盘其他子系统......
线控转向系统结构详解(2024-01-04)
线控转向系统结构详解;线控转向系统是一种关乎安全的汽车电子技术，通过取消前轮与方向盘之间的硬性连接，实现方向盘转动时产生电信号，信号传递给转向驱动电机，由电机驱动转向机构进行转向。线控转向系统提供了可变的转向......
博世携手Arnold NextG推动线控转向系统大规模生产(2023-06-15)
博世携手Arnold NextG推动线控转向系统大规模生产;6月15日消息，据报道，博世将携手初创企业Arnold NextG合作推动线控转向系统大规模生产。
据悉，博世计划在几年内将线控转向系统......
英创汇智线控转向解决方案让汽车更加智能、更加安全(2024-04-29)
机构的要求(1999年的3.3)，法规层面已允许转向系统方向盘与转向器之间的物理解耦。国家战略的推动以及法规标准的落地对于线控转向（SBW）产品的大批量产业化应用具有直接的促进作用。本文将从转向......
机械直连变电信号，特斯拉线控转向系统新专利申报(2023-06-21)
机械直连变电信号，特斯拉线控转向系统新专利申报;
据业内消息，近日申请了一种新的线控转向系统专利，该技术摈弃了传统汽车中转向结构机械直连的方式，取消了机械中间轴，通过电信号来传输驾驶员的转向......
什么是线控转向系统？线控转向技术浅析(2024-08-14)
什么是线控转向系统？线控转向技术浅析;线控转向系统（ Steering-By-Wire）
Cybertruck采用了线控转动替代传统车辆机械转动方式，让操控更为完美，这也......
特斯拉线控转向系统专利曝光：方向盘与车轮不需机械连接 仅靠电信号完成操控(2023-06-19)
特斯拉线控转向系统专利曝光：方向盘与车轮不需机械连接 仅靠电信号完成操控;6 月 19 日消息，特斯拉日前已经申请了一种新的线控转向系统专利。该系统以传统转向为基础，取消了机械中间轴，通过电信号来传输驾驶员的转向......
线控转向--自动驾驶路径与方向的精确控制(2024-04-15)
机构和行驶需要之间的关系，这样能够对车辆进行调节。其直接掌控着自动驾驶路径与方向的精确控制。
1. 线控转向发展历程自1894年乘用车安装第1款现代意义上具备方向盘的转向系统开始，其转向系统大致经历了5个阶段：
早期的纯机械转向系统......
线控转向技术：自动驾驶中路径与方向的精准驾驭(2024-08-12)
机构和行驶需要之间的关系，这样能够对车辆进行调节。其直接掌控着自动驾驶路径与方向的精确控制。
1. 线控转向发展历程 自1894年乘用车安装第1款现代意义上具备方向盘的转向系统开始，其转向系统大致经历了5个阶......
耐世特：智能电动趋势下，细述汽车转向之变(2023-05-10)
、液压助力转向系统（HPS）、电动助力转向系统（EPS）、线控转向系统（SBW）等多个阶段。
从目前来看，EPS已然成为乘用车转向系统技术发展的主流。不过，在Robin......
小伙开30万英菲尼迪相亲 被当成奇瑞…(2016-09-30)
小伙开30万英菲尼迪相亲 被当成奇瑞…;话说这年头开个英菲尼迪Q50L还算可以的吧，虽然不是BBA这类豪车，但是也算是不错的豪车了。但是有这么一位小伙开着去相亲，没想......
线控底盘的春天来了(2023-11-21)
代出行日”上展示了其全面的线控和悬架系统产品，同时首发全新线控制动系统，无需制动液，可干湿混合使用。11月1日，舍弗勒也在其太仓新能源二期工厂启用仪式上表示其正在开发线控转向系统的核心部件，将在......
高可用性线控转向系统（T-SBW）丨英创汇智确认申报2024金辑奖(2024-09-01)
高可用性线控转向系统（T-SBW）丨英创汇智确认申报2024金辑奖;
申请技术丨高可用性线控转向系统（T-SBW）
申报领域丨智能底盘
独特优势：
英创汇智高可用性线控转向系统......
均普智能交付自动驾驶线控转向产线，赋能本土客户“智驾出海”(2023-11-15)
我们为本土客户CW Bearing交付的自动驾驶线控转向系统装配项目，就是一例很好的赋能客户自动驾驶领域转向产品走出国门，实现‘智驾出海’的成功案例。”均普智能中国区总裁何新锋表示。
据悉，此条上车知名北美智能电动汽车品牌的线控转向系统......
在汽车转向领域，博世华域布的什么局？(2023-10-24)
性”。
“合”平台具体产品包括“合”平台电动助力转向系统、“合”平台全冗余电动助力转向系统、“合”平台线控转向系统以及国产芯片双齿轮型电动转向控制器。
重点是，该平......
耐世特配备可收缩式转向管柱的线控转向: 赋能汽车行业大趋势的关键技术(2023-04-17 13:36)
并优化布局此外，线控转向通过硬件的标准化带来了成本效益，使整车厂可以在电动车辆、内燃机车辆、左舵驾驶和右舵驾驶的各种平台中实现同一转向系统的再利用。再通过软件赋能的可变转向比，在不需要多种转向器零部件的情况下实现几乎无限多的转向......
耐世特配备可收缩式转向管柱的线控转向: 赋能汽车行业大趋势的关键技术(2023-04-17)
并优化布局
此外，线控转向通过硬件的标准化带来了成本效益，使整车厂可以在电动车辆、内燃机车辆、左舵驾驶和右舵驾驶的各种平台中实现同一转向系统的再利用。再通过软件赋能的可变转向比，在不需要多种转向器零部件的情况下实现几乎无限多的转向......
动真格了 贾跃亭挖走英菲尼迪中国总经理(2016-09-30)
动真格了 贾跃亭挖走英菲尼迪中国总经理;乐视要造汽车，这已经是公开的秘密了。但是，乐视造汽车的决心有多大呢？
今天有消息传来，原英菲尼迪中国总经理吕征宇今天将正式加盟乐视造车，担任......
线控底盘的百亿蓝海：智驾“上行” 自主崛起(2022-12-10)
控制遥感均可以控制车辆方向，以便于人工接管，其中，交互屏还可以实时演示线控转向的工作状态和关键参数，控制线控转向的功能开关，这一线控转向样车于两年前就已上路实测。
图片来源：联创汽车电子
实现方向盘与转向系统......
本土企业密集布局，智能底盘国产替代正当时(2023-01-28)
产品等领域展开合作。此次协议的签署，标志着采埃孚集团首次在亚太区开展线控转向业务合作。
本文图片均来自：采埃孚官方微信
随着汽车电动化、自动化和软件化的不断发展，采埃孚在全球所有的主要市场均获得了量产线控转向系统......
一文了解底盘线控系统组成(2024-12-24 08:09:28)
图。线控驱动系统掌控着自动驾驶中制动和转向时车辆姿态的控制；线控转向系统掌控着自动驾驶的路径与方向的精确控制；线控制动系统......
乘用车智能底盘研究：智能底盘融合的三个趋势(2023-11-24)
，主流核心执行机构仍然是电动助力转向EPS，线控转向系统应用较少。未来线控转向系统的发展趋势重点在于线控转向机构与机械冗余结构的集成化。
主动悬架，主要以空气悬架为基础，进一步增加传感器和电控系统，根据......
商用车线控底盘技术的研究及应用情况进行分析(2023-03-06)
流阀溢出的流量所产生的能量损失较多，约占转向系统总能耗的40%以上。（3）助力特性不可调节，驾驶体验差。（4） 无电控/线控功能。随着电控化和智能化技术的发展，商用车转向系统正向电控转向技术和线控转向技术方向转变。由于电控转向能实现辅助驾驶和自动驾驶需求的主动转向......
自动驾驶车辆的五大域控制器模块解析(2023-04-10)
它们之间没有直接的液力或机械连接。线控转向系统是通过给助力电机发送电信号指令，从而实现对转向系统进行控制。SBW（steering by wire）的发展与 EPS 一脉相承，其系统相对于 EPS 需要......
汽车域控制器种类及其功能(2024-11-30 08:11:50)
与客户情况
（2）智能化的发展催促线控转向的产生
转向系统从最初的机械式转向系统......
商用车智能化，底盘先行(2023-10-26)
线控转向系统特点
3.10.3 舍弗勒Space Drive线控转向战略合作
3.10.4 舍弗勒线控一体化底盘
3.10.5 舍弗勒电动液压转向系统
3.10.6 舍弗勒智能角模块系统&......
采埃孚全球技术日，发布了哪些新成果？(2024-09-02)
驾驶以及电驱动四大技术领域也具有极强的实力。
在前不久的采埃孚全球技术日期间，采埃孚展示了最新的技术成果，这些新技术将更多致力于解决电动出行方案。
全新“线控转向”系统
线控转向是一种完全通过电子信号将驾驶员指令传送至转向系统......
耐世特推出全新mPEPS系统，为所有EPS架构提供模块化选项(2024-08-14)
解决方案，从小型汽车到重型皮卡和轻型商用车。耐世特的其他电动助力转向系统解决方案包括线控转向、齿条式电动助力转向系统（REPS）、双小齿轮式电动助力转向系统（DPEPS）、单小齿轮式电动助力转向系统......
耐世特推出全新mPEPS系统，为所有EPS架构提供模块化选项(2024-08-14 09:25)
（mREPS）。除了模块化电动助力转向系统外，耐世特还提供完整的电动助力转向系统产品组合，可以为各种尺寸的车辆提供转向解决方案，从小型汽车到重型皮卡和轻型商用车。耐世特的其他电动助力转向系统解决方案包括线控转向......
耐世特推出模块化齿条式电动助力转向系统(2023-04-18)
需求。公司其他产品包括线控转向、齿条式电动助力转向系统、双小齿轮式电动助力转向系统、单小齿轮式电动助力转向系统和管柱式电动助力转向系统。耐世特还为电动助力转向系统提供高输出和高可用性选项。高输出电动助力转向系统提升了转向......
相关企业
;丹阳市保安电子电器厂;;丹阳市保安电子电器厂是高新技术产品 的重点企业。公司设备先进，科学管理，服务至上。 目前主要品种有：苏依视牌室内天线系 列，室外遥控转向系列和各种规格麻花钻／套钻头．卫星
;大连易斯达汽车转向系统制造有限公司;;
;苏州英菲尼电子科技有限公司;;
;苏州英菲尼电子科技有限公司业务部;;
;深圳市英菲尼特科技有限公司;;公司简介：深圳市英菲尼特科技有限公司一家专注于开发、生产、销售计算机外设USB类无线产品的高新科技企业。主要出口产品包括翻页笔，无线鼠标，数码传真机。凭借
整机销售及配件、变速操纵阀、多路换向阀、转向系统液压阀、制动系统液压阀、传动系统液压阀、工作系统液压阀等产品的经销批发的有限责任公司(自然人投资或控股)。临海市海宏工程机械经销有限公司经营的工程机械配件、工程
;西安英菲尼迪水处理科技有限公司;;西安英菲尼迪水处理科技有限公司是一家专业从事水处理设备的设计、制造、研发及推广应用的高科技技术型企业。公司与美国、韩国
;常州领海国际贸易有限公司销售部;;常州领海贸易有限公司是一家主营多种汽车配件的贸易公司，产品远销欧洲，北美，南美，中东以及东南亚等国家和地区。产品涉及发动机系统，排气系统，燃油，冷却，转动，悬挂及转向系统
;上海建迪线缆有限公司;;
三环专用汽车有限公司等整车生产厂家的配套供应商。 公司有一个汽车制动件生产厂和铸造件加工厂，并代理东风公司多个专业厂的产品，主要有汽车制动系统、汽车转向系统、汽车电器、汽车灯具、覆盖件、底盘件等东风天龙、天锦、大力神系列车型的整车配件。