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余关税(residual duty)。 相关阅读: 5月14日,美国总统拜登宣布对中国进口电动汽车的税率从27.5%提高到102.5%()。 加方跟进对中国汽车征收新关税,特斯拉首当其冲 在中国电动......
协议的一部分,欧盟将为中国车企提供在欧盟建厂的机会和补助资格,以换取技术转让,双方将共享20项电池续航技术成果。这一协议的达成将对全球电动汽车市场产生深远影响,为中欧经贸关系带来新的机遇。 此前,欧盟对中国进口电动......
明日生效!欧盟正式对中国电动车加征关税最高45.3%;综合媒体报道,在结束对中国电动汽车(BEV)的反补贴调查()后,欧盟委员会在当地时间周二还是决定对从中国进口的电动......
对欧洲庞大汽车产业受到威胁的担忧”,欧盟去年底对中国电动汽车发起反补贴调查。一旦调查结束,欧盟可能决定将对中国进口汽车的关税提高至目前的10%以上。 如果欧洲征收额外关税,也可能会激怒德国,因为德国......
时的安特卫普-布鲁日港口,是欧洲最大的汽车转运港,但令人没想到的是,从今年4月份开始,陆续有进口电动车在此停留,随着时间推移,这些积压的电动车将安特卫普港变成了“停车场”。 被沦为停车场的港口,在欧......
LG能源解决方案的合并市场份额则从33.5%下降到25%。而比亚迪电动车电池的使用量同比增长超192%。眼下,中国公司正在快速扩展其海外业务。像CATL最近宣布,其圆柱形电池将从2025年开......
国家出手!对加拿大启动反歧视调查,涉及电动车和半导体;国际电子商情26日讯 据商务部9月26日消息,商务部获得的初步证据和信息显示,加拿大将对自中国进口相关电动......
基尔世界经济研究所(Kiel Institute for the World Economy)5月31日公布一项研究显示,如果欧盟最终确定对从中国进口的加征20%关税,将让中国减少40亿美元的对欧出口,不过欧盟的消费者购买电动车也将付出更高代价。......
美国对中国电动车、电池和芯片关税新规8月1日生效; 5月14日,美方发布对华加征301关税四年期复审结果,宣布在原有对华301关税基础上,进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键......
期的市场环境。” 德方协会与车企:或将阻碍欧州本土电动车发展 事实上,很多欧洲政商界人士明确反对欧委会做法。 欧洲国际政治经济中心主任马蒂亚斯·鲍尔认为,没人能从加征关税中受益。欧盟加税举措不仅影响中国汽车企业,也打击了在中国进......
中最严格的措施包括禁止体育比赛、音乐会和剧院演出,旨在避免出现停电情况。 瑞士正在为今年冬天的能源危机做准备,因为该国依靠进口电力来支撑国家度过寒冷的月份。水力发电约占瑞士能源供应的 60%,而政......
美国大幅上调关税!半导体提至50%,电动汽车提至100%;国际电子商情14日讯 几经推迟,美国贸易代表办公室(USTR)当地时间9月13日发布了对华新加征301关税的最终细则,确定其中针对包括中国进口电动......
加拿大对中国电动汽车征税背后的“算计”;      不久前,加拿大政府宣布对从中国进口的电动汽车加征100%的关税,最终税率高达106.1%。加拿大在美国、欧盟之后跳出来打压中国电动汽车,罗列......
汽车制造商在当地被征收的加权平均关税也因这次调整小幅度变为20.8%。 本月12日,欧盟宣布,计划从7月4日开始,对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,具体比例为: 比亚迪17.4%、吉利20%、上汽38.1......
,2022年上半年韩国从中国进口电池关键原材料——氢氧化锂增长404%,对中国进口依赖度达83.2%。    为了降低对中国矿产和电池材料在供应链上的依赖程度,韩国也在加速相关布局。    韩国《亚洲......
前特斯拉已支付的税款项应连同利息返还。 诉讼文件中涉及的具体关税为清单3和清单4,两项清单皆涵盖数百种具体项目,从原料到电子零件不等。清单 3于2018年生效,针对从中国进口的2000亿美元进口商品加征25%关税;至于清单4则于2019......
国有望上升至全球电池产能第二名,但总产能仍将远远落后于中国。根据华尔街投行高盛的预测,中国到2027年电池产能将进一步提升,占到全球电池产能的69%。由于美国的电动车产业高度依赖从中国进口......
巴西人偏爱中国电动汽车:进口也卖爆了; 11月22日消息,中国电动汽车正在走向世界,其中巴西无疑是最欢迎中国车的国家之一。 海外媒体报道,据统计,今年上半年,中国产电动汽车占到了巴西进口电动车......
其不是欧盟成员国,但根据1995年成立的“关税同盟”,土耳其制造的汽车享有进入欧盟的优惠待遇。 上周,欧盟推进了对从中国进口的电动车征收临时关税的计划,在比亚迪目前 10% 的关税基础上增加了 17.4......
韩国汽车电池产业,能否成为下一个“半导体奇迹” 韩国经济报指出,"现在,汽车公司是甲方,电池公司是乙方。但五年之后,局势将会改变。" 现在,电动车厂商是市场上的主导者。但市场的注意力正从电动车......
年同期的18,810辆大涨50%。今年1月到11月,韩国进口汽车累计注册量从去年同期的252,242辆上升到253,795辆,同比微增0.6%。 韩国汽车进口商和经销商协会指出,11月,德国......
的可能性比较大。但最大的问题,现在各方都小心地尚未触及。 现在的德国,是一个缺电的国家。无论天然气、核能、光伏,还有重启的煤发电,都缺。自从把自己的核电厂废了之后,德国有20%的电力(柏林则占1/3)从法国进口......
欧盟启动中国电动车反补贴调查,德国官员:德国车会最先在中国受冲击;前段时间,欧盟委员会主席冯德莱恩表示:欧盟委员会已经启动了对中国政府对电动汽车制造商提供补贴的调查,评估欧盟是否需要征收关税,以保护自己免受从国家补贴中受益的中国电动......
主要来源地之一,此外还有德国、美国、中国香港和芬兰等。在2017年-2021年7月期间,俄罗斯从中国大陆进口约2500万美元芯片,该数字略高于美国和中国香港,而同期俄罗斯在德国进口了近1亿美......
前实现欧盟全境汽车的零排放。 为了实现年底在巴黎气候会议大会上达成的减排目标,德国人准备亲手废掉自己最伟大的发明。 断了燃油车的根,纯电动车就真正清洁吗? 其实在2030年全面禁售燃油车,这个提议从去年就开始有了,为的......
自10月1日起,加拿大将对中国电动汽车加征100%关税;综合外媒消息,加拿大周一(26日)宣布将对从中国进口的电动汽车征收100%的关税,并宣布对从中国进口的钢铁和铝征收25%的关税。 一名......
感受美方“芯片霸权”带来的困扰。在美中两国的半导体协会均表达不赞成美收紧对华半导体限制政策前后,台积电与三星均迎来糟糕业绩预估。 今年上半年,中国半导体相关行业制造业增长较快。 台半导体业没乘上电动车......
述新规影响下,美国电动汽车巨头紧急从中国进口制造电池的关键零部件。 特斯拉生产新型电动汽车Cybertruck所需的电池正极材料是从一家中国企业采购的,当前Cybertruck电池......
顿邮报援引美国商务部的数据,认为中国2015年至2017年平均每年进口电子半导体元器件约100亿美元。 中国进口美国芯片约100亿美元 数据来源:美国......
实现年底在巴黎气候会议大会上达成的减排目标,德国人准备亲手废掉自己最伟大的发明。 断了燃油车的根,纯电动车就真正清洁吗? 其实在 2030 年全面禁售燃油车,这个提议从 2015 年就开始有了,为的......
司可能会提高价格以应对。 在此之前,欧盟委员会在本月早些时候宣布,将从5日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,最长持续四个月,期间欧盟成员国将投票决定是否将其转为为期五年的正式关税,其中......
类的杂品”。由此,五大商品占对中进口总额的比重从1990年的48.1%小幅上升至2020年的51.2%。   然而,与出口一样,特定产品对进口的依存度也在加深,比如占中国进口总额前5位的......
产品和劳动密集型产品出口均实现增长。其中,一季度中国电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品合计出口增长66.9%,同比增量超过1000亿元,拉高了出口整体增速2个百分点。 进口方面,能源产品、消费品等进口......
万亿元,增长2.7%,占进口总值的40.8%,其中集成电路、自动数据处理设备及其零部件、电动载人汽车进口分别增长12.4%、14.9%和15.7%(点击下载)。同期,我国进口农产品3362.5亿元......
称,一些美国制造商正在转向越南和印度等其他亚洲国家。观察美洲地区,墨西哥在美国制造业进口市场占据了较大份额。自新冠疫情爆发以来,不仅美国进口墨西哥制成品的金额增加了26%——从3,200亿美......
韩国从中国进口晶圆与从日本金额相当;韩国传统上从日本进口晶圆。但现在,情况有所变化。尽管近期全球芯片市场低迷,但 1 月份大幅增长。 1月韩国从中国进口晶圆7488.2万美元,接近同月从日本进口......
1-5月中国进口集成电路1864.8亿个;其中,自动数据处理设备及其零部件5091.5亿元,同比下降18.1%;手机3397.7亿元,同比下降6.4%;汽车2667.8亿元,同比增长124.1......
洲地区的电池供应链发展争取更多的时间。业内预计,如期征关税会让整个行业未来三年损失43亿欧元,中国的对手会受益。 最近欧盟刚刚以保护自身产业为由对中国产的汽车展开调查。 当地时间10月4日周三,欧盟宣布正式对从中国进口的电动......
韩国1-8月自华进口电动汽车电池同比增逾110%;据韩联社报道,韩国贸易协会统计数据显示,今年1-8月,中国产电动汽车电池进口额为44.7亿美元。对比去年同期增长了114.6%。仅8月份,进口......
电动汽车驱动电机控制器的作用;电动汽车驱动电机控制器概述 电机控制器,控制动力电源与驱动电机之间能量传输的装置,由控制信号接口电路、驱动电机控制电路和驱动电路组成。 在电动车辆中,电机......
1-7月我国进/出口总值21.34万亿元:IC进口量同增27.4%;国际电子商情从海关总署获悉,据海关统计,今年前7个月,我国进/出口总值21.34万亿元人民币,同比增长24.5%,比2019年同......
国家或地区有:日本、韩国、中国台湾、新加坡、美国、德国、越南、法国、马来西亚、英国。日本、韩国、中国台湾是我国重要的海外进口地,其中日本的进口占我国进口......
中国产硅晶圆涌入韩国市场,1月进口额比肩日本; 【导读】据外媒报道,韩国自中国进口硅晶圆正不断增长,今年1月进口金额达到7488.2万美元,已接近同期自日本进口晶圆的规模(7770万美......
海关总署:前三季度,集成电路进口4171.3亿个;据海关统计,今年前三季度,我国进出口总值31.11万亿元人民币,比去年同期(下同)增长9.9%。其中,出口17.67万亿元,增长13.8%;进口......
观点深度解析宁德时代的磷酸铁锂电池技术是一种成本较低的电池解决方案。与锂离子电池相比,磷酸铁锂电池更依赖铁而不是钴,并具有更高的能量密度,尽管其充电循环次数比锂离子电池要少。缩短电池充电时间也有助于推动电动汽车的采用,这取决于对电池寿命的影响。不过,由于美国对中国进口......
建造一座锂离子电池工厂,参与德国电动车全产业链的建设。但随着欧洲能源价格飙升和美国《通胀削减法案》刺激,Northvolt不得不重新考虑是否仍在德国设厂。    Northvolt首席......
中国电动汽车拿下全球66%市场 超九成芯片依赖进口; 10月22日消息,据研究机构Rho Motion最新数据看,2024年9月全球市场总计售出170万辆电动车,其中中国电动......
、荷等国对芯片设备出口到中国进行限制,这对国内新能源车使用进口芯片和进行自主研发会有什么影响?会阻碍国内车企自动驾驶、智能座舱的发展进程吗?中国芯片企业应该如何应对?这是备受业内关注的话题。对此,苗圩......
德智库:中国技术专利成长迅速 生物与电动车领域远超德国;一项德国智库刚发布的研究显示,过去10年来中国大陆在技术创新上已成为德国的强劲竞争对手,尤其是在生物技术和领域,中国大陆申报的专利数量已经远远超越德国......
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