市场研究公司SNE Research在10月6日表示,今年1月至8月,全球EV电池的使用量为287.6GWh,这比一年前增长了78.7%。CATL EV电池的使用量同比增长114.7%,达到102.2GWh,该公司的市场份额从29.6%上升到35.5%。
相比之下,LG能源解决方案的市场份额从22.3%下降到13.7%,SK On、三星SDI和LG能源解决方案的合并市场份额则从33.5%下降到25%。而比亚迪电动车电池的使用量同比增长超192%。
眼下,中国公司正在快速扩展其海外业务。像CATL最近宣布,其圆柱形电池将从2025年开始供应给宝马。目前,圆柱形电池是LG能源解决方案、三星SDI和松下的主要产品。
CATL目前正在匈牙利建设一个年产量为100GWh的工厂,其投资额为73亿欧元。这是CATL在欧洲建造的第二家工厂,仅次于计划于今年投入运营的德国工厂。另外,它正在考虑在欧洲建设第三家工厂以使其产量翻倍。
中国正在主导电动车电池矿物,这对中国EV电池制造商来说是一个巨大的优势。当涉及到矿物加工和冶炼时,中国在不同领域的市场份额达到50%至70%。韩国EV电池制造商使用的原材料在大多数情况下则都是从中国进口的。
文章来源于:ECCN 原文链接
本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的,且明确注明来源,不希望被转载的媒体或个人可与我们联系,我们将立即进行删除处理。
相关文章
三星将开展中国电动车市场希望 全部压在投资比亚迪身上(2016-10-24)
的销售能有所帮助之外。相对于比亚迪而言,这也是件好事。因为,比亚迪现阶段虽然具有安全性高,但输出功率有限的磷酸铁锂电池。但是,未来加入三星所拥有高输出功率电池技术后,可为比亚迪所生产的电动车提供更长的续航距离,提高比亚迪......
宁王日赚超亿元,能否稳坐王位关键看比亚迪?(2023-08-14)
%。对标比亚迪的刀片电池,宁德时代也拥有属于自己的核心电池技术,在去年发布的麒麟电池实现4C充电倍率,可在15分钟内完成整个充电周期,高达255Wh/kg的电池系统能量密度远比当前特斯拉的4680电池......
深入浅出了解比亚迪CTB电池车身一体化技术(2023-02-20)
做成三明治,整合程度进一步提升,让电池不再是“小宝宝”。
CTB技术的实力的是靠什么形成的?
CTB技术真正的形成离不开比亚迪研发出的革命性电池技术——刀片电池。正是结合了刀片电池......
比亚迪与KG Mobility计划将在韩国合建动力电池工厂?(2023-08-23)
广泛适应亚洲、欧洲、美洲等不同地区的气候条件,为当地消费者带去更好的车辆续航以及充放电等表现。
有海外媒体这样评价比亚迪的刀片电池技术:“这项技术在中国乃至世界市场成为不容忽视的存在,比亚迪因此在磷酸铁锂电池装机量方面排名全球第一......
续航有望突破1000公里,第二代刀片电池,比亚迪重大突破(2024-05-30)
更轻的设计,并且百公里耗电量也有所降低。这一改进将使得比亚迪的电动汽车在续航能力上,与市场上的固态电池和半固态电池形成有力竞争。#01技术,比亚迪的新突破作为汽车行业的领军企业,比亚迪的电池技术......
宁德时代市占率再创新低,动力电池格局将迎剧变?(2023-06-02)
。
差不多相同的时间,比亚迪也开始研发电池技术,并于2006年推出了第一款铁锂电池。两年后,比亚迪推出了第一款插电式混合动力汽车——F3DM,搭载的就是铁锂电池,也是中国第一......
王传福:比亚迪第二代刀片电池即将发布(2024-04-03)
了重量,使得同样多的电芯所占用的体积更小、厚度更薄。
比亚迪的第一代刀片电池在2020年推出,电车汇依据新车公告数据统计显示,当时比亚迪申报的搭载刀片电池的新车型,电池系统能量密度均为140Wh/kg,比同......
比亚迪:双管齐下,席卷汽车界的中国力量(2024-03-06)
价格已经低于了许多流行的汽油动力车型,让比亚迪在全球范围内都具有了极高的竞争力。
比亚迪的成功并非偶然。这家公司在电池技术上的深厚积累,使其能够在大规模生产高品质电池的同时,还能保持极低的成本。此外,比亚迪......
比亚迪电池将供货特斯拉,市场份额全球第二(2023-06-02)
来维持自己的收入来源。直到现在,比亚迪依然将电池技术当作重点,毕竟对于汽车来说,电池和人的心脏一样重要,在新能源汽车的成本上更是占据了不可忽视的一部分。
在去年因原材料价格引发的电池......
动力电池争霸赛之“迪王”雄起(2023-05-08)
样,通过人海战术,比亚迪将生产线成本压缩到了十分之一。
具备成本优势的比亚迪,一路创造奇迹。
1997年,比亚迪卖出1.5亿块镍镉电池,成为中国第一、世界第四大电池生产商。2003年,比亚迪......