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有助于提高电动车充电效率、缩短充电时间，目前已广泛应用于电动汽车主逆变器、车载充电器及DC/DC转换器等零部件。SiC在新能源汽车领域应用前景广阔，各大新能源汽车厂商纷纷将其引入旗下产品中，理想也在其中。 早在......
功率模块的年生产能力。这些SiC功率模块产品，将有助于理想汽车提升技术和产品竞争力，同时通过较高产能确保理想新能源汽车量产供应。 而在2023年6月，湖南三安又与意法半导体合作，拟在重庆共同建立一个新的8英寸......
2023年动力电池产业链扫描;库存与价格调整完毕，锂电产业渐入佳境。 近日，国内多家新能源车企公布全年销量数据。 其中，比亚迪2023全年完成销量302.4万辆，同比增长62.3%，理想......
、蔚来最初则主要聚焦一二线城市以及新一线城市，作为与BBA争抢豪华车市场份额的理想来说，这也是理想急于拓展下沉市场的原因。 事实上，2020年开始特斯拉也在启动渠道下沉，当然，对于新能源车型来说，渠道......
四座电池生产基地或落户首都北京的消息连日来引发关注，对此方面表示尚无消息可披露。不过，考虑到就近优先供货主要客户理想汽车、北汽新能源，未来还有大客户汽车，宁德时代选择在北京建厂并不奇怪。 对于......
家车企、157款车型标配/可选配L2功能。新能源车销量中智能汽车占比为47.95%，低于11月的54.44%。 从企业来看，12月前三位置未发生变化，依然是比亚迪、特斯拉和理想； 从车系来看，12......
链全面短缺下汽车电子缺芯问题尤为突出，也使得许多相关厂商扩大了制造能力，从而满足未来更大的需求。 相比元件数量上的增多，在内容上，新能源车创新的需求可能更多。理想汽车副总裁理想汽车副总裁孙广敏分享了理想......
预计今年开始在主电机控制器客户批量供货。 01 新能源产业爆发，SiC迎来新机遇 近年来，新能源汽车产业进入爆发式增长。根据TrendForce集邦咨询统计，2023年第一季全球新能源车（NEV；包含纯电动车、插电......
动力、联合电子等；中游以上汽、比亚迪等主机厂为主；中国的新能源车海外销售已经从成本优势转变为智能化、电动化上面的优势，尤其是以蔚来、小鹏、理想为代表的新势力车企，拥有先进的智能化配置，例如360度全......
；而斯达半导则依托汇川技术和英威腾等本土工控企业，将产品导入中低端新能源车型，并逐渐向中高端渗透。 从目前国内外IGBT供应商扩产成效上看，今年下半年IGBT产能或仍无法满足需求。 国际......
力的木桶效应 随着政策的转变，中国新能源车市场渗透率一路走高，从1%、5%、10%，再到27%。2020年《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中表示，到2025年我国新能源汽车渗透率要达到25......
调整政策导向和相关标准。 根据TrendForce集邦咨询旗下拓墣产业研究院统计数据指出，受到各国政府补贴政策的激励，包含纯电动车(BEV)与插电混合式电动车(PHEV)在内的新能源车，在整......
新能源车载用超宽输入一体化盒式 DC/DC 电源; 2024 年 4 月 24 日，格蒙登 — RECOM 推出两款额定功率分别为 300 W 和 360 W 且输入电压范围均为 18......
TrendForce集邦咨询：2023年第三季新能源车销量345.5万辆，比亚迪纯电车销量紧追特斯拉; Nov. 30, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询统计，2023年第三季新能源车......
新能源车“滑铁卢”？两大车厂暴雷，几十万僵尸车待处理…;国际电子商情2日讯 据汽车供应链消息，新能源车企威马上海总部已启动大规模裁员、多家门店已关闭，同时恒驰汽车通知员工即日起办理“停工......
%。然而，产销两旺的同时，新能源车企却不约而同地推行起“降本增效”的战略，甚至裁员消息层出不穷。 中国新能源汽车产销两旺 据中国汽车工业协会的数据，今年前5月，中国汽车产销量分别达1138.4万辆......
企交出了不错的答卷。 其中，比亚迪今年一季度新能源汽车销量达到62.63万辆，同比增长13.44%;吉利汽车新能源车销量达14.41万辆，同比劲增约143%;问界、理想等新势力车企同期销量均突破8万辆。此外，广汽......
新能源车市场化转型的趋势到来; 世界车的发展从混合动力开始，随后逐步进入电池为主的时代，纯电动和插混成为新能源政策的支持主力。中国新能源车......
全球第一。其中,1-8月海外市场增速高达111.1%。 为什么宁德时代总能拿第一?从今年“银九金十”的车市来看,新能源车销量大涨,而增长榜前列的明星车型,比如“冰箱彩电大沙发”的理想L系列、大定......
%；蔚来汽车交付突破2万辆，环比增91.1%；理想汽车销量保持3万辆以上。 不过整体来看，7月份新能源车市表现疲软，市场预计7月新能源汽车零售64.7万辆左右，环比下降3%。此外，7月份......
性、长生命周期、与支持HDR等特性，并通过相关车用国际认证AEC-Q100 Grade 1、ASIL A/B，品牌车厂可以依照显示器规格弹性选用，助力车内显示迎接智能车款与新能源车所带来的的强劲成长期。 ......
TrendForce集邦咨询：第二季全球新能源车销量年增24.2%; Aug. 22 ---- 根据TrendForce集邦咨询最新汽车研究，2024年第二季全球新能源车(含纯电动车、插电......
的充电效率，并于3月1日正式发布并交付。 近年来，随着新能源车电池电压平台的升级以及电池企业相关产品的技术突破，以4C为代表的快充电池在终端市场正逐步渗透。此番宁德时代5C超快充电池的多项进展，推动......
第一的仍保持领先，其第三季销量和市占率皆创下新高，市占超越40%。分居第二和第三名的理想和傲图同样创下单季销量新高，但市占率尚无法突破10%。此外，第七名为首次进榜的奇瑞，其近年积极追赶新能源车技术，动力......
汽车目前的市场保有量和占有率还不高，这也意味着，新能源汽车后市场目前还是小众市场，后期的市场潜力会更大。 智能化、网联化趋势下，自主品牌产品竞争力将持续提升。汽车智能化的最大特征是软件定义智能终端，我国以蔚来、小鹏、理想......
新能源汽车的电驱系统中的IGBT模块技术解读;IGBT 当前的新能源车的模块系统由很多部分组成，如电池、VCU、BSM、电机等，但是这些都是发展比较成熟的产品，国内外的模块厂商已经开发了很多，但是......
率器件的下游市场中，新能源车无疑是市场热点之一。全球新能源车产量连续走高，新能源车占乘用车的比例也快速提升。随着造车新势力特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏、理想等厂商的涌现，传统车厂也不甘示弱，通用、大众、现代、雷诺......
家拜腾汽车关联公司却辩解称，拜腾汽车仍旧有“救活”的希望，并表示其已具备量产条件，正在进行资产重组，且市场价值远大于账面价值。 ▲图片来源：拜腾官方微博 然而，法院认为，知行新能源车......
一文了解汽车电控IGBT模块;前言 当前的新能源车的模块系统由很多部分组成，如电池、VCU、BSM、电机等，但是这些都是发展比较成熟的产品，国内外的模块厂商已经开发了很多，但是......
新能源车上半场看电池，下半场看芯片！;4月24日，地平线正式发布6款征程6系列芯片，支持低、中、高阶智能驾驶应用。其中，征程6E/M芯片，算力分别为80TOPS和128TOPS，面向高速NOA和普......
价微型电动车在2021年销售依旧强劲，其他如欧拉和奇瑞也同样因微型车而大幅提升销量，该细分市场对新能源车市场的影响力大。整体而言，纯电动车市场再次加速后新增了许多品牌分食市占率，前十名品牌集中度从2020......
超充桩的2C、4C有何区别？都有哪些？该怎么选？;理想汽车发布了其超充站，有2C和4C两种超充桩，对此，新能源车主们对“行业中称呼的2C、4C有什么区别？”、“这个“C”是什么意思？”等产......
汽车赛道玩家面前的问题，也不容忽视。而应对这些确定性的挑战，不仅需要新能源车企做好自身定位，在激荡的市场环境中，找准自己的位置;而且也需要具有前瞻眼光的企业家，能够更加具备社会责任感，将创业理想落地。 当能源......
年产值将超100亿，上汽集团电池工厂开工;10月24日，来自上汽集团微信号的消息显示，上汽集团郑州新能源电池工厂开工奠基仪式已于10月23日在郑州基地举行。 图片来源：上汽集团 据悉，该项......
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾; 当下我国与之间存在结构性矛盾。换言之，现在我国的充电桩数量充足，但问题是新能源车主“找不到、用不上、充得慢”。　既然“充电难”现象这么普遍，那么......
TrendForce集邦咨询：2024年第一季新能源车销量年增16.9%，PHEV突围年增近五成; May 30, 2024 ---- 根据TrendForce集邦咨询统计，2024年第一季全球新能源车......
TrendForce集邦咨询：第一季全球新能源车销量达265.6万辆，特斯拉市占回升; May 31, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询统计，2023年第一季全球新能源车......
TrendForce集邦咨询：2022年新能源车销售突破千万辆，年增逾6成，成长态势将延续至2023年; Feb. 21, 2023 ---- 据TrendForce集邦咨询统计，2022年全球新能源车......
8月新能源车销量爆表 电池都来自哪家？;刚刚过去的8月，中国市场新能源汽车销量再次爆表，比亚迪、广汽埃安、理想汽车、极氪汽车等新能源汽车品牌销量均创新高。 其中，比亚迪8月新能源......
（TXI），这是J.D. Power连续第5年发布这一研究，该研究衡量了拥车期为2至6个月的燃油车和新能源车的新车车主对31项先进技术配置和8项基础技术配置的质量反馈及使用体验，综合......
中国新能源车L2级辅助驾驶装载率已近40%;据乘联会官方公消息，乘联会今日发布《2023 年 7 月汽车智能网联洞察报告》，其中显示，从装车比例上看，当下新能源乘用车在 L2 级以......
汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。 股东信息显示，上汽动力由上汽集团（600104.SH）100%持股。实际控制人则是上海市国有资产监督管理委员会。 图片来源：企查查 不难猜测，上汽集团郑州新能源......
受上海疫情影响外，基本新能源车基本保持翻倍趋势。 近年来，我国新能源汽车产销量始终保持良好态势，纯电动汽车所占比重逐年增加，新能源汽车产业逐渐从导入期迈向成熟期。中国新能源......
米造车其中最关键的是，造车资质哪里来？ 最近有传言说，小米通过收购宝沃汽车，获得生产资质；也有消息说是走的特批，强行注销宝沃的资质给了小米。 新能源玩家获得整车生产资质一般有三个途径：代工、收购、独立......
、新能源、智能终端、5G与通讯网络、汽车电子和人工智能等领域的全球高科技产业研究机构。公司在行业研究、政府产业发展规划、项目......
J．D． Power研究：新能源汽车智能化领先优势进一步扩大;理想、小鹏、梅赛德斯-奔驰和领克分别排名在各自细分市场品牌创新奖第一全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power|君迪......
J.D. Power研究：新能源汽车智能化领先优势进一步扩大;理想、小鹏、梅赛德斯-奔驰和领克分别排名在各自细分市场品牌创新奖第一 全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power|君迪......
两年突破百亿。过去几年中，蔚来在研发领域的投入已超过430亿元。此前李斌曾多次在公开场合称，“蔚来的亏损主要源自研发投入”。 另外，当下新能源车企竞争趋于激烈，使得一些车企为了吸引消费者，可能会采取降价策略，这会......
了市场对第三代半导体的关注热潮。 自特斯拉首次使用碳化硅，全球车企掀起了一股碳化硅上车潮，仅国内车企中，就有比亚迪、小鹏、蔚来、理想、北汽、上汽等造车势力加码碳化硅；而基于氮化镓材料制备的功率器件，也得到了新能源......
造车新势力掌门人“求芯”，本土车规芯片供应链受重视;造车新势力5月销量集体“爆表”，理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、零跑汽车、蔚来的月度交付量同环比均实现增长。与此同时，国内新能源车......

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