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我们提高效率。”TeamViewer亚太区总裁Sojung Lee表示：“我们很高兴能与现代汽车公司合作，共同推动制造流程的数字化，建设未来汽车工厂。随着数字化转型在车间的加速，对于像TeamViewer Frontline这样......
结束要看双方协商的结果。 现代汽车位于韩国三大工厂的生产线，于今日早晨开始停工，让韩国最大的汽车制造商生产中断，工会发言人还直言，罢工将持续到今日午夜过后，同时劳方也计划周二至周五，每天停工 6 个小时。这一......
投资32亿美元在美投建第三座电池工厂，投产后三座电池工厂产能将达到约101GWh；现代汽车：宣布正在自研磷酸铁锂电池，2025年起中小型电动汽车将采用磷酸铁锂电池。 Stellantis：投资233亿......
%。 截图自韩国汽车工业协会官网 随后有媒体报道称，北京现代重庆工厂即将关闭。 报道称，北京现代方面给出了“N+1+8”的裁员赔偿方案，其中“N”代表工作年限，“1”代表一个月工资金额，“8”是......
On是现代汽车的主要电池供应商，而现代汽车计划9月在蔚山（Ulsan）开始建设其在韩国国内的首家电动汽车工厂。 目前，SK On是全球第五大电池生产企业，全球产能为89GWh。该公司希望2025......
机关，以及超市之外的所有商业设施都必须暂时停业。 据悉，一些在印度设有制造产线的韩国知名企业，包括三星电子、LG，以及现代汽车，为了员工的健康安全着想，也将配合印度政府指示，在本月底前停止在当地的工厂......
现代汽车与 LG 新能源印尼合资电池工厂获得 7.1 亿美元贷款;据国外媒体报道，现代汽车集团与 LG 新能源为他们在印尼的合资电池工厂，确保了 7.1 亿美元的贷款，以确保合资工厂......
北京现代以16.2亿元人民币价格出售重庆工厂;综合BusinessKorea和韩联社报道，现代汽车日前证实，其中国合资公司——北京现代于2023年年底将位于中国重庆的工厂以16.2 亿人......
不到800元人民币，现代汽车出售俄罗斯工厂; 业内消息，昨天官方发布公告宣布了临时董事会会议的结果，确认了出售俄罗斯圣彼得堡工厂（HMMR）股份的议案，同时还宣布将把2020年收购来的通用汽车圣彼得堡工厂......
国际车企因“缺芯”叫停美国工厂、韩国工厂第四次停工……;现代汽车位于美国、韩国的两座工厂分别停产！ 最新消息显示，据韩媒引述业内人士消息称，由于半导体短缺和年度例行维护，现代汽车（Hyundai......
产量减少128万辆，并将在未来6个月中断生产。据悉，这一组织里涵盖了几乎所有在美国设有工厂的主要汽车制造商，包括通用、福特、大众、丰田和现代汽车。可以说这一“敦促”是全美汽车工厂的统一心声。 责任......
来源：宁德时代 现代汽车也在寻求与宁德时代进行类似福特汽车与宁德时代的合作模式。据悉，2月份，福特宣布将投资35亿美元在美国密歇根州Marshall建设一座磷酸铁锂电池工厂。福特将全资持有该工厂......
457亿！全球电池巨头海外项目有新进展！;据外媒报道，现代汽车集团、LG新能源和佐治亚州政府在8月31日表示，两家公司将对位于佐治亚州的合资电池工厂的联合投资额提高20亿美元，并增加400个额......
受困于芯片短缺 现代汽车考虑暂停其蔚山1号厂生产;3月30日消息，韩国现代汽车公司周一表示，由于全球半导体芯片短缺，其正在考虑下月暂停一家国内工厂的生产。 据韩联社报道，现代汽车......
: 上海浦东嘉里大酒店，浦东大宴会厅1+2+3 电子技术的创新极大地帮助了现代汽车。今天，从自动停车，到预见性制动等各种应用，半导体已成为现代汽车进化的至关重要的因素。新一代汽车，它的安全，通信......
的比例提高到91%，并应用公司专有的SCN（硅碳纳米复合材料）技术，实现了“高能量密度”和“快速充电”性能。P6电池将在三星SDI的匈牙利工厂生产，然后供应给现代汽车的欧洲工厂。 不过，三星SDI并没......
现代汽车宣布重启蔚山1号厂、牙山工厂生产;4月14日消息，据韩联社报道，在由于芯片短缺停工一周后，现代汽车将于本周四重启其蔚山1号厂的生产，该工厂主要生产Kona超小型SUV和IONIQ 5全电......
投资85亿元，现代汽车氢燃料电池系统广州工厂竣工; 6月1日，经过两年多时间建设，位于广州黄埔的现代汽车氢燃料电池系统广州工厂（以下简称“HTWO广州”）正式竣工投产。HTWO广州......
从事车载芯片 Exynos Auto 开发工作的工程师 Kim Jong-sun。 现代汽车正计划为其半导体相关业务选择一家半导体设计公司，预计代工厂将是三星电子或台积电。目前，三星电子和台积电是唯二使用 5 纳米工艺生产汽车芯片的代工厂......
从事车载芯片 Exynos Auto 开发工作的工程师 Kim Jong-sun。现代汽车正计划为其半导体相关业务选择一家半导体设计公司，预计代工厂将是三星电子或台积电。目前，三星电子和台积电是唯二使用 5 纳米工艺生产汽车芯片的代工厂......
芯片短缺 现代汽车巴西工厂将停产一周;据韩联社报道，韩国现代汽车6日表示，由于半导体零部件的短缺，其位于巴西的工厂将停产一周。 现代汽车表示，从5日起将暂停公司位于巴西皮拉西卡巴工厂......
现代汽车、起亚与英飞凌签署功率半导体长期供货协议;【2023 年 11 月 7日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司与现代汽车和起亚签署了碳化硅（SiC）和硅（Si）功率半导体长期供货协议。英飞凌将建设并保留向现代......
现代汽车、起亚与英飞凌签署功率半导体长期供货协议; 【2023 年 11 月7日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与现代汽车......
也对全球的制造业造成了巨大影响。 事实上，早在2月4日，汽车制造商现代汽车(Hyundai)就已经面临关键零组件断货危机，其位于南韩的产线被迫临时停机。此次马拉加工厂缺料现象，仅仅......
芯片短缺，两家知名车厂下周起停工数日;据台媒报道，现代汽车与子公司起亚汽车14日宣布，现代汽车发言人表示，蔚山第五工厂将于下周一至周二停止运作，该工厂负责生产 Tucson 及 Nexo 氢能......
制造商之间日益增长的协同效应，而且还促进了可持续发展和电气化未来的愿景。 这家韩国电池制造商表示，将从2026年开始到2032年为止为现代汽车面向欧洲市场的电动汽车供应其匈牙利工厂......
集团会长郑义宣，就固态电池研究现状进行讨论。此外，三星电子半导体代工厂为特斯拉生产自动驾驶芯片，而现代汽车也在加大自动驾驶的投资，2020年在美国成立自动驾驶合资企业Motional。 ......
集团会长郑义宣，就固态电池研究现状进行讨论。此外，三星电子半导体代工厂为特斯拉生产自动驾驶芯片，而现代汽车也在加大自动驾驶的投资，2020年在美国成立自动驾驶合资企业Motional。......
生产周期变长等因素，纷纷涨价。除了疫情等外力影响和供应链因素，缺货另一个原因是造车规级芯片门槛很高，短时间内其他厂商无法快速通过认证，补上缺口。 延伸阅读： 和其他汽车制造商一样，现代汽车今年也暂时关闭了部分工厂......
拉、通用汽车和福特放慢了电动汽车工厂的扩张速度，原因是融资成本上升以及欧洲等地的经济增长弱于预期，预计汽车需求将会减弱。 SK On 最新消息显示，Polestar 极星宣布与SK On签订......
芯片供应链危机仍未解除，车用芯片生产商日本瑞萨工厂上周一场大火，再度让全球汽车厂商受到冲击，在芯片短缺状况加剧的情况下，全球汽车厂商相继宣布停工减产决定。 丰田停产期延长 现代直面缺芯困境计划减产 昨（23）日，本田汽车......
现代汽车、起亚与英飞凌签署功率半导体长期供货协议; 英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与现代汽车和起亚签署了碳化硅（SiC）和硅（Si）功率......
现代汽车、起亚与英飞凌签署功率半导体长期供货协议;英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与现代汽车和起亚签署了碳化硅（SiC）和硅（Si）功率......
晶圆厂公司合作。计划将半导体设计委托给无晶圆厂，一旦通过测试和验证质量合格，国内专门从事半导体生产的代工厂将生产半导体并直接供应。 现代汽车目前对汽车芯片的海外依赖度相当高，主要......
合作伙伴制定严格的测试和验证协议，以确保在韩国晶圆代工厂制造之前的产品质量。 现代汽车主要从英飞凌、恩智浦、瑞萨和意法半导体等国外供应商采购汽车半导体。汽车半导体市场的特点是少数几家主导厂商，导致其相对寡头垄断。疫情期间，汽车......
民币），将成为日本汽车制造商投资金额最高的项目之一。 据悉，本田正在评估选址，其中包括位于安大略省现有汽车工厂附近的地点。据预计，本田将在2024年底前做出决定，而新工厂最早将于2028年投产。 若这......
欧姆龙提供稳定长效电力支持的G8PM大容量车载继电器; 【导读】现代汽车工业中，车辆对电气系统的要求日益严苛。车载继电器不仅要具备较高的电流控制能力，还需要在极端的环境下保持稳定运行。为此......
汽车芯片供应问题未解决 汽车巨头仍在努力;据外媒报道，2021年初开始的全球供应短缺问题对大众、丰田、现代、通用等多家汽车厂商造成了影响，导致其多座工厂停产或减产，并对其销量产生了负面影响。然而......
各公司正在准备的技术趋势和未来战略（芝能报道链接）。第一天下午，几家重要的电动汽车企业——现代汽车、小鹏汽车、EVE等企业，分享了公司的见解。本文聚焦此部分。   Part 1 现代汽车的电动汽车......
产业。 几天前（2月28日），韩联社报道称，韩国现代汽车集团蔚山第二工厂因一名员工确诊感染新型冠状病毒（COVID-19）于28日全面停产。据悉，该员......
2032年间，向欧洲市场推出的现代汽车等品牌的电动汽车供应电池。这些电池将采用方形设计，使用硅碳纳米复合材料，即镍含量超过91%的高镍正极和含有超过10%硅的负极。 　　 中国企业方面，比亚迪与匈牙利塞格德市政府正式签署比亚迪匈牙利乘用车工厂......
2032年间，向欧洲市场推出的现代汽车等品牌的电动汽车供应电池。这些电池将采用方形设计，使用硅碳纳米复合材料，即镍含量超过91%的高镍正极和含有超过10%硅的负极。 中国企业方面，比亚迪与匈牙利塞格德市政府正式签署比亚迪匈牙利乘用车工厂......
的直流充电桩，在 38 分钟内将电量从 10% 充到 80%。而长续航版本则需要大约 45 分钟。基于现代汽车专有的 800V E-GMP 平台，现代 IONIQ 5 可以将充电时间缩短一半，仅需 18......
，VinFast宣布将投资20亿美元于美国新建汽车工厂；今年4月7日，VinFast宣布已向美国证券交易委员会提交上市申请。 面向未来，VinFast有着详细的规划。 2022年年初，在美......
制造商的销售，并计划在 2022 年审查其他扩展计划。 LG化学联合现代/起亚培育电池新技术 2020年6月，现代汽车、起亚汽车......
控制等功能，可实现“安全、高效、舒适、节能”形式，并最终实现代替人来操作的新一代汽车。是汽车、信息、通信等多学科多技术深度融合的典型应用。智能网联汽车是发展的战略方向，网联......
三星电子拓展汽车工艺解决方案新战略;三星电子日前举办了 2023 年欧洲三星代工论坛 (SFF)，并推出了其先进且广泛的汽车工艺解决方案，从最先进的 2 纳米到 8 英寸的传统工艺。 三星......
芯全新推出的MLX92235在非接触式霍尔效应传感器领域展现出卓越的低功耗性能，同时确保传感器的可靠性和准确性，足以全面替代汽车中的传统机械开关。这一创新成果将助力汽车工程师为各类汽车......
、大众汽车、现代汽车、戴姆勒、福特、Stellantis集团等，都青睐磷酸铁锂电池。 不过，海外市场上的电动汽车企业，计划生产磷酸铁锂电池的则基本上没有，日产汽车如果自造磷酸铁锂电池，则将......
业协会提供的数据显示，传统燃油车所需汽车芯片数量为600-700颗，电动车所需的汽车芯片数量将提升至1600颗/辆，而更高级的智能汽车对芯片的需求量将有望提升至3000颗/辆。 可以说，现代汽车就像轮子上的一个巨型计算机。 ......

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