一辆汽车里到底有多少个芯片？或者说，一辆汽车到底需要多少个芯片？

老实说，这很难回答。因为这取决于汽车本身的设计。每辆汽车需要的芯片数量都不一样， 少则可能会有几十到上百个，多则可能会有上千甚至是几千个。随着汽车智能化的发展，芯片种类也从40种上升至150多种。

汽车芯片就像人类的大脑，按功能可以分为计算、感知、执行、通信、存储与能源供应五大类。

再细分点，可以分为控制芯片、计算芯片、传感芯片、通信芯片、存储芯片、安全芯片、功率芯片、驱动芯片、电源管理芯片九大类。

汽车芯片九大类

1. 控制芯片：MCU、SOC

2. 计算芯片：CPU、GPU

3. 功率芯片：IGBT、碳化硅、功率MOSFET

4. 通信芯片：蜂窝、WLAN、LIN、直连V2X、UWB、CAN、卫星定位、NFC、蓝牙、ETC、以太网等等；

5. 存储芯片：DRAM、NOR FLASH、EEPROM、SRAM、NAND FLASH

6. 电源/模拟芯片：SBC、模拟前端、DC/DC、数字隔离、DC/AC

7.  驱动芯片：高边驱动、低边驱动、LED/显示、门级驱动、桥接、其他驱动等

8.  传感芯片：超声波、图像、语音、激光、惯导、毫米波、指纹、红外、电压、温度、电流、湿度、位置、压力；

9.  安全芯片：T-Box/V2X安全芯片、eSIM/eSAM安全芯片

汽车安全芯片是一种内部集成了密码算法并具备物理防攻击设计的集成电路。

如今，随着汽车逐渐向智能化发展，汽车中的电子设备数量也将不可避免地增加，与之带动的就是芯片数量的增长。

根据中国汽车工业协会提供的数据显示，传统燃油车所需汽车芯片数量为600-700颗，电动车所需的汽车芯片数量将提升至1600颗/辆，而更高级的智能汽车对芯片的需求量将有望提升至3000颗/辆。

可以说，现代汽车就像轮子上的一个巨型计算机。