资讯
英伟达智能驾驶的核心芯片——Thor(2024-01-03)
英伟达智能驾驶的核心芯片——Thor;智能驾驶技术的不断升级，不光把安全性将至少提高一个数量级，也成为下一代智能电动汽车的核心卖点。作为智能驾驶系统的核心，智能驾驶芯片应该满足以下要求：
● 大算......
分布式向中央集中式演进：盘点10家智驾芯片明星企业(2023-06-01)
/F和V9T自动驾驶芯片，分别支持ADAS及域控制器。2022年，芯驰科技发布算力在10-200T之间的自动驾驶芯片V9P/U，该产品拥有更高算力，可支持L3级别自动驾驶。V9系列处理器是专为新一代智能驾驶辅助系统设计的车规汽车芯片......
确认！蔚来自研自动驾驶芯片即将亮相(2023-12-21)
副总裁白剑便率先发文，浅聊了有关下一代智能驾驶芯片的思考。
虽然全文未提及“自研”一事，但通过白剑“激动的心，颤抖的手”以及文末“比4颗Orin更好的智驾芯片”等描述，不难看出，蔚来下一代的自动驾驶芯片......
“芯片公司，当好Tier 2”(2022-12-11)
为现阶段各类新车型的基本配置。
无论是多屏联动+语音控制实现座舱智能化，抑或是向驾驶者提供自动/智能驾驶功能，高性能座舱控制芯片，以及高算力自动驾驶芯片，都是其先决条件。
毫无疑问，芯片、特别是车规级芯片，是中......
智能驾驶芯片国产化进程：地平线和黑芝麻(2024-04-01)
方案来往主流替代。当然中国的方案其实包含了华为、芯擎和爱芯元智几家企业，我们后续会在智芯的频道进行展开分析。
智能驾驶芯片市场的发展受到新能源汽车市场增速放缓的影响。随着......
四巨头围猎自动驾驶，谁将成为汽车“芯”王？(2024-01-25)
前提升至710美元，相当于超过5%的年复合增长率。
全球车用芯片市场规模也将相应地从500亿美元增至650亿美元。
自动驾驶芯片作为智能驾驶系统的核心基础，是全......
地平线与黑芝麻智驾芯片发展路径的深度复盘(2024-04-02)
获得了来自大众集团的支持 目前来看地平线和黑芝麻都在从其他总体的芯片方案来往主流替代。当然中国的方案其实包含了华为、芯擎和爱芯元智几家企业，我们后续会在智芯的频道进行展开分析。
智能驾驶芯片......
华为自产智能驾驶芯片即将量产，特斯拉被英伟达打败了？(2023-01-17)
华为自产智能驾驶芯片即将量产，特斯拉被英伟达打败了？;前几天我们盘点了2022年新能源汽车行业的变化，主要是电池格局的变化与智能座舱技术的发展。
本来想一鼓作气写完智能驾驶技术的发展，但突......
英伟达高通来势汹汹，2023的汽车芯片市场国产能闯出一条路来吗？(2023-04-20)
的征程。
从车企对智能驾驶芯片的选择看，新势力更多选择英伟达，而传统车企则通过选择多种芯片进行多层次的布局。
以蔚来、理想、极氪为代表的新势力，在第一代......
华为智能驾驶芯片深度分析(2023-10-23)
/s。
考虑到华为的智能驾驶芯片是2019年确定设计框架的，这在2019年毫无疑问是全球最先进的，没有之一，即便到了2023年，这个设计仍然不算落伍，但与英伟达和高通的下一代相比，难免出现差距。特别......
芯片巨头们的下一个战场(2021-06-10)
等多家厂商一同成立了5G汽车通信技术联盟，共同致力于智能汽车的开发。
在自动驾驶芯片方面，华为在2018年10月的全连接大会上推出了 MDC 600 智能驾驶计算平台。该平台继承了华为的自研芯片，包括CPU......
中国车规芯片系列（8）：国产自动驾驶芯片崛起(2023-12-01)
平台方案，分别是MDC210、MDC300、MDC600和MDC610。华为智能驾驶芯片主要有昇腾310、昇腾610和昇腾620。
2022年5月，定位为“高阶智能驾驶纯电轿车”的极......
2023年12款国产智驾芯片盘点(2024-03-11)
。那么，2023年都有哪些企业推出了新的智能驾驶芯片？
目前，智能化的发展速度直追电动化进程，并进入到并行发展的新阶段，东吴证券预计，智能驾驶芯片市场规模将从2021年的19亿美元提升至2025年的......
国产自动驾驶芯片的2023纪事(2023-12-18)
没有持续大量的资金注入和技术迭代，便难以在市场立足。因此，黑芝麻智能如若成功上市，将在国内自动驾驶芯片市场竞争中获得资本优势，加速产品大规模量产。
04、华为智能汽车业务大调整
华为智能汽车业务迎来重大调整，重构汽车圈同时或打破国内自动驾驶芯片......
亮道智能与Aeva达成战略合作 共同开发高性价比车载激光雷达系统(2023-04-20)
辨率激光雷达系统的量产进程。”
亮道智能CEO剧学铭博士表示：“Aeva 4D 芯片激光雷达产品性能出众，能够为下一代智能驾驶功能开发提供安全可靠的感知支撑。亮道智能与Aeva激光雷达产品可形成优势互补。我们......
算力时代，英伟达是如何垄断自动驾驶芯片的？(2023-10-15)
算力时代，英伟达是如何垄断自动驾驶芯片的？;在当前这场以大模型为基础的AI战局里，参赛者众多。海外有OpenAI、微软、谷歌，国内百度、阿里、华为、商汤等大厂也纷纷加入。而藏在战局里的GPU巨头......
零念科技CEO柯柱良：下一代智能汽车操作系统的思考与实践(2023-05-04)
零念科技CEO柯柱良：下一代智能汽车操作系统的思考与实践;4月20日，第二十届上海国际汽车工业展览会（简称2023上海车展）同期，GTIC 2023中国智能汽车创新峰会正式举行。汽车、能源、交通等领域的行业机构和领先企业代表各方企业代表聚焦智能......
零念科技CEO柯柱良：下一代智能汽车操作系统的思考与实践(2023-05-04)
零念科技CEO柯柱良：下一代智能汽车操作系统的思考与实践;4月20日，第二十届上海国际汽车工业展览会（简称2023上海车展）同期，GTIC 2023中国智能汽车创新峰会正式举行。汽车、能源、交通等领域的行业机构和领先企业代表各方企业代表聚焦智能......
新能源汽车芯片战场愈打愈烈，国产ADAS芯片可否成功突围？(2024-04-19)
。而自动驾驶芯片是智能驾驶系统决策层的核心关键组成部分，是实现自动驾驶的重要硬件支持，对技术含量要求极高。相关数据表明，自动驾驶每提升一个等级，算力要求将提升十倍以上。根据自动驾驶能力与芯片......
英伟达牵手联发科，入侵高通领地(2023-05-30)
，英伟达发布新一代自动驾驶芯片Thor，算力可达2000 TOPS，可实现舱驾一体，计划在2024年量产，以抢夺高通市场份额。
此次英伟达与联发科合作，很大程度上或是为打破高通智能......
芯擎科技“星辰一号”自动驾驶芯片成功点亮！明年将大规模量产(2024-10-28 11:29)
芯擎科技“星辰一号”自动驾驶芯片成功点亮！明年将大规模量产;
国产高端智能座舱芯片销量第一的芯擎科技，近日在自动驾驶领域也取得了重大突破——全场景高阶自动驾驶芯片“星辰一号”（AD1000）成功......
芯擎科技“星辰一号”自动驾驶芯片成功点亮！明年将大规模量产(2024-10-28 11:29)
芯擎科技“星辰一号”自动驾驶芯片成功点亮！明年将大规模量产;
国产高端智能座舱芯片销量第一的芯擎科技，近日在自动驾驶领域也取得了重大突破——全场景高阶自动驾驶芯片“星辰一号”（AD1000）成功......
地平线、黑芝麻智能扎堆上市：智驾黎明来了？(2024-04-25)
、4000+TOPS。因此，算力也就成为智能驾驶企业增强竞争力的重要方向之一。比如，在智能驾驶芯片领域，地平线已经发布过“征程2系列”“征程3系列”以及“征程5系列”3个系列的芯片产品，芯片......
估值1150亿元，华为引望大动作！(2024-08-21)
和昇腾910系列，其中昇腾310系列包含了第一代的昇腾310和第二代的昇腾310b，昇腾910系列包含了第一代的昇腾910和第二代的昇腾910b。华为智能驾驶芯片主要有昇腾310、昇腾610和昇腾620......
黑芝麻智能协同助力打造汽车大脑中央计算平台(2023-04-03)
能上落地实现，计划于2023年实现量产交付，并在多款重点车型上首发。后续，该智能驾驶平台还将基于黑芝麻智能下一代高性能自动驾驶芯片平台进行性能升级迭代。亿咖通科技重视创新，并通过创新逐步成长为全球汽车智能......
车规中国“芯”，车企如何突破卡脖子？(2023-05-16)
技术，许多主机厂纷纷加入了自研功率芯片的领域。但这条走重资产投入，投资回报周期长的自研路线，目前整个汽车行业也只有特斯拉和零跑汽车实现了自主量产。
2019年，特斯拉发布FSD智能驾驶芯片......
小鹏1024科技日：XNGP智能辅助驾驶系统深度解析(2023-10-25)
系统XNGP，不仅需深入探讨其功能特性和开放计划，还要了解小鹏在智能驾驶领域的最新技术进展。
Part 1、XNGP智能辅助驾驶系统介绍
● XNGP：智能辅助驾驶的终极产品形态
XNGP是小鹏汽车最新一代智能辅助驾驶......
国产车载芯片下一个黄金赛道(2023-07-05)
国产车载芯片下一个黄金赛道;国产芯片的赛道还远未到拥挤的时候。2030年全球智能座舱市场规模预计将高达4860亿元，超过自动驾驶芯片的两倍。从智能座舱，到舱驾一体跨域融合，将是国产芯片......
智能驾驶域控制器综述(2024-04-11)
西威等Tier 1厂商也在与高通持续协作，基于Snapdragon Ride平台，共 同为下一代汽车开发安全、高效的ADAS/AD系统。Mobileye 是全球领先的智能驾驶芯片解决方案提供商2004年公司发布了第一代芯片......
寒武纪行歌、地平线、黑芝麻吹响“保卫战”号角(2023-09-01)
寒武纪行歌、地平线、黑芝麻吹响“保卫战”号角;随着新一代信息技术的发展，智能汽车成为全球科技行业的热门领域，汽车电子芯片市场需求日益旺盛，国产智能驾驶芯片企业加速调整布局，积极追赶英伟达、英特......
均胜电子发布基于高通的智能驾驶域控制器(2023-06-02)
数字底盘（Snapdragon Ride平台）是一整套开放、可扩展、可升级的解决方案，涵盖连接、座舱、智能驾驶、车对云四大领域，能够提供下一代智能网联汽车所需的几乎全部技术。
高通......
江汽集团与黑芝麻智能达成战略合作，多款思皓品牌量产车型将搭载华山二号A1000芯片(2022-05-26)
配套的上层软件算法、山海工具链、瀚海自动驾驶中间件等平台，联合打造行泊一体式智能驾驶平台。该平台将应用于江汽集团思皓系列量产车型，后续也将基于黑芝麻智能下一代大算力芯片平台进行性能升级迭代。同时，双方......
特斯拉明年将采用台积电3nm芯片(2023-12-29 10:36)
）。报道称，特斯拉成为台积电N3P的客户也表明，其打算利用该尖端技术生产下一代全自动驾驶(FSD)智能驾驶芯片。据了解，台积电N3P工艺计划预计在2024年投产，与N3E工艺相比，N3P的性能提高5%，功耗......
2025年，中美自动驾驶芯片平分天下(2022-09-26)
就是为汽车的中央计算架构而生”。
中国吉利公司旗下的极氪品牌已宣布将在下一代智能电动汽车上搭载DRIVE Thor，并于2025年初开始生产。而眼下，英伟达生态系统中的中国用户还包括蔚来、威马、理想、小鹏、比亚迪、百度......
拟斥资数十亿欧元，传大众欲收购华为自动驾驶业务？(2022-02-18)
负责人苏箐因言论失误离职。
2021年7月，华为内部已经发文免去苏箐智能驾驶产品部部长职务，转入预备队接受训战和分配，卞红林接替苏箐为新任智能驾驶产品部部长。
彼时有消息称，苏箐的离职与大众的合作有关，苏箐......
合资反击战，智能化转型谁走在最前面？(2024-08-25)
燃油车。
据亿欧汽车报道，奥迪最后一代燃油车将搭载华为的智能驾驶解决方案，其中奥迪A5将成为首发车型。未来，一汽大众-奥迪和上汽奥迪会分别投产下一代奥迪A5，而部分车型会使用华为智能驾驶......
福特申请自适应再生制动系统专利 或用于电动汽车(2024-08-23)
为首发车型。未来，一汽大众-奥迪和上汽奥迪会分别投产下一代奥迪A5，而部分车型会使用华为智能驾驶解决方案。据悉主要为一汽大众-奥迪。
预计到2025年，华为的智能驾驶解决方案将会全面融入到一汽-大众......
特斯拉明年将采用台积电3nm芯片(2023-12-28)
N3P的客户也表明，其打算利用该尖端技术生产下一代全(FSD)智能驾驶芯片。本文引用地址：据了解，N3P工艺计划预计在2024年投产，与N3E工艺相比，N3P的性能提高5%，功耗降低5%到10%，芯片......
国产高端汽车智驾芯片引发口水战(2024-08-02)
国产高端汽车智驾芯片引发口水战;7月27日，在2024蔚来创新科技日上，蔚来汽车董事长李斌宣布，全球首款车规级5nm智能驾驶芯片神玑NX9031流片成功，芯片和底层软件均实现自主设计。
据介......
蔚来升级中央计算平台，舱驾融合技术到底是什么？(2024-02-24)
盘系统的控制能力给智驾系统做安全冗余等等。
于是，不少供应商和车企提出了汽车的下一代电子电气架构——域控融合，甚至是完全的单芯片中央计算架构。其中智能功能最多的座舱和辅助驾驶最先实现了一体化，也就是舱驾融合。所谓舱驾融合就是将原本独立的座舱芯片和智驾芯片......
不服跑个分，在自动驾驶芯片领域行得通吗？(2023-04-11)
，包含芯片开发套件、量产级硬件参考设计、软件开发平台和参考算法等，生态伙伴能够在地平线的芯片上快速部署智能驾驶算法应用，开发差异化产品方案，抢占市场先机。
地平线正在研发名为纳什的下一代BPU架构，相对......
如何定义一款好的自动驾驶芯片？(2023-09-27)
，地平线智能计算开发平台基于征程5打造，包含芯片开发套件、量产级硬件参考设计、软件开发平台和参考算法等，生态伙伴能够在地平线的芯片上快速部署智能驾驶算法应用，开发差异化产品方案，抢占市场先机。
地平线正在研发名为纳什的下一代......
如何定义一款好的自动驾驶芯片(2023-04-25)
计算开发平台基于征程5打造，包含芯片开发套件、量产级硬件参考设计、软件开发平台和参考算法等，生态伙伴能够在地平线的芯片上快速部署智能驾驶算法应用，开发差异化产品方案，抢占市场先机。
地平线正在研发名为纳什的下一代......
【域控制器】两万字综述智能驾驶域控制器(2024-08-14)
迹预测等功能，是决定智驾域控性能的核心部件。智能驾驶芯片具 有较高的技术壁垒，现阶段市场高端芯片以英伟达、华为为主，中低端 芯片厂商较多，主要包括地平线、Mobileye、TI、黑芝麻智能等。各主......
中国首款7纳米车规级座舱芯片正式量产(2023-03-31)
显示，芯擎科技由亿咖通科技和安谋中国公司等共同出资成立，目前已得到红杉中国、泰达科投、海尔资本、中国一汽等融投资支持。公司正研发的产品包括下一代智能座舱芯片、自动驾驶芯片和车载中央处理器，未来还有多款新品进行流片面市。
......
国产汽车，疯抢芯片(2024-01-09)
素高性能图像传感器。两家公司的合作将加快汽车电动化进程和提升行车安全性。
在智能驾驶芯片方面，理想最早使用来自Mobileye的自动驾驶芯片，后来又采用地平线的“征程3”，最新的L9车型......
自动驾驶造“芯”困难重重，谁将率先突围？(2023-07-27)
达依然是性能怪兽，并不断自我迭代。2022年量产的英伟达Orin芯片，算力高达254TOPS，合作的企业包括文远知行、元戎启行、Lucid等，定位于L3及以上的智能驾驶，2024年比亚迪也将应用Orin芯片，据悉将在比亚迪新一代......
专注于汽车电子芯片，芯擎科技宣布完成近5亿元A+轮融资(2023-03-01)
科技表示，围绕汽车下一代电子电气架构所需的核心芯片，公司正有序推进研发工作，产品线包括下一代智能座舱芯片、自动驾驶芯片和车载中央处理器芯片，今年陆续还将有多款新品进行流片面市。
封面图片来源：拍信网......
英特尔高调进入车圈，与高通、英伟达正式宣战(2024-01-12)
最大份额，英伟达则是在智能驾驶芯片领域更有话语权，两者下一代平台都提出了“舱驾一体”，并同样选择2024年量产，不约而同地选择了一样的路线攻入对方的赛道。
但英特尔对此并不认同。在其看来，“舱驾......
芯华章与芯擎科技建立深度合作 软硬件协同开发加速车规级芯片创新(2023-12-04)
科技导入芯华章相关EDA验证工具，赋能车规级芯片和应用软件的协同开发，助力大规模缩短产品上市周期，加速新一代智能驾驶芯片创新。
随着中国智能汽车产业蓬勃发展，车规级芯片也迎来了发展的“黄金时代”。作为......
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信息包处理提供专用通信集成电路产品。IDT提供的解决方案适用于中央/边缘、核心/边缘、网络接入点、企业、小型办公室/家庭（SOHO）、数据中心，以及无线网络等领域，以满足智能信息包处理快速增长的需求。IDT还致力于为下一代
产品的不断成熟和新产品的不断涌现，激光二极管被越来越多地作为下一代高科技行业的核心器件，目前，激光二极管的应用迅速延伸到三维立体游戏、智能界面，军用雷达，激光全色显示，智能自动驾驶、下一代光存储等领域。 无锡
;杭州佳适美有限公司;;杭州佳适美科技开发有限公司是一家专业研究、设计、开发、生产、销售及服务新一代智能化家庭安 全防护（盗）网、门窗、报警系统及相关安防器材等高新科技产品的公司
;东辉智能仪器广州有限公司（广州科华设备中心）;;公司总结数字仪表制造的多年经验，广泛研究国外先进产品，结合中国工业现场应用的特点而研制的最新一代智能仪表，产品采用多项先进技术，大大提高了运行的稳定性和可靠性
;合肥易品智能科技开发有限公司;;合肥易品智能科技开发有限公司是一家集专业设计、生产、销售、售后安装新一代智能隐形防护（盗）网、智能隐形纱门窗等家居安防产品的高新技术型企业。代理国内外各大品牌智能
;深圳市巡鹰安防科技有限公 司;;深圳市巡鹰安防科技有限公司成立于2004年3月，是一家处于领先地位的、新一代智能安全防范报警设备产品的开发、制造商。公司主要生产高新技术产品--"巡鹰"系列
;南通现代智能控制设备有限公司;;
远程水电气自动抄表系统，更是总结了同类产品的各种优缺点，优化设计后的新一代智能产品。
;无锡市英福电气有限公司;;无锡市英福电气有限公司是一家专业从事工控自动化产品及变频智能化系统的开发、生产和销售的综合型企业,经过近十年持续的努力,公司汇集多方面专业人才,开发生产新一代智能
;汕 头市德斯尼有限公司;;中国乳业网已开通。中国乳业网是最全面的的乳业网站。振兴民族，关爱下一代，http://www.cn-dairy.com/ 咨询电话0754-88266111