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比亚迪斥资10亿美元在土耳其建工厂和研发中心，年产超15万辆(2024-07-09)
“海豚”“宋Plus”“元Plus”和“海豚Mini”。
摩洛哥工厂：是比亚迪在非洲建设的第一家工厂，于2021年1月正式启用，首年预计产能为10万辆。比亚迪表示，该工厂将为欧洲......
比亚迪执行副总裁李柯：在欧洲建电动汽车厂的事宜在计划中(2022-12-07)
比亚迪执行副总裁李柯：在欧洲建电动汽车厂的事宜在计划中;IT之家 12 月 7 日消息，据彭博报道，执行副总裁李柯在接受采访时表示，在欧洲建电动车厂事宜在计划中，正在尽职调查。 本文引用地址：
9......
比亚迪：有意在欧洲建厂，而非专注于接手其他工厂(2023-02-07)
比亚迪：有意在欧洲建厂，而非专注于接手其他工厂;IT之家 2 月 7 日消息，《华尔街日报》早前报道，福特汽车正与谈判，讨论出售一家的事宜。本文引用地址：不过据彭博 2 月 7 日消息，执行......
欧洲布局迈入实质性一步，比亚迪与匈牙利签署预地协议(2024-02-04)
驻匈牙利大使馆经商处整理
（注：大众子公司奥迪在匈牙利设有汽车及发动机生产基地）
早在七年前，比亚迪在欧洲建设了第一座纯电动大巴工厂，再到如今选择在匈牙利建设新能源乘用车工厂，无非......
特斯拉叫停比亚迪电池合作？比亚迪 马斯克均回应：不实(2023-03-14)
特斯拉叫停比亚迪电池合作？比亚迪 马斯克均回应：不实;日前，有国外媒体报道，特斯拉叫停了和比亚迪在电池方面的合作。对此，比亚迪和特斯拉CEO马斯克均先后回应消息不实。
3月13日，韩国......
比亚迪证实同意大利政府讨论建厂：还需考虑销量情况(2024-02-27)
过此事。
舒酉星表示：是否需要在欧洲建立第二家工厂取决于公司销售情况，“目前我们的进展非常好。”
而对于是否金立欧洲第二家工厂，舒酉星则认为当前就讨论是否建厂还为时过早，希望......
2022年宁德时代动力电池装车量为191.6GWh，全球市占比攀升至37%(2023-02-10)
体动力电池市场而言，在宁德时代市场占有率遥遥领先的同时，LG Energy Solution 和比亚迪也在激烈争夺第二位排名。SNE指出，自美国实施减通胀法案(IRA)以来，宁德时代、比亚迪、中创新航等中国动力电池厂商开始在欧洲......
比亚迪刀片电池上车特斯拉，电池市场要变天?(2023-05-24)
销量提升的重要一环。
作为全球最大的新能源汽车制造商，特斯拉的每一次动作都有着举足轻重的影响，这一次特斯拉在欧洲电池供应链中既没有选择宁德时代也没有选择松下，而是选择了比亚迪，在外界看来这其中又有不少值得细思的地方。
特别是在今年一季度比亚迪......
比亚迪：特斯拉叫停与比亚迪合作与事实不符(2023-03-16)
克均在社交媒体上对此进行了回应，比亚迪表示“不实信息，与实际情况不符”，马斯克
表示“特斯拉和比亚迪之间的关系是积极的。"
据悉，特斯拉与比亚迪电池合作于去年开始，当时有消息称比亚迪将为特斯拉欧洲......
出口车辆数创新高，多国力邀比亚迪建厂(2023-05-23)
出口车辆数创新高，多国力邀比亚迪建厂;
据报道，当地政府官员表示，中国电动汽车制造商正在与当局就在法国建厂的可能性进行谈判。
此外，包括西班牙、德国等欧洲国家也在努力吸引比亚迪在当地建厂......
特斯拉和比亚迪合作？Model Y将搭载刀片电池！(2023-05-06)
市场的 Model Y 将不会从上海超级工厂出口了，也就是说搭载宁德时代电池的 Model Y
将不在出现在欧洲市场，起码以后在欧洲市场的 Model Y 后驱基础版就会搭载比亚迪......
比亚迪贴身近搏宁德时代，来看看两位卷王互卷(2023-05-23)
中国以外市场份额，宁德时代以24.4%占据第二，比亚迪以1.7%占第六位。
作为垂直整合一体化的比亚迪，在扩大车企朋友圈的同时，也在加速出海。
除了成为特斯拉“四供”之外，比亚迪一直有计划在欧洲建厂，2020......
频现大单！磷酸铁锂电池海外崛起(2024-07-16)
频现大单！磷酸铁锂电池海外崛起;一直以来，由于续航和低温性能不如三元电池，磷酸铁锂电池处于“墙内开花墙内香”的状态，海外企业还是以三元电池为主。
近年来，随着宁德时代和比亚迪......
继鸿海之后，传又一中企考虑取消印度建厂计划(2023-07-31)
是其投资提案面临印度政府方面的审查。
知情人士称，在上周的一次会议上，总部位于海德拉巴的Megha工程公司敦促比亚迪在放弃电动汽车生产计划前等待局势的进一步发展。
据《印度经济时报》上周报道，印度监管部门拒绝了两家公司合作建厂......
围猎1000GWh大市场！中国众电池巨头纷纷涌入(2024-03-06)
司后来又决定从中国运输动力电池电芯到匈牙利工厂。不过，也不排除未来比亚迪在匈牙利建电芯厂的可能。
事实上，当下匈牙利已经成为中国电池制造在欧洲落地产能的桥头堡。电池中国注意到，近年来包括宁德时代、亿纬......
围猎1000GWh大市场！中国众电池巨头纷纷涌入(2024-03-07 10:33)
司后来又决定从中国运输动力电池电芯到匈牙利工厂。不过，也不排除未来比亚迪在匈牙利建电芯厂的可能。
事实上，当下匈牙利已经成为中国电池制造在欧洲落地产能的桥头堡。电池中国注意到，近年来包括宁德时代、亿纬......
比亚迪、长城和吉利，国产3巨头混动技术如何？对比之下差距明显(2023-11-14)
以微弱优势领先于长城和吉利。尽管比亚迪在新能源汽车市场具有显著的优势，但吉利雷神电混技术的加入，使得吉利在新能源汽车领域开始展现出强大的竞争力。
吉利和比亚迪在混动技术路线上有着各自的特点。吉利......
智能化开局！比亚迪「输给」零跑(2024-03-06)
智能化开局！比亚迪「输给」零跑;对于智能化下半场的玩法，各有不同。
2022年6月，比亚迪董事长王传福在股东大会上首次透露：“新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化。比亚迪在智能化领域，会像......
多家半导体大厂奔赴欧洲建厂？业界：材料或将吃紧(2022-11-29)
多家半导体大厂奔赴欧洲建厂？业界：材料或将吃紧;英特尔、台积电、三星等半导体厂商将在欧洲建设晶圆代工厂的传闻，可能给欧洲半导体产业带来“甜蜜的负担”。近期，业界表示，过多......
半导体企业纷纷欧洲建厂，当地供应链压力激增(2022-11-30)
半导体企业纷纷欧洲建厂，当地供应链压力激增;
据业内消息，因为欧洲芯片法案的补贴政策，企业纷纷欧洲建厂，Intel、tsmc等均表示将在欧洲建设晶圆代工厂，但是......
比亚迪市值超大众跻身全球前三：连续3月销售突破10万辆(2022-06-08)
名为上汽集团，第16和第20名分别是蔚来和理想汽车。在排名前十的车企中，仅有特斯拉和比亚迪是新能源汽车企业。其余八家车企中有两家来自日本，四家来自欧洲，两家来自美国。
另据中汽协数据显示，今年1......
2023巴塞罗那车展拉开帷幕 比亚迪携五款新能源车型首次亮相(2023-05-23)
和高效方面都有明显的优势。海豚采用了小巧灵动的设计风格，外观简约干练，极具辨识度与未来感。此前比亚迪已宣布海豚、海豹两款车型将于2023年进入欧洲市场。海豚将于今年夏季开始预售，第四季度交付。海豹也将于不久后在欧洲......
特斯拉3D6电机转子技术原理解析(2024-03-12)
两家较少。三家都有明显的装配扣点，涡流发热的挑战都不小。分段错极布局华为和比亚迪是6层，特斯拉是3层，这一点特斯拉略显简单。整体鲁片工艺水平三家差异不明显，比亚迪略优。定子扁线层数方面，特斯拉是10层......
年产15万辆！比亚迪印度尼西亚建厂(2024-01-22)
年产15万辆！比亚迪印度尼西亚建厂;
业内消息，上周印尼经济统筹部部长Airlangga·Hartarto表示，将投资13亿美元在印尼建设产能为15万辆汽车的工厂。比亚迪......
调查显示中国EV电池市场占有率正在迅速上升(2022-10-10)
始供应给宝马。目前，圆柱形电池是LG能源解决方案、三星SDI和松下的主要产品。CATL目前正在匈牙利建设一个年产量为100GWh的工厂，其投资额为73亿欧元。这是CATL在欧洲建造的第二家工厂，仅次......
1-8月暴增超90%，中国新能源车企出海谋出路(2022-10-09)
已确认首批规模达数千辆的订单将于今年冬季交付，届时将首先在德国、法国、英国和荷兰投入使用。该批次新能源车型均为比亚迪Atto 3，即比亚迪在欧洲最新推出的元PLUS海外版。虽然双方并未透露10万辆......
欧洲电池产业迎挑战 本土企业“揭竿而逃”(2022-12-01)
欧盟的决策者不能长期控制不断上涨的能源价格，那么该公司对德国和欧盟电池工厂等工业项目的投资将无法进行。”
此前大众已经规划好旗下电池产业在欧洲的布局，计划到 2030 年在欧洲建成 6 座电池工厂，总产能为240GWh......
吉利神盾短刀电池亮相 能否切走比亚迪的蛋糕？(2024-08-19)
吉利神盾短刀电池亮相 能否切走比亚迪的蛋糕？;近日，刚刚上市的吉利 银河E5 ( 参数 | 询价 ) 受到市场上不少的关注。银河E5最大的一个亮点非其搭载的吉利自研的神盾短刀电池莫属。
作为和比亚迪......
台积电德国建厂依然无法完全消除欧洲汽车厂商芯片短缺忧虑(2023-08-16)
的晶圆代工厂，建成之后由台积电运营，提供先进的半导体制造服务。
由于欧洲有多家重要的汽车半导体及汽车制造商，台积电在欧洲建厂，也将提升汽车芯片的产量，有利于缓解汽车芯片短缺。在宣布将在欧洲成立合资公司建厂......
刀片电池出海，比亚迪征服欧洲汽车的独门武器(2023-02-06)
全球新能源汽车的销量冠军，比亚迪在中国市场销量高速增长的同时，积极开拓海外市场，全力打造一家真正意义上的中国式全球车企。
一时间，比亚迪新能源乘用车的足迹遍布亚洲、欧洲、东南亚、南美洲和澳洲等地区，向全......
从慕尼黑车展IAA看中国汽车产业出海布局(2023-08-28)
品牌销量，可以看到比亚迪2022年在欧洲的三款车，元，汉，唐总共销量是4083辆，当然汉和唐在欧洲卖的很贵了，再加几千欧可以上宝马X5了，妥妥的豪车。
但比较有意思的是，比亚迪在欧洲......
“内外卷”一起来，中国电池赢麻了(2023-05-16)
电动汽车动力电池装机量达到133GWh，同比增长38.6%，保持了稳健的上升态势。
值得注意的是，在全球排名前十的动力电池企业中，以宁德时代和比亚迪为首的中国厂商占据了六成（60.9%）市场份额，而宁德时代和比亚迪......
知难而进，中国电池企业要借欧盟《新电池法》展宏图(2023-08-11)
匈牙利建造一座全新的电池组装厂，预计此次投资将超过2亿元人民币。这是继匈牙利纯电动大巴卡车工厂之后，比亚迪在该国建设的第二个工厂。在中国电池企业的投资建厂热潮下，匈牙利正在成为欧洲电池工业的新高地。中创新航、蜂巢能源等中国动力电池企业此前也纷纷宣布了计划在匈牙利投资建厂......
产能超40万吨，负极材料厂商密集海外建厂(2024-08-09)
中国进口的电池电芯在匈牙利工厂组装搭载电动汽车。
不过，负极材料厂商在海外建厂并不容易。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示，现在来看欧洲产能落地最难的其实是负极材料。“中国锂电产业链企业去欧洲建厂的，正极、电解液、电池壳体、隔膜......
比亚迪：双管齐下，席卷汽车界的中国力量(2024-03-06)
其在电动汽车市场的地位将更加稳固。
尽管面临着美国政府的贸易壁垒和间谍软件指控等莫须有的职责，但比亚迪在全球范围内的扩张步伐并未停止。在欧洲和澳大利亚等市场，比亚迪已经取得了显著的成绩，并计......
比亚迪与KG Mobility计划将在韩国合建动力电池工厂？(2023-08-23)
都未就这一消息作出官方回应!
受下游车企需求影响，当前中国动力电池企业海外建厂势如破竹，宁德时代、比亚迪、远景动力、亿纬锂能、蜂巢能源、国轩高科、瑞浦兰钧、孚能科技等企业已经或者正规划赴欧洲......
路线之争，比亚迪完胜华为？(2023-04-10)
路线之争，比亚迪完胜华为？;跟随特斯拉降价、短暂改名HUAWEI问界后，华为和赛力斯集团（原小康股份）合作的“AITO问界”竟然光环尽失，2023年以来遭遇了销量的断崖式下跌。
1月，问界......
比亚迪：请叫我代工大佬(2022-12-29)
%。
比亚迪只有开拓新客户，在2013年6月比亚迪深圳坪山总部召开股东大会上，王传福就提到：“包括HTC、三星，还有老客户华为和诺基亚都找比亚迪代工。在平板电脑代工方面也开始和不少大客户合作，比如......
2023年全球动力电池榜：宁德时代市占率将首破40% 比亚迪首超LG能源夺得亚军(2024-01-09)
%，其中六家中国企业的市占率达67.5%，占据半壁江山。
2023年宁德时代和比亚迪累计市占率将逼近60%
虽然2023年12月全球装机量还未出炉，但根据各企业前11月的装机量排名，2023年全......
台积电欧亚业务高管透露正与德国洽谈潜在建厂事宜(2021-12-14)
台积电欧亚业务高管透露正与德国洽谈潜在建厂事宜;12月13日消息，据国外媒体报道，已宣布在美国和日本建厂的芯片代工商台积电，也在考虑在欧洲建设一座工厂。据台......
德国博世加入，台积电欧洲工厂确定合资建厂(2023-04-14)
工厂被无限期搁置可能被其他地区捷足先登，所以不断催促台积电且修正合作条件。
据悉，最新消息表明供应链收到出货评估通知，而且台积电欧洲工厂的建厂模式已确立为和......
比亚迪将在巴西建厂，目前正与当地政府磋商(2023-07-03)
比亚迪将在巴西建厂，目前正与当地政府磋商;
根据巴西当地媒体报道，巴西公司总裁 Tyler·Li
表示，该公司即将在巴西开设一家新工厂，目前正在与巴西联邦政府和巴伊亚州政府就在当地建厂......
华为又第一！中国创新拉动2023年欧洲专利申请增长(2024-03-19)
时代、ATL新能源科技和比亚迪）进入了欧洲专利局的前十名。
除了数字/信息通信技术领域外，中国企业还在一系列其他领域积极申请专利，包括生物技术（比2022年增长了23.7%）、医疗技术（增长了27.7......
消息称苹果放弃造车前曾与比亚迪合作研发电池(2024-10-17)
年期间在苹果工作。
苹果在过去十年里，每年为汽车项目花费约10亿美元，项目常被视为公司未来的“大杀器”之一。据知情人士透露，该技术的设计比当时典型的电动汽车电池续航里程更长、安全性更高。
苹果和比亚迪......
十亿欧元投资建厂，意大利总理将会见Intel(2022-12-30)
的问题。
Intel今年早些时候宣布，它打算在欧洲的意大利建立一家芯片工厂。但是作为未来十年投资高达800亿欧元在欧洲建设工厂扩展产能的计划的一部分，这笔......
宁德时代VS比亚迪：起底电池双雄全国布局(2023-08-04)
IT桔子数据，2022年新能源汽车销量达到688.7万辆，较2021年增长超过90%，相对应，动力电池装机量为302.3GWh，同比增长95.6%。其中，宁德时代和比亚迪两家，市场......
一季度全球动力电池市场：宁王增长放缓，比亚迪一路“狂飙”(2023-05-08)
业务正在成为该公司新的销量增长点。在这一背景下，比亚迪在全球动力电池市场的竞争力将有可能进一步提高。
日韩厂商“腹背受敌”
当比亚迪将LG新能源挤下“第二名”的宝座后，日韩电池厂商在榜单中霸占了第三至第六的位置，但是他们一方面面临着宁德时代和比亚迪......
比亚迪拿日本“磨刀”(2023-03-15)
已经开始全球六大洲的战略布局，有消息称，比亚迪内部已将2023年销量目标锁定在400万辆。
华西证券判断，比亚迪出海，有望在欧洲、东南亚、澳新迎来快速发展，2023年公司出口有望突破30万辆，这将......
消息称比亚迪将在匈牙利建设第一家欧洲工厂(2023-11-07)
海豚、比亚迪海豹三款纯电车型。此外，比亚迪在匈牙利首都布达佩斯的两家门店已正式开业，消费者可前往体验并订购最新的新能源产品。
截至目前，比亚迪已进入欧洲19个国家，海外布局进一步提速，海外......
欧洲掀起半导体设厂风潮，当地相关材料供应或将吃紧(2022-11-29)
导致当地半导体材料供应链压力大增。
据了解，英特尔今年宣布将斥资 880 亿美元在欧洲建厂，其中包含德国两座晶圆厂 (生产 2 纳米制程芯片)，意大利将兴建封装厂，原有爱尔兰厂也将扩产；同时，台积......
相关企业
;深圳联宝科技有限公司;;联宝科技有限公司是香港联宝集团下属的分公司,主要代理台湾矽创的液晶显示驱动IC、日本黑铅斑马纸（独家代理商）、日本新泻滤波器和高频电容。我公司已经和比亚迪、信利、天马
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;