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从依赖到自主：中国智驾芯片的崛起与未来(2024-09-09)
DRIVE SDK）就像是安卓系统。它是一个开放的平台，任何车企都可以用它，然后根据自己的需求进行定制。类似于小米的MIUI、华为的EMUI，它们都是基于安卓系统，但每家都有自己的特色。
相比之下，特斯拉和蔚来......
国产高端汽车智驾芯片引发口水战(2024-08-02)
汽车芯片。
不过，这几家公司的芯片类型和应用还是有些区别的，从上文的介绍可以看出，恩智浦的S32N55属于控制类芯片，而安霸、英伟达、特斯拉和蔚来的是计算类芯片，高通的是智能座舱芯片，偏控制类。这里......
Stellantis：正在评估特斯拉充电标准(2023-06-14)
Stellantis：正在评估特斯拉充电标准;据外媒报道，Stellantis在6月13日表示，在福特汽车和通用汽车表示要采用特斯拉专有的充电标准North American Charging......
特斯拉和比亚迪合作？Model Y将搭载刀片电池！(2023-05-06)
柏林超级工厂还采用了创新的铸造技术，将
Model Y 的前后框架一次性铸造成一个整体，提高了车身强度和稳定性。
之前有人质疑特斯拉和比亚迪的竞争关系恶化的时候，马斯克曾在社交媒体上表示特斯拉和比亚迪之间的......
30万区间人民币的价格带仍以一、二线城市为主要客群，造就比亚迪和特斯拉两者在定位上的差异，从而导致造销量差距持续缩小。广汽埃安、大众(Volkswagen)和上汽通用五菱在第三季继续保持第3、4、5......
这个“神奇”的智能驾驶方案，真相到底如何？(2024-07-01)
自己内部大量的研发其实都是去打通实车的闭环单链路和仿真的闭环单链路，双管齐下去做。“
但如果要做到特斯拉的水平呢？
今年股东大会上，马斯克表示目前FSD的制约因素是两次干涉之间的行驶距离太长了。“要想......
智能芯片市场领袖英伟达在过去六个月里积极推广人型机器人，并认识到，由于对计算密集型设备内人工智能的高需求，人型机器人在未来机器人自动化领域充满潜力。
人型机器人的最初应用案例主要集中在汽车制造领域，因为特斯拉和蔚来......
Omdia：到2027年，全球人型机器人出货量将超过10,000台，2030年将达到38,000台(2024-08-01 11:17)
智能芯片市场领袖英伟达在过去六个月里积极推广人型机器人，并认识到，由于对计算密集型设备内人工智能的高需求，人型机器人在未来机器人自动化领域充满潜力。人型机器人的最初应用案例主要集中在汽车制造领域，因为特斯拉和蔚来......
降价！国产SPAD芯片能否打破激光雷达恶性循环？(2023-09-05)
实现从量产到盈利的商业正循环。
除了成本之外，近年来激光雷达在自动驾驶领域的地位遭受摄像头方案和4D毫米波雷达的挑战，特别是特斯拉这样的领先企业选择放弃激光雷达，引发了行业内对激光雷达的质疑。对投资者来说，这是一个重新审视和评估......
传大众汽车将采用特斯拉充电标准(2023-06-30)
的充电标准，因为他们担心如果只提供联合充电系统(CCS)设计，将会失去大量客户。而CCS
正是由大众汽车和现代汽车主导支持的一项标准。
据了解，大众汽车正在为北美用户评估特斯拉......
智库观点｜特斯拉超充对外开放，影响几何？(2023-03-03)
速公路沿线的超级充电站，和4000个酒店、餐厅等公共场所速度较慢的“destination”充电站。
我们都知道，特斯拉的超级充电（Supercharge）网络被公认为最好的直流快充网络，尤其是在美国与其他充电网络的差异......
华为不断扩圈 友商该如何规划全栈自研(2023-12-22)
，一直以来，众人对蔚来拿着资本市场的钱全面布局自研的做法颇有微词-明明没有充沛的造血能力，却要打着长期主义的旗帜，像特斯拉和比亚迪那样四处出击。作为一个已经亏损掉了几百亿、距离......
世界模型，智驾有望跨越L3？(2024-08-06)
并不是宇宙的尽头。
所以，更进一步的“世界模型”到底是什么？目前发展到了什么阶段？更值得思考的一个问题是，它是智驾大模型的最优解吗？
“世界模型”的启源
还得是特斯拉
2023年的CVPR会议（即......
特斯拉减少75%碳化硅用量降低造车成本，国内新能源车企如何实现“价格战”突围?(2023-04-19)
特斯拉减少75%碳化硅用量降低造车成本，国内新能源车企如何实现“价格战”突围?; 在国内新能源车市场，称得上是最大的“鲶鱼”，一举一动总能搅动起不小的“水花”。
近日，“鲶鱼”特斯拉......
国产智能电动汽车该如何超越特斯拉？(2023-03-12)
国产智能电动汽车该如何超越特斯拉？;特斯拉是 SEV（智能电动车）的开创者，但绝不是领先者，这不是当下的技术水平决定的，而是造车理念的差异导致的。
早在 2006 年，马斯......
国产 SEV 该如何超越特斯拉？(2023-03-13)
国产 SEV 该如何超越特斯拉？;特斯拉是 SEV（智能电动车）的开创者，但绝不是领先者，这不是当下的技术水平决定的，而是造车理念的差异导致的。
早在 2006 年，马斯......
特斯拉FSD全面入华，谁松了一口气？(2023-06-15)
会冲击到国内的新能源汽车市场。
回想2019年，蔚来也不过年销两万，小鹏则不足两万，零跑仅有几千辆。
可让人没想到的是，随着特斯拉的到来，国内新能源汽车市场发展不断提速。2020年1月份，国产Model 3开始交付。同年，国内......
特斯拉FSD要“入华”，又得华为守“国门”？(2024-06-07)
智能化在汽车行业“生根发芽”；另一方面，中国消费者对智能化的适应能力，以及被教育程度，都是毫无疑问的“遥遥领先”。
这样的大背景下，中国新能源汽车市场“愈演愈烈”。中国车企与特斯拉之间的差距，正在......
蔚来与蜂巢合资，为何押注大圆柱电池？(2023-09-14)
电池属于电化学产品，技术体系与整车制造还是有比较大的差异。”动力电池行业人士纪明（化名）表示，整车企业在整车制造领域具备优势，但是在电池研发上挑战性比较大，短期内完成自研，“难度还是非常大。”
据蔚来......
马斯克否认特斯拉不再与比亚迪合作：两家公司之间的关系是积极的(2023-03-15)
马斯克否认特斯拉不再与比亚迪合作：两家公司之间的关系是积极的;3月14日消息，近日有消息称，已决定不再使用的。在推特上回复网友时表示，媒体报道是假的。和之间的关系是积极的。本文引用地址：截自......
揭秘特斯拉新版毫米波雷达内部结构原理(2023-05-11)
揭秘特斯拉新版毫米波雷达内部结构原理;特斯拉爆料大神greentheonly爆出特斯拉HW4.0的详细资料，这就可以评估特斯拉HW4.0的成本了。HW4.0将首先用于特斯拉新版Model X/S上......
保时捷首席设计师：中国电动汽车迫使德国汽车更大胆、更开放(2023-10-24)
为保时捷首席设计师的莫尔认为这是一件好事。莫尔解释说：“作为一名设计师，我认为这实际上是一件积极的事情，因为这使得决策者更加开放。”
保时捷和大众的车型都以经典设计闻名。但在当下的电子时代，特斯拉和......
比亚迪：特斯拉叫停与比亚迪合作与事实不符(2023-03-16)
克均在社交媒体上对此进行了回应，比亚迪表示“不实信息，与实际情况不符”，马斯克
表示“特斯拉和比亚迪之间的关系是积极的。"
据悉，特斯拉与比亚迪电池合作于去年开始，当时有消息称比亚迪将为特斯拉......
2023年1月智能汽车研究月报(2023-01-28)
家车企、157款车型标配/可选配L2功能。新能源车销量中智能汽车占比为47.95%，低于11月的54.44%。
从企业来看，12月前三位置未发生变化，依然是比亚迪、特斯拉和理想；
从车系来看，12......
蔚来联手蜂巢！大圆柱获多家车企押宝(2023-09-19)
体报道，蔚来推迟了自制电池的量产节点，并且放缓了电池工厂的部分设备采购。此外，从蔚来发布的半年报来看，资金方面的压力也进一步加大了自研电池的难度。
抢占大圆柱高地 特斯拉宝马也在布局
自研遇阻，合资......
AI时代的智能底盘需要新的答卷(2024-03-21)
能底盘依靠摄像头扫描前方路面的颠簸。摄像头的技术特性大家都清楚，在以特斯拉为首的纯视觉技术路线派和以华为为首的多传感器融合技术路线派的争论里，摄像头的劣势被一次次拿出来吊打。在天气和光线良好的情况下，摄像......
端到端自动驾驶：谁在 All in，谁在观望(2024-07-08)
于整个大场景的认知）。
小鹏、理想、蔚来的策略，有别于特斯拉提出的借助完全依赖神经网络处理的「端到端」大模型，解决 corner case——神经网络只是一个环节。
说起来，国内智驾行业论坛聊起来都没人知道，特斯拉......
拒绝比亚迪建厂后，印度与特斯拉谈判(2023-07-28)
就在印度注册了一家公司，提前做好了迈入该市场的准备，当时业内预估特斯拉最快可能会在 2021
年进入印度市场，但由于与印度政府关于税收优惠的谈判迟迟未果，该计划一直拖延至今。
......
请给蔚来三年时间 星星之火便可燎原(2023-02-07)
离谱了：
跟特斯拉一样就是一个组装厂，人家特斯拉好歹还有自己的工厂，蔚来还在二线小厂江淮汽车搞代工。
交付了六款车型了，一个月销过万的爆款车型都没有，看看隔壁的理想，新车上市当月就过万。
为了......
芯片巨头们的下一个战场(2021-06-10)
芯片巨头们的下一个战场;最近几年，自动驾驶的春风一浪接着一浪，同时也带动了半导体产业的发展，英伟达、英特尔、AMD、特斯拉和华为等，都将目光锁定在自动驾驶汽车的芯片上。
谈到汽车芯片，按功......
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？(2024-04-11)
今年各个车企在营销层面的第一梯队判断标准。
目前，宣布要在年内实现全国都能开的车企有：蔚小理、华为系、百度系（极越），以及刚刚推出SU7的小米，和企图在用户认知上后来者居上的比亚迪。
但不少专家认为，包括特斯拉在内几乎所有车企，把......
双面散热汽车IGBT器件热测试评估方式创新(2023-03-06)
模块的单面热阻抗测试方法，并成功实现X模块的双面与单面热阻测试，最后对比单面与双面热阻值、实测值与仿真值之间的差异，并讨论差异的产生原因与修正手段。
在论文中提出一种适用于双面散热汽车IGBT模块......
电池管理系统(BMS）如何使电动汽车电池受益？(2023-09-08)
监测和控制能力取决于训练数据的数量和质量。应继续提升训练数量和质量，解决实验室测试与实际需求之间的差距。大多数研究都是在实验室环境中使用完整的充放电循环进行，条件较理想。缺少对非理想条件的研究，例如：颠簸道路上行驶产生的振动和雪、雨或......
电池技术获重大突破，特斯拉将彻底改变？(2024-07-19)
湿法涂布可以把带有粘结剂的糊状电池正负极材料均匀快速涂抹在金属箔片上，而干法涂布的挑战在于如何将干粉均匀快速涂抹在金属片，这涉及粘合剂多少的问题。粘合剂多了会影响电池的能效，少了又不够将材料很好地粘合。特斯拉还没有在这二者之间......
智驾感知，2024年是否会有新回答？(2024-02-29)
今年要发布的第二品牌和小鹏的新车型或将都去掉激光雷达，采用类似于特斯拉的纯视觉技术路线。
1月中旬，多位知情人士透露，蔚来内部代号为“阿尔卑斯”的第二品牌，在智驾方案方面将基于单颗NVIDIA OrinX芯片......
比亚迪，在风口却站不稳的矛盾体(2023-01-14)
打造一个全新的高端品牌，价格在50万元~80万元，直指特斯拉和蔚来以及其他一众高端电动车品牌。随着中国市场的消费升级，新一代消费人群日趋年轻化，消费者对于品牌定位的认同十分重要，对于......
莫惊讶 比亚迪单季毛利率逼近特斯拉(2023-09-21)
汽车业务的毛利率而言，比亚迪和特斯拉之间只剩下不到两个百分点的差距了。
2023年1月6日，特斯拉出于各种原因（挽救不断下滑的订单、对老车型促销、反超比亚迪）开启了大降价，对手方-手握......
中国智驾365天图鉴：不智能的汽车，正在消失(2024-02-27)
%）。
不难看出，在引入了数据量这个维度之后，曾经紧密贴合在一起的 4 个华为系品牌终于拉开了差距，问界凭借销量优势留在了第一梯队。
与此同时，全系标配智驾硬件的车企也展现出了优势，特斯拉和蔚来......
《高阶智能领航辅助驾驶发展报告2022》发布，荣威RX5 引领燃油车NGP破局(2023-01-13)
辅助正是这场汽车智能化升级中的关键赛程。
随着地平线这类智能驾驶芯片供应商以及诸多智驾软件、传感器方案等供应商的崛起，领航辅助落地潮的到来或许以近在眼前。那么，试看潮头之上，谁会是弄潮儿？谁将在特斯拉和蔚小理之后，抓住......
各车企智驾“无图”方案详解(2024-04-06)
行业的公开报道里极少提及“无图”方案，但是从2023年开始“无图”方案开始被大肆报道与传播。个人认为转折点发生在2022年10月1日的Tesla AI day上，特斯拉在提出的FSD Lanes Neural......
TWh级别！传刀片电池将获Model 2大订单！(2023-04-17)
马斯克皆于3月14日火速回应。比亚迪称：“不实信息，与实际情况不符”；马斯克表示：“消息不实，特斯拉和比亚迪之间的关系是积极的”。
维科网锂电认为有两点值得关注，一是马斯克的回应坐实了特斯拉......
不要收缩和裁员 车企必须尽快给出答案(2024-02-02)
有一丝希望的时候，后方的秩序总是可以保持的，等到丧失了胜利的希望，暴民们就开始起来烧杀抢掠了，比对战的另一方下手还要快、还要狠。
收缩要实事求是
不得不说，蔚来的技术全栈很全面，如果它能够像比亚迪、特斯拉......
20万以下车型普及智驾，可能性有多大？(2024-08-21)
车）、特斯拉、蔚来、大众选择自己研发生产驱动电机外，国内其余主流车企均选择外采。2022年国内电驱多数份额被外部供应链Tier 1占据，车企之间的差异化竞争力相对没有特别大。三电核心能力在供应链，就导致车端差异......
国内首家！蔚来试水辅助驾驶订阅，NOP+能否吃蟹？(2023-04-11)
的智能驾驶有没有帮小鹏多卖车？
特斯拉FSD的订阅率为什么这么低？
这些问题，HiEV认为都是关注智能驾驶行业商业化该持续观察深入思考的关键问题。
380元/月，蔚来NOP+的收费逻辑
蔚来NOP+的定价在380元......
蔚来动力电池自研受挫，携手蜂巢能源押宝大圆柱电池(2023-09-18)
型样件）还在打造中，如果能够顺利与蜂巢进行合作，蔚来汽车会把电池A样导入到蜂巢和蔚来合建的中试线，进行后续的质量验证和开发。
其实不仅是蔚来和蜂巢能源选择押宝大圆柱电池，早在2020年9月，特斯拉......
汽车芯片企业盘点之：TI的汽车业务是否能维持去年的增长？(2023-04-03)
仪器的产品
特斯拉和TI之间的合作也很深，在比较小的末端控制器上面，大量应用围绕TI的2642的蓝牙MCU，加入CAN通信芯片和供电单元，并且加入UWB的芯片。
▲图5.德州仪器的蓝牙单片机
在特斯拉......
小鹏G6电池底盘一体化，续航或超800km，还有800V快充(2023-03-21)
进一步降低制造成本以及提升生产效率。
值得一提的是，要在一体化上实现“完全体”，还会与之匹配一体压铸车身技术。这也是特斯拉目前正在落地的整套方案，再配合4680电池，实现车身强度、电池安全性、长续航、低成本与高生产效率之间的平衡。而小鹏G6......
AI智驾，下一个爆点(2024-08-07)
旬，何小鹏在美国试驾了特斯拉的FSD（完全自动驾驶）系统，对特斯拉的技术进步有了全新认识。
同何小鹏一样，李斌也对友商频繁发布销量周榜行为，表示不耐与忧虑。7月27日，在2024蔚来......
四款汽车电子主机厂电子电气架构对比(2023-01-12)
工程公司比较了特斯拉 Model Y、福特 Mach-E 和大众 ID.4电气架构之间的差异。涉及三款电动车内 ECU的数量、CAN总线的数量、以太网的使用、LIN总线、LVDS（Low-Voltage......
蔚来ET7激光雷达能不能打？技术与量产一样重要(2022-12-23)
蔚来ET7激光雷达能不能打？技术与量产一样重要;大家都觉得激光雷达很重要，但为什么特斯拉却不看好？相信是因为成本。精明的马斯克估计，在未来几年激光雷达的成本很难降下来。
对于抠门到家，二手......
相关企业
;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才，开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪)，电机内外转子磁场分布计算机处理系统，HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计，HT700系列数字式磁通计，标准磁通校验器，模拟式特斯拉
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司（主营：高斯计，特斯拉计，磁通计，充磁机，退磁机，铁损仪，多极磁环测量，永磁测量装置，软磁测量装置，硅钢测量装置，BH仪等
脱磁器，数字特斯拉计（高斯计），多通道特斯拉计，数字磁通计，振实密度测试仪，充磁机，退磁机，硬盘、软盘、磁卡消磁器，电磁铁，永磁快速测试仪，BH永磁测试仪，磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠，性价
关于反向新概念的研究便如火如荼，时至今日，遍地开花的逆向工程开发企业已经为推动国内信息产业的发展做出了巨大贡献，国内电子产业与国外先进技术之间的差距正逐步缩小。
;高斯计/充磁机/退磁机-上海金磁科技有限公司;;http://www.testmeter.com.cn 高斯计/磁通计/充磁机/退磁机专业供应商021-51873517 高斯计,特斯拉计,磁通
;深圳市惠乐光电有限公司;;为迎接高度信息化时代,适应迅速变化的日本、中国 FPD业界的需求,努力构建日本厂家、企业之间的桥梁, 由留学日本的博士创建了惠乐公司。公司成立以来,本着[惠乐共享,共存
;泰州澳泰电子有限公司;;泰州澳泰电子有限公司是一家专业生产软母排，柔性母排,软铜排和专业加工折弯的厂家，软母排应用于连接中的挑战，是电缆的替 代品，适用于主母排与配电柜设备之间的连接；变压器与母线槽间的
Specifications.
;Daburn -测量Daburn的差异
Daburn提供各类电线电缆及;收缩油管和套管;连接装置,插座及千斤顶;陶瓷绝缘体。我们专门从事微型、车船及hi
氢检测仪, 二氧化硫检测仪, 可燃性气体侦测器, 卤素检漏仪，空气负离子测试仪，特斯拉计，电池测试仪，真空度计,紫外线强度计, 太阳能功率表，电磁波辐射测试仪(手机及电磁炉)，交直流钳表，功率钳表, 三相